Dinkel 18 To 2-Achs Schiebeverdeck Glastransport Jumbo gebraucht kaufen (57.194)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 14.820 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2007, nächste Prüfung (TÜV): 10/2025, Ausstattung: ABS, * gebrauchter Anhänger * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Luftfederung * Pneumatische Verriegelung * ABS * 40 ziger Zugöse * Duomatik * Mercedes Achsen * Seitenverkleidung * Reifen 385/55R22,5 ca. 80-80% * deutsches Fahrzeug * Netto-Verkauf innerhalb der EU wird nur noch mit MWST Kaution und dem Nachweis der Zulassung im Bestimmungsland (Gelangensbestätigung) durchgeführt, * Verkauf nur an Gewerbe, Transport zum Hafen möglich, * Dieses Angebot ist unverbindlich und freibleibend. * Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Keine Gewähr auf Eingabefehler. Fpedpowp U Riofx Afmon * Besichtigungen nur nach Vereinbarung, * WhatsApp

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 32.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2018, nächste Prüfung (TÜV): 01/2027, Laderaumvolumen: 24 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.235 mm, Ausstattung: ABS, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen ----Sofort einsatzbereite 2-Achs Kippmulde. Top Bereifung - gültige HU! Schmitz Cargobull SKI 18 SL-7.2 SR VIN: WSK000001300896 Ez.: 02.02.2018 Informationen auf deutsch: * 24qbm * Liftachse * Hyva Hydraulikylinder * zGg.: 32.500Kg * Leergewicht: 5.820 Kg * Rollplane Fpjdpfx Ajzdl Aiefmen * Guter Boden Information in english: * 24 m³ * Lift axle * Hyva hydraulic cylinder * Gross vehicle weight: 32,500 kg * Unladen weight: 5,820 kg * Roll-up tarpaulin * Good floor Unsere Angebote verstehen sich immer ohne neue TÜV-Abnahme, gerne unterbreiten wir ein unverbindliches Angebot für eine neue TÜV-Abnahme Für sämtliche Nutzfahrzeuge und Anhänger mit gültiger TÜV-Abnahme bieten wir Zollkennzeichen und Kurzzeitkennzeichen an. (GELB) Kurzzeitkennzeichen (5 Tage) - 200,- netto (ROT)Ausfuhrkennzeichen (9 Tage) - 400,- netto (ROT)Ausfuhrkennzeichen (15 Tage) - 450,- netto (ROT)Ausfuhrkennzeichen (30 Tage) - 500,- netto Bei der Verladung auf Tieflader, Auflieger oder ähnlichem stehen wir gerne zur Verfügung. Die gemachten Angaben in Anzeigen, Internet, Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/ Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Wir sind KFZ- Meisterbetrieb und Vertragspartner von Hiab, Meiler, Terberg und HMF. Wir helfen bei Erledigungen aller Exportformalitäten.----The information provided in advertisements, on the Internet, on price tags and in images are non-binding descriptions and do not serve as guaranteed characteristics. The seller accepts no liability/warranty for typing and data transmission errors. Listed equipment must be checked separately if necessary. Subject to errors and prior sale. We are a master automotive workshop and contractual partner of Hiab, Meiler, Terberg and HMF. We can help with all export formalities.

Zustand: neu, Leergewicht: 725 kg, maximales Ladegewicht: 1.275 kg, Gesamtgewicht: 2.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 2.960 mm, Laderaumbreite: 1.500 mm, Laderaumhöhe: 1.850 mm, Reifengröße: 185 R14 C, Tandem-Viehanhänger, Fabrikat: Schlögl Fahrzeugbau, Typ: SV 20 30 15 HB, Größe innen ca. (LxBxH): 2960 x 1500 x 1850 mm, zulässiges Gesamtgewicht: 2000 kg, Achslast: 2700 kg Ausstattung: - Fahrgestell mit wartungsfreien Gummifederachsen 2x 1350 kg (Achslast 2700 kg) - Bereifung 185 R14 C (Tragkraft ca. 3600 kg) - Aluriffelblechkotflügel trittfest mit Schmutzfänger Fpjdpfxexwvq Rs Afmjn - V-Deichsel verzinkt - Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik und Kugelkupplung - verstärktes Automatik-Stützrad vollgummibereift mit Metallfelge (Tragkraft ca. 250 kg) - Lichtanlage 12V mit Stecker 13 pol. und Rückfahrscheinwerfer - LED-Begrenzungsleuchten weiß - stabiler Rahmen aus hochwertigem Stahlprofil, kpl. feuerverzinkt - Bordwände ca. 1470 mm hoch, aus wasserfest verleimten Sperrholz - durchgehende Anbindestange vorne innen und außen - Seitentür vorne links - Aluriffelblechboden seitlich aufgekantet und zu einer Wanne verschweißt - Aluriffelblechkletterleisten mit Sperrholzeinlage auf Ladeklappe hinten - Rampenheber/ Gasfeder zu Ladeklappe hinten - Planengestell ca. 380 mm hoch, Stahl-feuerverzinkt - PVC-Plane vorne zum Aufrollen und hinten offen - Planenfarbe grau Bei all unseren Eigenfabrikaten handelt es sich um Einzelanfertigungen, die speziell nach Kundenwunsch hergestellt werden. Die Größe und Ausstattung kann selbstverständlich nach individuellen Wünschen angepasst werden. (Abbildungen können aufpreispflichtiges Zubehör enthalten! Druckfehler, Änderungen und Irrtümer vorbehalten!)

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT21801005232, Leergewicht: 2.650 kg, maximales Ladegewicht: 15.350 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2016, Gesamtlänge: 9.470 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 50 %, Farbe: Grau, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggfs in Benutzung. #Fahrgestell Wechsel Drehschemel Feinkornstahl Schweißkonstruktion Anschlag vorn, längs verstellbar und abklappbar 2 Paar Führungsrollen abnehmbar 4 Containerverriegelungen mit stabilen Auslegern auf 20"-Basis für Wechselbehälter 7,15 und 7,45 Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl Viertelschalenkotflügel vorne und Halbschalenkotflügel hinten ohne Rammschutz #Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse Zuggabelhöheneinstellung über Feder #Achsen+Federung SAF Scheibenbremsachsen Luftfederung #Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senken Ventil, Haltefunktion jeweils in Senk- / Hebestellung #Räder und Reifen 385/65 R22.5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahlfelgen, Werkssilber #Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, zusätzlicher LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht #Zulassung / Schilder Deutschland mit Dekra Abnahme und Gutachten 24/7-Service Hotline Fodpfjzldqhex Afmjpn vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 21.560 kg, Gesamtgewicht: 31.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/2013, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 2.100 mm, Laderaumvolumen: 71 m³, Gesamtlänge: 14.200 mm, Gesamtbreite: 2.600 mm, Gesamthöhe: 3.670 mm, Baujahr: 2013, Ausstattung: ABS, * Trideck Lenkung * Mercedes Achsen * luftgefedert * Scheibenbremsen * 2.000 kg Bär Ladebordwand * Frigoblock Kühlaggregat * Alu Boden Fpedpet Ex Smsfx Afmsn Preis im Zustand wie vorhanden

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 11/2007, Baujahr: 2007, GERGEN JUNG 2 - Achs Anhänger für Absetzmulden / Container zwillingsbereift luftgefedert • ABS • 2 x luftgefederte 9 - to. Mercedes - Achsen • Scheibenbremsen • zwillingsbereift Fodpfx Afeyutx Uomepn • Hebe- / Senkanlage • Achslast: 2 x 9.000 kg • GG. : 18.000 kg • Leergewicht: 3.400 kg • Nutzlast: 14.600 kg • Bereifung: 265 / 70 R 19.5 • Reifenprofil: 80 % • Gesamtlänge des Anhängers: 7.500 mm - einsatzbereit ! - HU / TÜV SP: neu! Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehaltlich! = Weitere Informationen = zGG: 1 kg Wenden Sie sich an Joannis Arpantzanis oder Kai Bühler, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 07/2007, nächste Prüfung (TÜV): 07/2026, Baujahr: 2007, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, * 2-ACHS Drehschemel-Kühlanhänger OBERMAIER 7,20 m mit LBW 1,5 to. * Kühlaggregat THERMOKING SL-100 (Dieselmotor) und Standkühlung 380 V ELEKTRO * Fahrzeug-Nr. für Kundenanfragen: 4490 Fpodpfoxubgfox Afmsn * Luftfederung * Ladebordwand * EBS * Antiblockiersystem (ABS) * Scheckheft gepflegt * NUTZLAST 11.300 kg * Bereifung 385/55 R 22,5 * 18,0-Tonner * Scheibenbremsen Keine Haftung für Druck- u. Schreibfehler Verkauf nur an Gewerbetreibende Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten* Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der Indentifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. * TOP-SERVICE + QUALITÄT * Wir können Ihnen gerne ein LEASING-FINANZIERUNG-MIETKAUF-Angebot unterbreiten Garantieversicherung auf Anfrage beim Versicherer möglich * TÜV / UVV LBW / Tachoprüfung und Einbau OBU-Gerät durch unsere Partner vor Ort * Zollkennzeichen für 30 Tage Sämtliche Zolldokumente für die Ausfuhr sind möglich, müssen aber einzeln angefragt werden * MAUT für Toll-Collect kann im Hause gebucht werden * kostenloser Transfer vom Flughafen Stuttgart oder Bahnhof Metzingen (Württ) * BAHNHOF FÜR ANKUNFT/TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Nummer * * ---- Besuchen Sie uns auf unserer Webseite unter * ständig über 200 Fahrzeuge am Lager

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 17.533 km, Leistung: 235 kW (319,51 PS), Erstzulassung: 05/2024, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 05/2027, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumvolumen: 5 m³, Laderaumlänge: 4.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, * Scheckheft gepflegt * Sonnenblende Fpedpfx Afozup Uwjmjn * ABS * ASR * ESP * Mirror Cam System * Active Brake Assist * Spurhalteassistent * Radio * Navigationssystem * Bordcomputer * Rückfahrkamera * Tempomat * Lufthörner * Berganfahrhilfe * Fensterheber elektr. * Spiegel elektr. verstellbar * Spiegelheizung * Zentralverriegelung * Nebelscheinwerfer * Dachluke * Fahrerkomfortsitz * Sitzheizung * Diff.-Sperre Hinterachse * Stahlstoßstange * Luftansaug oben * Auspuff hinter dem Fahrerhaus * Anhängerkupplung * 2-Leiter Luftanschluss * Hydraulikanschluss für Anhänger * 12-Gang * Federung: Blatt-Luft * Nutzlast:8300 * Dauerbremse: Motorbremse ----Spezialaufbau: Kran: Atlas AK 116.4 RC, faltbar, Funkfernbedienung + Steuerstand für Fernbedienung, 3-fach hydraulischer Ausschub, vollhydraulische Abstützung, Ölkühler, 6.+ 7. Steuerkreis für Drehservo- u. Greiferbetrieb. Abgelesenes Lastdiagramm: Hebt bei 1.98m-5.158t, 3.81m-2.9t, 5.51m-1.96t, 7.21m-1.45t, 8.91m-1.17t.----Aufbau: Meiller 3-Seiten Stahl Palettenkippaufbau, Stirnwand erhöht, federentlastete Bordwände links + rechts, Zurrösen, pneumatische Bordwandverriegelung hinten.----Bedienfeld MAN EasyControl Engine, 4 Funktionen, bei offener Tür von außen bedienbar. Letzter Service durchgeführt von MAN in 05/25 bei 12 tkm ! Verkauf nur an Gewerbetreibende. BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN !!!!! ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR INS. AUSSTATTUNG+ZUBEHÖR.Grundlage aller Kaufverträge, Rechnungen, Proforma-Rechnungen, Bestellungen, Verkaufsgespräche sind unsere AGBs (Siehe dazu Impressum).

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 17.533 km, Leistung: 235 kW (319,51 PS), Erstzulassung: 05/2024, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 05/2027, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumvolumen: 5 m³, Laderaumlänge: 4.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, * Scheckheft gepflegt * Sonnenblende Fpodpozup U Rofx Afmen * ABS * ASR * ESP * Mirror Cam System * Active Brake Assist * Spurhalteassistent * Radio * Navigationssystem * Bordcomputer * Rückfahrkamera * Tempomat * Lufthörner * Berganfahrhilfe * Fensterheber elektr. * Spiegel elektr. verstellbar * Spiegelheizung * Zentralverriegelung * Nebelscheinwerfer * Dachluke * Fahrerkomfortsitz * Sitzheizung * Diff.-Sperre Hinterachse * Stahlstoßstange * Luftansaug oben * Auspuff hinter dem Fahrerhaus * Anhängerkupplung * 2-Leiter Luftanschluss * Hydraulikanschluss für Anhänger * 12-Gang * Federung: Blatt-Luft * Nutzlast:8300 * Dauerbremse: Motorbremse ----Spezialaufbau: Kran: Atlas AK 116.4 RC, faltbar, Funkfernbedienung + Steuerstand für Fernbedienung, 3-fach hydraulischer Ausschub, vollhydraulische Abstützung, Ölkühler, 6.+ 7. Steuerkreis für Drehservo- u. Greiferbetrieb. Abgelesenes Lastdiagramm: Hebt bei 1.98m-5.158t, 3.81m-2.9t, 5.51m-1.96t, 7.21m-1.45t, 8.91m-1.17t.----Aufbau: Meiller 3-Seiten Stahl Palettenkippaufbau, Stirnwand erhöht, federentlastete Bordwände links + rechts, Zurrösen, pneumatische Bordwandverriegelung hinten.----Bedienfeld MAN EasyControl Engine, 4 Funktionen, bei offener Tür von außen bedienbar. Letzter Service durchgeführt von MAN in 05/25 bei 12 tkm ! Verkauf nur an Gewerbetreibende. BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN !!!!! ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR INS. AUSSTATTUNG+ZUBEHÖR.Grundlage aller Kaufverträge, Rechnungen, Proforma-Rechnungen, Bestellungen, Verkaufsgespräche sind unsere AGBs (Siehe dazu Impressum).

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, Erstzulassung: 02/2016, Laderaumlänge: 13.610 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 2.690 mm, Gesamtlänge: 13.870 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385 / 65 / R22.5, Radstand: 9.050 mm, Farbe: Rot, Baujahr: 2016, Ausstattung: Ladebordwand, Achskonfiguration Reifenmaß: 385 / 65 / R22.5 Marke Achsen: BPW Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40% Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40% Gewichte Leergewicht: 9.120 kg Zuladung: 22.880 kg zGG: 32.000 kg Funktionell Ladebordwand: Dhollandia DHSMR.20, unterfahrbare Klappe, 2000 kg Marke des Aufbaus: Groenewegen Jumbo Plywood Box Verlauf Zahl der Eigentümer: 1 Zustand Fsdpezw A Icofx Afmopn Allgemeiner Zustand: durchschnittlich Technischer Zustand: durchschnittlich Optischer Zustand: durchschnittlich Produktsicherheit Hersteller: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 14.740 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2017, nächste Prüfung (TÜV): 10/2028, Baujahr: 2017, Interne Fahrzeugnr.: G300411 Ab sofort zur Verfügung auf unserem Hof in Kaufungen  Mehr INFO unter:  * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Deutsch, English, Bulgarisch, Russisch) * Viktoria Sologubova (Polnisch, Russisch, Ukrainisch, English)    Leergewicht 3.260 Kg Fsdpjykf Ugjfx Afmspn   Irrtümer vorbehalten   Gerne nehmen wir Ihr gebrauchtes Fahrzeug in Zahlung. Finanzierung direkt bei uns im Hause möglich. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wir sprechen: Deutsch, English, Spanish, Polnisch, Ukrainisch, Russisch, Bulgarisch.   ----.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 14.600 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 04/2007, nächste Prüfung (TÜV): 04/2024, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 2.900 mm, Baujahr: 2007, Ausstattung: ABS, Von Boden bis oben 4 m Erster Hand Österreich Fjdpjyd S I Hefx Afmepn

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 1.464.548 km, Leistung: 324 kW (440,52 PS), Erstzulassung: 01/2009, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 25.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 01/2026, Bremsen: Retarder, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, * MAN TGX 26.440 6X2-2 LL Jumbo * New Engine (100.000 km) * 1. Besitz Österreichisches Fahrzeug * Euro 5 * Eigengewicht: 11080 kg - Gesamtgewicht: 25000 kg Fsdpfx Afoyumxhsmjpn * Nutzlast: 13845 kg - Radstand: 4800-4800/1350-1350 mm * Pritsche Innenlänge: 7,40 m * Pritsche Innenbreite: 2,50 m * Pritsche Innenhöhe: 2,90 m * Alle Angaben ohne Gewähr * Irrtum und Zwischenverkauf Vorbehalten * Interne Nummer: 131---- * PREIS NETTO

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Fpjdoz N Nrkspfx Afmsn Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Fsdez N Nrdjpfx Afmspn Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Fsdpfx Afjz N Np Ajmopn Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Fpsdsz N Nrqopfx Afmsn Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Fsdpfoz N Nqmjx Afmepn Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Fodpfx Afsz N Nqasmspn Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Fodsz N Npvspfx Afmspn Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 3.550 kg, maximales Ladegewicht: 14.450 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 08/2014, nächste Prüfung (TÜV): 08/2022, Laderaumlänge: 6.725 mm, Laderaumbreite: 2.486 mm, Laderaumhöhe: 1.000 mm, Laderaumvolumen: 16 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385 / 65 R 22,5, Radstand: 4.300 mm, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 385 / 65 R 22,5, Hinterreifengröße: 385 / 65 R 22,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Grundfarbe: weiß Extras in der Ausstattung ABS, Drehschemel, Luftfederung, Scheibenbremse, Federung: Luft, Nutzlast(kg):14450 Aufbautyp: Heuser Baustoffanhänger L x B x H 6.725 x 2.486 x 1.000 mm, federunterstützte Seitenklappen, SAF Achsen luftgefedert, Scheibenbremse, Alufelgen, Luftanschluß rot/gelb, Elektrik 24 V - 2 x 7 polig, ABS Fpodpfjz Abwmsx Afmsn  

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 27.285 km, Leistung: 130 kW (176,75 PS), Erstzulassung: 03/2022, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 7.490 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 10/2027, Farbe: Rot, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumvolumen: 3 m³, Laderaumlänge: 4.000 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, * Sonnenblende * ABS * ASR * ESP * Spurhalteassistent * Radio * Bordcomputer * Tempomat * Berganfahrhilfe * Fensterheber elektr. * Spiegel elektr. verstellbar * Spiegelheizung * Zentralverriegelung * Dachluke * Heckfenster * Diff.-Sperre Hinterachse * Anhängerkupplung * 2-Leiter Luftanschluss * Kugelkopfkupplung * Active Brake Assist * Nebelscheinwerfer * Regensensor * Automatisches Fahrlicht * Fahrerluftsitz * 3. Sitz * 6-Gang * Federung: Blatt * Nutzlast:2675 * Dauerbremse: High Performance Engine Brake ----Aufbau: Meiller 3-Seiten Stahl, Stirnwand erhöht, federentlastete Bordwände links + rechts, Zurrösen.----Motorausführung Euro 6, E Sehr schöner Kipper super Zustand nur 18.000km und schon Facelift Fjdsz Dlv Hspfx Afmopn Verkauf nur an Gewerbetreibende. BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN !!!!! ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR INS. AUSSTATTUNG+ZUBEHÖR.Grundlage aller Kaufverträge, Rechnungen, Proforma-Rechnungen, Bestellungen, Verkaufsgespräche sind unsere AGBs (Siehe dazu Impressum).

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 27.285 km, Leistung: 130 kW (176,75 PS), Erstzulassung: 03/2022, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 7.490 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 10/2027, Farbe: Rot, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumvolumen: 3 m³, Laderaumlänge: 4.000 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, * Sonnenblende * ABS * ASR Fpsdpfx Ajz Dlwdofmon * ESP * Spurhalteassistent * Radio * Bordcomputer * Tempomat * Berganfahrhilfe * Fensterheber elektr. * Spiegel elektr. verstellbar * Spiegelheizung * Zentralverriegelung * Dachluke * Heckfenster * Diff.-Sperre Hinterachse * Anhängerkupplung * 2-Leiter Luftanschluss * Kugelkopfkupplung * Active Brake Assist * Nebelscheinwerfer * Regensensor * Automatisches Fahrlicht * Fahrerluftsitz * 3. Sitz * 6-Gang * Federung: Blatt * Nutzlast:2675 * Dauerbremse: High Performance Engine Brake ----Aufbau: Meiller 3-Seiten Stahl, Stirnwand erhöht, federentlastete Bordwände links + rechts, Zurrösen.----Motorausführung Euro 6, E Sehr schöner Kipper super Zustand nur 18.000km und schon Facelift Verkauf nur an Gewerbetreibende. BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN !!!!! ALLE ANGABEN OHNE GEWÄHR INS. AUSSTATTUNG+ZUBEHÖR.Grundlage aller Kaufverträge, Rechnungen, Proforma-Rechnungen, Bestellungen, Verkaufsgespräche sind unsere AGBs (Siehe dazu Impressum).

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 35.800 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell, gekröpft: Spezialstahlrahmen aus hochfesten Feinkornstählen an den Verbindungsstellen elektrisch verschweißt, gut dimensionierter Außenrahmen. 3-Achs-Anordnung. Radabdeckung über den Achsen mit Sprühnebelunterdrückung. Sämtliche Stahlteile sandgestrahlt. Seitlicher Anfahrschutz aus eloxiertem Aluminium montiert. Erhöhte Punktlast ca. 30.000 kg auf ca. 5.000 mm. Im Kröpfungsbereich Sonderkonstruktion ? für größtmögliche Tiefbettlänge in Verbindung mit AluLeg Fallstützen, anstatt Teleskopstützwinden, max. hinterer Durchschwenkradius der Sattelzugmaschine 2.100 mm. Sonderaufbau mit Heckrungenverbreiterung: DINKEL ? Spezialaufbau Selbsttragender Aludachgurt / Profil ca. 100 x 100 mm, Schiebeverdeck mit Plastikklappen. Heckrungen verbreiterbar auf ca. 4.200 mm (nur zum Be- und Entladen). Drei Schieberungen je Seite mit Gummizugentlastung. Zusätzliche Mittelrungenarretierungen im Dachgurt und Parkstellung, mittels Zugseil und Federriegel. DINKEL ? Hubdach mechanisch höhenverstellbar Hubdachhöhe ca. 400 mm beidseitig oder einseitig bedienbar Ohne öffnen der Gegenseite und der Türen. Zusätzlich Höhenverstellung von ca. 480 mm in ca. 40 mm Abständen, mit Höhenverstellung in den Rungen. Vordere Überdeckung an der Stirnwand für Fahrbetrieb unter Plane bis Gesamthöhe 4.400 mm. Seitlich vier Reihen stapelbare ca. 150 mm Alulatten, unten 450er Taschen, oberhalb 4 Reihen Einzeltaschen. Im Hochbett nur 3 Reihen Einstecklatten. Zwischenabstände gleichmäßig verteilt. Boden: ca. 27 mm spezialwasserfestverleimter Buchen - Siebdruckplatten, rauhe Oberfläche. Im Radlaufbereich Stahlblech. Staplerbefahrbar nach DIN ? Norm. Außenrahmen mit Oberfläche bündig. Bremsen: WABCO Druckluftbremsanlage mit EBS nach EG-Norm 71/320 EWG inkl. PREV (Park-Löse-Sicherheitsventil).Federspeicherbremszylinder als Standbremse. Wabco Smart Board mit Kilometerzähler und Aggregatlastanzeige. Inkl. WABCO Reifendrucküberwachung Achsen: 3 x 10.000 kg SAF/Sauer mit Trommelbremsen in Tiefladerausführung. Luftfederung mit Hub- und Senkeeinrichtung, Gesamthub ca. 230 mm. Dritte Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre. Zwillingsbereifung: 235/75 R 17,5, -12-fach. Premiumfabrikat unserer Wahl, inkl. E-Radhalter. Beleuchtung: nach EG-Norm inkl. Seitenleuchten in LED-Ausführung. Positionslampen in LED-Ausführung. 2 Stück zusätzliche Rückfahrscheinwerfer 2 Stück Arbeitsscheinwerfer an Stirnwand innen, oben Lackierung: Fahrgestell mit Aufbau im RAL-Farbton nach Wahl Mittelrungen, Achsen KTL beschichtet schwarz Eckrungen in feuerverzinkter Ausführung Kunststoffteile schwarz Feuerverzinkte Teile unlackiert Felgen in werkssilber Sonderausstattung inkl.: - E-Versorgungsleitung 15-polig - Luftfederung in ECAS Ausführung, Bedienung am Auflieger - Überbreitebeschilderung vorne und hinten in verzinkter, stufenlosteleskopierbarer Ausführung mit aufgesetzten Begrenzungsleuchten inkl.Stecksockeln für Rundumkennleuchten (kleine Tafeln) - Mittelrungen mit zusätzlicher Dachgurtarretierung, mittels Zugseil ? Bedienung von unten - Schiebeverdeckgestellentriegelung zusätzlich von außen - 4 Rungenadapter für Sonderaußenrahmenprofil, zum Arretieren derMittelrungen beliebig - P Fpodpfxoz Dmnwe Afmon

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 295.053 km, Leistung: 130 kW (176,75 PS), Erstzulassung: 02/2009, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.000 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 70 l, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Gänge: 6, Emissionsklasse: Euro4, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS, Bluetooth, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, Rußfilter, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, = Weitere Optionen und Zubehör = - 12-Volt-Steckdose - Armlehne - Drittes Bremslicht - Elektronische Bremskraftverteilung - Fernbediente Zentralverriegelung - Höhenverstellbarer Fahrersitz - Höhenverstellbares Lenkrad - Komfortsitze - Nebelscheinwerfer - Radiovorbereitung - Reserverad - Startunterbrecher - Tachograph - Telefon mit Bluetooth = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Türenzahl: 2 Modellbereich: Juni 2006 - Okt. 2011 Fpsdsznd Dmepfx Afmsn Technische Informationen Drehmoment: 400 Nm Zylinderzahl: 4 Motorhubraum: 2.998 cc Gewichte Leergewicht: 2.180 kg Zuladung: 2.170 kg zGG: 4.350 kg Innenraum Innenraum: blau Zahl der Sitzplätze: 3 Wartung, Verlauf und Zustand Zahl der Eigentümer: 1 Anzahl der Schlüssel: 1 Produktsicherheit Hersteller: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL