Burg M-2-18 + Trs Koeling + Loadlift gebraucht kaufen (62.814)

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 4.140 kg, maximales Ladegewicht: 13.860 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2010, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17,5 143/141J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75R17,5 143/141J, Hinterreifengröße: 235/75R17,5 143/141J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Ncedpfxjzgfttj Aa Teu

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 12.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 12.000 kg, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 245/70R17,5, Farbe: Grün, Baujahr: 2016, = Weitere Optionen und Zubehör = - Zentralschmierung = Anmerkungen = Nodpfx Aezgbwuea Tecu Meusburger MTS-2. Year: 2016. 12 tons Gigant axles. Weight: 16.250 kg. Load capacity: 26.750 kg. Max weight: 43.000 kg. Kingpin load: 19.000 kg. 5.4 meter Extandable. 2 x 25 widened. EBS ABS ALB. Central greasing system. Radio Remote Control. Hydraulic works on NATO from the truck. Hydr. detachable gooseneck. Hydr. suspension. Zink coated. Powersteering 2 steering axles. Dimmensions inside trailer. Neck: L: 3100 mm. W: 2550 mm. H: 1450 mm. Kingpin height: 1150 mm. Floor: L: 7000 mm. W: 2550 mm. H: circa 400 mm. Thickness floor: 230 mm. Backside trailer: L: 2800 mm. W: 2550 mm. H: 900 mm. Tyres: 245/70R17,5 80%. ID NR: 529. The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices. = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2016 Achskonfiguration Reifenmaß: 245/70R17,5 Marke Achsen: Gigant Federung: hydraulische Federung Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80% Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80% Gewichte Leergewicht: 16.250 kg Zuladung: 26.750 kg zGG: 43.000 kg Funktionell Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut = Firmeninformationen = Für mehr Informationen: WhatsApp:

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 4.200 kg, maximales Ladegewicht: 13.800 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2009, Laderaumlänge: 7.100 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 800 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22.5, Farbe: Weiß, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 2-Achsen, BPW Achsen, Drehschemel, luftgefedert, Heben+Senken, ABS (Antiblockiersystem), Verzurrösen, U-Schutz, ausziehbare Zuggabel, seitl. Alu-Fahrschutz, Staukasten, Pendelklappen Aufbau: 2-Achs-Pritschenahänger mit Stapleraufnahme 2x 9t BPW-Achse, Scheibenbremsen, 25mm Alu-Hohlprofile, Vorrichtung für Mitnahmestapler, ausziehbare Zugdeichsel, Verrzurrösen im Außenrahmen! Bereifung ca. 80-90%! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Ncsdpfx Asupidhja Teu - .

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.100 kg, maximales Ladegewicht: 38.900 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2025, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht. Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten (keine Ketten möglich) -Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt -Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen -(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Njdpjzdzrtefx Aa Tecu Rampen: -2-teilige Auffahrrampen in Sonderausführung mit mechanischer Streckung -Länge ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, mit hydraulischem Rampenhebewerk (nur in Verbindung mit Elektrohydraulikaggregat) -Breite ca. 800 mm -Holzbelag -Inkl. Steigrippen auf Auffahrrampen -In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar -Betätigung mittels Steuerhebel hinten in Fahrtrichtung rechts montiert -Seitlich hydraulisch verschiebbar Boden: -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Stützwinden: -Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Automatischer Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inklusive Reifendrucküberwachung Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile samt Halterung -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -9x auf der Ladefläche -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31.400 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2011, Ausstattung: ABS, Int.-Nr.:B - 05 im Kundenauftrag *Meusburger Njdozcicrjpfx Aa Tecu * MTS - 2 * Tieflader * Radmulden * hydr. Rampen * BPW Achsen guter Zustand Inzahlungnahme möglich Finanzierung ab 3,99% Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! Die Angaben in dieser Anzeige sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind gesondert zu prüfen. Alle Angaben in den Inseraten sind unverbindlich! Anlieferung im gesamten Bundesgebiet auf Anfrage Öffnungszeiten : Montag bis Donnerstag von 9:00-17:00 Uhr Freitag von 9:00Uhr-14:00Uhr und nach Vereinbarung!!!

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2018, Leergewicht: 126 kg, Tragkraft 800 kg bei 600 mm Lastschwerpunkt, Gabelzinkenquerschnitt 125 x 40 mm, Gabelzinkenlänge: 850 mm, Öffnungsbereich: 850 - 1200 mm, Aufhängung: FEM2A, Vorbaumaß: 35 mm, Eigenschwerpunkt: 246 mm, neuwertige E-L-M Teleskopgabelzinken 2TFS18 / 1200 / 2000, FEM II A, Grundlänge 850 mm Ausschub 350 mm, ausgefahrene Gesamtlänge 1.200 mm, Tragkraft / Paar 1.600 kg, incl. Schläuche, ForkLength: 850, LoadCentreOfGravity: 600, OwnCentre: 246. Njdpfeyti S Uox Aa Tscu

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 36.250 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2015, Laderaumlänge: 12.350 mm, Laderaumbreite: 2.490 mm, Laderaumhöhe: 800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.030 mm, Ausstattung: ABS, Meusburger Pritsche Sattelauflieger mit 3 Achsen Typ: MPS-3 Bremse : Scheibe Nutzlast : 36.250 kg Achse : BPW 1x Liftachse 2x Abstützpunkt Pritsche : Länge : 12,35 m Breite: 2,49 m Höhe : 0,80 m Nodpoy Iibtofx Aa Tscu Gerne unterstützen wir Sie auch im Bereich Finanzierung/Leasing mit unserem Partnern. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtum und Zwischenhandel vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/2007, Laderaumlänge: 7.630 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 2.770 mm, Gesamtlänge: 10.530 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.900 mm, Reifengröße: 275/70R22.5, Reifenzustand: 50 %, Farbe: Rot, Baujahr: 2007, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Reifenmaß: 275/70R22.5 Hinterachse 1: Reifen Profil: 50%; Reduzierung: einfach reduziert Hinterachse 2: Reifen Profil: 40%; Reduzierung: einfach reduziert Leergewicht: 5.530 kg Zuladung: 14.470 kg zGG: 20.000 kg Ladebordwand: DHOLLANDIA Marke des Aufbaus: OTHER Schäden: keines Ncodszbuq Sopfx Aa Teu = Firmeninformationen = Heisterkamp Used Trucks BV verkauft nicht einfach gebrauchte Lkw – wir sind ein verlässlicher Teil von Heisterkamp Transportation Solutions. Wir kümmern uns um gebrauchte Lkw und Anhänger, die sofort einsatzbereit sind. Von unserem Standort in Oldenzaal wählen wir sorgfältig Fahrzeuge aus, die zuverlässig sind, die heutigen Anforderungen erfüllen und den hohen Standards unserer Branche entsprechen. Details - Adresse: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Niederlande - Telefon: - E-Mail: - Website:

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.750 kg, maximales Ladegewicht: 24.750 kg, Erstzulassung: 04/2011, nächste Prüfung (TÜV): 10/2025, Gesamtbreite: 25.500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, Vorderreifengröße: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, Betriebsgewicht: 31.500 kg,

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 27.275 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/1992, Ausstattung: ABS, Hersteller: Burg Modell: 3 Rum 32.200 L ADR Baujahr: 1992 Zustand: Gut Seriennummer: XLK301224N0020910 Referenznummer: 7796 Erstzulassung: 25-03-1992 Nodpfx Aajv Ruqms Tjcu Trommelbremse: ? ABS: ? Hinterachsen: SAF Reifengröße: 385/65R22,5 Profil ca. 30-40% verbleibend Federung: ? Werkzeugkasten: ? Gesamtgewicht: 36.000 kg Leergewicht: 8.725 kg Nutzlast: 27.275 kg Pumpe: ?

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.100 kg, maximales Ladegewicht: 38.900 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2025, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht. Fahrgestell: Nedpfx Aaszabnbe Tscu -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten (keine Ketten möglich) -Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt -Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen -(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Rampen: -2-teilige Auffahrrampen in Sonderausführung mit mechanischer Streckung -Länge ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, mit hydraulischem Rampenhebewerk (nur in Verbindung mit Elektrohydraulikaggregat) -Breite ca. 800 mm -Holzbelag -Inkl. Steigrippen auf Auffahrrampen -In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar -Betätigung mittels Steuerhebel hinten in Fahrtrichtung rechts montiert -Seitlich hydraulisch verschiebbar Boden: -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Stützwinden: -Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Automatischer Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inklusive Reifendrucküberwachung Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile samt Halterung -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech - 1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -9x auf der Ladefläche -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x -vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 26.040 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 12/2010, Baujahr: 2010, Ausstattung: ABS, Sattelzug Auflieger Meusburger MPS-2 gelenkte Achsen Kran Palfinger PK 26002 Funk 3 Ausschub, 4m 5700Kg 10m 2250Kg SZM MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 eev Retarder, Zweikreishydraulik Zustand.: leichte Roststellen sonst gut, technisch sehr gut Bereifung: 80-90% Ncsdperbf Uhjfx Aa Tsu

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2004, Gesamtlänge: 15.680 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.060 mm, Radstand: 9.840 mm, Farbe: Weiß, Baujahr: 2004, Loading bed Length: 680 cm. Width 254 cm Height: 32 cm. Ncjdpjzadyajfx Aa Tsu 300 cm extendable. Expandable till 600 cm Loading width. = Weitere Informationen = Leergewicht: 16.360 kg Zuladung: 31.640 kg zGG: 48.000 kg APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 11.2026 Typennummer: MPG-2/MAA-1 / EXTENDABLE / EXPEN = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen noch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2004, Laderaumlänge: 13.700 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 3.060 mm, Gesamtlänge: 14.200 mm, Gesamtbreite: 2.580 mm, Gesamthöhe: 4.100 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17,5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2004, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - EBS - Hubdach = Anmerkungen = Anzahl der Achsen: 2, Doppelbereifung, Eigengewicht: 11050 kg, Bruttogewicht: 36000 kg, Art der Chassis: Vollständige chassis, Chassismaterial: Stahl, Kingpin Größe: 2 inch, Federungstyp: Vollluft, ABS, EBS, Aufbaubaujahr: 2004, Hubdach, Schiebedach, Tiefladerart: Tieflader, Ladeflächenlänge: 700 cm, Schwanenhalslänge: 365 cm, Achsenplateau Länge: 306 cm, Achstyp: BPW, 2 AXLE TRIDEC FORCED STEERING / WIDTH EXTENDABLE = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Kabine: Tag Kennzeichen: KLEYN1 Antriebsstrang Kraftstofftyp: Diesel Getriebe Getriebe: Schaltgetriebe Achskonfiguration Reifenmaß: 235/75R17,5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Achse 1: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 10 mm; Reifen Profil links außen: 10 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 10 mm; Reifen Profil rechts außen: 9 mm Achse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 10 mm; Reifen Profil links außen: 9 mm; Reifen Profil rechts innerhalb: 9 mm; Reifen Profil rechts außen: 11 mm Gewichte Leergewicht: 11.050 kg Zuladung: 24.950 kg zGG: 36.000 kg Funktionell Schiebedach: Ja Umwelt Emissionsklasse: Euro 0 Wartung APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 01.2027 Zustand Allgemeiner Zustand: durchschnittlich Technischer Zustand: durchschnittlich Optischer Zustand: durchschnittlich Schäden: keines = Firmeninformationen = Kleyn Trucks ist einer der weltgrößten unabhängigen Handel mit gebrauchten Fahrzeugen. Hier können Sie aus einer ständig wechselnden Bestand von 1200 gebrauchte LKW, Zugmaschinen, Anhänger wählen. Unser Angebot umfasst alle europäischen Marken der Baujahre und Preisklassen. Warum Sie bei Kleyn Trucks kaufen? Einfach! • Großer, sich schnell ändernder • Erkennbare Qualität • Ein guter Preis • Korrekte Kaufmannschaft • Wir sprechen viele Sprachen • Wir verstehen unsere Kunden • Betreuung von Einfuhr und Transport • (Ausfuhr-)Kennzeichen sind schnell geregelt • Fachkundige technische Dienstleistungen • Die Sicherheit „erkennbarer Qualität“ • Und mehr.... Besuchen Sie bitte unsere Website für spezielle Angebote und vollständige Vorrat: Ncodpfx Aoyz Nzyoa Tou Leasing über Kleyn Trucks ist möglich in den meisten europäischen Ländern! Berechnen Sie schnell Ihre leasingrate und senden Sie eine Anfrage über unsere Website. Fragen Sie direkt nach unserem europäischen Garantie paket.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2014, Federung: Luft, Reifengröße: 385 65 R 22,5, Baujahr: 2014, Ausstattung: ABS, Reifenmaß: 385 65 R 22,5 Bremsen: Trommelbremsen Hinterachse 1: Liftachse; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%; Federung: Luftfederung Hinterachse 3: Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60% EU zuständig: Truckcentrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Wenden Sie sich an Arjan Kamsteeg oder Rob Veldhuis, um weitere Informationen zu erhalten. = Weitere Optionen und Zubehör = - Hebe Achse - Luftfederung - Stainless steel / rostfrei - Trommel Bremse Ncodpfx Ajy U D Sgja Tsu

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2026, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2000, Achse 1: links 15 mm, rechts 15 mm Achse 2: links 15 mm, rechts 15 mm Nodpfx Aajy Uw Iue Tecu Achse 3: links 8 mm, rechts 8 mm = Weitere Informationen = Leergewicht: 7.000 kg

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 10.000 kg, Erstzulassung: 05/1989, Gesamtbreite: 2.500 mm, Radstand: 9.170 mm, Farbe: Sonstige, Baujahr: 1989, Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg Hinterachse 3: Max. Achslast: 10000 kg Ncodey T N Ecepfx Aa Tju Leergewicht: 10.180 kg Zuladung: 33.820 kg zGG: 44.000 kg Kennzeichen: OB-63-FG

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2003, Gesamtlänge: 9.450 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 3.600 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65/ R22.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2003, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminiumfelgen - Scheibenbremsen = Anmerkungen = Chassis Aluminiumfelgen: ✓ Fahrgestellhöhe: 100 cm Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inch Höhe des Kupplungsbolzens / der Deichsel: 120 cm Scheibenbremse: ✓ Aufbau Baujahr: 2003 Tank Inhalt (Liter): 22500 Anzahl der Fächer: 1 Inhalt Fächer (Liter): 22500 Materialcode: 1.4404 EN 10028-7 Tankmaterial: Inox Heizung: ✓ Heizungsart: Steam Prüfdruck: 4 bar Maximale Arbeitsbelastung: 2 bar Wandstärke: 2.95 mm (shell), 2.85 mm (heads) Chemikalien: ✓ = Weitere Informationen = Technische Informationen Fahrgestell: Burg Achskonfiguration Marke Achsen: Bpwecoplus Federung: Luftfederung Vorderachse: Reifenmaß: 385/65/ R22.5; Reifen Profil links: 10%; Reifen Profil rechts: 15% Mittenachse: Reifenmaß: 385/65 R22.5; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 10% Hinterachse: Reifenmaß: 385/65 R22..5; Reifen Profil links: 10%; Reifen Profil rechts: 10% Gewichte Leergewicht: 5.500 kg Zuladung: 33.500 kg zGG: 39.000 kg Funktionell Nodjy Szwbopfx Aa Tecu Marke des Aufbaus: Holvrieka Identifikation Kennzeichen: OH-36-JK = Firmeninformationen = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Zustand: neu, Leergewicht: 10.100 kg, maximales Ladegewicht: 38.900 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Betriebsgewicht: 10.100 kg, Ausstattung: ABS, Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten (keine Ketten möglich) -Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt -Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen -(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Rampen: -2-teilige Auffahrrampen in Sonderausführung mit mechanischer Streckung -Länge ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, mit hydraulischem Rampenhebewerk (nur in Verbindung mit Elektrohydraulikaggregat) -Breite ca. 800 mm -Holzbelag Nedpfxewviwks Aa Tjcu -Inkl. Steigrippen auf Auffahrrampen -In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar -Betätigung mittels Steuerhebel hinten in Fahrtrichtung rechts montiert -Seitlich hydraulisch verschiebbar Boden: -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Stützwinden: -Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Automatischer Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inklusive Reifendrucküberwachung Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -9x auf der Ladefläche -Blechkotflügel mit Clear-Pass -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert -Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles und Grundierung -Lackierung Fahrgestell/Radnaben/Außenrahmen in DB 7350 Novagrau

Zustand: neu, Leergewicht: 11.000 kg, maximales Ladegewicht: 27.000 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.300 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 11.000 kg, Ausstattung: ABS, Fahrgestell: -Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer und hinterer Rahmenkröpfung und Tiefbett ohne Abschrägung hinten -Rahmenhals + Sattelplatte 225 mm -Tiefbett ausgelegt für Punktlast 25 to auf 5 m -Außenrahmen nach außen geschlossen mit eingeschweißten Binderingen für Verzurrung -Auswechselbarer 2“-Königszapfen -Einhängeschiene hinten für Alu-Rampen Achsen und Bereifung: -BPW-Tieflader-Achsen, je 10 to Achslast, Balgdurchmesser 360 mm -Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung, Hub 220 mm (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard mit ECAS-Funktion für 2 Kupplungshöhen + 100 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Automatische Gestängesteller -IVTM-Reifendrucküberwachung -9 Reifen 235/75 R 17,5, schlauchlos Lenkung: -1. und 2. Achse hydraulisch zwangsgelenkt über Sattelkupplung Boden: -Mehrschichtverleimter Plattenboden mit Stärke 27 mm bündig mit Außenrahmen und Längsträger -Unten mit GFK-Beschichtung verstärkt -12 Paar Binderinge im Außenrahmen eingeschweißt (8 Paar RUD 8 to – 6 Paar im Tiefbett sowie je ein Paar auf dem Schwanenhals sowie am Anfang hinteres Aggregat – je 2 Paar Zurrringe 4 to Schwanenhals und hinteres Aggregat) -6 Paar Pilze im Außenrahmen im Tiefbett -Staufach mit Deckel im Boden Tiefbett vorne links und rechts Vorderwand: -25 mm Alu-Hohlprofile bis Unterkante Dach hochgezogen mit integrierter Planenspannvorrichtung Schiebeplanen: -Beidseitig Schiebeplanen mit eingeschweißten Vertikal- und Horizontalgurten (Abstand ca. 600 mm) und Spannverschlüssen aus rostfreiem Stahl -Verstellbare Planengurte (Übertotpunkt) bis Ladebreite 4.000 mm einschließlich Planenverlängerung mit Druckknöpfen und Klettverschluss -Planenverlängerung in Fahrtrichtung: 300 mm, in der Höhe: 750 mm -Inkl. Ösen für loses Planenverlängerungsteil -1 Paar senkrechte Planentaschen mit Länge ca. 1.000 mm, Position im Tiefbett an vorderer Kröpfung -Mit Gurttaschen Rückwand: -Stahl-Heckportalrahmen mit seitlicher Planeneinhängevorrichtung -Alu-Doppelflügeltür, 25 mm stark -Beide Türflügel voll umschlagbar mit Türfeststeller -Pro Türflügel ein Alu-Doppelgelenk-Scharnier und zwei eingelassene Griffmulden Ecksäulen vorne: -In Dachhöhe, stirnseitig angeschraubt Mittelsäulen: -3 Paar stufenlos verschiebbare Klappsäulen -Die Säulen sind mittels Rollwagen über die ganze Länge verschiebbar -Mittelsäulen im Tiefbett auch im hinteren Plateau fixierbar Dach: -EDSCHA-Schiebeverdeck (verzinkt) mit Querspriegel in beide Richtungen verschiebbar (nach vorne zusammengeschoben im Laderaum) -Heckportal-Querbalken wegschwenkbar -PVC-Planendach ohne Zollverschluss -Handhydraulisches Hubdach beidseitig, Hub 450 mm -Hubdach fahrbar in den Stellungen vorne (9x50) und hinten (9x50) erhöht fahrbar -Einschließlich Planenverlängerung und Planenlatz hinten -Verdeck ganz vorne an Stirnwand je 900 mm auskurbelbar Zubehör: -Ausziehbare Warntafeln (hinten und vorne abnehmbar mit Steckdose) inkl. Positionsleuchten bis Ladebreite 4.000 mm -Lagerung der 4 Warntafeln an der Vorderwand innen oben rechts und links -1 Alu-Leiter samt Halterung 2.500 mm lang an der Vorderwand Nodpfx Aeiu Eu Nea Tscu -2 Reihen Alu-Latten selbstsichernd eingehängt -Blechkotflügel mit Spritzlappen -1 Nachtparktafel sowie 1 ADR-Tafel auf Rückwand -Zentralschmieranlage BEKAMAX mit Pumpe und Fett Klassen 2 für ca. 35 Schmierstellen -Elektrohydraulikaggregat mit NATO-Steckdose an der Stirnwand -Kabelfernbedienung mit Anschluss vorne links

Zustand: neu, Leergewicht: 8.490 kg, maximales Ladegewicht: 40.510 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 8.490 kg, Ausstattung: ABS, Fahrgestell: -Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm -Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken -Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung) -2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen -Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten -Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt Nodswu A Slepfx Aa Tecu -Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche -Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug -1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen -(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen -Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech -Fallhubstützen hinten Boden: -35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen Achsen, Lenkung und Bereifung: -BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm -S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge -Autom. Gestängesteller -Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm -2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm -1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger -3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre -12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert -12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos -Inkl. Reifendrucküberwachung Bremsanlage: -Zweileiterbremse mit EBS-E inkl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Federspeicherfeststellbremse -Luftanschluss gelb / rot Lackierung: -Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles und Grundierung -Lackierung Fahrgestell/Radnaben/Außenrahmen in DB 7350 Novagrau Zubehör: -Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch -Reserveradhalterung -Seitlicher Alu-Anfahrschutz -4 Unterlegkeile -Blechkotflügel mit Clear-Pass -Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech -1 ECE-Tafel am Heck steckbar -11 Paare ZK-Module 10t seitlich: -2x auf dem Schwanenhals -9x auf der Ladefläche -Ohne Abschleppringe hinten -Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm -4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln -6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm -2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen) -3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse) -2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container -Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert -Vorbereitung (=Leitungsverlegung NATO-Kabel sowie Lochbild für nachträgliche Montage NATO-Dose vorne am Abschlussblech sowie Halter am Fahrzeug) zur nachträglichen Monate Elektrohydraulikaggregat in Fahrtrichtung rechts hinten für evtl. Bedienung Auffahrrampen -Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich Optional ist der Auflieger mit Alu-Anlegerampen erhältlich

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 04/2003, Laderaumlänge: 8.170 mm, Laderaumbreite: 2.440 mm, Gesamtlänge: 8.050 mm, Gesamtbreite: 2.450 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65-R22.5, Radstand: 5.780 mm, Baujahr: 2003, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - ADR - EBS - Hubachse - Luftfederung - Scheibenbremsen = Anmerkungen = Sehr schöner 2003 BURG 20FT ADR-Wechsellfahrgestell mit ABS/EBS, SAF-Achsen mit Scheibenbremsen (INTRADISC), ADR-Zulassung (EXII, EXIII, FL, OX, AT), 1. Achse = Liftachse, 1x20FT, Leergewicht: 3.290kg, zulässiges Gesamtgewicht: 39.000kg, Reifen: 385/65-R22.5 (Profil links: 7/10/15 mm; Profil rechts: 13/6/15 mm), niederländische Zulassung = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 385/65-R22.5 Marke Achsen: SAF INTRADISC Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Liftachse; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 95% Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 75%; Reifen Profil rechts: 50% Gewichte Leergewicht: 3.290 kg Zuladung: 35.710 kg zGG: 39.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: BURG BPO 12-27 CCXAX Ncjdpoy H Dwtofx Aa Tsu Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Identifikation Kennzeichen: OH-10-FS Weitere Informationen Wenden Sie sich an Arne Honingh, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 839.472 km, Leistung: 294 kW (399,73 PS), Erstzulassung: 03/2007, Kraftstofftyp: Diesel, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 700 l, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro4, Gesamtlänge: 10.250 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.950 mm, Laderaumlänge: 7.670 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 2.720 mm, Baujahr: 2007, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Klimaanlage, Ladebordwand, Servolenkung, Standheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Differentialsperre - Luftgefederte Sitze - Rückwärtsfahrkamera - Scheibenbremsen - Schiebedach - Schlafkabine - Standheizung - Zentralschmierung - Zugmaul Ncedsy Erchjpfx Aa Teu = Weitere Informationen = Getriebe: ZF-12, Automatik Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 10.520 cc Leergewicht: 7.905 kg Zuladung: 11.095 kg zGG: 19.000 kg Ladebordwand: DHollandia DHLSU40 , Heckklappe, 4000 kg Wenden Sie sich an Vitali Lenda, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, Erstzulassung: 10/2000, Laderaumlänge: 7.500 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 2.850 mm, Gesamtlänge: 10.370 mm, Gesamtbreite: 2.600 mm, Gesamthöhe: 40 mm, Radstand: 1.810 mm, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2000, Ladebordwand: dholandia wz84kf = Weitere Informationen = Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg Leergewicht: 6.2 kg Zuladung: 11.790 kg zGG: 18.000 kg Kühlmotor: Diesel Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Kennzeichen: WZ-84-KF = Firmeninformationen = If you have any questions or suggestions, Don't hesitate to contact us. We guarantee an answer within 8 hours. Prices are without VAT. No rights could be derived from given information. Office Phone: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano)Available on What's App and Viber. MOB: Nederlands) Available on What's App and Viber. When you pay by bank transfer, the money needs to be tranfered to our Bank Account underneath. Always check the payment details that are stated on our website. In case you have received other information please contact us. In case you have doubts please call us so we can verify the invoice and/or payment. Nodpfx Aoymrzrsa Tjcu Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YB4230013CH044312, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2012, Gesamtlänge: 11.500 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 3.600 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65/ R22.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2012, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminiumfelgen - Scheibenbremsen = Anmerkungen = Adr Adr: ✓ ADR-Datum: 2026-02-18 ADR-Klassen: FL, AT ADR-Tankcode: L4BH Chassis Aluminiumfelgen: ✓ Fahrgestellhöhe: 100 cm Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inch Höhe des Kupplungsbolzens / der Deichsel: 120 cm Scheibenbremse: ✓ Struktur Baujahr: 2012 Volumen: 32.5 m3 Tank Inhalt (Liter): 32500 Anzahl der Fächer: 3 Inhalt Fächer (Liter): 10000; 7500; 15000 Materialcode: 1.4404 EN 10028-7 Tankmaterial: Inox Isoliert: ✓ Heizung: ✓ Heizungsart: Steam Prüfdruck: 4 bar Maximale Arbeitsbelastung: 2.6 bar Chemikalien: ✓ = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 385/65/ R22.5 Marke Achsen: Bpwecoplus Federung: Luftfederung Vorderachse: Reifen Profil links: 15%; Reifen Profil rechts: 20% Mittenachse: Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 75% Hinterachse: Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 60% Gewichte Leergewicht: 7.060 kg Zuladung: 31.940 kg Nedjyw Ipbspfx Aa Tjcu zGG: 39.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: Hobur Identifikation Kennzeichen: GTC8SR6 = Firmeninformationen = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.