Blumhardt Blumhardt Sal.40.24 Holztransporter 3 Achse gebraucht kaufen (46.160)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Isdsz N Nqmjpfx Anzetn Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Itedjz N Nq Hspfx Anzen Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Isdpfx Aez N Nrqenzetn Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h Itjdpfxez N Npvs Anzon 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Isdpfjz N Nqaex Anzotn Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 202xxxx, Baujahr: 2002, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23156 Spezifikationen: Itjdpfx Aezqnf Hsnzjn Modell 2002 Nicht EU-zugelassen Letzte EU-Zulassung bis: 19.09.24 Mängel und Fehler Reparaturobjekt Reifen (siehe Bilder) Keine Steuerung an der 3. Achse Bereit zur Lieferung Beschreibung: Wir haben einen 2002 Maur Lkw-Aufbau mit 3 Achsen und Kipp-Semi-Anhänger als Reparaturobjekt zum Verkauf. Wird als Reparaturobjekt verkauft, da er nicht EU-zugelassen ist und Mängel und Fehler vorliegen. Wird im Zustand verkauft, in dem er sich befindet, ohne irgendeine Form von Garantien. Mit zusätzlichen Kosten ist zu rechnen. Bereit zur Lieferung. Tuf: Nein EU-goedgekeurd naar: 19.09.2024 Eigengewicht: 11650 Totale gewicht: 46000 Payload: 34350 Breite: 255 Lengte: 1095 Model: bilpåbygg 3 akslet tippsemi Rep.Objekt = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 29.280 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2020, nächste Prüfung (TÜV): 12/2025, Laderaumlänge: 7.900 mm, Laderaumbreite: 2.400 mm, Laderaumhöhe: 1.350 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.838 mm, Ausstattung: ABS, 2-Seiten Alu - Kipper Kippauflieger SK 35/3-S mit Getreideschieber / Rückwand pendelbar / Alufelgen ALCOA----### Boden aus 10 mm Alu-Blech ###---- Aluminium Kippaufbau, Nutzlast: 29.280 kg, Volumen: ca. 25 m³ 1. Achse liftbar, Rollplane PVC-Ausführung (Wickelrohr) und Kurbel nach rechts aufrollbar, 2x LED Arbeitsscheinwerfer hinten, SAF-Achsen, Stahl-Stehpodest mit Sicherheitsrost, mit Schutzgeländer und Aufstieg, Unterfahrschutz hinten klappbar, Itodpfx Aswllhwonzsn Unterfahrschutz links, 2x Fallstützen, Scheibenbremsen, Besen- und Schaufelhalter an der Stirnwand befestigt, Luftfederung, Pendelbordwand pneumatisch verriegelt (2-Haken-Verriegelung), 1x Getreideschieber, Bordwände links, 1x Staufach Edelstahl rechts, Kotflügel an allen Rädern, Mit Belademanometer (Tonnen-Einteilung), Abmessungen Ladefläche LxBxH: 7.900 x 2.400 x 1.350 mm, Bordwandhöhe: ca. 1.350 mm, Ladehöhe: ca. 2.838 mm, Außenmaße LxBxH: 9.000 x 2.550 x 2.838 mm, Radstand: 3.530 x 1.320 x 1.320 mm, Bereifung: 385/65R22,5 auf ALCOA Alufelgen, Profiltiefe Reifen rechts vorne: 13 mm, Profiltiefe Reifen rechts mitte: 6 mm, Profiltiefe Reifen rechts hinten: 15 mm, Profiltiefe Reifen links vorne: 14 mm, Profiltiefe Reifen links mitte: 7 mm, Profiltiefe Reifen links hinten: 14 mm, Weitere Ausstattung: KEMPF 3-Achs-Sattel-Kippauflieger, Typ SK 35/3-S motorhydraulisch nach 2 Seiten (links und hinten) kippbar, Aufsattelhöhe beladen ca. 1.230 mm, SAF-Achsaggregat Typ INTRADISC plus (B 9) in Off-Road - Ausführung, mit Scheibenbremsen, Scheibendurchmesser ca. 430 mm (große Scheibe), mit leichtem Bremssattel, Achse B9-22S01, Luftfederaggregat mit großen Luftfederbälgen 350 mm, 1. Achse als Liftachse, vollautomatisch und als Anfahrhilfe, per Schalter im Fahrerhaus beladen anhebbar -> geschwindigkeitsabhängig nach EG-Richtlinien, zusätzlich mit Zwangsabsenkung bei Leerfahrt Scheibenräder: 11.75 x 22.5, ALCOA - Alu-Räder, Dura-Bright, EVO, ET 120, Bohrung 26 mm, Radmutternkappen verchromt, Federung mit Hub- und Senkeinrichtung (ein Drehschieberventil), Mit elektronischem Bremssystem (EBS), Fabrikat Knorr, mit Feststellbremse über Federspeicherzylinder, Mit RSP-Programmierung (Roll-Stability-Program), ABS in 4-Kanal-Ausführung (4S/2M), mit Stopplichtversorgung (ABS-Notfunktion), Luftbehälter in Alu-Ausführung 2x 60 Liter, Königszapfen 2" mit einem Aufnahmeteller, 2 Stück Alu-Fallstützen, vorgesehen zum Vollabsatteln, Stützlast max. 24 t (2x 12 t), Hydraulische Mehrkolbenpresse mit kardanischer Aufhängung, Einkreis-Hydraulilanlage, Verschlußkupplung DN 20, Fabrikat Techno Chemie, Baugruppe 6 (Typ 65), in geschraubter Ausführung ohne Abreißsicherung, separate LED- Kennzeichenbeleuchtung (links und rechts), Begrenzungsleuchten (LED) links und rechts am Fahrgestellende, mit seitlichen Markierungsleuchten (LED) und vorderen Positionsleuchten (LED), mit großen Mehrkammerleuchten, 2x Arbeitsscheinwerfer in LED - Ausführung, am Fahrzeugheck montiert, über Rückwärtsgang geschaltet, 1x 15-polige Steckdose, PVC-Halbschalen Kotflügel, Kotflügel mit klappbaren Spritzlappen, Unterfahrschutz am Fahrgestellende nach EG-Richtlinien in klappbarer Alu-Ausführung. Abschleppvorrichtung in den Konsolen des Unterfahrschutzes integriert, Fahrzeug seitlich (weiß) und hinten (rot) mit Konturmarkierung, Kippbrücke aus Aluminium-Blechen und Profilen in Schweißkonstruktion hergestellt, Boden aus 10 mm Alu-Blech von unten entsprechend verstärkt, seitlich links hochliegend, Stirnwand aus 40 mm

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 25.900 kg, Gesamtgewicht: 33.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2006, Gesamtlänge: 13.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Ausstattung: ABS, SAMRO ST39 ? ROLLENBETT ? KOFFER ? BPW ? 3-ACHSER ----FAHRZEUG-HISTORIE * DEUTSCHES FAHRZEUG * AUF WUNSCH VIDEO ERHÄLTLICH ----FAHRZEUG-AUSSTATTUNGEN Fahrzeugdaten Hersteller: SAMRO * Typ / Variante: ST39 WGRA * Fahrzeugart: Kofferauflieger / geschlossener Kasten * Erstzulassung: 11.02.2006 * Fahrzeug-Ident-Nr.: VK1ST39WGRA500647 * Anzahl Achsen: 3 * Technisch zulässige Gesamtmasse: 39.000 kg * Zulässige Gesamtmasse: 33.000 kg * Länge: ca. 13.600 mm * Breite: ca. 2.550 mm * Höhe: ca. 4.000 mm Ausstattung 3-Achs-Ausführung * BPW-Achsen * Luftfederung * Scheibenbremsen * Geschlossener Kofferaufbau * Staukästen * Bereifung laut Angabe: 385/55 R22.5 * Bereifung laut Fahrzeugschein: 385/65 R22.5 160J * ABS * Rollenbett ----* EXPORT VERKAUF NUR MIT KAUTION (DEPOSIT) MIN. 500¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ AUSFUHRANMELDUNG ZOLL EXW IN 10 MIN. ( ZUGELASSENER AUSFÜHRER ) 5 TAGE, 15 TAGE, 30 TAGE KENNZEICHEN UND 15 TAGE ÖSTERREICH KENNZEICHEN EURO 1 TECH. DATENBLAT ( DATA TECNICI )FAHRZEUGRESERVIERUNGEN BITTE NUR ÜBER DIE E-MAIL FUNKTION Itsdpfx Anszv Axxjzjn MÜNDLICHE RESERVIERUNGEN HABEN KEINE GÜLTIGKEIT Für die Verkäufe an die EU- & Drittländer wird eine Kaution i.H.v. mindestens 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ erhoben (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Änderungen, Irrtürmer und Vorverkauf vorbehalten! Weitere Fahrzeuge finden Sie auf unserer Verkauf erfolgt ausschliesslich nach unseren AGB?s ? siehe Homepage Wichtiger Hinweis ? Wichtige Information: Trotz sorgfältiger Überprüfung aller Details in unserem Angebot kann es vorkommen, dass sich Fehler einschleichen. Teilweise werden diese durch Übertragungsfehler in den Systemen der verschiedenen Plattformanbieter verursacht. Daher möchten wir darauf hinweisen, dass sich alle Angaben ohne Gewähr verstehen und keinen Rechtsanspruch darstellen. Rechtliches: Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung. Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften dar.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 23.760 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2011, nächste Prüfung (TÜV): 10/2026, Ausstattung: ABS, HIEBENTAL/ ab dem 20.09.2026 3 ACHSER TIEFLADER Verbreitrung auf 3000 mm Zuggabel 400 mm ABS Federrampen komplett Feuerverzinkt 1 Besitzer Luftfederung Itedpfx Ansz Dlxhjzjn Bereifung ca. 50 % Deutsche Zulassung usw..

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2019, Ausstattung: ABS, DEUTSCH Besuchen Sie unsere Webseite , wo Sie unseren kompletten Fahrzeugbestand mit vielen weiteren Fotos und Informationen in mehreren Sprachen finden. SEL 7806 Reisch RHKS-3-AG13 Alu-Felgen / Liftachse deutsche Zulassung EZ: 03.09.2019 . (kg): 39.000 . (kg): 39.000 Leergewicht (kg): 4.800 FIN: W09108335KER30683 HU: 08.2025 / SP: 02.2026 BEREIFUNG UND ACHSEN: Bereifung: 385/65 R 22,5 Achsenkonfiguration: 3 Achsen SAF 1. Liftachse Luftfederung Scheibenbremse Alu-Felgen KIPPER: Kipperabdeckung Arbeitsbühne mit rutschhemmendem Boden FAHRZEUGUNTERLAGEN: Schein Brief Zusätzliche Dokumente auf Anfrage gegen Aufpreis. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/?????, Russian/??-?????) Wir sprechen: DEUTSCH, ENGLISCH, ITALIENISCH, SPANISCH, PORTUGIESISCH, UKRAINISCH, RUSSISCH, POLSKI Obwohl alle Anstrengungen unternommen wurden, um die Richtigkeit der Informationen zu gewährleisten, können wir keine Gewähr für Fehler oder Auslassungen übernehmen. Wir bitten unsere Kunden, die verfügbaren Fotos zu konsultieren. Die angegebenen Maße sind circa Werte. Unsere Fahrzeuge werden im IST-Zustand verkauft, in dem sie sich befinden. Wir laden Kunden ein, unsere Firma zu besuchen, um den Zustand des Fahrzeugs persönlich zu überprüfen. Außerdem bieten wir die Möglichkeit für eine Probefahrt. Es ist wichtig zu beachten, dass die mit dem Fahrzeug gelieferten Batterien diejenigen sind, die derzeit installiert sind. Wenn der Kunde neue Batterien wünscht, stehen wir für Preisinformationen zur Verfügung. ---- ENGLISH Visit our website , where you will find our complete stock with many more photographs and information in several languages. SEL 7806 Reisch RHKS-3-AG13 Light alloy rims / Liftable axle German registration 1st registration: 03.09.2019 Techn. total gross weight (kg): 39.000 Permitted total weight (kg): 39.000 Empty weight (kg): 4.800 VIN: W09108335KER30683 HU: 08.2025 / SP: 02.2026 TIRES AND AXLES: Tires: 385/65 R 22,5 Axle configuration: 3 Axles SAF 1st Axle: Liftable Air suspension Disk brakes Light alloy rims TIPPER: Tipper cover Working platform with non-slip floor VEHICLE DOCUMENTS: Schein Brief Additional documents upon request at an additional cost. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/?????, Russian/??-?????) Itedpfxjwgha Ej Anzjn We speak: GERMAN, ENGLISH, ITALIAN, SPANISH, PORTUGUESE, UKRAINIAN, RUSSIAN, POLSKI Although every effort has been made to ensure the accuracy of the information, we are not responsible for any errors or omissions. We kindly ask our customers to consult the photos available. The measures given are approximated values. Our vehicles are sold in the condition they are in. We

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2010, Laderaumlänge: 9.500 mm, Laderaumbreite: 2.400 mm, Laderaumhöhe: 2.300 mm, Laderaumvolumen: 53 m³, Baujahr: 2010, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Elektronisches Bremssystem (EBS) - Schiebedach = Anmerkungen = Schmitz Cargobull 3-Achser/Stahlmulde 53m3 Schmitz/Beerwald 3-Achser/Stahlmulde 53 m3 Luftgefedert ZSA Reifen:60% GR 385/65R22,5 IDNR 609 Gerne erwarten wir Sie zur Beratung Vertragsunterzeichnung oder Fahrzeugabholung bei uns im Autohaus. Bitte vereinbaren Sie einen Termin Wenn Sie nicht zu uns ins Autohaus kommen können bieten wir Ihnen die komplette Abwicklung per Telefon/E-Mail/WhatsApp/Fax an Auf Wunsch liefern wir Ihnen Ihr neues Fahrzeug direkt vor Ihre Tür Das bedeutet für Sie bester Preis maximale Sicherheit und Bequemlichkeit beim Autokauf.Inzahlungnahme Sehr gerne nehmen wir Ihren Gebrauchtwagen in Zahlung Wir bieten Ihnen die Möglichkeit einer digitalen Fahrzeugbewertung anhand Ihrer Fahrzeugbilder auch ohne Autohausbesuch Unser spezialisiertes Ankauf Team bietet Ihnen einen garantierten Höchstpreis Auf Wunsch liefern wir Ihnen Ihren neuen „Gebrauchten“ deutschlandweit direkt vor die Haustür und nehmen Ihren Gebrauchtwagen mit zurück.Finanzierung - Leasing Direkte Zusage und Altkreditablösung Ihr spezieller Partner für PKW Transporter ,Nutzfahrzeuge und Baumaschinen ITC Gmbh & Co KG Siemensstaße:7 32312 Lübbecke ( Industriegebiet ) Ständig über 400 Fahrzeuge am Lager Die gemachten Angaben in Anzeigen Internet Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/ Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen von Käufer.Unser Angebot ist generell ohne neuer TÜV Abnahme gerne unterbreiten wir ihnen ein Angebot unser Partnerwerkstatt. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten = Weitere Informationen = Leergewicht: 8.300 kg Zuladung: 27.700 kg zGG: 36.000 kg Kipper: Hinten Itedpfjxt Tn Sox Anzjn Verkaufspreis: € 14.000, US$ 16.150

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 68.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 275/70-22,5, Farbe: Schwarz, = Weitere Optionen und Zubehör = - LED-Beleuchtung = Anmerkungen = Interne Nummer für Kundenanfragen: 2-186 Pavic HTA 27 3-Achs Schemel Kurzholz-Anhänger mit Zwillingsbereifung! BLATTFEDERUNG Pavic HTA 27 68Z 3-Achs Anhänger Kurzholz Zwilling: Schemelaufbau * 4x OPTIPA SL Schemel bzw. optional 6x OPTIPA SL Schemel * 8x OPTIPA AL10 Rungen bzw. optional 12x OPTIPA AL10 Rungen * 3x SAF 11t Off-Road Achsen * Radstand 3830 mm * Federung Blatt/Blatt * Trommelbremsen * Zwillingsbereifung 12x 275/70R22,5 * Gesamtgewicht technisch möglich 33.000 kg ! * Zuggabel in der Länge Verstellbar * Chassislänge ca. 6800 mm * LED Rückleuchten * Lerrgewicht 4.600kg * 2x Rangierkupplung am Heck * Umsetzgreifer vorne mit 20mm Drahtseil * Vier geschweißte Ringelemente zum Verzurren je Seite * Zugöse ø 40 mm - optional ø 50mm * EBS-Bremssystem mit Roll Stability Programm Finanzierung über unsere Finanzierungspartner möglich. Für weitere Fragen steht Ihnen unser Verkaufs-Team gerne zur Verfügung. Dies ist ein unverbindliches Angebot. Zwischenverkauf, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Weitere Informationen = Itodpfx Aoylvikenzsn Reifenmaß: 275/70-22,5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: Blattfederung Vorderachse: Gelenkt zGG: 27.000 kg Marke des Aufbaus: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Allgemeiner Zustand: sehr gut Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2018, Federung: Luft, Farbe: Blau, Baujahr: 2018, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, = Weitere Optionen und Zubehör = - EBS - Luftfederung = Weitere Informationen = Achskonfiguration Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Gelenkt Hinterachse 2: Gelenkt Hinterachse 3: Gelenkt Gewichte Leergewicht: 14.300 kg Zuladung: 32.700 kg zGG: 47.000 kg Itjdpfxsz Hq Rze Anzen Wartung, Verlauf und Zustand APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2027 Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Fahrzeugnummer: Tieflader.: 05 Goldhofer MPA 3 / 3 x Achse PBW Gelenkt / Mit Funk / Verlängerbar .: WG0MPA037J0039094 TÜV: 03.2027 - SP:09.2026 PBW 3 x Lenkachse hydraulische Rampen Funk Leergewicht: 14300 Gesamtgewicht: 47000 Länge:8.90 m Mit Verlängerung 12.00 m + Komplett Länger 15.40 m Breite: 2.54 m Keine Haftung für Druck & Schreibfehler, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! = Firmeninformationen = Keine Haftung für Druck & Schreibfehler, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile : Frau Sabine Faust Email.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 4.900 kg, maximales Ladegewicht: 29.100 kg, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2015, Laderaumlänge: 7.900 mm, Laderaumbreite: 2.400 mm, Laderaumhöhe: 1.600 mm, Laderaumvolumen: 30 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5, Farbe: Blau, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, Deutsches Kfz Ijdpfx Aez D D Insnzetn 3 achs Alumulde 30 m ³ innen mit Stahl verkleidet - Boden mit Gummi ausgelegt Typ: MSK 24 GG: 34.000 kg EG: 4.900 kg NL: 29.100 kg SAF Achsen Alcoa ,Luftgefedert ,Liftachse Rollplane ,Stützfüße , Pendelklappe mit Schieber Podest

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 27.911 km, Leistung: 141 kW (191,71 PS), Erstzulassung: 09/1980, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 11.090 kg, Gesamtgewicht: 22.000 kg, Achsen-Konfiguration: 6x4, Kraftstoff: Diesel, Baujahr: 1980, Betriebsstunden: 489 h, Mercedes-Benz 2219 / GTLF 24/50 - Schaltgetriebe - Antrieb 6x4 - Blatt / Blatt Federung - Mercedes V6 Motor - 3000 L Schaumbehälter - 2700 L Wasserbehälter - Oltimer Zulassung - Sehr guter Zustand Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten Ijdpfxeznkwgs Anzetn

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 24.000 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2014, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN 3 Achsen Tieflader Anhänger mit Rampen, Typ TF 3 Rahmen kpl. feuerverzinkt Gesamtlänge: 10.300 mm Ladebett: 5.900 mm Ladehöhe: 860 mm Gesamtgewicht: 24.000 / 30.000 kg Leergewicht: 6.000 kg Nutzlast: 18.000 / 24.000 kg Ijdpfxszuiz Rs Anzstn Parabelfederung lange Rampen mit Federheber seitlich veschiebbar großes Zurrpaket Rungentaschen imAußenrahmen Zugöse 40 mm E-Anschluss 15 polig Luftanschluss Duomatic Fahrzeug ist sofort verfügbar - weitere neue und gebrauchte 3 und 4 Achsen Tieflader verfügbar.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 30.250 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2013, Laderaumlänge: 13.400 mm, Laderaumbreite: 2.460 mm, Laderaumhöhe: 2.650 mm, Ausstattung: ABS, Kögel S24-3 Tiefkühlauflieger Kühlung Carrier Vector 1550 / Stunden Gesamt: 23228 h / Dieselstunden Gesamt 6565 h Diesel - und Strombetrieb Datacold Temperaturschreiber Fahrzeug mit verstärkter Wärmedämmung und Kältemaschine, Klasse C Ladeboardwand Bär BC 2000R2T-P4 unterfaltbar 1 Achse Liftachse Isdpfju Ddrqjx Anzstn BPW Achsen Bereifung 385/65 R 22,5 Staukasten

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2006, Baujahr: 2006, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Elektronisches Bremssystem (EBS) = Anmerkungen = Hüffermann HMA2424 3 Achser Luftgefedert IDNR 169 Gerne erwarten wir Sie zur Beratung Vertragsunterzeichnung oder Fahrzeugabholung bei uns im Autohaus. Bitte vereinbaren Sie einen Termin Wenn Sie nicht zu uns ins Autohaus kommen können bieten wir Ihnen die komplette Abwicklung per Telefon/E-Mail/WhatsApp/Fax an Auf Wunsch liefern wir Ihnen Ihr neues Fahrzeug direkt vor Ihre Tür Das bedeutet für Sie bester Preis maximale Sicherheit und Bequemlichkeit beim Autokauf.Inzahlungnahme Sehr gerne nehmen wir Ihren Gebrauchtwagen in Zahlung Wir bieten Ihnen die Möglichkeit einer digitalen Fahrzeugbewertung anhand Ihrer Fahrzeugbilder auch ohne Autohausbesuch Unser spezialisiertes Ankauf Team bietet Ihnen einen garantierten Höchstpreis Auf Wunsch liefern wir Ihnen Ihren neuen „Gebrauchten“ deutschlandweit direkt vor die Haustür und nehmen Ihren Gebrauchtwagen mit zurück.Finanzierung - Leasing Direkte Zusage und Altkreditablösung Ihr spezieller Partner für PKW Transporter ,Nutzfahrzeuge und Baumaschinen ITC Gmbh & Co KG Siemensstaße:7 32312 Lübbecke ( Industriegebiet ) Ständig über 400 Fahrzeuge am Lager Die gemachten Angaben in Anzeigen Iedpfxoxt R T Es Anzstn Internet Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/ Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen von Käufer.Unser Angebot ist generell ohne neuer TÜV Abnahme gerne unterbreiten wir ihnen ein Angebot unser Partnerwerkstatt. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten = Weitere Informationen = Leergewicht: 5.550 kg Zuladung: 18.450 kg zGG: 24.000 kg Verkaufspreis: € 7.500, US$ 8.651

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.300 kg, maximales Ladegewicht: 25.700 kg, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Erstzulassung: 01/2000, Laderaumvolumen: 10 m³, Federung: Blatt, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 385/65 R 22.5, Hinterreifengröße: 385/65 R 22.5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Betonmischer Auflieger Prestel mit Stetter 10 cbm Aufbau Topzustand Itjdpfx Aoyrxzponzen einsatzbereit deutsches Fahrzeug auch als Komplettzug

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 30.754 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2019, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 1.300 mm, Laderaumhöhe: 2.420 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.150 mm, Ausstattung: ABS, Schmitz Cargobull Kippauflieger mit 3 Achsen 2x im Bestand Bremse : Trommel Achse : SAF mit Abdeckplane Länge: 7,20 m Breite: 1,30 m Höhe: 2,24 m Gerne unterstützen wir Sie auch im Bereich Finanzierung/Leasing mit unserem Partnern. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtum und Zwischenhandel vorbehalten Itodpfx Ajy Scpxenzsn

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 13.770 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2010, Laderaumlänge: 7.100 mm, Laderaumbreite: 2.460 mm, Laderaumhöhe: 2.350 mm, Laderaumvolumen: 41 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.800 mm, Ausstattung: ABS, 3 Achs HGE Dreiseitenkipper Getreide Anhänger TYP: AK 18-3 FIN: 1HA0179 EZ: 17.02.2010 Fahrgestell / Anbauteile: Isdpfx Asw H E Exonzetn 2 x SAF Achsen mit Scheibenbremse * Luftfederung * Heben und Senken, vorne + hinten * Bereifung: 385/55 R22.5 * Restprofil: v.~20% h.~40/50% * Alufelgen * 2 x PVC Staukisten Aufbau: * HGE Getreide Dreiseitenkipper * Stehpodest mit Steigleiter rechts * Rollplane * Laderaum: 7.100 mm x 2.460 mm x 2.350 mm * ca. 40 m³ * Bordwände 800 mm * Mittelrunge klappbar * Plane innenliegend für Schüttgutladung * Getreideschieber Gewichte: Gesamtgewicht: 18.000 kg * Nutzlast: 13.770 kg * Leergewicht: 4.230 kg Sonstiges: * 1 Vorbesitzer * Neue Bremsscheiben, neue Beläge + 1 Bremssattel Vorderachse 08 / 2025 * Deutsches Fahrzeug * neue HU / SP Abnhame auf Anfrage möglich ---- Neue Hauptuntersuchungen / Sicherheitsprüfungen oder Gewichts- Ablastungen/Auflastungen sind auf Anfrage möglich. Gerne sind wir Ihnen beim Besorgen von Ausfuhr-/Überführungskennzeichen behilflich, ebenso ist eine Überführung ihrer gekauften Fahrzeuge innerhalb der Bundesrepublik möglich. Kontaktieren Sie uns!---- Wir sprechen folgende Sprachen: deutsch, englisch und russisch!---- Keine Haftung für Druck & Schreibfehler, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!----Wer sind wir ? Leible Nutzfahrzeuge ist ein Familienunternehmen mit Sitz in Kehl am Rhein. Durch unsere langjährige Erfahrung in den Bereichen Aufbereitung und Vertrieb von Nutzfahrzeugen sind wir ein zuverlässiger Partner für Kunden weltweit. Die besondere Stärke von Leible Nutzfahrzeuge liegt im Vertrieb von neuen und gebrauchten Nutzfahrzeugen. Auf 11.000 qm² finden sich eine Vielzahl von Fahrzeugen. Unsere Unternehmensphilosophie ist gekennzeichnet von Fairness und Seriosität. Da uns die Kundenzufriedenheit sehr am Herzen liegt bieten wir unseren Kunden ein ausgezeichnetes Rundum-Servicepaket und stellen ihnen einen kompetenten Ansprechpartner zur Seite, der sie beim Kauf oder Verkauf von Fahrzeugen begleitet. Überzeugen Sie sich selbst! Unser Service für Sie: Beladen von Fahrzeugen Gerne helfen wir Ihnen beim Beladen ihrer gekauften Fahrzeuge. Organisieren von Spezialtransporten Gerne helfen wir ihnen beim Organisieren von Spezialtransporten. Tagesnummern / Ausfuhrkennzeichen Gerne helfen wir Ihnen beim Beschaffen von Ausfuhrkennzeichen/Kurzzeitkennzeichen. Erledigen von Zollformalitäten Gerne helfen wir Ihnen beim Erledigen von Zollangelegenheiten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 17.740 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2016, Ausstattung: ABS, Müller-Mitteltal T3 Profi 30,0 3-Achsen, hydraulische Rampen, Zwillingsbereifung, BPW Achsen, verbreiterbar, Trommelbremsen, ABS. Isdpsz Shvnsfx Anzstn Nutzlast: 17.740 Kg

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2024, DEUTSCH Besuchen Sie unsere Webseite , wo Sie unseren kompletten Fahrzeugbestand mit vielen weiteren Fotos und Informationen in mehreren Sprachen finden. SEL 8515 Itedpfjy Hzt Sox Anzen Möslein STO 3 Liftachse / Lenkachse österreichische Zulassung EZ: 21.05.2024 . (kg): 42.000 . (kg): 39.000 Leergewicht (kg): 8.220 FIN: W09MTS0480SM396 BEREIFUNG UND ACHSEN: Bereifung: 245/70 R 17,5 Achsenkonfiguration: 3 Achsen BPW 3. Lenkachse 1. Liftachse Luftfederung Scheibenbremse FAHRZEUGUNTERLAGEN: Dokumentation aus Österreich M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/?????, Russian/??-?????) Wir sprechen: DEUTSCH, ENGLISCH, ITALIENISCH, SPANISCH, PORTUGIESISCH, UKRAINISCH, RUSSISCH, POLSKI, BOSNISCH Obwohl alle Anstrengungen unternommen wurden, um die Richtigkeit der Informationen zu gewährleisten, können wir keine Gewähr für Fehler oder Auslassungen übernehmen. Wir bitten unsere Kunden, die verfügbaren Fotos zu konsultieren. Die angegebenen Maße sind circa Werte. Unsere Fahrzeuge werden im IST-Zustand verkauft, in dem sie sich befinden. Wir laden Kunden ein, unsere Firma zu besuchen, um den Zustand des Fahrzeugs persönlich zu überprüfen. Außerdem bieten wir die Möglichkeit für eine Probefahrt. Es ist wichtig zu beachten, dass die mit dem Fahrzeug gelieferten Batterien diejenigen sind, die derzeit installiert sind. Wenn der Kunde neue Batterien wünscht, stehen wir für Preisinformationen zur Verfügung. ---- ENGLISH Visit our website , where you will find our complete stock with many more photographs and information in several languages. SEL 8515 Möslein STO 3 Liftable axle / Steering axle Austrian registration 1st registration: 21.05.2024 Techn. total gross weight (kg): 42.000 Permitted total weight (kg): 39.000 Empty weight (kg): 8.220 VIN: W09MTS0480SM396 TIRES AND AXLES: Tires: 245/70 R 17,5 Axle configuration: 3 Axles BPW 3rd Axle: Steering 1st Axle: Liftable Air suspension Disk brakes VEHICLE DOCUMENTS: Documentation from Austria M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/?????, Russian/??-?????) We speak: GERMAN, ENGLISH, ITALIAN, SPANISH, PORTUGUESE, UKRAINIAN, RUSSIAN, POLSKI, BOSNIAN Although every effort has been made to ensure the accuracy of the information, we are not responsible for any errors or omissions. We kindly ask our customers to consult the photos available. The measures given are approximated values. Our vehicles are sold in the condition they are in. We invite customers to visit our company to personally inspect the vehicle?s condition. Additionally, we offer the opportunity for a test drive. It?s important to note that the batteries delivered with the vehicle are the ones currentl

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 32.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2014, Gesamtlänge: 8.790 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.240 mm, Ausstattung: ABS, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen Schmitz 2-Achs Mulde mit guter Bereifung und Chassis in schönem Zustand anzubieten. Schmitz Cargobull Ski 18 VIN: WSK000001279788 Ez.: 27.05.2014 Ausstattung: * Rollplane * Liftachse * SAF-Achse * Hyva Kippstempel * Podest * 24qbm Bei der Verladung auf Tieflader, Auflieger oder ähnlichem stehen wir gerne zur Verfügung. Iodpfxez Tarcs Anzjtn Die gemachten Angaben in Anzeigen, Internet, Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/ Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. Wir sind KFZ- Meisterbetrieb und Vertragspartner von Hiab, Meiler, Terberg und HMF. Wir helfen bei Erledigungen aller Exportformalitä information provided in advertisements, on the Internet, on price tags and in images are non-binding descriptions and do not serve as guaranteed characteristics. The seller accepts no liability/warranty for typing and data transmission errors. Listed equipment must be checked separately if necessary. Subject to errors and prior sale. We are a master automotive workshop and contractual partner of Hiab, Meiler, Terberg and HMF. We can help with all export formalities.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 30.850 kg, Gesamtgewicht: 35.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2017, Laderaumvolumen: 35 m³, Ausstattung: ABS, Kässbohrer Zemensilo 35000 Liter 3- Achsen, Luftfederung, pneumatisches Geländer, BPW Achsen, Scheibenbremsen, ABS. Leergewicht: 4.650 Kg Itjdpfxsxthh Ho Anzen Nutzlast: 30.850 Kg