Faymonville Max Trailer 5-Achs-Tele-Semi-Nachlaufg. gebraucht kaufen (55.077)

Zustand: neu, Leergewicht: 8.900 kg, maximales Ladegewicht: 40.100 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 8.900 kg, Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken vorne -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen -Ladefläche mit ausziehbarem Zentralrahmen, ausziehbar um ca. 2.000 mm je 500 mm pneumatisch verriegelbar -Rahmen vor und nach Teilung mit Stufe 80x80mm -Verstärkter Rahmenausführung / Punktlast im eingeschobenen Zustand im Schwerpunkt Njdsxnnk Djpfx An Eslc -Ohne ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche, jedoch vorbereitet zur nachträglichem Montage (=Führungsrohre im Rahmen eingeschweißt) -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden zwischen 1. und 2. Achse Stahlabdeckungen (Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Automatischer Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inklusive Reifendrucküberwachung Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile samt Halterung -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -2x auf der Ladefläche vor dem Auszug -7x nach dem Auszug -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor dem Auszug, 1x nach dem Auszug und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert Optional ist der Auflieger mit Rampen erhältlich.

Zustand: neu, Leergewicht: 9.400 kg, maximales Ladegewicht: 39.600 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 9.400 kg, Ausstattung: ABS, Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken vorne -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen -Ladefläche mit ausziehbarem Zentralrahmen, ausziehbar um ca. 2.000 mm je 500 mm pneumatisch verriegelbar -Rahmen vor und nach Teilung mit Stufe 80x80mm -Verstärkter Rahmenausführung / Punktlast im eingeschobenen Zustand im Schwerpunkt -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden zwischen 1. und 2. Achse Stahlabdeckungen (Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Rampen: -2 Stück 1-teilige Aluminium-Auffahrrampen in Sonderausführung Federhebewerk -Länge x Breite ca. 2.500 mm x 600 mm -In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar -Seitlich manuell verschiebbar Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Automatischer Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inklusive Reifendrucküberwachung Boden: -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Stützwinden: -Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich Nedpfx Asxnym Djn Eolc Lackierung: -Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles und Grundierung -Lackierung Fahrgestell/Radnaben/Außenrahmen in DB 7350 Novagrau -Reflexstreifen seitlich und hinten in gelb Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile samt Halterung -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -2x auf der Ladefläche vor dem Auszug -7x nach dem Auszug -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor dem Auszug, 1x nach dem Auszug und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert

Zustand: neu, Leergewicht: 9.800 kg, maximales Ladegewicht: 39.200 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 9.800 kg, Ausstattung: ABS, Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken vorne -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen -Ladefläche mit ausziehbarem Zentralrahmen, ausziehbar um ca. 2.000 mm je 500 mm pneumatisch verriegelbar -Rahmen vor und nach Teilung mit Stufe 80x80mm -Verstärkter Rahmenausführung / Punktlast im eingeschobenen Zustand im Schwerpunkt -Ohne ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche, jedoch vorbereitet zur nachträglichem Montage (=Führungsrohre im Rahmen eingeschweißt) -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden zwischen 1. und 2. Achse Stahlabdeckungen (Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Rampen: -2 Stück 2-teilige Auffahrrampen in Sonderausführung mit mechanischer Streckung -Länge ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, mit hydraulischem Rampenhebewerk (nur in Verbindung mit Elektrohydraulikaggregat) -Breite ca. 800 mm -Holzbelag -Inkl. Steigrippen auf Auffahrrampen -In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar -Betätigung mittels Steuerhebel hinten in FR rechts montiert -Seitlich hydraulisch verschiebbar Boden: -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Stützwinden: -Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Autom. Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inkl. Reifendrucküberwachung Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung Nsdpfsxgm S Dox An Eslc -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -2x auf der Ladefläche vor dem Auszug -7x nach dem Auszug -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor dem Auszug, 1x nach dem Auszug und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.900 kg, maximales Ladegewicht: 43.600 kg, Gesamtgewicht: 54.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2025, Laderaumlänge: 8.700 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 855 mm, Reifengröße: 245/70 r17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Betriebsgewicht: 10.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals, starr, in Mittelröhren-Ausführung: -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitte für Spanngurte (LC 1.500 daN) -Bodenbelag Stahl mit Antirutschbelag -inklusive Lochleiste für Alu-Anlegerampen -2" – Königszapfen -Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen -550 mm lange, 8’ Anschrägung am Schwanenhalsende -Stirnwand inkl. Parkposition für Rückwand, 400 mm hoch -Ersatzradhalter stehend an der Vorderseite des Schwanenhalses montiert -3 Paar Zurrringe LC 5.000 daN versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses -Aluminium-Steckbordwände 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich Länge 3.150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt) -Staukasten rechteckig, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, Mitte -Staukasten 45’, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, links -Staukasten 45’, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, rechts Ladefläche, einfach teleskopierbar: -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte (LC 1.500 daN) -Festes Teil vorne 700 mm -Bodenbelag Blech mit Antirutschbelag -Angeschrägte Schnittstelle zwischen Festteil und Ladefläche zum Einhängen von Überbrückungsschienen und Radmulden -Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung (LC 1.500 daN), Länge ca. 3.850 mm -Vorbereitung für hydraulische Rampe (Elektroversorgung) -Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm -angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm lang -Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen -Durchgehender Schmutzfänger am Heck -1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig auf der Ladefläche hinter dem Schwanenhals -7 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche -6 Paar Rungentasche 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche -1 Paar Rungentaschenleisten ca. in der Mitte der Ladefläche -1 Paar Rungentaschenleisten auf dem Festteil -1 Paar Rungentaschenleisten hinter der letzten Achse Rampen: -Hydraulische Doppelklapprampen, 2.750+1.500x800 mm -Holzbelag Lärche -Ansteuerung über Fernbedienung (über Kabel und Funk möglich) -Rampen mit Schnellwechsel-(Demontagesystem) Fahrwerk: Nledpfx Anei Ai E Ro Esc -Achsfabrikat BPW ECO Max -2 Fahrhöhen -4 Achsen á 10 t (technisch 12 t) -Zwillingsbereifung 245/70 R17.5 -2 x Starrachse und 2 x reibungsgelenkte Achse -Rückfahrlenksperre der reibungsgelenkten Achse über Rückwärtsgang -Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E) -TIM G2 von Knorr (TrailerlnformationModul) -Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support) -lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe (Zwangsabsenkung der Liftachse über TIM möglich) Zubehör: -4 Unterlegkeile mit Halter -2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 Positionsleuchten und Steckposition für Rundumleuchte, stufenlos verstellbar bis 3.950 mm -Befestigungsmöglichkeiten am Schwanenhals und auf der Ladefläche (alternativ an der Rampe, falls vorhanden) sind inklusive -steckbares Schottblech am Ende der Baggermulde -Elektro-Hydraulik Aggregat zur Rampenbedienung -Bedienung der Rampen per Funk-Fernbedienung -Hydraulische Entlastungsstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang -1 Paar zusätzliche Rückfahrscheinwerfer Heck auf Rückwärtsgang geschaltet -Holz-Verbreiterungsbohlen - Lärche (Option)

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.900 kg, maximales Ladegewicht: 40.100 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2025, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht. Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken vorne Nlodpfxoywv Ixe An Eoc -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen -Ladefläche mit ausziehbarem Zentralrahmen, ausziehbar um ca. 2.000 mm je 500 mm pneumatisch verriegelbar -Rahmen vor und nach Teilung mit Stufe 80x80mm -Verstärkter Rahmenausführung / Punktlast im eingeschobenen Zustand im Schwerpunkt -Ohne ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche, jedoch vorbereitet zur nachträglichem Montage (=Führungsrohre im Rahmen eingeschweißt) -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden zwischen 1. und 2. Achse Stahlabdeckungen (Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Boden: -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Automatischer Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inklusive Reifendrucküberwachung Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile samt Halterung -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -2x auf der Ladefläche vor dem Auszug -7x nach dem Auszug -Ohne Abschleppringe hinten -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor dem Auszug, 1x nach dem Auszug und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert -Vorbereitung (=Leitungsverlegung NATO-Kabel sowie Lochbild für nachträgliche Montage NATO-Dose vorne am Abschlussblech sowie Halter am Fahrzeug) zur nachträglichen Monate Elektrohydraulikaggregat in Fahrtrichtung rechts hinten für evtl. Bedienung Auffahrrampen Optional ist der Auflieger mit Alu-Anlegerampen erhältlich

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 15.900 kg, maximales Ladegewicht: 42.100 kg, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 10.000 kg, Erstzulassung: 11/2001, Laderaumlänge: 8.960 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Gesamtlänge: 12.950 mm, Gesamtbreite: 2.520 mm, Gesamthöhe: 3.800 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 245/70R17,5, Radstand: 1.360 mm, Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h, Farbe: Blau, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Baujahr: 2001, Ausstattung: ABS, Nooteboom MCO-73-04V Nljdpfxeyqm I Uo An Eec TOP Auflieger aus 1 Besitz Ez. 21.11.2001, Wurde im Jahr 2014 überholt, Bremsen im 12.2025 NEU! 66.000kg Gesamtzuggewicht mit 3-Achs SZM, Gesamtgewicht 58.000kg, Sattellast 18.000kg, 1-4 Achse 10.000/10.000/10.000/10.000kg, Leergewicht 15.900kg, Genaue Abmessungen entnehmen Sie den technischen Datenblatt, Tiefbett 8,96m + 5,50 Tele., Hydraulische Abstützung vorne und hinten ermöglicht problemlos den Auflieger + 30t Gewicht komplett anzuheben, falls man seitlich an die Rampe abladen muss, Hydraulische Federung (ermöglicht auch Gradestellung bei unterschiedlichen Lastverteilung), 1-Achse liftbar, 4 Achsen lenkbar, endweder automatisch oder per Fernbedienung wie gewünscht (auch in die Gegenrichtung), Hydralische Rampen + hydr. verbreitbar auf 3.000mm, Ladefläche verbreitbar auf 3.000mm, Breifung 245/70R17,5 1A=6/6/6/6mm 2A=11/11/8/8mm 3A=9/9/7/7mm 4A=11/11/7/5mm, Reserverad 6mm, Weitere Details auf Anfrage. Verkauf nur an Gewerbetreibende oder Export. Auf Wunsch mit Leasing / Finanzierung - Sofortabwicklung, auch ohne Anzahlung! Nähere Infos u. Voraussetzungen auf Anfrage. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeugs. Die Angaben, Bilder und Beschreibungen sind ohne Gewähr! Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für etwaige Tipp und Datenübermittlungsfehler. Irrtümer und Zwischenverkauf sind vorbehalten. Herzlichen Dank für Ihr Interesse! Wir freuen uns auf Ihren Besuch. Unser SERVICE Gerne nehmen wir Ihren Gebrauchten Inzahlung, Zollkennzeichen 30-Tage inkl. Versicherung, EUR-1 + sämtliche Zolldokumente für die Ausfuhr, TÜV / SP / UVV / Tachoprüfung / OBU-Einbau, Professionelle Überführung zum Kunden, Transfer vom Flughafen Stuttgart / Bahnhof Sindelfingen zu uns nach Absprache, Nachrüsten von weiteren Anbauteilen wie auch weitere individuelle Kundenwünsche nach Absprache möglich.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WG0STZL5990030302, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2012, Gesamtlänge: 12.900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.650 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2012, Chassis Fahrgestellhöhe: 85 cm Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 3.5 inch Höhe des Kupplungsbolzens / der Deichsel: 120 cm Spezialtransport 2-teilige Straßenplatten: ✓ Hydraulische Rampen: ✓ Länge des Ladebodens: 890 cm Länge der Rampen: 430 cm Schwanenhalslänge: 370 cm Tieflader: ✓ Maximale Breite: 315 cm (30+30 cm) Erweiterbar: ✓ Ausziehbar: ✓ Tank Kraftstoff: ✓ = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 245/70 R17.5 Marke Achsen: Bpweco Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Achse 1: Doppelbereift; Liftachse; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts außen: 30% Achse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts außen: 75% Achse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 35%; Reifen Profil rechts außen: 80% Achse 4: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts außen: 70% Achse 5: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 45%; Reifen Profil rechts außen: 45% Gewichte Leergewicht: 14.500 kg Zuladung: 65.500 kg zGG: 80.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: Goldhofer Höhe der Ladefläche: 85 cm Identifikation Kennzeichen: G3763047 = Firmeninformationen = For more information on this unit please call: or e-mail: . Nljdpfx Aneu H Ec Aj Eoc A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.500 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals, Länge ca. 4.100 mm mit Zentralträger * Ladefläche in zweifach-ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.400 mm * BPW Achsen und Aufhängung * alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: 12 000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift * Bremsanlage der Marke WABCO, EBS-E * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge. Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM * 4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 2 Zoll Königszapfen * 8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 1 abschließbarer INOX-Werkzeugkasten, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links montiert * Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM * 2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert * Stirnwand aus Stahl, ca. 1.600 mm hoch * 3 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 1 zusätzlicher abschließbarer INOX-Werkzeugkasten, unter der Ladefläche * Containertaschen WADER in der Ladefläche zum Transport von: 2x 20' Container 1x 40' Container * Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen, Marke BEKAMAX Nedpfx Aewvzg Rjn Eslc * Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation)

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.800 kg, maximales Ladegewicht: 36.200 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2022, Gesamtlänge: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17,5, Ausstattung: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 Tieflader | 3 Achsen mittels Fernbedienung gelenkt | Schwerlastzurrpunkte | SAF -Achsen | ausziehbar | Einsteckrungen | Reifen: 245/70 R17,5 | Gesamtgewicht: 48000 kg, Nutzlast: 36200kg | 13500mm+7900mm+8100mm | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten. Nlsdpfowm I Ipjx An Eoc

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2023, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 900 mm, Baujahr: 2023, Hinterachse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70% Hinterachse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50% Hinterachse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80% Leergewicht: 9.728 kg Zuladung: 39.772 kg Nodpozbaq Rsfx An Ejlc zGG: 45.000 kg Kennzeichen: 018502 Totale lange 1260 cm Ausziebar 450 cm Bett 840cm

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Year: 2018. 9 tons SAF axles. Weight: 9961 kg. Max weight: 45.000 kg. Kingpin load: 18.000 kg. Powersteering 3 steering axles. 7.5 Meter Extandable. Airsuspension. RVS Toolboxes. Radio Remote Control. 1st axle liftaxle. EBA ABS ALB. Dimmensions floor: L: 13.550 mm. W: 2480 mm. H: 1400 mm. H: Allu boards: 600 mm. Tyres: 385/65R22,5 70%. ID NR: 513. The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices. = Weitere Informationen = Baujahr: 2018 Leergewicht: 9.961 kg Nljdpfx Anoy Ay R Io Eec Zuladung: 35.039 kg zGG: 45.000 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja = Firmeninformationen = Für mehr Informationen: WhatsApp:

Zustand: sehr gut (gebraucht), Erstzulassung: 05/2013, Gesamtlänge: 123.500 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 900 mm, Farbe: Blau, Baujahr: 2013, Leergewicht: 9.100 kg Zuladung: 48.900 kg zGG: 58.000 kg Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Nledpfsyuphfox An Esc 4 X LUFTGEFEDERTE ACHSEN 2 X GELENKTE ACHSEN 1X LIFT ACHSE 10000KG PRO ACHSE TECHNISCHES ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT 58.000KG REIFENGRÖSSE 245/70 R17.5 LIEGEFLÄCHE 855 CM + 335 CM ZWANEN HALS BREITE LADEFLÄCHE 255 CM HÖHE DER LADEFLÄCHE 90 CM HAKENÖSEN UND RUNDE TÖPFE

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 50.400 kg, Gesamtgewicht: 65.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2021, Gesamtbreite: 3.000 mm, Gesamthöhe: 3.760 mm, Ausstattung: ABS, * eigenes Hydraulik-Aggregat * hydr. verschiebbare Laderampen * 4 hydr. Zusatzabstützungen * hydraulisch verlängerbares Tiefbett (3000mm) * verbreiterbare Ladefläche (500mm) * AXION Funkanlage mit Fernbedienung * Schwanenhals mit Bordwänden & Staukiste * hydr. gelenkte Achsen ----* Wabco Trailer EBS-E Remorque * SAF Achsen mit Trommelbremse * Wabco SmartBoard Unit * Tiefbett höhenverstellbar * Rückfahrkamera * Telematik ----Folgende Arbeiten wurden im Februar von der Firma ES-GE Nutzfahrzeuge durchgeführt.* Bremstrommeln, Bremsbacken+Beläge, Bremsnocken,Buchsen & Gestängesteller an allen 4 Achsen erneuert Njdpfx Anjzbw N Rj Eelc * Sprustangenköpfe erneuert * Lagerung der Achsschenkelträger an TwinAxle II erneuert * E-Anlage Beleuchtung instandgesetzt. * Hydrospeicher ersetzt * EBS instandgesetzt. * E-Pumpe u?berpru?ft. * HD-Öl und Filter ersetzt. * Achsspiel u?berpru?ft. * Zentralschmierung u?berpru?ft. * Hebel der Federung instandgesetzt. * Sensoren fu?r Höheneinstellung instandgesetzt. * Verteilerdose vorne instandgesetzt. * Holzboden instandgesetzt. * Abdeckbleche instandgesetzt. * Druckluftbehälter neu befestigt. * Radlager u?berpru?ft. ----* Reifendimension: 245/70R17,5 * techn. Gesamtgewicht: 73000 kg * Eigengewicht: 14600 kg * Gesamtlänge: 13200 - 16200 mm * Gesamtbreite: 2540 - 3000 mm * gefahrene Kilometer: 194000 km * SP fällig: 09.2026 ----Fahrzeugnummer/Vehicle: 12154----Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten----Werbung und diverse Schriftzüge wurden digital entfernt.-----Gerne stehen wir Ihnen für alle Formalitäten, welche beim Kauf eines Fahrzeugs anfallen, mit Rat und Tat zur len Sie uns einfach Ihre Wünsche und Anregungen mit und wir kümmern uns er anderem können wir Ihnen gegen Aufpreis die folgendenden Dienstleistungen anbieten:----Inzahlungnahme Ihres alten FahrzeugsTÜV/SP AbnahmeKomplette ExportabwicklungVermittlung von FinanzierungenBeantragung von ExportkennzeichenÜberführung von FahrzeugenZulassung von FahrzeugenBergungen und Fahrzeugtransporte----?IHR VTS TEAM

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 12.900 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2022, Baujahr: 2022, Faymonville 2-Achs-Tiefbettauflieger MEGAMAX 2x12 t PA 2 gelenkte Achsen einfach teleskopierbar, 2 x 12 t Pendelachsen Gesamtlänge: ca. 13.500 mm Gesamtbreite: ca. 2.550 mm Breite Hals: ca. 2.480 mm Breite Ladebett: ca. 2.550 mm Breite Fahrwerk: ca. 2.550 mm Technisch teleskopierbar: ca. 4.700 mm Aufsattelhöhe (beladen): ca. 1.205 mm Ladehöhe (max. beladen): ca. 1.005 mm Länge Ladefläche: ca. 6.850 mm Länge Fahrwerk: ca. 2.600 mm Sattelvormaß: ca. 1.200 mm Durchschwenkradius Sattelzugmaschine (nach hinten): ca. 2.300 mm Durchschwenkradius (vorne): ca. 1.800 mm Achsabstände: ca. 1.360 mm Schwanenhals: - Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm - Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar - Technische Sattellast: 25.000 kg Kesselbrücke: - Tief ausgelegt als ausziehbare Kesselbrücke "SUPER LOW" Design - Länge ca. 6.850 mm, mit mechanischer Verriegelung Fahrwerk (hinten): - Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblech und durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen - PENDLE-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt - Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleich Zylinder mit automatisierter RESET-Funktion - Hydraulik-Zylinder mit Absperrmähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position - Technische Achslast: je 12.000 kg - Hydraulische Achsausgleich Bremsanlage: - Bremsanlage der WABCO, EBS-E gemäß den Vorschriften Bereifung Fahrwerk: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallisieren: - Komplette HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) - Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850 (Zink 85% , Alu 15%) heißveredelt Lackierung: - 6-K Endbehandlung - Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt. Eine Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, eine Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs - Farbe des Aufliegers: RAL 3002 Karminrot - Farbe der Felgen: Silbergrau - Farbe der Bordwände: Alu-Natur Stahlkonstruktion: - Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. - Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QUS700MC (Streckgrenze 690MPa) Nlsdpfx Aey Hxd Ijn Ejc - Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 42.900 kg, Gesamtgewicht: 55.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 29.000 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. LADEFLÄCHE: * Schwanenhals, Länge ca. 3.900 mm mit Zentralträger Nsdoyvnd Nspfx An Eelc * Ladefläche in zweifach-ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9 300 mm * An dem mittleren Träger ist ein ca. 200 mm breiter Auflagetisch fest verschweißt * pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an (mit Ausnahme der Versorgung der ersten und zweiten Verriegelung) * Technische Sattellast: 25.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * BPW Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, auf Drehschemel montiert * Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * 275/70 R 22.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge * 3 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Schwanenhalses, nach außen klappbar * beim Königszapfen 1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) - alle anderen Verzurrringe (LC 5.000 daN) * 3 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 1x hinten am Schwanenhals * 2 Zoll Königszapfen * Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel * 8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 10 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar * Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM * Letzte Achse mit Luftbalgentlüftung aktiviert beim Betätigen der Feststellbremse * Stirnwand aus Stahl, ca. 1.600 mm hoch, in zertifizierter Ausführung nach EN12642 : 2016 XL * Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts bei den Sattelstützen angebracht, mit Verkabelung auf die Anschlussleiste zur SZM * Auf dem Schwanenhals und der Ladefläche ca. 32 mm Holzboden * An der Auszugsröhre mit großem Querschnitt eine Verriegelungsstelle, alle ca. 500 mm * An der Auszugsröhre mit kleinem Querschnitt eine Verriegelungsstelle alle ca. 1.000 mm. Dadurch ergibt sich eine Verriegelungsmöglichkeit von alle ca. 500 mm * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.500 daN) * 4 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 4 Hemmschuhe mit Halterung unter der Ladefläche * 1 abschließbarer INOX-Werkzeugkasten, ca. 2.390 x 800 x 500 mm (L x B x H), unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links montiert * 1 zusätzlicher abschließbarer INOX-Werkzeugkasten, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts montiert * 1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts vor den Achsen angebracht mit Verkabelung * 2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert inklusive Achslastdiagramm * 1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion sowie Anfahrh

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 44.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 04/2018, Leergewicht 11.800 kg B= 12.000 mm nach vorne ausfahrbar für Frontbeladung der angekuppelten Flachbettbrücke - Schwanenhals in kompakter Bauweise - LxB 3.900 x 2.480mm - auswechselbarer 2"-Königszapfen - eingebaute hydromechanische Lenkung - hydraulische Heb- und Senkfunktion, einschl. Abstützzylinder - Auslegung für eine technische Sattellast bis 24to - Alu-Bordwände, 4-seitig - Durchlenkradius 2200 mm Flachbettbrücke - Tiefbett mit außenliegenden Röhren - Flachbettlänge 6.750 mm, um 5.500 mm teleskopierbar auf 12.250 mm Nodpfjy U Df Hox An Ejlc - Flachbettbreite 2.550mm - Bauhöhe 200 mm - Ladehöhe beladen ca. 300 mm bei 100mm Bodenfreiheit, bzw. Ladehöhe beladen ca. 350mm bei 150mm Bodenfreiheit - vorne Kupplungsklauen zur Verbindung zum Schwanenhals 2-Achs-Fahrwerk - Fahrwerk in kompakter Bauweise - luftgefedertes Fahrwerk (LxB) ca. 2.750x 2.550mm einschl. Heb- und Senkventil, mit 2 zwangsgelenkten Achsen, Fabrikat BPW, Radstand 1.330 mm - Fahrwerk mit Stielmulde Bremsanlage - Zweileitungs-Allrad Druckluftbremsanlage - Progressiv-Zentralschmieranlage - Funkfernsteuerung - Sattelhöhe beladen: 1.250 mm - alle 2 Achsen hydraulisch zwangsgelenkt

Zustand: neu, Leergewicht: 9.450 kg, maximales Ladegewicht: 35.550 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.500 mm, Laderaumbreite: 1.560 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals als Ladefläche ausgebildet mit Belag aus Aluminiumtränenblechen -mit Anschrägung vorne ca. 45° -Hydraulische Hubschwinge ca. -280/+250 mm heb und senkbar -Zwei Königszapfenpositionen bei DSR 2.300 und 2.000 mm -Für Sattelzugmaschinen: 4x2, 6x2 oder 6x4 Ladeschacht: -Ladeschacht, Länge ca. 9.500 mm, mit unten angebrachten Winkelprofilen zur Aufnahme der Ladepaletten (Abstand Königszapfen bis Mitte Achsaggregat ca. 8.000 mm) Achsen, Federung und Bereifung: -BPW-Achsstummel, mit Trommelbremsen und Einzelradaufhängung, hydraulischer Achsausgleich mit Hebe- und Senkeinrichtung -Absenksicherung an den Achsen bei Federungsschlauchplatzer, ausgelegt für Palettenhöhe max. 150 mm -Bereifung: 385/65 R 22,5 -TPMS Reifendruckkontrollsensoren in allen Rädern montiert inklusive Reserveräder -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Oberflächenbehandlung: - Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage autom. gestrahlt -Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems -HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes -Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in Novagrau (DB 7350) -Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Zubehör inklusiv: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -Werkzeugkasten mit Deckel, im hinteren Bereich des Schwanenhalses eingelassen, ca. 640 x 700 x 215 mm -Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Auf dem Schwanenhals 1 Paar klappbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -2" Königszapfen -3 Paar versenkte Verzurrringe auf dem Schwanenhals (LC 6.300 daN) -An der Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen Beleuchtung der Bedienung des Schwanenhalses, der Federung und der hydraulischen Verspannung mit Ein- und Ausschalter -Mechanische Fallrohrstützen für ca. 48.000 kg Stützlast -Aufstiegsleiter vorne rechts montiert mit 2 steckbaren Haltestangen Nlodpeygvc Hjfx An Esc -WABCO Roll Stablity Support (RSS) -Auf den Längsträgern 9 Paar Verzurrringe (LC 6.300 daN) -Auf den Längsträgern eine Gitterrostauflage höhengleich zwischen den Führungsschienen der Ladungssicherungen -Hydr. Vorbereitung inklusive Steuerung für die Montage von 3 Paar unserer hydr. Ladungssicherungen -Die erste und letzte Achse links und rechts manuell liftbar -Hinter dem Achsaggregat links und rechts ein Staukasten, spritzwassergeschützt -Abschrägung hinten zum leichteren Einführen der Ladepalette -An der Schlusstraverse rückseitig angebrachte Ösen für mechanische Verspannung -Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse -Elektro-Hydraulikaggregat -4 Hemmschuhe mit Halterung -2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert inkl. Achslastdiagramm -3 Paar hydr. Ladungssicherungen mit Schwenkarm, verschiebbar auf den Längsträgern montiert -Hintertür mit Kreuzverstrebung, links gelagert und rechts hydraulisch verriegelt, horizontal arretierbar bei 90°, 105° und 270° -Unterfahrschutz nach oben klappbar zum Transport von maximal 4 leeren Standard Palletten -1 Reserverad -Nummernschild mit Halter inkl. Beleuchtung hinten links am Auflieger -Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX, in Normalfettausführung

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 78.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 850 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: •Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° •Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 Ladefläche: •Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° •Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampen: •Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm •Hydr. aufklappbare Rampenspitzen •Rampen einzeln hydr. um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar •Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche •Rampe mit Hartholzbelag •Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe Achsen und Bereifung: •TWINAXLE-II Einzelradaufhängung mit BPW-Achsstummel, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt •1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren •Technische Achslast: 12 000 kg •Hydr. Achsausgleich, Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen •Bereifung 245/70 R 17.5 •TPMS-Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Zubehör inklusive: •Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch •4 Hemmschuhe mit Halterung •An der Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen •3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden •1 Reserverad •2 Paar einschraubbare Verzurrringe •1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses •Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert •Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert •Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag •3.5" Königszapfen •Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit •Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 250 mm •Inkl. Vorspannblech •1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne •8 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar •Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite •1 Paar fest eingebaute Radmulden offen bis zum Auszug, ca. 700 x 410 mm, in der Ladefläche vor der 1. Achse •Radmulden mit Blechbelag und Vierkantkletterleisten 15 x 15 mm, ca. alle 200 mm Nodpfx Anervw U Se Eslc •1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.480 x 700 x 410 mm, in der Ladefläche zwischen der 1. und 2. Achse •Radmulden mit Vierkantkletterleisten 15 x 15 mm und Verbreiterungen im unteren Bereich •ALU-Abdeckungen für die Radmulden zwischen der 1. und 2. Achse die auch als Verbreiterungsbohlen genutzt werden können •1 Paar mechanische Heckabstützungen •Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Abschrägung der Ladefläche •Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI-2 •Funk- und Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle •WABCO Smart Board System •Das Smart Board ist mit einem Kilometerzähler ausgestattet •4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 400 mm, inkl. 2 Positionsleuchten und Halterungen für Rundumleuchte

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 67.200 kg, Gesamtgewicht: 85.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Nedpfxorgzv Ne An Eolc Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° * Für SZM: 6 x 2, 6 x 4 und 8 x 4 kurz * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden * Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe * 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN) * 1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses (LC 10.000 daN) * 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag * 3.5 Zoll Königszapfen * Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit * Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * Zusätzlich zum Elektro-Hydraulikaggregat ein LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler, inkl. Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen (Faymonville Kupplungsstücke) * 2 Paar Rungentaschen auf dem Schwanenhals eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm LADEFLÄCHE * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 11.000 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° * Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an * BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, 2. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * 1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift * Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B - statische Prüflast = ca. 50.000 kg * Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes) * Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente: - am festen Teil hinter dem Schwanenhals - an der Ladefläche vorne * 1 verschiebbarer Zwischentisch, ca. 500 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt, mit Riffelblechbelag, vorne und hinten mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente * 1 Paar versenkte Verzurrringe liegend im festen Teil der Ladefläche vorne (LC 10.000 daN) * 9 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar mechanische Heckabstützungen * Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM * 1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion sowie Anfahrhilfe entsprechend der EU-Richtlinien 2021/535 * Unter dem Schwanenhals, sowie an der Schlusstraverse, links und rechts je eine 7-polige Steckdose mit Halterung für die Warntafeln * Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche sowie auf den Tränenblechen der Ladefläche und im Übergangsbereich zwischen Ladefläc

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 12.800 kg, maximales Ladegewicht: 44.200 kg, Gesamtgewicht: 57.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung Heckabstützung klappbar 2 Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium 1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=620/h=360/t=440 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm Teleskopierung Zentralrohrrahmen in sauber geschweissten, ineinanderlaufenden Teleskoprahmenteilen. ausziehbar um max. 6 000 mm und ca. alle 1 000 mm arrtierbar Arretierung mit mechanischer Bolzenveriegelung mit Schiebetisch Zurrösen Tieflader 2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne auf Schwanenhals 11 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 2 x auf Schwanenhals 9 x in Tiefladefläche verteilterste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm 8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, (umrüstbar zu 5 to. Ringzurrösen, nicht im Lieferumfang) 3 Paar Klappzurrösen zusätzlich in Tiefladefläche eingelassen, je 10 to1x Anfang Tiefbett, 1x vor 1. Achse und 1x hinter der 3. Achse Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch letzten 2 Achsen Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht und manueller Sperrfunktion über Handknopf am Fahrzeug. Luftfederung mit Heben & Senk Ventil Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 Fabrikat Fulda Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage) 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar) 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Boden Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag Staukasten in Überfahrschräge zu Schwanenhals eingelassen danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden Bordwände 25 mm Alu-Hohlprofil, 400 mm hoch, vorne und seitlich auf Schwanenhals, steckbar Auffahrrampen Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar mit Holz belegt Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel Nledpfx Aei Ri Hnon Eoc Hydraulik Anschluss mit SVK-Muffe NW 10/3, ohne Verbindungsschläuche Betriebshinweise Bei 10.000 kg Achslast ist eine Ausnahmegenehmigung erf

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2010, GOODYEAR-REIFEN IN GUTEM ZUSTAND FÜR MEGA-ODER TIEFLADER. = Weitere Informationen = Nedsxvx Iiopfx An Eelc Baujahr: 11/2010

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 84.000 kg, Gesamtgewicht: 105.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2000, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: ZCAS64M23Y0012202 HYDRAULISCHE FEDERUNG - zul. Gesamtgewicht: 105.000 kg Sattellast: 27.000 kg - Achslasten: 6 x 13.000 kg Eigengewicht: 21.000 kg RO HU fällig Schwandenhals: 3.900 mm Aufsattelhöhe: 1.350 - 1.450 mm Tiefbett: Länge: 13.550 mm (davon 600 mm abgeschrägt) -- Breite: 3.000 mm -- Ladehöhe: 920 mm TELESKOPIERBAR (mit Schiebetisch - 500 mm) Einhängeschinen Achslasten technisch 6 x 13.000 kg Nljdpfx Ajx Txllsn Eoc ROR Achsen mit Trommelbremsen Achse 1 = LIFTBAR Achse 2,3,4,5,6 = ZWANGSGELENKT Bereifung: 9,5 R 17,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 133.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2023, Ausstattung: ABS, Auflieger - Fahrzeug-Ident-Nr.: XNJ55H5XX23H01262 - Erstzulassung: 29.11.2023 DOLLY - Fahrzeug-Ident-Nr.: XNJ33H5XD23H01262 - Erstzulassung: 29.11.2023 STROMHYDRAUIK mit Nato Steckdose - oder Maschinenhydraulik Deutsche Zulassung Eigengewicht: Trailer: 27.140 kg -- DOLLY: 13.200 kg Aufsattelhöhe: 1.350 mm - Königszapfen auswechselbar - 3,5 " Durchdrehmaß vorne ca. 1.732 mm ----hydraulisch abfahrbarer und höhenverstellbarer Schwandenhals - Länge 4.020 mm Tiefbett: Länge: 8.000 mm Breite 2.870 mm - Ladehöhe: ca. 560 mm TELESKOPIERBAR um 5.800 mm VERBREITERBAR bis 3.240 mm Fahrwerksrahmen: Länge: 7.410 mm Breite 2.750 - Ladehöhe: ca. 1.100 mm Gesamtlänge mit Dolly: 24.622 mm - ohne Dolly 20.140 mm Baggermulde - Löffelstielmulde Zentralschmieranlage BROSHUIS Achsen - PENDELACHSEN mit Trommelbremsen mit Funksteuerung 5 x hydraulisch gefedert und zwangsgelenkte Achsen Achslasten 5 x 12.000 kg Sattellast maximal 25.000 kg Bereifung: 285/70 R 19,5 - Reifenzustand durchgehend ca. 10 mm passende DOLLY 3 Achs hydraulisch gefederte Achsen Nlsdjx Ialvjpfx An Esc Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 34.440 kg, Gesamtgewicht: 46.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/1999, Laderaumlänge: 13.550 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 950 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamtgewicht: 46.500kg Leergewicht: 12.060kg Nutzlast: 34.440kg Gesamtlänge: 13.550mm - 26.550mm Breite: 2.550mm Weitere Infos - 3 Achsen hydr. zwangsgelenkt - Übersattelumlenkkeil - Rampeneinhängeleiste - Steckrungen Ladefläche - 2-fach Teleskop bis 26.550mm ausziehbar - Werkzeugkasten Schwanenhals - E-Rad - eln Vorber. - hydr. Nachlenkfunktion elektr. Fernbedienung - gr. Zurrpaket - eigenes hydr. Pumpenaggregat Njdeycpbnopfx An Eslc Weitere Satteltieflader neu und gebraucht verfügbar. Mehr Informationen unter

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 9.150 kg, maximales Ladegewicht: 28.850 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.400 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 2.600 mm, Federung: Luft, Farbe: Weiß, Baujahr: 2016, Ausstattung: Kühlaggregat, Ladebordwand, Kühlauflieger Lamberet / Carrier Vector 1550 Baujahr 2015 Erstzulassung 2015 XII Technische Daten Zulässiges Gesamtgewicht: 38.000 kg Leergewicht – 9.150 kg Nutzlast – 28.850 kg Scheibenbremsen Nledszf Eqcspfx An Ejc BPW Achsen Luftfederung Diesel-Elektroaggregat Carrier Vector 1550 Temperaturdrucker Innenmaße: Länge 1.340 cm Breite 247 cm Höhe 260 cm Aluminium-Ladebordwand Dhollandia 2.500 kg