Ls J27 Hst Mit Winterdienstausrüstung gebraucht kaufen (9.268)

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 07/2018, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Orange, Getriebetyp: mechanisch, Federung: Sonstige, , Baujahr 2018 wenig gebraucht schwenkbar Arbeitsbreite 2,30 m mit hydraulischer Kommunalanbauplatte FÜR UNS IST DER ZUSTAND UND DAS BAUCHGEFÜHL ENTSCHEIDEND, DER PREIS STEHT AN ZWEITER STELLE. Bei weiteren Fragen steht Ihnen gerne Herr Faller unter der Nummer zur Verfügung. //*TAUSCH, INZAHLUNGNAHME ODER BELEIHUNG IHRES FAHRZEUGES, SOWIE FINANZIERUNG MÖGLICH!Alle Angaben ohne Gewähr* Weitere Angebote finden Sie auf unserer Homepage: Die Beschreibung und angegebenen Daten stellen keine Zusicherung dar und sind nicht verbindlich. Verbindlich ist der Kaufvertrag der im Autohaus bei Kauf des Fahrzeuges abgeschlossen wird. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! Lodpfx Aasp Nx H Rjteaf

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 16.000 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2021, Laderaumvolumen: 55 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Ausstattung: ABS, Ceytech 3-Achs Stahlkipper mit Liftachse * 3-Achs Kippauflieger * Hersteller: Ceytech * Fahrzeugtyp: DA Kipper * Erstzulassung: 20.01.2021 * zulässiges Gesamtgewicht: 24.000 kg * Achslast: 3 x 8.000 kg * Stahlmulde * ca. 55 m³ Volumen * Rückwandpendelklappe * Rollplane / Abdeckung * Luftfederung * Scheibenbremsen * Bereifung: 385/65 R22.5 * SAF Achsen * Stützbeine mechanisch * Unterfahrschutz seitlich * Leiter / Aufstieg * Standardanschlüsse vorhanden * Fahrzeug fahrbereit Ledpsy A Aqqjfx Aateaf Bei Fragen stehen wir ihnen jederzeit gerne zur Verfügung

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 27.800 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2008, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 2.650 mm, Laderaumvolumen: 90 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 2008, Ausstattung: ABS, Koegel SP24-3, Doppelstock Ledoucbiuopfx Aatjaf Aufbau innen / außen: * Kofferaufbau * Trockenfracht * Doppelstock 20 Balken * Portaltüren * Innenhöhe ca. 2.650 mm * Siebdruckboden * Zurrleiste * Aufstiegsleiter * Rückfahrscheinwerfer * Nebelschlussleuchte Fahrgestell / sonstige Ausstattung: SAF-Achsen * Trommelbremse * Luftfederung * Heben und Senken * ABS, EBS * Bereifung 385/65 R 22,5 * Restprofil ca. 2 - 8 mm ---- Freibleibendes Angebot ab Standort Bocholt, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Verkauf nur an Gewerbetreibende oder Export.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2015, nächste Prüfung (TÜV): 07/2026, Laderaumlänge: 13.400 mm, Laderaumbreite: 2.490 mm, Laderaumhöhe: 2.730 mm, Ausstattung: ABS, * SCHMITZ SKO 24 /L-13.4 FP 45 COOL - Kofferauflieger * EZ 07/2015 * GG: 39t, EG 7,58t * Schmitz Achsen, luftgefedert, Heben-Senken, Schiebenbremsen * ABS/EBS * Liftachse * 385/55R 22,5 (4-9mm, 4-7mm, 8-3mm) * 13,40m x 2,49m x 2,73m * Doppelstock mit Balken * Aufbau und Hecktüren isoliert Ledpoy Rb T Hsfx Aatsaf * Zurrösen setilich im Boden eingelassen, * Alu-Riffelboden, * Seiten und Frontspoiler * LED-Rückfahrscheinwerfer * HU 07/2026, SP 01/2027 * ---- * Unsere Öffnungszeiten * Montags - Donnerstags: 08:00 - 17:00, Freitags 08:00 - 15:00 * Außerhalb der Öffnungszeiten stehen wir Ihnen nach Vereinbarung zur Verfügung * Wir sprechen deutsch, we speak english, mowimy po polsku, on parle francais, * Whatsapp * Leasing, Finanzierung, Inzahlungnahme möglich

Zustand: gebraucht, Farbe: Gelb, * Hersteller: HYSTER,* Modell: ,* Baujahr: 2012,* Nennleistung: 46,2 kw,* Anbaugerät: 1070 mm Gabelträger,* Gewicht: 5.280 kg,* Spurbreite: 965 mm,* Rückneigung: 5,0 Grad,* Reifen: , vorn: 28X9-15/7.0 SE, hinten: 6.50X10/5.0 SE,* Lasthöhe: 5.815 mm,* mit Drehgelenk,* Betriebsstunden: 3008,* Antrieb: Gas,,, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Lasdozat A Depfx Aatsf

Zustand: gebraucht, Farbe: Gelb, * Hersteller: HYSTER ,* Modell: ,* Baujahr: 2012 ,* Nennleistung: 46,2 kw ,* Anbaugerät: 1070 mm Gabelträger ,* Gewicht: 5.280 kg ,* Spurbreite: 965 mm ,* Rückneigung: 5,0 Grad Lasdpfjzat A Rjx Aatsf ,* Reifen: , vorn: 28X9-15/7.0 SE , hinten: 6.50X10/5.0 SE ,* Lasthöhe: 5.815 mm ,* mit Drehgelenk ,* Betriebsstunden: 3008 ,* Antrieb: Gas , ,, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 629.652 km, Leistung: 294 kW (399,73 PS), Erstzulassung: 06/2009, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 22.050 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.300 mm, Ausstattung: Klimaanlage, Kran, Tel. : anrufen (Kontakt · Telefon · Handy · WhatsApp) * Man TGS 24.400 6x2/2 BLS * Kipper mit Kran Lsdpfslgt Tbox Aatoaf * 2. Achse Lfit * Vorne Blatt gefeder * Hinten Luft * Autmatik Getriebe * Klimaautomatik * FIN : WMA24SZZ99W135680 * Motor Typ : D26LF26 * Hubraum : 10518 ccm * Kw : 294 * Euro 5 * Eigengewicht : 11240 Kg * Nutzlast : 10735 Kg * Gesamtgewicht : 22050 Kg * Radstand : 2800 / 1100 mm * Fahrzeug Länge : 7700 mm * Fahrzeug Breite : 2550 mm * Fahrzeug Höhe : 3300 mm---- * Kran : 10500 A * 2 - Hydraulische Ausschübe * Hochstand * Serien Nr. : 9036184 * Baujahr : 1990 ---- * TÜV bis * Preis Netto * Alle Angaben ohne Gewähr

Zustand: neu, Leergewicht: 6.600 kg, maximales Ladegewicht: 17.400 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 6.500 mm, Gesamtlänge: 10.900 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), Farbe: Silber, Getriebetyp: mechanisch, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 1.090 l/100km, Leergewicht: 6600kg, zulässiges Gesamtgewicht: 24000kg, Laderaumlänge: 6.500 mmReifengröße: 235/75 R17.5, 1. Achse: , 2. Achse: , 3. Achse: , Blattfederung, 3 Achs-Tieflader-Anhänger mit Kröpfung DTS-S 300 - Drehgestell mit kräftigem Kugeldrehkranz - Heckabstützung klappbar - 1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz - 1 Ersatzrad, Fabrikat gleich wie Grundbereifung, Stahl Felge - 1 Kunststoff Werkzeugkasten - Verbreiterungen ausziehbar auf 3000 mm (nicht in Heckanschrägung) - Staufach für Holzbohlen mittig der Tiefladefläche - Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000mm Zurrösen Tieflader: - mit Federheber Unterstützung Achsen + Federung: - SAF - Trommelbremsachsen - Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich) Bremsanlage: - 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage - Federspeicher-Feststellbremse Elektrik: - 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung - 1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar) - 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3000 mm Boden: - Staukasten in Überfahrtschräge zur Kröpfung eingelassen - danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl- / Riffelblechbelag - Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden Auffahrrampen: Stahl Rampen 2.800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar, mit Holz belegt - - 1 Paar Ringzurrösen vorne auf Kröpfung eingelassen, 10 to - 4 Paar Zurrlöcher im AR mit je 5 to für Spanngurteinhängung - 7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to - 1 x vorne auf Kröpfung, 6 x im Tiefbett - 5 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70x40 mm (umrüstbar zu 5 to Ringzurrösen gegen Mehrpreis) - 2 Paar Klappzurrösen zusätzlich, je 10 to, 1x vorne auf Kröpfung, 1x hinter 3. Achse, Achsen + Federung:- SAF - Trommelbremsachsen- Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Ac Laedpstcwkrsfx Aatsf

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 10.870 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2025, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Bremse: * Wabco ABS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * Mehrkammernschlußleuchten ----Allgemeine Anbauteile: * Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstützen * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 650 x 350 x 320 mm vorne seitlich rechts am Fahrgestell * Unterfahrschutz geschraubt * Kunststoff-Viertelkotflügel * Netzhaken jeweils in der Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus Feinkornstahl Ledpfxol Th Htj Aatsaf ----Kippbrücke: * Stahl Pal.- 3- Seiten-kippaufbau durchgehende Seitenwände oben mit Innenrohrverstärkung -ohne Mittelrungen, abklappbar mit Bordwand-Federheber * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt- um 270° schwenk- und arretierbar -nicht abklapp-bar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß hinten und Zentralverriegelung, Deaktivierungsfunktion für autom. Rückwandfunktion beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * 4 mm Blechboden aus Feinkornstahl * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Rampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte & Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen für dir Rampen ----Bereifung: * Bereifung 285/70 19,5 ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Unterfahrschutz, Heckrunge, Klappstützen hinten feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Aufbau-verstärkt- mit Ladungssicherungszertifikat * Fahrzeug besitzt eine Tageszuallsung ( ohne Einsatz * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 10.870 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2025, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Bremse: * Wabco ABS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * Mehrkammernschlußleuchten ----Allgemeine Anbauteile: * Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstützen * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 650 x 350 x 320 mm vorne seitlich rechts am Fahrgestell * Unterfahrschutz geschraubt * Kunststoff-Viertelkotflügel * Netzhaken jeweils in der Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: Lodpfx Ael Th Duoatjaf * Stahl Pal.- 3- Seiten-kippaufbau durchgehende Seitenwände oben mit Innenrohrverstärkung -ohne Mittelrungen, abklappbar mit Bordwand-Federheber * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt- um 270° schwenk- und arretierbar -nicht abklapp-bar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß hinten und Zentralverriegelung, Deaktivierungsfunktion für autom. Rückwandfunktion beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * 4 mm Blechboden aus Feinkornstahl * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Rampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte & Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen für dir Rampen ----Bereifung: * Bereifung 285/70 19,5 ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Unterfahrschutz, Heckrunge, Klappstützen hinten feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Aufbau-verstärkt- mit Ladungssicherungszertifikat * Fahrzeug besitzt eine Tageszuallsung ( ohne Einsatz * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, Leergewicht: 15.420 kg, maximales Ladegewicht: 61.080 kg, Gesamtgewicht: 76.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8° 8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischen Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 50.000kg. Sattelstützen: • JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 4.+5. Achse nachlaufgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg 4. und 5. Achse mit elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Steckdosen und Beleuchtung: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Lodpfx Aasl Sl Izjteaf Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Zubehör: Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB Stick 3.5" Königszapfen lose mitgeliefert Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm (LxH) Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm) 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der La

Zustand: neu, Leergewicht: 8.900 kg, maximales Ladegewicht: 40.100 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 8.900 kg, Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken vorne -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen -Ladefläche mit ausziehbarem Zentralrahmen, ausziehbar um ca. 2.000 mm je 500 mm pneumatisch verriegelbar -Rahmen vor und nach Teilung mit Stufe 80x80mm -Verstärkter Rahmenausführung / Punktlast im eingeschobenen Zustand im Schwerpunkt -Ohne ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche, jedoch vorbereitet zur nachträglichem Montage (=Führungsrohre im Rahmen eingeschweißt) -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden zwischen 1. und 2. Achse Stahlabdeckungen (Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Automatischer Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inklusive Reifendrucküberwachung Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile samt Halterung -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: Lsdpfx Aexnnk Djatsaf -2x auf dem Schwanenhals -2x auf der Ladefläche vor dem Auszug -7x nach dem Auszug -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor dem Auszug, 1x nach dem Auszug und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert Optional ist der Auflieger mit Rampen erhältlich.

Zustand: neu, Leergewicht: 17.500 kg, maximales Ladegewicht: 43.500 kg, Gesamtgewicht: 61.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.550 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm Lsdpfxsh Hm Ths Aatjaf -Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar -Für Sattelzugmaschinen: 6x4 oder 8x4 Tiefbett: -Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung, "SUPER LOW" Design, Länge ca. 7.550 mm -Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung -Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an Fahrwerk hinten: -Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen -2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen Achsen und Bereifung: -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Technische Achslast: 12.000 kg -Hydraulischem Achsausgleich -Bereifung 245/70 R 17.5 / 3PMSF Zubehör inklusive: -Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x 40ft Container auf den Außenträgern -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -Ein Reserverad mit Halter -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplung -Elektro-Hydraulikaggregat -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -2 Holzblöcke 500x250x200 mm -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.000 x 400 mm -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.120 mm) -Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole -Duomatik Luftkupplung von Schwanenhals zum Tiefbett -Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen -1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4 -7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite -Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks vorne und hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Leergewicht: 13.250 kg, maximales Ladegewicht: 47.550 kg, Gesamtgewicht: 60.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 r17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8° 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Laedpfx Aajl Uxdkjtsf Achswerkzeug Bereifung 245/70 R 17.5 Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Zubehör inklusive: 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand Elektro-Hydraulikaggregat Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar mit Einspurkontrolle der Achsen Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB Stick Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm Ein Werkzeugkasten INOX 1.350x400x400 auf dem Schwanenhals Kasten bedeckt Oelfüllstopfen 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für eine

Zustand: neu, Leergewicht: 12.900 kg, maximales Ladegewicht: 34.100 kg, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.850 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 350 mm, Federung: Sonstige, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 12.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm -Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar -Technische Sattellast: 23.000 kg -Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 Ladefläche: -Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung "SUPER LOW" Design, Länge ca. 6.850 mm -Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung Fahrwerk hinten: -Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen -2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar -1 Paar Verzurrringe liegend in der Mulde -2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen Pendelachse und Bereifung: -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert -Technische Achslast: 12.000 kg -Hydraulischem Achsausgleich -Bereifung 245/70 R 17.5 -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Zubehör: -Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x40ft Container auf den Außenträgern -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -Ein Reserverad -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen -Elektro-Hydraulikaggregat -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4 -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen Lasdpehlz R Sjfx Aatef -5 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite -2 Paar schraubbare RUD Ringe VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts -Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Leergewicht: 22.700 kg, maximales Ladegewicht: 79.300 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 11.000 mm, Laderaumbreite: 2.850 mm, Laderaumhöhe: 920 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 22.700 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm, hinten mit Abschrägung ca. 850 mm x 10° -Hydraulisch heb- und senkbar, Hub +- 250 mm incl. Hydraulikanschluss verbunden mit dem hydraulischem Achsausgleich der ersten zwei Achsen -Im hinteren Drittel offen -Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 und 8 x 4 Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 11 000 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°. -Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 4.240 x 900 x 440 mm -Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an Rampen: -Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.650 mm und einer Breite von ca. 900 mm -Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen. -Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar -Gummiboden „Super Grip“ 25 mm und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche -Vierkantkletterleisten 20x30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe Achsen, Federung und Bereifung: -PA-X Achssystem, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Das Lenkverhalten der beiden ersten Achsen kann sowohl mechanisch wie auch hydraulisch optimal an die Ladeflächenlänge angepasst werden. -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion. -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position. -245/70 R 17.5 3PMSF Zubehör inklusive: Laodpfsk Af Svox Aatof -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur Sattelzugmaschine, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht -1 Reserverad -Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe -Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm -2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive -Über dem Schwanenhals Riffelblechbelag -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -3.5" Königszapfen / 2" Königszapfen montiert -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit -4 Hemmschuhe -4 Achslastmanometer -Mechanische Fallrohrstützen vorne -1 INOX-Werkzeugkasten einteilig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm -Mechanische Fallrohrstützen vorne -Auf der Ladefläche durchgehender Blechbelag mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung -1 Zwischentisch, ca. 500 mm breit, für den Auszug, mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente -Einlackierte Sandbeschichtung auf den Auflageflächen des Zwischentischs -Mechanische Verriegelung zum Verriegeln des Zwischentischs am Auszug -8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen -Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -1 Paar hydr. Heckabstützungen -Zentralschmieranlage -1 Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeuges -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat -Verbreiterungsbohlen, lose, in verstärkter Stahl U-Einfassung -Funk- und Kabelfernbedienung -4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.900 kg, maximales Ladegewicht: 40.100 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2025, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht. Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken vorne -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen -Ladefläche mit ausziehbarem Zentralrahmen, ausziehbar um ca. 2.000 mm je 500 mm pneumatisch verriegelbar -Rahmen vor und nach Teilung mit Stufe 80x80mm -Verstärkter Rahmenausführung / Punktlast im eingeschobenen Zustand im Schwerpunkt -Ohne ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche, jedoch vorbereitet zur nachträglichem Montage (=Führungsrohre im Rahmen eingeschweißt) -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden zwischen 1. und 2. Achse Stahlabdeckungen (Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Boden: -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Automatischer Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inklusive Reifendrucküberwachung Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile samt Halterung -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech Lodpfx Aeywv Ixoatsaf -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -2x auf der Ladefläche vor dem Auszug -7x nach dem Auszug -Ohne Abschleppringe hinten -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor dem Auszug, 1x nach dem Auszug und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert -Vorbereitung (=Leitungsverlegung NATO-Kabel sowie Lochbild für nachträgliche Montage NATO-Dose vorne am Abschlussblech sowie Halter am Fahrzeug) zur nachträglichen Monate Elektrohydraulikaggregat in Fahrtrichtung rechts hinten für evtl. Bedienung Auffahrrampen Optional ist der Auflieger mit Alu-Anlegerampen erhältlich

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.900 kg, maximales Ladegewicht: 43.600 kg, Gesamtgewicht: 54.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2025, Laderaumlänge: 8.700 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 855 mm, Reifengröße: 245/70 r17.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Betriebsgewicht: 10.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals, starr, in Mittelröhren-Ausführung: -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitte für Spanngurte (LC 1.500 daN) -Bodenbelag Stahl mit Antirutschbelag -inklusive Lochleiste für Alu-Anlegerampen -2" – Königszapfen -Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen -550 mm lange, 8’ Anschrägung am Schwanenhalsende -Stirnwand inkl. Parkposition für Rückwand, 400 mm hoch -Ersatzradhalter stehend an der Vorderseite des Schwanenhalses montiert -3 Paar Zurrringe LC 5.000 daN versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses -Aluminium-Steckbordwände 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich Länge 3.150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt) -Staukasten rechteckig, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, Mitte -Staukasten 45’, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, links -Staukasten 45’, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, rechts Ladefläche, einfach teleskopierbar: -Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte (LC 1.500 daN) -Festes Teil vorne 700 mm -Bodenbelag Blech mit Antirutschbelag -Angeschrägte Schnittstelle zwischen Festteil und Ladefläche zum Einhängen von Überbrückungsschienen und Radmulden -Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung (LC 1.500 daN), Länge ca. 3.850 mm -Vorbereitung für hydraulische Rampe (Elektroversorgung) -Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm -angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm lang -Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen -Durchgehender Schmutzfänger am Heck -1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig auf der Ladefläche hinter dem Schwanenhals -7 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche -6 Paar Rungentasche 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche -1 Paar Rungentaschenleisten ca. in der Mitte der Ladefläche -1 Paar Rungentaschenleisten auf dem Festteil -1 Paar Rungentaschenleisten hinter der letzten Achse Rampen: -Hydraulische Doppelklapprampen, 2.750+1.500x800 mm -Holzbelag Lärche -Ansteuerung über Fernbedienung (über Kabel und Funk möglich) -Rampen mit Schnellwechsel-(Demontagesystem) Fahrwerk: -Achsfabrikat BPW ECO Max -2 Fahrhöhen -4 Achsen á 10 t (technisch 12 t) -Zwillingsbereifung 245/70 R17.5 Lsdpfx Asi Ai E Reatoaf -2 x Starrachse und 2 x reibungsgelenkte Achse -Rückfahrlenksperre der reibungsgelenkten Achse über Rückwärtsgang -Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E) -TIM G2 von Knorr (TrailerlnformationModul) -Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support) -lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe (Zwangsabsenkung der Liftachse über TIM möglich) Zubehör: -4 Unterlegkeile mit Halter -2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 Positionsleuchten und Steckposition für Rundumleuchte, stufenlos verstellbar bis 3.950 mm -Befestigungsmöglichkeiten am Schwanenhals und auf der Ladefläche (alternativ an der Rampe, falls vorhanden) sind inklusive -steckbares Schottblech am Ende der Baggermulde -Elektro-Hydraulik Aggregat zur Rampenbedienung -Bedienung der Rampen per Funk-Fernbedienung -Hydraulische Entlastungsstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang -1 Paar zusätzliche Rückfahrscheinwerfer Heck auf Rückwärtsgang geschaltet -Holz-Verbreiterungsbohlen - Lärche (Option)

Zustand: neu, Leistung: 397 kW (539,77 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 33.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, Standheizung, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. * 490 l Tankvolumen Kraftstofftank, rechts * 60 l Tankvolumen AdBlue-Tank, links * Elektronisches Bremssystem (EBS) * Antiblockiersystem (ABS) * Vollbremsassistent * Retarder Eco, geschwindigkeitsabhängig, stufbar, energieeffizient * Scheibenbremsen an Vorderachse * Scheibenbremsen an Hinterachse * Scheibenbremsen an 2. Hinterachse * Dieselmotor MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 PS) Leistung, 2.650 Nm Drehmoment, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, mit Retarder 35 * Getriebe für erhöhten Schubanteil im Fahrbetrieb * Bedienung MAN TipMatic, mit Lenkstockhebel, manuell (DNR-Wahl, Schaltstrategiewahl) * Getriebefunktion MAN EfficientRol * Getriebefunktion MAN Idle Speed Driving * Fahrprogramm MAN TipMatic Performance und Efficiency, bis 70.000 kg * Reifen Vorderachse Continental 385/65R22,5 Conti ECO HS5 Lenk-Nah TL * Reifen Hinterachse Continental 315/70R22,5 Conti ECO HD5 Antrieb-Nah TL * Reifen 2. Hinterachse Continental 315/70R22,5 Conti ECO HD5 Antrieb-Nah TL * Reifendruckkontrollsystem (TPM), mit Anzeige Reifentemperatur * Reifendruckanzeige für Anhänger 0P3B9 6x4 * Vorderachse, 10.000 kg, nicht angetrieben, gekröpft, gelenkt, nicht liftbar * Hinterachse, 13.000 kg, HY-Achse mit Durchtrieb, gerade, nicht gelenkt, nicht liftbar * 2. Hinterachse, 13.000 kg, HY-Achse ohne Durchtrieb, gerade, nicht gelenkt, nicht liftbar * Digitale Achslastanzeige (ALM) für luftgefederte Achsen Lsdpfx Ajy Aufteatsaf * Digitale Achslastanzeige (ALM) für Anhänger/ Sattelauflieger * Blattfederung an Vorderachse, Parabel, 4-Blatt, Stahl * Luftfederung an Hinterachse * Luftfederung an 2. Hinterachse * Luftfedersteuerung Anhänger/Sattelauflieger * Fahrerhaus GM: das Großzügige (breit, lang, mittelhoch) * LED-Paket Plus, Frontscheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Abbiegelicht * Frontscheinwerfer, LED * Tagfahrlicht, LED * Nebelscheinwerfer, LED * Abbiegelicht, LED * Blinkleuchten, seitlich, LED * Spiegelpaket, Außenrückspiegel, elektrisch verstellbar, beheizt, Frontspiegel, Bordsteins. beidseitig * Außenrückspiegel, elektrisch verstellbar mit Rangierhilfe, beheizt * Bordsteinspiegel, links, elektrisch verstellbar, beheizt * Bordsteinspiegel, rechts, elektrisch verstellbar, beheizt * Frontspiegel, manuell verstellbar * Fahrersitzpaket Premium, luftgefedert, Sitzheizung und Sitzklimatisierung * Fahrerkomfortsitz, luftgefedert, mit Lendenwirbelstütze und Schulteranpassung * Sitzklimatisierung Fahrersitz * Beifahrersitzpaket Basic, ungefedert, längs-, lehnen-, höhenverstellbar * Beifahrersitz, ungefedert, längs- und lehnen- und höhenverstellbar * Elektronisch geregeltes Lenksystem MAN ComfortSteering * Kombiinstrument Professional 12,3 Zoll * Fahrtschreiber, digital, mit Fernkommunikation (gemäß DSRC), CONTINENTAL * Elektrische Standklimaanlage * Klimaanlage, Climatronic * Wasserzusatzheizung, 4 kW * Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) * Antriebsschlupfregelung (ASR) * Tempomat ACC Stop and Go, abstandsgeregelt * Fahrgeschwindigkeitsbegrenzer, einstellbar, Limiter (Motorabregelung) * ECO-Stufen für Fahrgeschwindigkeitsregelung, Basis-Einstellung * Notbremsassistent EBA, nicht abschaltbar * Tempomatfunktion MAN EfficientCruise mit PredictiveDrive * Spurverlassenswarner LDW, nicht abschaltbar * Spurwechselhilfe LCS und Abbiegehilfe * Aufmerksamkeitswarner MAN Driver Monitoring System * Vorbereitung

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 329.580 km, Leistung: 375 kW (509,86 PS), Erstzulassung: 09/2020, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 3.600 mm, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Baujahr: 2020, Anzahl der Sitzplätze: 2, Ausstattung: ABS, Bordcomputer, Differentialsperre, Hydraulik, Klimaanlage, Navigationssystem, Standheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, geräuscharm, zulässiges Gesamtgewicht: 18000kg, Innenfarbe anthrazit, Blatt-Luftfederung, Kipphydraulik: MEILLER-Axialpumpe 295/110, Pritarder, Fahrtenschreiber digital, Sattelkupplung: JOST JSK 37 C, Rangierkupplung: ROCKINGER SK5, Nebenabtrieb: Schaltung für Nebenabtrieb ZF, N-Abtrieb NH/4C ohne Flansch f1,14 rechts seitlich hängend, Lärmarm: Geräuschmaßnahme 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, Antriebsschlupfregelung ASR, Klimaautomatik, MAN Media Pack Navigation, Zusatzheizung: EBERSPAECHER Airtronic D2, Komfortsitz Fahrer, Fahrersitz luftgefedert, Armauflage Fahrer, Sitzheizung Fahrersitz, Leuchtweitenregulierung, Radio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB Anschluss: SD Kartenleser, Soundsystem, Handyvorbereitung Bluetooth, Multifunktionslenkrad, Lenksäule verstellbar, Lordosenstütze Fahrer, Fensterheber elektrisch 2-fach, Nebelscheinwerfer, Außenspiegel elekt. und beheizt, Bordsteinspiegel elekt. und beheizt: rechts, Weitwinkelspiegel elekt. und beheizt, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Colorverglasung: Seitenfenster getönt nach B-Säule, Differentialsperre hinten, CB-Funk: Antenne auf Fahrerhausdach, Sonnenblende, Kühlbox, Rundumleuchte: gelb, Achslastanzeige, Arbeitsscheinwerfer: 2, Berganfahrhilfe: EasyStart, LED-Tagfahrlicht, Ersatzradhalter, Anschlußstecker 1x15 polig, Hubdach (manuell), Getränkehalter vorn, Dekoreinlagen Aluminium: gebürstet, Abbiegelicht, Bodenbelag Teppich: auf Motortunnel, RIO Box, Geschwindigkeitsbegrenzer: Geschwindigkeitsbegrenzer elektronisch 90 km/h, Spannungswandler, Gefederte Kabine, Vorderfedern Parabel 8,0 t, Hinterfedern Luft 13 t, Instrumententafel km/h 'High-Line farbig', Hinterachse AP HP-1352, AP Achsübersetzung i 4,00, Betätigung für Kippbrücke im Fahrerhaus, 1-Zyl.-Luftpresser 360 ccm mit Sparsystem, Geregelte Kipphebelbremse (EVBec) 3stufig, Stahl-Stoßfänger, Traverse für Anhängerkupplung, Druckluftbehälter Stahl, Bauaufstieg- Trittfläche auf Vorder kotflügel fahrerseitig, Druckluftanschluß im Fahrerhau Laedpfxsza Ilms Aatjf

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 422.861 km, Leistung: 375 kW (509,86 PS), Erstzulassung: 01/2020, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 3.600 mm, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Baujahr: 2019, Anzahl der Sitzplätze: 2, Ausstattung: ABS, Bordcomputer, Differentialsperre, Hydraulik, Klimaanlage, Navigationssystem, Standheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, geräuscharm, Farbe RAL 9010, zulässiges Gesamtgewicht: 18000kg, Sitze Velours, Innenfarbe anthrazit, Blatt-Luftfederung, Kipphydraulik: MEILLER-Axialpumpe 295/101 für Hydraulikanlage, Pritarder, Fahrtenschreiber digital, Sattelkupplung: JOST JSK 37 C, Nebenabtrieb: Schaltung für Nebenabtrieb ZF, N-Abtrieb NH/1C ohne Flansch f0,91/1,09 rechts seitlich liegend, Lärmarm: Geräuschmaßnahme 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, Bremsassistent, Elektr. Stabilitätsprogramm ESP, Antriebsschlupfregelung ASR, Klimaautomatik, MAN Media Pack Navigation, Zusatzheizung: EBERSPAECHER D4S, Komfortsitz Fahrer, Fahrersitz luftgefedert, Armauflage Fahrer, Xenon-Licht, Scheinwerferreinig., Fahrlichtautomatik, Leuchtweitenregulierung, Radio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB Anschluss: SD Kartenleser, Soundsystem, Handyvorbereitung Bluetooth, Spurhalteassistent, Regensensor, Multifunktionslenkrad, Lenksäule verstellbar, Fensterheber elektrisch 2-fach, Nebelscheinwerfer, Außenspiegel elekt. und beheizt, Bordsteinspiegel elekt. und beheizt: rechts, Weitwinkelspiegel elekt. und beheizt, Wegfahrsperre, Zentralver. mit Fernbedienung, Colorverglasung: Seitenfenster getönt nach B-Säule, Differentialsperre hinten, CB-Funk: Antenne auf Fahrerhausdach, Aeropaket, Arbeitsscheinwerfer: 2, LED-Tagfahrlicht, Ersatzradhalter, Anschlußstecker 1x15 polig, Hubdach (manuell), Getränkehalter vorn, Sicherheitspaket Licht & Sicht, Dekoreinlagen Aluminium: gebürstet, Abbiegelicht, Bodenbelag Teppich: auf Motortunnel, RIO Box, Lichtsensor, Geschwindigkeitsbegrenzer: Geschwindigkeitsbegrenzer elektronisch 90 km/h, Spannungswandler, Gefederte Kabine, Vorderfedern Parabel 8,0 t, Hinterfedern Luft 13 t, Instrumententafel km/h 'High-Line farbig', Lenksystem: Comfort Steering, Hinterachse AP HP-1352, AP Achsübersetzung i 4,00, Betätigung für Kippbrücke im Fahrerhaus, 1-Zyl.-Luftpresser 360 ccm mit Sparsystem, Geregelte Kipphebelbremse (EVBec) 3stufig, Stahl-Stoßfänger, Druckluftbehälter Stahl, Druckluftansch Lodpfx Aaoza Iltoteaf

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: W09SZM218A1KB3022, Leistung: 110 kW (149,56 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Baujahr: 2010, Betriebsstunden: 16.000 h, Ausstattung: Standheizung, Typ Kamag Truck- Wiesel SZM21 Betriebsstunden 2. Pumpe und Verstell Motor ca. 16.000 h Kilometerstand (laut Tacho) ca. 170.000 km Fahrgestellnummer W09SZM218A1KB3022 Baujahr/EZ 2010 Zul. Gesamtgewicht 16.700 kg Breite 2.550 mm Höhe 2.950 mm Unterfahrhöhe 5.900 mm Antrieb Hydrostat Motor Mercedes-Benz OM 904 LA, 4-Zylinder Reihenmotor, 110 kW, Diesel Sattelplatte: vorhanden Anhängerkupplung: vorhanden Fahrerhaus: Farbe weiß Straßenzulassung: nein Max. Geschwindigkeit: 40 km/h möglich Ausstattung: - Licht + Luft AHK - Rangierkupplung - Zentralschmieranlage Fzg - Zentralschmieranlage SP - Licht und Luft Sattelplatte - Seitenspiegel beheizt + elektrisch - Frontspiegel - Weitwinkelspiegel - Rampenpanoramaspiegel - Standheizung - Fensterheber elektrisch - Scheibenwischer Heckfenster - Dachluke - 2 Arbeitsscheinwerfer - Rundumleuchte vorne - Zwillingsbereifung - Teleskop. Begrenzungsleuchte vorne - Rückfahrkamera - Teleskopierbare Heckstoßstange - Treppe - Hydrostat. Antrieb - Verstärkte Sattelplattenschwinge - Handlauf Treppe - Lenkgetriebe Fahrzeug wurde komplett neu aufbereitet inklusive Inspektion usw. Mietkauf, sowie Vermietung des Fahrzeuges sind möglich! Weitere Extras siehe Technischen Datenblatt anhand der Fotos. Lsdpfx Aowu T Ukjatoaf Falls Sie Ihren gebrauchten Wechselbrückenumsetzer verkaufen wollen, sprechen Sie uns gerne an. Für weitere Fragen zögern Sie nicht und kontaktieren uns unter: Fötec GmbH – Fördertechnik Ringstraße 4 D-66459 Kirkel-Limbach

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 613.049 km, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Erstzulassung: 01/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.600 mm, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Luft, Anzahl der Sitzplätze: 2, Ausstattung: ABS, Bordcomputer, Differentialsperre, Navigationssystem, Standheizung, zulässiges Gesamtgewicht: 18000kg, 1. Achse: 315/60 R22.5, 2. Achse: 295/60 R22.5, Luft-Luftfederung, Intarder, Sattelkupplung höhenverstellbar, Elektronisches Bremssystem EBS, Elektr. Stabilitätsprogramm ESP, Fahrersitz luftgefedert, Armauflage Fahrer/Beifahrer, Niveauregulierung, MAN Media Truck Advanced, Außentemperatur Anzeige, Nebelscheinwerfer, Außenspiegel elekt., Weitwinkelspiegel, Zentralverriegelung, Sonnenblende, Aeropaket, Kühlbox, Hubdach, Bodenbelag Gummi, Geschwindigkeitsbegrenzer, Notbremsassistent, Staukasten Laedpfxowf Srce Aatef

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 468.568 km, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Erstzulassung: 01/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.600 mm, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Luft, Anzahl der Sitzplätze: 2, Ausstattung: ABS, Bordcomputer, Differentialsperre, Navigationssystem, Standheizung, zulässiges Gesamtgewicht: 18000kg, 1. Achse: 315/60 R22.5, 2. Achse: 295/60 R22.5, Luft-Luftfederung, Intarder, Sattelkupplung höhenverstellbar, Elektronisches Bremssystem EBS, Elektr. Stabilitätsprogramm ESP, Fahrersitz luftgefedert, Armauflage Fahrer/Beifahrer, Niveauregulierung, MAN Media Truck Advanced, Außentemperatur Anzeige, Nebelscheinwerfer, Außenspiegel elekt., Weitwinkelspiegel, Zentralverriegelung, Sonnenblende, Aeropaket, Kühlbox, Hubdach, Bodenbelag Gummi, Geschwindigkeitsbegrenzer, Notbremsassistent, Staukasten Lodpfswf Sq Sox Aatoaf

Zustand: neu, Leergewicht: 6.600 kg, maximales Ladegewicht: 17.400 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 10.900 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), Farbe: Silber, Getriebetyp: mechanisch, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 1.090 l/100km, Leergewicht: 6600kg, zulässiges Gesamtgewicht: 24000kg, Reifengröße: 235/75 R17.5, 1. Achse: , 2. Achse: , 3. Achse: , Blattfederung, Gewichte: Sofortzulassung technisch möglich Gesamtgewicht: 24.000 kg 30.000 kg Nutzlast ca.: 17.400 kg 23.400 kg Leergewicht ca.: 6.600 kg +/- Bautoleranz Maße ca.: Gesamtlänge 10.900 mm Gesamtbreite 2.550 mm Länge Kröpfung 2.180 mm Länge Tiefladeplattform inkl. Heckanschrägung 6.500 mm Länge Heckanschrägung 950 mm Rahmenbreite 2.520 mm Ladehöhe im Tiefbett beladen 860 mm Anhängehöhe 900 mm Zuggabellänge 1.900 mm Ausstattung: - Verbreiterungen ausziehbar auf 3000 mm (nicht in Heckanschrägung) inkl. Holzbohlen - SAF Trommelbremsachsen - Parabelfederung - Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse - Bereifung 235/75 R17,5 - Staukasten in Überfahrtschräge zur Kröpfung eingelassen - 1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b620/h360/t440mm - Stahl Rampen 2.800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar, mit Holz belegt - Rampen mit Federheber Unterstützung - Rahmen Feuerverzinkt, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Laedsx Nrp Nopfx Aatsf