Müller-Mitteltal 18 To. Tand.-Stahl - Strong -3 Seiten Mit Rampen gebraucht kaufen (55.720)

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.900 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Bremse: * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 5,5 to. BPW Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohr um ca. 200 mm auf ca. 1.800 mm verkürzt (somit B-Maß von ca. 8.080 mm) * 40 mm Flanschzugoese ---- Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzl. am Heck (geschaltet über Rückwärtsgang) * 1 LED-Rundumleuchte (abnehmbar incl. Halter) am Heck * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) ----Allgemeine Anbauteile: * mech. verstellbare 3 mtr. Warntafelpakete vorne und hinten * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkisten ca. 750 x 350 x 300 mm jeweils seitlich links & rechts * seitlicher Anfahrschutz * Unterfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Ladefläche: * 400 mm hohe geschraubte Stirnwand * 50 mm Nadelholzboden, * 2 Paar Containerverriegelungen (ausziehbar auf 3 mtr. Cont.-Außenbreite) und arretierbar, Verriegelungsmaß eingeschoben nach ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Cont.- Verriegelungen ausgezogen = 2.819 mm (dieses Maß ist nicht nach DIN) bei einer absoluten Außenbreite von 3.000 mm ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich -seitlich jeweils 5 x 3 to. UVV-Zurrbügel verbaut- * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring (vorne direkt hinter den Cont.-Verriegelungen im Holzboden sowie hinten im Abschlußträger) * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * 1 Paar Alu-Einschubrampen ca. 3.310 x 410 mm (Tragkraft 8 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen ----Lackierung: * ---Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Unterfahrschutz sowie Heckabstützungen feuerverzinkt--- * Achsen, Luftkessel, Stützwinde vorne sowie Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt Redpey U A Elefx Apaeu * Musterbilder ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 38/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.900 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Bremse: * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 5,5 to. BPW Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohr um ca. 200 mm auf ca. 1.800 mm verkürzt (somit B-Maß von ca. 8.080 mm) * 40 mm Flanschzugoese ---- Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzl. am Heck (geschaltet über Rückwärtsgang) * 1 LED-Rundumleuchte (abnehmbar incl. Halter) am Heck * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) ----Allgemeine Anbauteile: * mech. verstellbare 3 mtr. Warntafelpakete vorne und hinten * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkisten ca. 750 x 350 x 300 mm jeweils seitlich links & rechts * seitlicher Anfahrschutz * Unterfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Ladefläche: * 400 mm hohe geschraubte Stirnwand * 50 mm Nadelholzboden, * 2 Paar Containerverriegelungen (ausziehbar auf 3 mtr. Cont.-Außenbreite) und arretierbar, Verriegelungsmaß eingeschoben nach ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Cont.- Verriegelungen ausgezogen = 2.819 mm (dieses Maß ist nicht nach DIN) bei einer absoluten Außenbreite von 3.000 mm ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich -seitlich jeweils 5 x 3 to. UVV-Zurrbügel verbaut- * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring (vorne direkt hinter den Cont.-Verriegelungen im Holzboden sowie hinten im Abschlußträger) Redpfx Apsy U A Efjaju * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * 1 Paar Alu-Einschubrampen ca. 3.310 x 410 mm (Tragkraft 8 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen ----Lackierung: * ---Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Unterfahrschutz sowie Heckabstützungen feuerverzinkt--- * Achsen, Luftkessel, Stützwinde vorne sowie Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 38/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.950 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Bremse: * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. BPW Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohr um ca. 200 mm auf ca. 1.800 mm verkürzt (somit B-Maß von ca. 8.080 mm) * 40 mm Flanschzugoese ---- Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzl. am Heck (geschaltet über Rückwärtsgang) * 1 LED-Rundumleuchte (abnehmbar incl. Halter) am Heck * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) ----Allgemeine Anbauteile: * mech. verstellbare 3 mtr. Warntafelpakete vorne und hinten * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkisten ca. 750 x 350 x 300 mm jeweils seitlich links & rechts * seitlicher Anfahrschutz * Unterfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Ladefläche: * 400 mm hohe geschraubte Stirnwand * 50 mm Nadelholzboden, * 2 Paar Containerverriegelungen (ausziehbar auf 3 mtr. Cont.-Außenbreite) und arretierbar, Verriegelungsmaß eingeschoben nach ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Cont.- Verriegelungen ausgezogen = 2.819 mm (dieses Maß ist nicht nach DIN) bei einer absoluten Außenbreite von 3.000 mm Rsdpfx Apsv D Tbdjaou ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich -seitlich jeweils 5 x 3 to. UVV-Zurrbügel verbaut- * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring (vorne direkt hinter den Cont.-Verriegelungen im Holzboden sowie hinten im Abschlußträger) * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * 1 Paar Alu-Einschubrampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen ----Lackierung: * ---Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Unterfahrschutz sowie Heckabstützungen feuerverzinkt--- * Achsen, Luftkessel, Stützwinde vorne sowie Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 39/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 12.200 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, * TM-TA 14,4: ----Bremse: * Wabco EBS - Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat Rsdopk Dyxepfx Apasu ----Zugrohr / Flanschzugoese: * höhenverstellbares +/- 150 mm feuerverzinktes Zugrohr * 40er Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * LED- Schlussleuchten * RDÜ Reifenkotrollüberwachungssystem ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * 2 x außenliegende Fallstützen hinten * geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * klappbares A-Schild hinten * Kunststoff-Ramm-schutzpuffer am Unterfahrschutz * feuerverzinkter Anfahrschutz mit integrierten Ketten-Ablagekasten B= 370 mm x T= 420 mm x H= 480 mm vorne links & rechts ----Ladungssicherung: * seitlich jeweils 2 x 5,3 to. UVV Zurringe zum Einhängen von Spannelementen * inkl. 2 Ratschenspannzüge am Außenrahmen fest montiert mit Kettenkasten * Ausgleichskette beidsetig mit Öse und Schnellverkürzer in Y- Sonderausführung 6,3 to ----Muldenanschläge: * 2 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen zentrieren der Mulden * Muldenanschläge vorne mit pendelbarem Anschlag in 4 Positionen steckbar ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell * die Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Spannkarft mit Lasi - Zertifikat * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 38/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.950 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau: ----Bremse: * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. BPW Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohr um ca. 200 mm auf ca. 1.800 mm verkürzt (somit B-Maß von ca. 8.080 mm) * 40 mm Flanschzugoese ---- Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24 V * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzl. am Heck (geschaltet über Rückwärtsgang) * 1 LED-Rundumleuchte (abnehmbar incl. Halter) am Heck * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) ----Allgemeine Anbauteile: * mech. verstellbare 3 mtr. Warntafelpakete vorne und hinten * Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkisten ca. 750 x 350 x 300 mm jeweils seitlich links & rechts * seitlicher Anfahrschutz * Unterfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Ladefläche: Redpfsv D Tbksx Apasu * 400 mm hohe geschraubte Stirnwand * 50 mm Nadelholzboden, * 2 Paar Containerverriegelungen (ausziehbar auf 3 mtr. Cont.-Außenbreite) und arretierbar, Verriegelungsmaß eingeschoben nach ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Cont.- Verriegelungen ausgezogen = 2.819 mm (dieses Maß ist nicht nach DIN) bei einer absoluten Außenbreite von 3.000 mm ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich -seitlich jeweils 5 x 3 to. UVV-Zurrbügel verbaut- * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring (vorne direkt hinter den Cont.-Verriegelungen im Holzboden sowie hinten im Abschlußträger) * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * 1 Paar Alu-Einschubrampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen ----Lackierung: * ---Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Unterfahrschutz sowie Heckabstützungen feuerverzinkt--- * Achsen, Luftkessel, Stützwinde vorne sowie Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab KW 39/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 12.200 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, * TM-TA 14,4: ----Bremse: * Wabco EBS - Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * höhenverstellbares +/- 150 mm feuerverzinktes Zugrohr * 40er Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * LED- Schlussleuchten * RDÜ Reifenkotrollüberwachungssystem ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne Rjdpfx Apel Thyqoaou * 2 x außenliegende Fallstützen hinten * geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * klappbares A-Schild hinten * Kunststoff-Ramm-schutzpuffer am Unterfahrschutz * feuerverzinkter Anfahrschutz mit integrierten Ketten-Ablagekasten B= 370 mm x T= 420 mm x H= 480 mm vorne links & rechts ----Ladungssicherung: * seitlich jeweils 2 x 5,3 to. UVV Zurringe zum Einhängen von Spannelementen ----Muldenanschläge: * 2 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen zentrieren der Mulden * Muldenanschläge vorne mit pendelbarem Anschlag in 4 Positionen steckbar ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell * die Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 38/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 23.500 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.380 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, * PT 30 Profil: ----Bremse: * EBS(elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 3 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil ----Zugschere: Zugschere 1.200 mm lang mit 40 mm Zugoese und Höhenein-stellung über Zugfeder & Spannschloß ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert (zur Achslastanzeige -vorne und hinten ge-trennt-) * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal ohne LKW-seitige Installation * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Schwenkstützen hinten am Fahrgestellrahmen * mech. verstellare Warntafelpakete vorne und hinten * VA Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * HA gerade verz. Stahlblechschürzen mit Spritzschutz * Werkzeugkiste aus verzinktem Stahlblech ca. 650 x 300 x 600 mm schwarz pulverbeschichtet seitlich rechts * Kasten im Drehgestell für Zubehör mit Klappdeckel, 2 St. Cont.- Verriegelungen fest eingebaut (direkt nach der Drehge-stell-Plattform) * 2 Stück Auftritte verzinkt am Drehgestell links + rechts ----Tiefladerfläche: * ROBOTER geschweißter ANTI-Rutschbelag zur Stahlplatte der Drehgestellplattform (überstehende Schweißraupen) ----Ladungssicherung ( La-Si-Paket bestehend aus ): * 2 Zurroesen (13,4 to.) vorne links & rechts am Stirnwandträger Rodsxptn Ropfx Apaeu * vorne & hinten 1 Paar UVV Zuringe (13,4 to.) sowie seitlich jeweils 3 Paar UVV Zurringe (10 to.) schwenk- und absenkbar, in allen Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen * seitlich jeweils 3 Rungentaschen mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig, im ebenen Bereich für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Verbreiterung: * 6 Paar mech. Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Verbreiterungsbohlen in der Ladeflächenmitte abgelegt ----Rampen: * hydr. einteilige Auffahrrampen ca. 3.000 x 720 mm * mech. seitlich verstellbar * Steuerblock 4- fach für spätere Nachrüstung von hydr. Rampenverschiebung ----Baggerstielablage: * Baggerstielablage über Hinterachse durchgehend bis zum Abschlussträger ( Gesamtlänge ca. 2.100 mm) * 2 Paar Zurrösen LC 6400 daN in der Baggerstielablage seitlich im Längsrahmen ----Ladehöhe: * beladen ca. 910 mm +/- 20 mm Luftfederung ----Lackierung: * Fahrgestell, Drehgestell, Klappausleger, Fallstützen sowie Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Drehkranz, Luftkessel, Zuggabel in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümmer und Zwischenkauf unter Vorbehalt * Musterbilder ----Lieferzeit: * lieferbar ca. ab KW 22/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 23.500 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.380 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, * PT 30 Profil: ----Bremse: * EBS(elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 3 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil ----Zugschere: Zugschere 1.200 mm lang mit 40 mm Zugoese und Höhenein-stellung über Zugfeder & Spannschloß ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert (zur Achslastanzeige -vorne und hinten ge-trennt-) * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal ohne LKW-seitige Installation * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Schwenkstützen hinten am Fahrgestellrahmen * mech. verstellare Warntafelpakete vorne und hinten * VA Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * HA gerade verz. Stahlblechschürzen mit Spritzschutz * Werkzeugkiste aus verzinktem Stahlblech ca. 650 x 300 x 600 mm schwarz pulverbeschichtet seitlich rechts * Kasten im Drehgestell für Zubehör mit Klappdeckel, 2 St. Cont.- Verriegelungen fest eingebaut (direkt nach der Drehge-stell-Plattform) * 2 Stück Auftritte verzinkt am Drehgestell links + rechts ----Tiefladerfläche: * ROBOTER geschweißter ANTI-Rutschbelag zur Stahlplatte der Drehgestellplattform (überstehende Schweißraupen) ----Ladungssicherung ( La-Si-Paket bestehend aus ): * 2 Zurroesen (13,4 to.) vorne links & rechts am Stirnwandträger * vorne & hinten 1 Paar UVV Zuringe (13,4 to.) sowie seitlich jeweils 3 Paar UVV Zurringe (10 to.) schwenk- und absenkbar, in allen Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen * seitlich jeweils 3 Rungentaschen mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig, im ebenen Bereich für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Verbreiterung: * 6 Paar mech. Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Verbreiterungsbohlen in der Ladeflächenmitte abgelegt ----Rampen: * hydr. einteilige Auffahrrampen ca. 3.000 x 720 mm * mech. seitlich verstellbar * Steuerblock 4- fach für spätere Nachrüstung von hydr. Rampenverschiebung ----Baggerstielablage: * Baggerstielablage über Hinterachse durchgehend bis zum Abschlussträger ( Gesamtlänge ca. 2.100 mm) * 2 Paar Zurrösen LC 6400 daN in der Baggerstielablage seitlich im Längsrahmen ----Ladehöhe: * beladen ca. 910 mm +/- 20 mm Luftfederung ----Lackierung: * Fahrgestell, Drehgestell, Klappausleger, Fallstützen sowie Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Drehkranz, Luftkessel, Zuggabel in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümmer und Zwischenkauf unter Vorbehalt Rjdpfx Apetplwisaeu * Musterbilder ----Lieferzeit: * lieferbar ca. ab KW 22/2026

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.400 kg, maximales Ladegewicht: 23.600 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2013, Laderaumlänge: 7.800 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 920 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75R17.5, Farbe: Gelb, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: im Zulauf / in transit, 3-Achsen, Drehschemel, Blattfederung, ABS (Antiblockiersystem), Verzurrösen, hydr. Rampen, Abstützung hinten, seitl. Alu-Fahrschutz, Zwillingsbereifung Rodpfx Aoy R Ekiopaeu Aufbau: 3-Achs Tiefladeanhänger mit hydraulischen Auffahrrampen Verzinkte Auffahrrampen, 3x 10t Achsen! Alle Angaben ohne Gewähr da sich das Fahrzeug im Zulauf befindet! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 31.630 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.250 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, * T 4: * EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 4 x 11 to. Gigant Achsen * Parabelfedern * mech. Achsausgleich vorne und hinten * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation * Warntafelpakete vorne & hinten * Konturband seitlich sowie hinten reflektierend * EBS-Multi-Voltage-Anlage für 12 & 24 V Elektrik * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 24 V - 15-poliges- sowie zusätzlich 12 V -7+4 poliges- Stromkabel * verlängerte Verbindungsleitungen für land- und forstwirtschaftliche Zugmaschinen * LED-Beleuchtung * gerade Zugschere mit 40 mm Zugoese und stufenloser Höheneinstellung * Werkzeugkiste aus gepulverten Stahlblech sowie Reserveradhalter in Korbausführung seitlich rechts * vorne geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * hinten gerade Stahlkotschürzen jeweils mit Spritzschutz (Sprühnebelunterdrückung) * seitlicher Anfahrschutz * verlängerte Versatzkröpfung um 500 mm nach vorne * Vorbau der Drehgestell-Plattform um 520 mm verlängert mit 45° Ecken und 3 eingelassenen Ablagefächern incl. Deckel sowie abschließbar * Fahrgestell aus hochfesten Feinkornstahl Rsdpfx Ajl Th Evspaju * Boden über Drehgestell-Plattform aus 50 mm sowie in Tieflade-Plattform aus 60 mm Nadel-holz * äußere Bohlen der Auffahrrampen aus 50 mm Bambusholz * seitlich jeweils 4 Rungentaschen (jedoch keine Rungen vorhanden) mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit * Lasi- Paket bestehend aus: 2 Zurroesen 6,4 to. vorne links und rechts auf dem Hauptrahmen der Dreh-gestell-Plattform, seitlich vorne und hinten jeweils 1 Paar 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen sowie seitlich jeweils 4 Paar Zurringe 10 to. schwenk- und absenkbar, in alle Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen, 2 Paar Zurringe 6,4 to. seitlich in der Baggerstielablage, 8 Paar verzinkte Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Verbreiterungsbohlen seitlich links in einem Staufach abgelegt * Baggerstielablage über der Hinterachse bis Ende Anfahrschräge ca. 2.300 x 740 x 190 mm * mech. Fallstützen hinten * hydr. feuerverzinkte Auffahrrampen ca. 3.000 x 720 mm * hydr. seitliche Rampenverschiebung auf Schieberohr von der Rampenwelle * Ladefläche überm Drehkranz: ca. 2.990 x 2.520 mm, * hintere Ladefdläche: ca. 6.280 x 2.520 mm * Ladehöhe beladen ca.860 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) * Fahrgestell, Drehgestell, Auffahrrampen, mech. Klappstützen hinten feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Drehkranz in einem schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 31.630 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.250 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, * T 4: * EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 4 x 11 to. Gigant Achsen Rsderczm Djpfx Apaju * Parabelfedern * mech. Achsausgleich vorne und hinten * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation * Warntafelpakete vorne & hinten * Konturband seitlich sowie hinten reflektierend * EBS-Multi-Voltage-Anlage für 12 & 24 V Elektrik * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 24 V - 15-poliges- sowie zusätzlich 12 V -7+4 poliges- Stromkabel * verlängerte Verbindungsleitungen für land- und forstwirtschaftliche Zugmaschinen * LED-Beleuchtung * gerade Zugschere mit 40 mm Zugoese und stufenloser Höheneinstellung * Werkzeugkiste aus gepulverten Stahlblech sowie Reserveradhalter in Korbausführung seitlich rechts * vorne geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * hinten gerade Stahlkotschürzen jeweils mit Spritzschutz (Sprühnebelunterdrückung) * seitlicher Anfahrschutz * verlängerte Versatzkröpfung um 500 mm nach vorne * Vorbau der Drehgestell-Plattform um 520 mm verlängert mit 45° Ecken und 3 eingelassenen Ablagefächern incl. Deckel sowie abschließbar * Fahrgestell aus hochfesten Feinkornstahl * Boden über Drehgestell-Plattform aus 50 mm sowie in Tieflade-Plattform aus 60 mm Nadel-holz * äußere Bohlen der Auffahrrampen aus 50 mm Bambusholz * seitlich jeweils 4 Rungentaschen (jedoch keine Rungen vorhanden) mit gleichzeitiger 2 to. Zurrmöglichkeit * Lasi- Paket bestehend aus: 2 Zurroesen 6,4 to. vorne links und rechts auf dem Hauptrahmen der Dreh-gestell-Plattform, seitlich vorne und hinten jeweils 1 Paar 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen sowie seitlich jeweils 4 Paar Zurringe 10 to. schwenk- und absenkbar, in alle Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen, 2 Paar Zurringe 6,4 to. seitlich in der Baggerstielablage, 8 Paar verzinkte Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Verbreiterungsbohlen seitlich links in einem Staufach abgelegt * Baggerstielablage über der Hinterachse bis Ende Anfahrschräge ca. 2.300 x 740 x 190 mm * mech. Fallstützen hinten * hydr. feuerverzinkte Auffahrrampen ca. 3.000 x 720 mm * hydr. seitliche Rampenverschiebung auf Schieberohr von der Rampenwelle * Ladefläche überm Drehkranz: ca. 2.990 x 2.520 mm, * hintere Ladefdläche: ca. 6.280 x 2.520 mm * Ladehöhe beladen ca.860 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) * Fahrgestell, Drehgestell, Auffahrrampen, mech. Klappstützen hinten feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Drehkranz in einem schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.830 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 4.995 mm, Laderaumbreite: 2.380 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-R 18 ----Bremse: * EBS-E (elektr. Bremssystem mit RSS) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 9 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Niveauhaltung beim Kippvorgang ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachungssystem mit Anzeigemöglichkeit im LKW-Display über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Montage- * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung mit verzinktem Schutzdach * 2 LED- Rückfahrscheinwerfer Rodpox Ipbyofx Apasu ----Flanschzugoese / Zugrohr: * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese (versetzbar um +77 mm und -33 mm über Versatzplatte) ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * klappbarer verzinkter Stahl-Unterfahrschutz für Fertigerbeschickung * geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * Stirnwandpodest aus Gitterrost mit Aufstioegstritt am Zugrohr und Haltegriffen an der Stirnwand ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: * Stahl 3- Seitenkippaufbau mit Alu-Seitenwände asymetrisch -durchgehend ohne Mittelrunge- pendelnd über man. Zentralverriegelung sowie links abklappbar mit Bordwand-Federheber * Rückwand -aus HBW 400 Stahl- pendelnd über automatischen 2- Klauenverschluß * 5 mm Stahlblechboden aus HBW 450 Stahl ----Ladungssicherung: * seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen -versenkt und klappbar- im Stahlboden eingelassen ----Rollplane: * Rollplane -achatgrau ähnlich RAL 7038- * Planen-verspannung mittels Spannratschen seitlich und Spanngummis vorne und hinten ----Lackierung: * Fahrgestell, Unterfahrschutz sowie Zugrohr feuerverzinkt * Achsen, Luftkessel, Stützwinde, Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar ----infos: * Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat bis 19 to. * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder ( Bilder von dem Fahrzeug können abweichen durch sonderausstattung ) ----Lieferzeit: * Fahrzeug ist lieferbar ab KW 42/2026

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 3.210 kg, maximales Ladegewicht: 8.690 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2021, nächste Prüfung (TÜV): 06/2026, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.430 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17.5, Baujahr: 2021, Ausstattung: ABS, Deutsches KFZ MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Dreiseiten-Kipper mit Rampen untergeschoben Ez: 05/2021 verzinkt GG: 11.900 kg EG: 3.210 kg NL: 8.690 kg Reifengrösse 235/75 R 17,5 Tandemachse kleiner als 1 m Zugrohr stufenlos höhenverstellbar, feuerverzinkt, Zugöse 40mm Rahmen verzinkt BPW Achsen Bodenhöhe 0,93 cm Weiterer Service möglich! Ausfuhrkennzeichen (Rot / 30 Tage) Deutsch Kurzzeitkennzeichen (Gelb / 5 Tage) Deutsch Überstellungskennzeichen Österreich können vermittelt werden Fahrzeuganlieferungen (Gegen Gebühr) Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehlern. Zwischenverkauf vorbehalten. Rodpfx Apjyxbgcoaju Verkauf nur an Gewerbetreibende. Es gelten ausschließlich unsere AGB’s

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 3.210 kg, maximales Ladegewicht: 8.690 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2021, nächste Prüfung (TÜV): 06/2026, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.430 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17.5, Baujahr: 2021, Ausstattung: ABS, Deutsches KFZ MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Dreiseiten-Kipper mit Rampen untergeschoben Ez: 05/2021 verzinkt GG: 11.900 kg EG: 3.210 kg NL: 8.690 kg Reifengrösse 235/75 R 17,5 Tandemachse kleiner als 1 m Zugrohr stufenlos höhenverstellbar, feuerverzinkt, Zugöse 40mm Rahmen verzinkt BPW Achsen Bodenhöhe 0,93 cm Weiterer Service möglich! Ausfuhrkennzeichen (Rot / 30 Tage) Deutsch Kurzzeitkennzeichen (Gelb / 5 Tage) Deutsch Überstellungskennzeichen Österreich können vermittelt werden Redpsyw N Npjfx Apaeu Fahrzeuganlieferungen (Gegen Gebühr) Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehlern. Zwischenverkauf vorbehalten. Verkauf nur an Gewerbetreibende. Es gelten ausschließlich unsere AGB’s

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.500 kg, maximales Ladegewicht: 23.500 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2008, nächste Prüfung (TÜV): 03/2024, Laderaumlänge: 8.000 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 910 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75R17.5, Farbe: Orange, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, Blattfederung, 3-Achsen, BPW Achsen, Drehschemel, ABS (Antiblockiersystem), Verzurrösen, hydr. Rampen, Abstützung hinten, seitl. Alu-Fahrschutz, Zwillingsbereifung, Staukasten Aufbau: Hydr. Rampen, verbreiterbar auf 3m. BPW-Achsen, Trommelbremsen, Verzurringe an den Aussenseiten. Rampenlänge ca. 4000mm! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Rodoqpgtmjpfx Apaou - .

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.500 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bremse: * EBS-Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr -Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm- * 40er Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) * 15-poliger Stromstecker * LED- Schlussleuchten 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 858 x 500 x 500 mm vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tielfaderfläche: * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand- * Heckrungen geschraubt * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Bodenbelag: * 50 mm Nadelholzboden * 12 mm starker sowie 270 mm breiter Gummibelagstreifen auf der Innenseite der Auffahrrampen * in der Anfahrschräge sowie außen in der Tieflade-Plattform (von Stirn- bis Abschlußträger) jeweils 12 mm starke sowie 210 mm breite Gummibelagstreifen ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann - Betrieb ca. 2.750 x 870 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe sowie Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel sowie Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert * Seitenwände in RAL- 9010 reinweiß lacliert ----Infos: Rjdjx Ipapopfx Apaju * --verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung ----Lieferzeit: Fahrzeug ist sofort verfügbar

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.500 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bremse: * EBS-Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr -Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm- * 40er Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) * 15-poliger Stromstecker * LED- Schlussleuchten 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten Rodex Ipbajpfx Apaeu * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 858 x 500 x 500 mm vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tielfaderfläche: * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand- * Heckrungen geschraubt * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Bodenbelag: * 50 mm Nadelholzboden * 12 mm starker sowie 270 mm breiter Gummibelagstreifen auf der Innenseite der Auffahrrampen * in der Anfahrschräge sowie außen in der Tieflade-Plattform (von Stirn- bis Abschlußträger) jeweils 12 mm starke sowie 210 mm breite Gummibelagstreifen ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann - Betrieb ca. 2.750 x 870 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe sowie Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel sowie Flanschzugoese in einem schwarzton lackiert * Seitenwände in RAL- 9010 reinweiß lacliert ----Infos: * --verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung ----Lieferzeit: Fahrzeug ist sofort verfügbar ab Egegstorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.600 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, * RAK 18,0 Außenroller mit Rückwärts Kippfunktion ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * BPW Eco Plus Achsen ----Federung: * Luftfederung (autom. Absenken beim Abkuppeln der Bremse) ----Zugschere: * pneumatisch absenkbare Zugschere ca. 2.100 mm lang mit 40 mm Zugoese und Höheneinstellung über Zugfeder & Spannschloß ----Allgemeine Anbauteile: * Kunststoff- Werkzeugkiste -ca. 858 x 500 x 500 mm- seitlich rechts * geschl. Kunststoff-Kotflügel VA & HA * geschl. seitlicher Anfahrschutz * Unterfahrschutz hinten geschraubt * Ablagekasten für Containernetze aus verzinktem Lochblech ca. 1.000 x 500 x 500 mm * klappbares A-Schild hinten * Rammschutzpuffer hinten ----Elektrik / Beleuchtung: * EBS-Multi-Voltage-Anlage für Zugfahrzeuge mit 12 & 24V Elektrik * 15- poliger 24V Stromstecker * LED-Lichtanlage für 12 & 24V * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * RDÜReifenkotrollüberwachungssystem ----Für Containerlängen geeignet: * für 6500mm bis 7000mm Behälter ----Containerlauffläche / Kippbrücke: * Rollenführung außen durch Flachstahlbegrenzung mit einem lichten Abstand von ca. 2.180 mm in Verbindung mit seitlich jeweils 3 Zentrierstücken zur Containerführung * zur Aufnahme und zum Anschlag der Behälter-Rollen sind heckseitig 2 vertiefte mit dem Kipprahmen verbundene Rollenlager mit pneumatisch betätigter Sicherung gegen das verrutschen in Längsrichtung angebracht * die kraftschlüssige Verriegelung der Rollbehälter erfolgt über eine im Kipprahmen vorne eingebaute und von außen bedienbare pneumatische Querspanneinheit (1-Seitenbedienung) Rsdpfox Ipbmex Apaju * Fahrgestellrahmen innen mit rückwärts kippbarem Hauptrahmen -motorhydraulische Kippanlage in Einrohrausführung- * Kippwinkel 42° * Gummiauflagen zwischen Fahrgestell und Kipprahmen * Aufschieben der Behälter erfolgt von vorne feuerverzinktes Fahrgestell ----Bereifung: * Einfachbereift 385/55 R 22,5 ----Ladehöhe: * unbeladen ca. 1.270 mm ----Lackierung: * Unterfahrschutz und Verriegelungsteile (ohne Decklackierung) * Drehgestell, Luftkessel, Achsen, Drehkranz und Zugschere in einem Schwarzton lackiert * Feuerverzinkt ----Infos: * für Behältertransporte nach DIN 30722 Teil 1 * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder ( Bilder von dem Fahrzeug können abweichen durch sonderausstattung ) ----Lieferzeit: * lieferbar ab KW 24/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.700 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, RAK 18,0 Außenroller mit Rückwärts Kippfunktion ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * BPW Eco Plus Achsen ----Federung: * Luftfederung (autom. Absenken beim Abkuppeln der Bremse) ----Zugschere: * pneumatisch absenkbare Zugschere ca. 2.100 mm lang mit 40 mm Zugoese und Höheneinstellung über Zugfeder & Spannschloß ----Allgemeine Anbauteile: * Kunststoff- Werkzeugkiste -ca. 858 x 500 x 500 mm- seitlich rechts * geschl. Kunststoff-Kotflügel VA & HA * geschl. seitlicher Anfahrschutz * Unterfahrschutz hinten geschraubt * Ablagekasten für Containernetze aus verzinktem Lochblech ca. 1.000 x 500 x 500 mm * klappbares A-Schild hinten * Rammschutzpuffer hinten ----Elektrik / Beleuchtung: * EBS-Multi-Voltage-Anlage für Zugfahrzeuge mit 12 & 24V Elektrik * 15- poliger 24V Stromstecker * LED-Lichtanlage für 12 & 24V * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * RDÜReifenkotrollüberwachungssystem ----Für Containerlängen geeignet: * für 6500mm bis 7000mm Behälter ----Containerlauffläche / Kippbrücke: * Rollenführung außen durch Flachstahlbegrenzung mit einem lichten Abstand von ca. 2.180 mm in Verbindung mit seitlich jeweils 3 Zentrierstücken zur Containerführung * zur Aufnahme und zum Anschlag der Behälter-Rollen sind heckseitig 2 vertiefte mit dem Kipprahmen verbundene Rollenlager mit pneumatisch betätigter Sicherung gegen das verrutschen in Längsrichtung angebracht * die kraftschlüssige Verriegelung der Rollbehälter erfolgt über eine im Kipprahmen vorne eingebaute und von außen bedienbare pneumatische Querspanneinheit (1-Seitenbedienung) * Fahrgestellrahmen innen mit rückwärts kippbarem Hauptrahmen -motorhydraulische Kippanlage in Einrohrausführung- * Kippwinkel 42° * Gummiauflagen zwischen Fahrgestell und Kipprahmen * Aufschieben der Behälter erfolgt von vorne feuerverzinktes Fahrgestell ----Bereifung: * Einfachbereift 385/55 R 22,5 ----Ladehöhe: * unbeladen ca. 1.270 mm Rsdpex Ipa Aofx Apaju ----Lackierung: * Unterfahrschutz und Verriegelungsteile (ohne Decklackierung) * Drehgestell, Luftkessel, Achsen, Drehkranz und Zugschere in einem Schwarzton lackiert * Feuerverzinkt ----Infos: * für Behältertransporte nach DIN 30722 Teil 1 * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder ( Bilder von dem Fahrzeug können abweichen durch sonderausstattung ) ----Lieferzeit: * lieferbar ab KW 24/2026

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 2.140 kg, maximales Ladegewicht: 12.260 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Federung: Blatt, Reifengröße: 285/ 70 R 19,5, Radstand: 1.140 mm, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Baujahr: 2026, - TM-TA 14,4: - inkl. 2 Ratschenspannzüge am Außenrahmen fest montiert mit Kettenkasten beidsetig mit Öse und Schnellverkürzer in Y- Sonderausführung 6,3 to - Spannkarft mit Lasi - Zertifikat - Wabco EBS - RDÜ Reifenkotrollüberwachungssystem - Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder - Trommelbremsen - 2 x 7 to. Gigant Achsen Redpfsxuhy Esx Apasu - Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat - Jost Stützwinde vorne - 2 x außenliegende Fallstützen hinten - höhenverstellbares +/- 150 mm feuerverzinktes Zugrohr - feuerverzinktes Fahrgestell - 15- poliger Stromstecker - LED- Schlussleuchten - geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel - klappbares A-Schild hinten - Kunststoff-Ramm-schutzpuffer am Unterfahrschutz - feuerverzinkter Anfahrschutz mit integrierten Ketten-Ablagekasten B= 370 mm x T= - 420 mm x H= 480 mm vorne links & rechts - 2 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen zentrieren der Mulden - Muldenanschläge vorne mit pendelbarem Anschlag in 4 Positionen steckbar - seitlich jeweils 2 x 5,3 to. UVV Zurringe zum Einhängen von Spannelementen - die Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert - Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt - Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung - lieferbar ab KW 05 / 2026

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 2.140 kg, maximales Ladegewicht: 12.260 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Reifengröße: 285/ 70 R 19,5, Radstand: 1.140 mm, Baujahr: 2026, - TM-TA 14,4: - Wabco EBS - RDÜ Reifenkontrollsystem - Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder - Trommelbremsen - 2 x 7 to. Gigant Achsen - Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat - Jost Stützwinde vorne, 2 x außenliegende Fallstützen hinten - höhenverstellbares +/- 150 mm feuerverzinktes Zugrohr - feuerverzinktes Fahrgestell15- poliger Stromstecker - LED- Schlussleuchten - geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel - klappbares A-Schild hinten - Kunststoff-Ramm-schutzpuffer am Unterfahrschutz Rodpfx Apexu Hploaou - feuerverzinkter Anfahrschutz mit integrierten Ketten-Ablagekasten B= 370 mm x T= 420 mm x H= 480 mm vorne links & rechts - 2 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen zentrieren der Mulden - Muldenanschläge vorne mit pendelbarem Anschlag in 4 Positionen steckbar - seitlich jeweils 2 x 5,3 to. UVV Zurringe zum Einhängen von Spannelementen - die Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert - Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt - Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung - lieferbar ab KW 05 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: Redpfx Aotpta Djpaeu * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz Rodpsq Euakjfx Apasu * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.650 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bremse: Rodpfeq Euagsx Apaju * Wabco EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 5,5 to. BPW Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifenkotrollüberwachungssystem * Multivoltage * 15 poliger Stromstecker * 12 V 13 Polig Zusatzskabel * Verlängerte Verbindungskabel für Forst- und Landwirtschaftliche Zugfahrzeuge * LED- Schlussleuchten ----Allgemeine Anbauteile: * mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstützen * Kunststoff- Werkzeugkasten seitlich rechts * 2 Stufiger Tritt in Fahrtrichtung Vorne Links * Unterfahrschutz geschraubt * Kunststoff- Viertelkotflügel ----Kippbrücke: * Netzhaken seitlich und hinten in den Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand * Stahl Pal.- 3- Seitenkippaufbau (durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrungen- abklappbar mit Bordwand-Federheber, Heckklappe abklappbar sowie pendelnd über man. Zentral-verriegelung * 4 mm Stahlblechboden * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring * sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Rampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.310 x 400 mm (Tragkraft 8 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen ----Bereifung: * Breifung 385/55 R 19,5 ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Kippaufbau, Stirnwand, Klappstützen sowie Heckrungen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar ----Infos: * Aufbau verstärkt mit Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 28 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.650 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bremse: * Wabco EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 5,5 to. BPW Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: Rsdpfx Apel Thw Ieaou * RDÜ Reifenkotrollüberwachungssystem * Multivoltage * 15 poliger Stromstecker * 12 V 13 Polig Zusatzskabel * Verlängerte Verbindungskabel für Forst- und Landwirtschaftliche Zugfahrzeuge * LED- Schlussleuchten ----Allgemeine Anbauteile: * mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstützen * Kunststoff- Werkzeugkasten seitlich rechts * 2 Stufiger Tritt in Fahrtrichtung Vorne Links * Unterfahrschutz geschraubt * Kunststoff- Viertelkotflügel ----Kippbrücke: * Netzhaken seitlich und hinten in den Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand * Stahl Pal.- 3- Seitenkippaufbau (durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrungen- abklappbar mit Bordwand-Federheber, Heckklappe abklappbar sowie pendelnd über man. Zentral-verriegelung * 4 mm Stahlblechboden * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring * sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Rampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.310 x 400 mm (Tragkraft 8 to. / Paar) für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen ----Bereifung: * Breifung 385/55 R 19,5 ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Kippaufbau, Stirnwand, Klappstützen sowie Heckrungen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar ----Infos: * Aufbau verstärkt mit Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 28 / 2026