Doosan Dx170W-5 gebraucht kaufen (34.820)

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2008, Betriebsstunden: 2.226 h, Leistung: 47,6 kW (64,72 PS), G25G gebr. Doosan Gabelstapler Hubkraft: 2.500 kg Gjdpfxszq Ic Es Aa Isbu Treibgas Triplex Hubmast 4710 mm HH integrierter Seitenschieber

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 26412, Baujahr: 2016, Betriebsstunden: 9.925 h, Tragkraft: 5.000 kg, Hubhöhe: 4.690 mm, Freihub: 1.410 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 2.317 mm, Ausstattung: Kabine, .: 26412 Gerätedetails: Baujahr : 2016 Tragkraft : 5000 kg Hubhöhe : 4690 mm Abgelesene Betriebsstd. : 9925 h Freihub : 1410 mm Mastart : Triplex Masthöhe : 2317 mm Länge/Breite/Höhe : 3300 / 1460 / 2185 mm Betriebsgewicht : 7550 kg ---- Ausstattung: * Schutzdach * 3. Ventil * 4. Ventil * Vollkabine * Heizung * Arbeitsscheinwerfer vorne * Arbeitsscheinwerfer hinten ---- Weitere Geräte Information: ---- Bei den Betriebsstunden handelt es sich generell um abgelesene Stunden. Gerne bieten wir Ihnen den passenden Transport an. Weitere 250 - 300 Gabelstapler, Anbaugeräte und Kehrmaschinen für Sie sofort verfügbar. Gbedpfx Asyq Eqbsa Isu Natürlich auch zur Miete! Gerne kaufen wir ihren ALTEN. Haben Sie Fragen? Während unserer Geschäftszeiten von 7:30 Uhr bis 16:00 Uhr erreichen Sie uns. Wir freuen uns auf Sie! We speak english Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Im Händlergeschäft wird das Gerät im IST-Zustand, nicht aufgearbeitet, verkauft. Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtümer und Änderungen vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 889.701 km, Leistung: 260 kW (353,50 PS), Erstzulassung: 11/2008, Kraftstofftyp: Diesel, Anzahl der Sitzplätze: 52, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Farbe: Weiß, Baujahr: 2008, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Standheizung, Mercedes-Benz O 530 Citaro G | Klima | Euro 5 | 354 PS | ? Baujahr 11 / 2008 ? Mercedes-Benz Motor 260 KW / 354 PS ? 11967 cm³ - Euro 5 EEV ? 889.701 KM ? Klimaanlage ? Automatikgetriebe ? Webasto Standheizung ? Rollstuhlrampe ? 52-1 Sitzplätze ? 92 Stehplätze ? 3 Türen ? 4x Klappfenster ? Elektrisch verstellbare u. beheizte Außenspiegel ? Bereifung vorne ca. 80% ? Bereifung Mitte ca. 20% Gjdpfsz Htrnsx Aa Iebu ? Bereifung hinten ca. 20% Änderungen u. Irrtümer vorbehalten

Zustand: gebraucht, Für Anfragen zum Anbaugerät betreut Sie Herr Herden (unter Tel. gerne. Holp ProfilLöffel / PL.120.150 / OQ60-5 / 1.500 mm Schnittbreite / HARDOX / NEU / lagernd & sofort verfügbar Preis: 3.740,00 € netto / 4.450,60 € brutto - Bagger bis: 12 to - Eigengewicht ca.: 450 kg - Inhalt SAE: 540 Liter - Schnittbreite: 1.500 mm - Rückenbreite: 900 mm - Löffel komplett aus HARDOX gefertigt (nicht nur die Schneide) Vorteile des Holp ProfilLöffels: - Keine Beschädigungen beim Drehen des Löffels durch die abgeschrägten Ecken - Optimale Konstruktion durch viele Kantungen - Stabile Unterkonstruktion - Minimales Gewicht durch optimierte Konstruktion - Perfekter Materialfluss im Löffel - Vorgezogener Löffelboden für optimale Füllung - Stabile Schneide aus Hardox 450 Sobald Präzision gefragt ist, bringt der ProfilLöffel in einem Workflow den richtigen Schliff: Keiner modelliert und profiliert präziser und bringt eine vergleichbare Effizienz in die Abarbeitung Ihrer Aufträge als dieser in der Praxis ausgetüftelte Speziallöffel. In unserem Lager haben wir eine sehr große Auswahl an verschiedenen Produkten von Holp, die sofort verfügbar sind! Sprechen Sie uns hierzu einfach an unter / . Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen auch gerne ein Finanzierungsangebot. Wir sind offizieller Holp Vertriebs- und Servicepartner. Gbsdpfoy T Uvajx Aa Ieu Wir sind offizieller Magni Teleskoplader Vertriebs- und Servicepartner. Wir sind offizieller Gierking GMT Vertriebs- und Servicepartner. Wir sind offizieller OilQuick Vertriebs- und Servicepartner. Wir sind offizieller Weber MT Vertriebs- und Servicepartner. Wir sind offizieller Westtech Vertriebs- und Servicepartner. Wir sind offizieller DMS Vertriebs- und Servicepartner. Wir sind offizieller Seppi M. Vertriebs- und Servicepartner. Wir sind offizieller JCB Baumaschinen Vertriebs- und Servicepartner. Wir sind offizieller Mercedes-Benz Vertriebs- und Servicepartner. Wir sind offizieller Iveco Vertriebs- und Servicepartner. Außerdem sind wir mit 800 Gebrauchtfahrzeugen einer der größten Nutzfahrzeughändler in Deutschland. Wir liefern für Sie das vollständige Holp Programm! Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! = Weitere Informationen = Neu: Ja Verwendungszweck: Bauwesen Leergewicht: 450 kg Wenden Sie sich an Marius Herden, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2017, Betriebsstunden: 1.500 h, Hubhöhe: 6.050 mm, Freihub: 1.930 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Masttyp: Triplex, Leistung: 22 kW (29,91 PS), Gabellänge: 1.800 mm, = Weitere Optionen und Zubehör = - 3 Ventil - 4 Ventil - Akku-Ladegerät = Anmerkungen = direkt einsetzbare Maschine (full working machine) inkl (incl.).: CE-Zertifikat, Bedienungs- & Wartungsanleitung, Ersatzteilbuch (CE-Certificate, Operator Manual, Sparepart Book) wir bieten weltweiten Transport an (we offer worldwide shipping) weitere Bilder und ein Video der Maschine finden Sie auf unserer Website (more pictures and a video of the machine are on our website) Doosan B50X5 Gabelstapler Baujahr (year of construction): 2017 Betriebsstunden (working hours): 1500h Hubhöhe (lifting height): 6.00m Nutzlast (payload): 5000kg Antrieb (drive): 2x4 Höhe (height): 2.75m Breite (width): 1.47m Länge (length): 3.09m Gewicht (weight): 8700kg Energiequelle (energy): 80V Batterie (80V Battery) Weiteres (more): Triplex Mast, Seitenschieber (Side Shift) Weiteres (more): 180cm Gabeln (Forks) Gjdpfsvvkxwsx Aa Iebu wir bieten ausserdem (we also offer): Finanzierung, Leasing, Mietkauf (financing, leasing, rentandbuy) Wartung und Reparatur (maintenance and repair) Aufbereitung und Lackierung von Maschinen (refurbishment und paintcoating of machines) Ersatzteilservice (sparepart-service) = Weitere Informationen = Gewichte Leergewicht: 8.700 kg Funktionell Hubkapazität: 5.000 kg Bauhöhe: 275 cm Anzahl der Ventile: 3 Netzspannung: 80 V Abmessungen des Laderaums: 309 x 147 x 275 cm CE-Kennzeichnung: ja Wartung, Verlauf und Zustand Zahl der Eigentümer: 1 Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Weitere Informationen Zustand der Bereifung vorne: 80 Zustand der Bereifung hinten: 80 Bereifung vorne: non-marking Bereifung hinten: non-marking Weitere Informationen Wenden Sie sich an Stephan Honinx, Dietmar Pack oder Simon Pack, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 399.000 km, Leistung: 320 kW (435,08 PS), Erstzulassung: 02/2008, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Farbe: Gelb, Getriebetyp: Halbautomatisch, Emissionsklasse: Euro5, Laderaumvolumen: 14 m³, Laderaumlänge: 5.600 mm, Laderaumbreite: 2.300 mm, Laderaumhöhe: 1.100 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Mercedes Benz Actros 4144 Dreiseitenkipper Meiller Euro 5 . für Anfragen: 1026879 * Zustand : sehr gut * Leistung : 320 kW / 440 PS * Hubraum : 11.946 ccm * zul. Gesamtgewicht : 32.000 kg * Gewicht : 14.900 kg * ABS * ASR * ESP * Differentialsperre Hinterachse * Nebenantrieb * Kipphydraulik * AdBlue rechte seite * luftgefederter Komfortfahrersitz Fahrer * Dachlucke mechanisch * Bordmatik * Federung : Blatt / Blatt * Lenkachse * elektrische Fensterheber Fahrer / Beifahrer * elektrisch beheizbare + verstellbare Spiegel * Sonnenblende außen Transparent * Rundumleuchten au Dach * Unterfahrschutz Aufbau : Dreiseitenkipper Hersteller : Meiller Maße (Laderaum/Ladefläche) Laderaumlänge : 5.600 mm Laderaumbreite : 2.300 mm Laderaumhöhe : 1.100 mm Reifen : 1.Achse : 385 / 65 R 22,5 blattgefedert / 35% 2.Achse : 385 / 65 R 22,5 blattgefedert / 30% 3.Achse : 315 / 80 R 22.5 blattgefedert / 25% Gjdpfx Aaoz Rrg Te Iebu 4.Achse : 315 / 80 R 22.5 blattgefedert / 25% ----Preis : 44.900,- Euro + 19% MwSt. Für weitere Fragen können Sie uns unter folgenden Rufnummern erreichen: Wir sprechen: Deutsch, English, français und ????? Schreibfehler, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m Gbsdpfxsz N Np No Aa Iju King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Gbedpfsz N Nqmsx Aa Iou Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles Gedpoz N Nq Hjfx Aa Iebu 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Godpfxez N Nrqo Aa Ijbu Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Gbjdpfjz N Npvsx Aa Iju Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Godpfxez N Nqas Aa Ijbu Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Für Anfragen zum Anbaugerät betreut Sie Herr Herden (unter Tel. gerne. Holp VarioLöffel / VL.112.400 / OQ45-5 / HARDOX / NEU / lagernd & sofort verfügbar Preis: 4.380,00 € netto / 5.212,20 € brutto - Bagger von - bis: 7 to – 14 to - Eigengewicht ca.: 320 kg - Inhalt SAE: 400 Liter Gbsdpjyhykuefx Aa Iou - Böschungswinkel: 54 ° - Radius Grabensohle: 150 mm - Der Löffel ist komplett aus HARDOX gefertigt. Vorteile des Holp VarioLöffels: - Große Flächen - Robuste Bauart mit hochwertigen Materialien - Minimales Gewicht durch optimierte Dreieck-Konstruktion - Runde Sohle - Zwei Arbeitsöffnungen - Rechteckige Arbeitsöffnung - V-Förmig - Der VarioLöffel überzeugt durch hohe Leistung und gleichzeitig sauberes Arbeiten. Er ermöglicht punktgenaues Schütten durch die V-Förmige Öffnung und bietet eine sehr hohe Grabenräumleistung im Schleppbetrieb. Überall dort, wo mehr Geschwindigkeit und Flexibilität bei der Bewältigung von verschiedensten Aufgaben benötigt wird, ist der VarioLöffel ein echter Gewinn auf der Baustelle: Er ist schneller, anpassungsfähiger und sicherer. In unserem Lager haben wir sehr viele weitere Produkte von Holp die sofort verfügbar sind! Herr Herden (Tel. betreut Sie gerne. Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen auch gerne ein Finanzierungsangebot. Wir sind offizieller Holp Vertriebs- und Servicepartner. Wir sind offizieller Gierking GMT Vertriebs- und Servicepartner. Wir sind offizieller OilQuick Vertriebs- und Servicepartner. Wir sind offizieller Weber MT Vertriebs- und Servicepartner. Wir sind offizieller Westtech Vertriebs- und Servicepartner. Wir sind offizieller DMS Vertriebs- und Servicepartner. Wir sind offizieller Seppi M. Vertriebs- und Servicepartner. Wir sind offizieller Magni Teleskoplader Vertriebs- und Servicepartner. Wir sind offizieller JCB Baumaschinen Vertriebs- und Servicepartner. Wir sind offizieller Mercedes-Benz Vertriebs- und Servicepartner. Wir sind offizieller Iveco Vertriebs- und Servicepartner. Außerdem sind wir mit 800 Gebrauchtfahrzeugen einer der größten Nutzfahrzeughändler in Deutschland. Wir liefern für Sie das vollständige Holp Programm! Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! = Weitere Informationen = Neu: Ja Verwendungszweck: Bauwesen Leergewicht: 320 kg Wenden Sie sich an Marius Herden, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2020, Betriebsstunden: 4.321 h, Used Doosan DX140LCR-5 Excavator – 2020 – For Sale at BIG Machinery. This Doosan DX140LCR-5 excavator is now available for sale at BIG Machinery in the Netherlands. Built in 2020, this machine has 4.321 operating hours and is CE certified Stage 4 and EPA 2019. The machine is equipped with hammer lines, auxiliary piping, 700 mm pads, and a blade. It comes with an 1800 mm bucket, Geith quick coupler, and features both a reverse camera and side camera. The excavator also includes air conditioning. • Model: Doosan DX140LCR-5 • Year: 2020 • Hours: 4.321 • CE certified Stage 4 • EPA: 2019 • Adblue • Hammer lines • Auxiliary piping • Pads: 700 mm • Blade • Bucket width: 1800 mm • Quick coupler: Geith • Reverse camera • Side camera • Air conditioning Interested in this Doosan DX140LCR-5? Contact BIG Machinery for more information, inspection details or a quotation. We deliver worldwide and can arrange complete export documentation and transport from our headquarters in the Netherlands. Why Choose BIG Machinery? At BIG Machinery, you benefit from over 30 years of experience in the trade of new and used machines. With our headquarters in the Netherlands, a dedicated and cohesive team, and extensive expertise in sea transport, we ensure reliable and fast delivery worldwide. We stand out with our competitive market prices, carefully selected machine quality, and the assurance of a long-term partnership. With our own transport services, we provide seamless and efficient service from start to finish. Choose BIG Machinery as your trusted partner and discover why we are the preferred choice for customers worldwide. Quality, speed, and reliability – Buy BIG! = Weitere Informationen = Leergewicht: 16.600 kg Gsdpfxey T Ahqe Aa Iebu Breite: 270 cm CE-Kennzeichnung: ja Seriennummer: DXCCEBBSTL0020707

Zustand: neu, Leistung: 15 kW (20,39 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Beige, Reifenzustand: 100 %, Baujahr: 2023, Betriebsstunden: 1 h, Maschinen-/Fahrzeugnummer: G02050237, Ausstattung: UVV, geräuscharm, G20 - CE - Stufe 5 - Generator - NEU mit FI-Schutzschalter Typ-B - DGUV -     Sofort verfügbar!    - Betriebsgewicht: 861 kg  mit vollen Tank    - 19 KVA     - 15,2 KW Leistung     - Yanmar-Motor     - inkl. geschlossener Boden Umweltwanne     - digitalem Panel     - Auto-Start/Stopp Einrichtung     - Steckdosen Kombination nach DGUV - Typ B     - 3x CEE-16A-230V     Gbedsyzm Idjpfx Aa Iju - 1x CEE-32A-400V     - FI Typ B     - Erdungsspieß mit Kabel     - Dieseltank 181 l für 47 h Betrieb bei 75 % Auslastung       Angebotspreis zuzüglich Überführung nach Eltmann 300,- € +MwSt.    

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 189.291 km, Leistung: 110 kW (149,56 PS), Erstzulassung: 09/2017, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.000 kg, nächste Prüfung (TÜV): 10/2026, Farbe: Silber, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 5, Gesamtlänge: 5.006 mm, Gesamtbreite: 1.904 mm, Gesamthöhe: 1.990 mm, Baujahr: 2017, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Standheizung, Zentralverriegelung, Fahrzeugnummer: 229 1. Hand / Allrad / Klima / Euro 6 / Standheizung / Sitzheizung / Ad Blue / Werkstatt / AHK / Kamera / 5 Sitze / PDC Sie können uns auch per WhatsApp erreichen Nicht das richtige Fahrzeug dabei? Auf unserer Website finden Sie viele weitere attraktive Angebote. Schauen Sie doch mal rein ? bestimmt ist auch Ihr Wunschfahrzeug dabei! Unsere Website: Sonderausstattung: Anhänger-Stabilisierungs-Programm, Audiosystem Composition Media (Radio/CD-Player, MP3-Wiedergabefunktion), Lautsprecher (4), Multimedia-Schnittstelle USB (iPhone / iPod) mit AUX-IN, Bodenbelag im Lade-/Fahrgastraum Gummi, Innenleuchten im Lade-/FG-Raum: Trittstufenleuchten, Elektrik-Paket 1, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Elektrische Schnittstelle für externe Nutzung (CAN-Datenbus) mit Anschlussklemme, Fahrassistenz-System: Einparkhilfe vorn und hinten mit Rückfahrkamera, Fahrwerk: Federung und Dämpfung verstärkt, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend vorn links, hinten ohne Fenster, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend vorn rechts, hinten ohne Fenster, Heckscheibe heizbar, mit Wischanlage, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz, Lackierung: Metallic-Lackierung, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Mobile Online Dienste App-Connect, Mobiltelefon Schnittstelle Bluetooth, Multifunktionsanzeige Plus, Raucher-Paket, Reserverad in Fahrbereifung, Seitenairbag / Kopfairbag (Curtain-Airbag) vorn, Sitz-Paket: 5-Sitzer, 2-3-0 (2 Einzelsitze, 2er-Sitzbank und Einzelsitz), Sitze im Lade-/FG-Raum: 1.Reihe, 2er-Sitzbank + 1 Einzelsitz, Sitzbezug / Polsterung: Stoff Simora, Sitze im Fahrerhaus: Fahrer- und Beifahrersitz heizbar, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz höhenverstellbar, Sitze im Fahrerhaus: Lendenwirbelstütze Fahrersitz, Zul. Gesamtgewicht 3,00 t, Zusatzheizung (Warmwasser) mit Standheizfunktion und Fernbedienung, 2. Batterie Weitere Ausstattung: Abdeckung Schiebetürleiste, Airbag Beifahrer abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Außenspiegel asphärisch, links, Außenspiegel konvex, rechts, Bodenbelag im Fahrerhaus: Gummi, Fahrassistenz-System: Multikollisionsbremse (Multi Collision Brake), Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, vorn und hinten links, Frontscheibe Verbundglas getönt, Handschuhfach abschließbar, Heckklappe mit Verglasung, Innenraumfilter: Pollenfilter, Innenspiegel abblendbar, Karosserie/Aufbau: Kombi Standard, Karosserievariante: Normaldach, Kindersicherung an den Schiebetüren, Kraftstofftank: 70 Ltr., Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, Motor 2,0 Ltr. - 110 kW TDI, Radstand 3000 mm, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Stahlfelgen 6,5x16, Start/Stop-Anlage Motor, Türablagekasten vorn, Verkleidung im Lade-/FG-Raum: Holzfaser, Wärmeschutzverglasung Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewähr. Wir bitten Sie um Verständnis, dass die E-Mails aufgrund hoher Anfragen ggf. nicht beantwortet werden können. Über einen Anruf würden wir uns freuen. Verkauf an Privat ist nur bedingt möglich. Gbsdpfx Aaszlwbmj Iju Netto-Verkauf innerhalb der EU wird nur mit vereinbarter Kautionszahlung durchgeführt. Die Erstattung der Kaution erfolgt nach der Zusendung vom Nachweis der Zulassung im Bestimmungsland und einer unterschriebenen Gelangensbestätigung.

Zustand: gebraucht, Leistung: 128 kW (174,03 PS), Achsen-Konfiguration: 4x4, Baujahr: 2015, Betriebsstunden: 3.822 h, Ausstattung: Allradantrieb, Klimaanlage, = Weitere Optionen und Zubehör = - Rückwärtsfahrkamera = Anmerkungen = Used Doosan DL250-3 Wheel Loader – 2015 – For Sale at BIG Machinery Gsdpfx Ajz Ea H Aoa Iebu This Doosan DL250-3 wheel loader is now available for sale at BIG Machinery in the Netherlands. Built in 2015, this machine has 3.822 operating hours and is CE certified and EPA marked. The wheel loader is equipped with 4x4 drive, a quick coupler, air conditioning, a 2600 mm wide bucket, and a back drive camera. • Model: Doosan DL250-3 • Year: 2015 • Hours: 3.822 • CE certified • EPA 2014 • 4x4 drive • Quick coupler • Air conditioning • Bucket width: 2600 mm • Back drive camera Interested in this Doosan DL250-3? Contact BIG Machinery for more information, inspection details or a quotation. We deliver worldwide and can arrange complete export documentation and transport from our headquarters in the Netherlands. Why Choose BIG Machinery? At BIG Machinery, you benefit from over 30 years of experience in the trade of new and used machines. With our headquarters in the Netherlands, a dedicated and cohesive team, and extensive expertise in sea transport, we ensure reliable and fast delivery worldwide. We stand out with our competitive market prices, carefully selected machine quality, and the assurance of a long-term partnership. With our own transport services, we provide seamless and efficient service from start to finish. Choose BIG Machinery as your trusted partner and discover why we are the preferred choice for customers worldwide. Quality, speed, and reliability – Buy BIG! = Weitere Informationen = Leergewicht: 14.400 kg Abmessungen (L x B x H): 780 x 280 x 340 cm CE-Kennzeichnung: ja Seriennummer: DWGCWLAWHF1010546

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Containerlänge: 5 ft, Wir bieten Ihnen unsere nagelneuen 5 Fuß Lagercontainer an. Trocken Lagern. Container sind Wind und Wasserresistenz ✔️Sicher Lagern. Der Container ist verriegelbar und Massiv ✔️ Neucontainer ✔️Farbe Anthrazit RAL 7016 ist ein echter Hingucker! ✔️Langlebig ✔️ Holzfußboden ✔️ Staplertaschen Außenmaße Länge: 2.200 mm Breite: 1.600 mm Höhe: 2.260 mm Innenmaße Länge: 2.049 mm Breite: 1.512 mm Höhe: 2.062 mm Gewicht: 670kg Maximale Tragfähigkeit ca. 3.000kg Maximale Nutzlast 4.000kg Alle Maßangaben sind freibleibend. Werte können abweichen. Gbjdpez N Dknofx Aa Isu Ihr Globaltainer GmbH Team

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2012, Betriebsstunden: 1.000 h, Verwendungszweck: Bauwesen Leergewicht: 1.200 kg Gbjdpfx Aoytv Tlja Iou Motormarke: Yanmar 3TNNA Durchsatz: 5,1 m³/m Kompressor Typ: Screw compressors Arbeitsdruck: 7 bar Wenden Sie sich an Sales Department, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 80.272 km, Leistung: 260 kW (353,50 PS), Erstzulassung: 07/2022, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 07/2026, Farbe: Gelb, Getriebetyp: Automatisch, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.500 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kran, Rußfilter, Mercedes-Benz 1835 Arocs 5 + MEILLER 3Skipper Fassi F125A 4x Hydrl. Ausschub 4x2 Federung: Blatt / Blatt Radstand: 3,90 m Zuladung: 7,345 kg Meiller 3Skipper Typ: D9 Länge: 4000 mm Breite: 2400 mm Höhe: 700 mm Fassi Kran hinter Fahrerhaus Typ: F125A.2.24 5x Hydrl. Ausschub 2x Hydrl. Abstützpunkt 5+6te Bedienung Sonderausstattung: Ablage Motortunnel hoch, Achslast Vorderachse 8,0 t, Airbag Fahrerseite, Audiosystem: Digitalradio DAB / DAB+, Auftritt mit Handlauf am Dach, Außenspiegel rechts mit Rangierstellung, Batterie 220 Ah, Cockpit Multimedia interaktiv, Drucklufthorn, Fahrassistenz-System: Autonomer Notbrems-Assistent (Active Brake-Assist 5), Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent, Fahrassistenz-System: Verkehrszeichenerkennung, Fahrerhaus: Lagerung hinten verstärkt, Fahrerhaus: stahlgefedert, Komfort, Federung: Hinterfedern 13,0 t, Federung: Vorderfedern 8,0 t, 3 Blatt, Fernabfragefunktion Remote Online, Feststellbremse zusätzlich an Vorderachse, Fzg. ohne Schutzplatte unter Stoßfänger vorn, Geschwindigkeits-Begrenzeranlage, Hinterachse Tellerrad 300, Hydraulikpumpe (Meiller-Pumpe - 7 Kolben - 270 / 63), Innenraumfilter Baustellenfahrzeuge, Kotflügel Halbschalen hinten, Kraftstoff-Filter beheizt, Kraftstofftank: 290 Ltr. Aluminium, links, Motorbremse verstärkt, Navigationssystem, Nebenantrieb MB 123-10c, Parametrierbares Sondermodul, Radstandvariante 3900 mm, Rahmenüberhang 1200 mm, Raucher-Paket, Gjdpfey R Hf Uox Aa Iobu Regensensor, Rückfahrwarner akustisch (Warnsignal außen), Rückwandfenster, Sitzbezug / Polsterung: Beifahrersitz Velours, Sitzbezug / Polsterung: Fahrersitz Velours, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort, Sonnenblende außen, Sonnenschutzrollo Seitenscheibe, Fahrertür, Stahlfelgen 11.75x22.5 (an Vorderachse), Steckdose 24V im Beifahrerfussraum zusätzlich, Unterfahrschutz vorn, Vorbereitung Arbeitsscheinwerfer Rückwand Fahrerhaus oben Weitere Ausstattung: Abgasnorm EURO 6, ABS abschaltbar, Achskonfiguration: 4x2, Anfahr-/Frontspiegel beheizt, Anhängerbremse 2 - Leitung, Anschlüsse links, Anhängersteckdose 24V / 15-polig, AP-Achse (Außenplanetengetriebe-Hinterachse), Arocs 5, Auspuffendrohr zur Fahrzeugmitte, Batterien nebeneinander angeordnet, Druckluftanschluss im Fahrerhaus, Druckluftbehälter Stahl, Drucklufteinheit mit Kondenswasserüberwachung, Drucklufteinheit mittel, Einschaltautomatik für Fahrlicht (Lichtsensor), Fahrerhaus: Fahrerhauseinstieg beweglich, Fahrerhaus: Kippeinrichtung hydraulisch, Fahrerhaus: M ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel 320 mm, Federung: Blatt / Blatt, Fensterheber elektrisch, Frontscheibe getönt, Generator 100 A, Getriebe 8-Gang - Typ: G 140-8, Harnstofftank (AdBlue): 60 Ltr., Hebedach manuell (Stahl), Komfortschließanlage, Lenkrad mit Multifunktion, Lenkölkühlung, Luftansaugung von vorn, Luftpresser 1-Zyl., Lufttrockner beheizt, Motor 7,7 Ltr. - 260 kW R6 Diesel (OM 936), Motorvariante OM 936, Rampenspiegel, Restwärmeausnutzung, Scheibenbremsen mit Vollschutz, Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse, Seitenmarkierungsleuchten LED blinkend, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerfunktionssitz, Stabilisator Hinterachse, Stabilisator Vorderachse, Steckdose 12V im Beifahrerfussraum, Stoßfängerecken vorn in Stahlausführung, Truck Data Center 7 (Flottenmanagement-System), Unterfahrschutz hinten fest, Vorbereitung Truck Data Center (Flottenmanagement-System), Vorderachse gerade, Zul. Gesamtgewicht 18,00 t, Ölkühler Getriebe Gerne unterstützen wir Sie auch im Bereich Finanzierung/Leasing mit unserem

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 80.272 km, Leistung: 260 kW (353,50 PS), Erstzulassung: 07/2022, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 07/2026, Farbe: Gelb, Getriebetyp: Automatisch, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.500 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kran, Rußfilter, Mercedes-Benz 1835 Arocs 5 + MEILLER 3Skipper Fassi F125A 4x Hydrl. Ausschub 4x2 Federung: Blatt / Blatt Radstand: 3,90 m Zuladung: 7,345 kg Meiller 3Skipper Typ: D9 Länge: 4000 mm Breite: 2400 mm Höhe: 700 mm Fassi Kran hinter Fahrerhaus Typ: F125A.2.24 5x Hydrl. Ausschub 2x Hydrl. Abstützpunkt 5+6te Bedienung Sonderausstattung: Ablage Motortunnel hoch, Achslast Vorderachse 8,0 t, Airbag Fahrerseite, Audiosystem: Digitalradio DAB / DAB+, Auftritt mit Handlauf am Dach, Außenspiegel rechts mit Rangierstellung, Batterie 220 Ah, Cockpit Multimedia interaktiv, Drucklufthorn, Fahrassistenz-System: Autonomer Notbrems-Assistent (Active Brake-Assist 5), Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent, Fahrassistenz-System: Verkehrszeichenerkennung, Fahrerhaus: Lagerung hinten verstärkt, Fahrerhaus: stahlgefedert, Komfort, Federung: Hinterfedern 13,0 t, Federung: Vorderfedern 8,0 t, 3 Blatt, Fernabfragefunktion Remote Online, Feststellbremse zusätzlich an Vorderachse, Fzg. ohne Schutzplatte unter Stoßfänger vorn, Geschwindigkeits-Begrenzeranlage, Hinterachse Tellerrad 300, Hydraulikpumpe (Meiller-Pumpe - 7 Kolben - 270 / 63), Innenraumfilter Baustellenfahrzeuge, Kotflügel Halbschalen hinten, Kraftstoff-Filter beheizt, Kraftstofftank: 290 Ltr. Aluminium, links, Motorbremse verstärkt, Navigationssystem, Nebenantrieb MB 123-10c, Parametrierbares Sondermodul, Radstandvariante 3900 mm, Rahmenüberhang 1200 mm, Raucher-Paket, Regensensor, Rückfahrwarner akustisch (Warnsignal außen), Rückwandfenster, Sitzbezug / Polsterung: Beifahrersitz Velours, Sitzbezug / Polsterung: Fahrersitz Velours, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort, Sonnenblende außen, Sonnenschutzrollo Seitenscheibe, Fahrertür, Stahlfelgen 11.75x22.5 (an Vorderachse), Steckdose 24V im Beifahrerfussraum zusätzlich, Unterfahrschutz vorn, Vorbereitung Arbeitsscheinwerfer Rückwand Fahrerhaus oben Weitere Ausstattung: Abgasnorm EURO 6, ABS abschaltbar, Achskonfiguration: 4x2, Anfahr-/Frontspiegel beheizt, Anhängerbremse 2 - Leitung, Anschlüsse links, Anhängersteckdose 24V / 15-polig, AP-Achse (Außenplanetengetriebe-Hinterachse), Arocs 5, Auspuffendrohr zur Fahrzeugmitte, Batterien nebeneinander angeordnet, Druckluftanschluss im Fahrerhaus, Druckluftbehälter Stahl, Drucklufteinheit mit Kondenswasserüberwachung, Drucklufteinheit mittel, Einschaltautomatik für Fahrlicht (Lichtsensor), Fahrerhaus: Fahrerhauseinstieg beweglich, Fahrerhaus: Kippeinrichtung hydraulisch, Fahrerhaus: M ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel 320 mm, Federung: Blatt / Blatt, Fensterheber elektrisch, Frontscheibe getönt, Generator 100 A, Getriebe 8-Gang - Typ: G 140-8, Harnstofftank (AdBlue): 60 Ltr., Hebedach manuell (Stahl), Komfortschließanlage, Lenkrad mit Multifunktion, Lenkölkühlung, Luftansaugung von vorn, Luftpresser 1-Zyl., Lufttrockner beheizt, Motor 7,7 Ltr. - 260 kW R6 Diesel (OM 936), Motorvariante OM 936, Rampenspiegel, Restwärmeausnutzung, Scheibenbremsen mit Vollschutz, Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse, Seitenmarkierungsleuchten LED blinkend, Gjdpfsy Scp Eox Aa Isbu Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerfunktionssitz, Stabilisator Hinterachse, Stabilisator Vorderachse, Steckdose 12V im Beifahrerfussraum, Stoßfängerecken vorn in Stahlausführung, Truck Data Center 7 (Flottenmanagement-System), Unterfahrschutz hinten fest, Vorbereitung Truck Data Center (Flottenmanagement-System), Vorderachse gerade, Zul. Gesamtgewicht 18,00 t, Ölkühler Getriebe Gerne unterstützen wir Sie auch im Bereich Finanzierung/Leasing mit unserem P

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2009, Betriebsstunden: 2.740 h, Allgemeine Informationen Verwendungszweck: Bauwesen Gbedpsytvucjfx Aa Iju Antriebsstrang Motormarke: John Deere Gewichte Leergewicht: 3.150 kg Funktionell Durchsatz: 11,5 m³/m Abmessungen des Laderaums: 418 x 180 x 185 cm Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Weitere Informationen Kompressor Typ: Screw compressors Arbeitsdruck: 14 bar Weitere Informationen Wenden Sie sich an Sales Department, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Reifengröße: -, Baujahr: 2017, Betriebsstunden: 3.821 h, Ausstattung: Kabine, Ref.: 240198 Typ: Minibagger Marke / Modell: DOOSAN DX85R-3 Baujahr: 2017 Betriebsstunden: 3.821 Gewicht: 8 t - Morin M3-Schnellwechsler - Wird mit 3 Löffeln verkauft Verkaufspreis zzgl. MwSt. Lieferung gegen Aufpreis möglich. Weitere Informationen und Fotos finden Sie auf unserer Website! Vereinbaren Sie einen Termin, damit wir Sie optimal empfangen können! Unser auf An- und Verkauf spezialisiertes Unternehmen bietet Ihnen auch die Inzahlungnahme aller Arten von professionellen Maschinen an – basierend auf einer schnellen Bewertung und sofortiger Auszahlung. Wir freuen uns, Sie in unseren neuen Geschäftsräumen, 17 Route d’Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN, willkommen zu heißen. Mit einem Maschinenpark von über 100.000 m² südlich von Straßburg und einer komplett ausgestatteten Werkstatt verfügen wir über mehr als 350 Maschinen: Baumaschinen, Flurförderzeuge, Landtechnik, LKWs, PKWs, Nutzfahrzeuge – unser Lager wird monatlich erneuert. *Beschreibung unter Vorbehalt von Fehlern Gewicht: 8 Tonnen Anzahl der Löffel: 3 Godoynma Ejpfx Aa Isbu Lieferzeit (in Tagen): 1

Zustand: gebraucht, Leistung: 202 kW (274,64 PS), Baujahr: 2017, Betriebsstunden: 5.979 h, = Weitere Optionen und Zubehör = - AdBlue-System = Anmerkungen = Used Doosan DX300LC-5 Excavator – 2017 – For Sale at BIG Machinery This Doosan DX300LC-5 excavator is now available for sale at BIG Machinery in the Netherlands. Built in 2017, this excavator has 5,979 operating hours and is CE certified. It is equipped with a quick coupler, auxiliary piping, hammer lines, a demolition cab guard, and air conditioning for reliable performance on demanding job sites. Gbodpfxozz T Uzo Aa Ieu Specifications • Model: Doosan DX300LC-5 • Year: 2017 • Operating hours: 5,979 • CE certified • AdBlue • Quick coupler (QH) • CV • Auxiliary piping • Hammer lines • Demo cage • Reverse camera • Air conditioning • Track shoes: 800 mm • Condition: Used Interested in this Doosan DX300LC-5? Contact BIG Machinery for more information, inspection details or a quotation. We deliver worldwide and can arrange complete export documentation and transport from our headquarters in the Netherlands. Why Choose BIG Machinery? At BIG Machinery, you benefit from over 30 years of experience in the trade of new and used machines. With our headquarters in the Netherlands, a dedicated and cohesive team, and extensive expertise in sea transport, we ensure reliable and fast delivery worldwide. We stand out with our competitive market prices, carefully selected machine quality, and the assurance of a long-term partnership. With our own transport services, we provide seamless and efficient service from start to finish. Choose BIG Machinery as your trusted partner and discover why we are the preferred choice for customers worldwide. Quality, speed, and reliability – Buy BIG! = Weitere Informationen = AdBlue-System: Ja Leergewicht: 31.900 kg Abmessungen (L x B x H): 1070 x 320 x 360 cm CE-Kennzeichnung: ja Seriennummer: DWGCECEACH1030075

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 262.811 km, Leistung: 170 kW (231,14 PS), Erstzulassung: 03/2020, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 7.490 kg, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Farbe: Schwarz, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 2, Laderaumvolumen: 27 m³, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.484 mm, Laderaumhöhe: 2.200 mm, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Ladebordwand, Zentralverriegelung, ATEGO 923 L Kühlkoffer 5 m mit Ladebordwand BÄR 1.500 kg * THERMOKING V-600 MAX Fahrtkühlung * zul. Gesamtgewicht 9.500 kg = Nutzlast ca. 3.550 kg * Fahrzeug-Nr. für Kundenanfragen: 4839 * Active Brake Assist * Differenzialsperre Hinterachse * Klimaanlage * Motorausführung Euro VI, D * Spurhalte-Assistent * Ladebordwand * High Performance Engine Brake * Luftfederung, Hinterachse * Luftleitkörper, ohne Sockelblende, rastbar * Regen-/Lichtsensor * Stabilitätsregel-Assistent (ESP) * Elektronisches Bremssystem mit ABS und ASR * Fahrer-Schwingsitz, Komfort * Fensterheber, elektrisch, beidseitig * Getriebe G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Schließanlage, mit Zentralverriegelung * Sonnenblende außen, transparent * Tempomat * Ablageschale niedrig, auf Motortunnel * AdBlue-Tank 25 l * ClassicSpace * Dachluke/Lüftungsklappe Dach * Gewichtsvariante 9,5 t (3,8/6,2) * Hauptspiegel, elektrisch, Fahrerseite * Heizung, elektronische Druckluftversorgungseinheit * Kraftstoffvorwärmung * Kunststofftank 120 l, links * Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 PS), 900 Nm * Radstand 3620 mm * Reifen schlauchlos, 235/75 R 17,5 VA * S-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel * Stabilisator, für extreme Hochlast, Hinterachse * Vorderfeder 4,0 t, Parabel * Vorrüstung für Mauterfassung * Tachograf digital, 2. Generation, ADR * Umweltplakette (grün) * Zweisitzer * Scheckheft gepflegt * 2/3türig Keine Haftung für Druck- u. Schreibfehler Verkauf nur an Gewerbetreibende Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten* Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der Indentifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. * TOP-SERVICE + QUALITÄT * Wir können Ihnen gerne ein LEASING-FINANZIERUNG-MIETKAUF-Angebot unterbreiten Garantieversicherung auf Anfrage beim Versicherer möglich * TÜV / UVV LBW / Tachoprüfung und Einbau OBU-Gerät durch unsere Partner vor Ort * Zollkennzeichen für 30 Tage Sämtliche Zolldokumente für die Ausfuhr sind möglich, müssen aber einzeln angefragt werden * MAUT für Toll-Collect kann im Hause gebucht werden * kostenloser Transfer vom Flughafen Stuttgart oder Bahnhof Metzingen (Württ) * BAHNHOF FÜR ANKUNFT/TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas Godpfxoz Rrcne Aa Iebu * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Nummer * * ---- Besuchen Sie uns auf unserer Webseite unter * ständig über 200 Fahrzeuge am Lager