2015 Fliegl Ass 272 Abschiebesystem gebraucht kaufen (4.637)
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Triptis
109 km
Holztransporter
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5 kg, maximales Ladegewicht: 29 kg, Gesamtgewicht: 35 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 13.990 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 385 / 65 r 22,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Spedition
Stahl Schweißkonstruktion in verstärkter Ausführung, Nur 2 Längsträger als doppel T -Träger mit Stahl/Riffelblech zwischen den Längsträgern, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen. Schutzblech für Rückleuchten.
1 Staukasten Stahl, zwischen Längsträger eingelassen
8 Paar Zurrösen am Rahmen geschraubt oder geschweißt nach Wahl des Herstellers
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz
8 Stück Holzrungenschemel nach Wahl des Herstellers, auf Rahmen geschraubt mit je 2 Holz Rungen teleskopierbar von 1800 bis 2800 mm, pro Paar 7 to.
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil, Fangseil an den Achsen
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Räder und Reifen
385 / 65 R 22,5
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Stirnwand/Eckrungen vorne
Stahl-/Gitterstirnwand, ca. 2 300 mm hoch, verschraubt am Rahmen
Zulassung / Schilder
Zulassungsland: Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
Stützfüße Schwarz beschichtet
Stirnwand Feuerverzinkt
Achtung: Archivbilder!
Maßgeschneiderte Transportlösung
Hedpoi Rivwofx Ah Sju
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
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Mühldorf am Inn
357 km
Abschiebewagen
FlieglASS 3108 Tridem
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WGJ133354RM800466, Gesamtgewicht: 31.000 kg, zulässige Achslast (Achse 1): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10.000 kg, Erstzulassung: 06/2024, Laderaumlänge: 10.800 mm, Laderaumbreite: 2.380 mm, Laderaumhöhe: 2.300 mm, Laderaumvolumen: 49 m³, Gesamtlänge: 10.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 600/55-R26,5, Reifenzustand: 90 %, Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h, Farbe: Silber, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Ausstattung: ABS, Fahrgestell Novagrau lackiert: Nutzlast optimiert mit integriertem Fahrzeugrahmen, Gesamtgewicht 35000kg bei angenommener Aufsattellast von 11000 kg, Aufsattelhöhe bei Standardbereifung ca.1250mm, 2-Fach Steuerblock mit Bedienpult, Kabel trennbar, ( 2 x DW NG 10, 24 V, Dauerstrom auf PIN 9 bei 15 poligem Stecker) Druckleitung NW 16, Rücklaufleitung NW 20 mit Schraubkupplung, ohne LKW Insatallation (Hydraulikanlage beim LKW mit HDK-Schraubkupplung Baugröße 6, Vorlauf mit Schraubstecker und druckloser Rücklauf mit Schraubmuffe erforderlich), Stützfuß mit Getriebe, 2-Kreis Druckluft Bremsanlage, 3 Bremsachsen starr, Achsausführung Scheibenbremsen, Stahlfelgen, Bereifung 385/65-R22,5 100 km/h Ausführung mit EBS und COC Papieren, Unterfahrschutz mechanisch klappbar, Luftfederung, heben und senken, Brücke 10800mm x 2380mm, Seitenwände und Rückwand 2300mm hoch, Profilfüller für Seitenwände, hydraulische Großraumrückwand 500mm, hydraulischer Schiebeboden mit umlaufender Polyurethanleisten, beste Abdichtung, Schlauchführung, Beleuchtung 24 V mit 15 poliger Steckdose ohne Verbindungskabel, Seitenmarkierungsleuchten rechts und links (gelb), Umrissleuchten hinten (weiß/rot), Positionsleuchten vorne (weiß), Konturenmarkierung nach ECE R 104, Fahrzeuge mit Abschiebetechnik sind nicht für chemische aggressive Medien vorgesehen, wie zum Beispiel Salze, Dünger, Klärschlamm usw...),1.Achse automatische Liftachse, usw...
Zwischenverkauf vorbehalten! Angaben ohne Gewähr!
Hjdpfx Asyinwzjh Sju
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Giessen
382 km
Containertransport
RendersRPS 12.27 20/30 FT Chassis / BPW Axles / Lifaxl...
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Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2006, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55, Reifenzustand: 30 %, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2006, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör =
- Liftachse
- Luftfederung
Hsdpfx Ahjzvdtdj Seu
- Scheibenbremsen
= Weitere Informationen =
Reifenmaß: 385/55
Reifen Profil: 30%
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Triptis
109 km
Anhänger-Wechselfahrgestell
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
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Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT21801011727, Leergewicht: 3.200 kg, maximales Ladegewicht: 14.800 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2022, Gesamtlänge: 10.020 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.070 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 445/45 R19,5", Farbe: Silber, Tandem Wechselpritschen Anhänger
Typ TWP 180 Mega-EL
Gewichte und Maße:
Gesamtgewicht: 18000 kg
Nutzlast ca.: 14800 kg
Aggregatlast: 18000 kg
Stützlast: 1000 kg
Leergewicht (Basisversion) nur ca.: 3200 kg +/- Bautoleranz
Gesamtlänge mit Wechselbrücke 7820mm ca.: 10020 mm
Gesamtbreite max.: 2550 mm
Rahmenhöhe abgesenkt ca.: 1010 mm
Rahmenhöhe angehoben ca.: 1390 mm
Rahmenhöhe in Fahrstellung ca.: 1070 mm
Abstellhöhe ca.: 1040 bis 1320 mm
Normanschlag bis vorderer Verriegelung ca.: 985 mm
Verriegelungsabstand: 5853 mm
Anhängehöhe ca.: 380 mm
Zugholmlänge eingestellt ab Anschlag Wechselbrücke 7820 mm ca.: 2200 mm
*Abstellhöhen sind bei ebenen Gelände.
#Fahrgestell Wechsel Zentralachs Anhänger
Feinkornstahl Schweißkonstruktion
Anschlag vorn, längs verstellbar und abklappbar
2 Paar Führungsrollen abnehmbar, vorne und hinten
4 Containerverriegelungen mit stabilen Auslegern auf 20"-Basisfür Wechselbehälter 7,15 / 7,45 und 7,82
1 Paar Getriebstützfüße vorn, mit geradem Unterteil und Einseitenbedienung in FR rechts
1 Paar Getriebstützfüße hinten, mit geradem Unterteil und Einseitenbedienung in FR rechts
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl
Halbschalenkotflügel
Spritzlappen
#Zugeinrichtung Zentralachsanhänger
Zugholm mit geprüfter 50 mm Zugöse, Speditionsausführung (nicht für LKW mit Ladebordwand geeignet)
Unterkuppler Zugholm, Freie Zugholmlänge ca.2200 mm
Brems-/Elektrik Anschlußblech am Zugholm, alle Verbindungsleitungen zum Zugfahrzeug als Wendelflex-Leitungen
#Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
#Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Luftvorrat 208 liter
Hjdpozwlciofx Ah Ssu
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, Anschluss in FR-rechts
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Anschluss in FR-rechts
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senken Ventil, Haltefunktion jeweils in Senk- / Hebestellung
#Räder und Reifen
445/45 R19,5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
#Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Anschluss in FR-rechts
2 zusätzliche LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck integriert eingelassen, geschaltet über Rückfahrlicht
#Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
#Lackierung
Rahmen - Feuerverzinkt inkl. Passivierung"15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung"
Achtung Archivbilder!
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Triptis
109 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
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Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT34002026850, Leergewicht: 5.875 kg, maximales Ladegewicht: 33.125 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2020, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.790 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 75 %, Farbe: Silber, Achtung: Archivbilder!
#Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Hinweis: Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1930 mm
Auszugsleiter am Heck
Viertelschalenkotflügel vor und hinter Achsaggregat
mit Antisprayspritzlappen nach EG an der 3. Achse
Rammschutz am Heck
1 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm, abschließbar
#Achsen+Federung
3x BPW Trommelbremsachsen
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
#Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
#Räder und Reifen
385/65 R22.5"
Stahlfelgen, Werkssilber
#Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
#Boden
Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg
Hjdpfx Aszzkrdsh Sju
#Stirnwand / Eckrungen vorne
2 580 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand
"Crash-Blocker", unten innen auf ca. 140 mm höhe mit Stahl Rammschutz
#Mittelrungen
3 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche
3 Paar Rungenpositionen
#Einstecklatten
5 Reihen Alu-Einstecklatten ggfs unvollständig
#Rückwand / Eckrungen hinten
Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche
Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen
#Plane
Plane, mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten
Spannverschlüsse aus rostfreiem Stahl
#Dach
Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, L-Dachholm für Automobilindustrie, Innenbreite zw. den Dachholmen ca. 2 490 mm, Planenfarbe: weiß
Roof non-elastic, kaum Durchbiegung des Dachholmes beim be- und entladen
optimale Regenleiste am Heck, oben am Endspriegel, oberhalb der Türen
#Zulassungsland/ Schilder
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL, (für eine Nutzlast bis max. 27.000 kg)
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Reflektionsstreifen: weiß, auf den Seitenplane unten durchgehend und oben in den Ecken (wenn sichtbare Bordwände, dann der Streifen unten, an den Bordwänden)
Reflektionsstreifen: rot, am Heckportal umlaufend
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Kleinanzeige
Triptis
109 km
Kipper Auflieger
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
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Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902037031, Leergewicht: 4.795 kg, maximales Ladegewicht: 30.320 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2025, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 1.450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.040 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Grau, Bei diesen Bilder handelt es sich um Archivbilder! Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Basic Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen,
Curved Frontabschluß "Patentiert"
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich
Unterlegkeile mit Halter
Unterfahrschutz, klappbar
Halbschalenkotflügel
integrierter "Kotflügelhalter" Oberfläche Steine abweisend
mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse
Planenstange mit Halterung
Abschlepphaken am Heck (nicht bei Revolution)
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsen in Offroad Ausführung
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
"Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus"
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Automatische Kippabsenkung mit Absperrventil
"RDKS" Reifendrucküberwachungssystem Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung)
Räder und Reifen
385/65 R22.5"
Stahlfelgen
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck integriert eingelassen, geschaltet über Rückfahrlicht
Hydraulik
Hjdpey Rrplefx Ah Ssu
Niederdruckzylinder max. 170 bar,
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Mulden
Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten Material.
Schräge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender Zylinderaufnahme.
Seitenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro).
Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand.
Greenline - konische und aerodynamische Muldenform
"Membran" - Rückwand
Rückwand als Pendelklappe mit "Doppelgelenkscharnier", außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung.
Rückwand mit Gummidichtung
Boden durchgehend 6 mm stark
Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit.
Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links
Betriebshinweise
Bei Salz, Kalk, etc. Transporten, empfehlen wir einen Kippzylinder mit einer Hartverchromter Kolbenstange, damit diese nicht durch das Material angegriffen wird und rostet.
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Triptis
109 km
Pritsche/Plane
FlieglSDS 350 MegaRunner
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33502014693, Leergewicht: 6.300 kg, maximales Ladegewicht: 28.700 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2020, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 3.000 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 r19,5, Reifenzustand: 100 %, Weitere Informationen
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen, 14 Paar Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 2,5 to., Außenrahmen mit Load-Lock-Profil zur SpanngurteinhängungHinweis! Nicht nutzbar bei Bordwänden! 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich
2-stufige Auszugsleiter am Heck, Türfeststeller seitlich, Unterlegkeile mit Halter, Seitenanfahrschutz Aluminium, Unterfahrschutz Stahl verzinkt, Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse und hinter jeder Achse, mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse, Rammschutz am Heck, Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz, Kunststoff Werkzeugkasten
SAF Scheibenbremsachsen, Luftfederung
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil, Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem, Reifendrucküberwachungssystem TPMS Haldex, in Verbindung mit Infocenter
24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne in LED, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED, 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel, LED safelight, oben in Eckrungen hinten
Hjdpfx Ahskyrlze Seu
Boden: Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, Querstöße mit Omega-Einlage, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg
Stirnwand/Eckrungen vorne: 2.600 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand, unten innen auf ca. 140 mm höhe mit Stahl Rammschutz
Mittelrungen: 5 Stück Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche. (3 x in FR.- rechts und 2 x in FR.-links), 5 Stück Rungenpositionen (3 x in FR.- rechts und 2 x in FR.-links), Alu Einstecklatten
Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche, Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen
Plane mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten, Verstärkungen für Rungen
Quick Lock System für Seitenplane mit zentralem Verschluß, einseitig in FR links, Spannverschüsse aus rostfreiem Stahl in FR rechts, Plane mit eingelassenen Vertikalen Latten als Ladungssicherungsplane, einseitig in FR-links (dann nur 2 Paar Mittelrungen in FR-links)
Dach: Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, L-Dachholm für Automobilindustrie, Innenbreite zw. den Dachholmen ca. 2 490 mm, Planenfarbe: weiß, Hubdach, mechanisch um ca. 380 mm anhebbar, Hubdach zum öffnen bei geschlossenen Türen
Zulassungsland: Deutschland, Prüfgenehmigung nach EG 2007/46, Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL, 24/7-Service Hotline, vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Warntafel nach ECE - 70, Reflektionsstreifen: weiß, auf der Seitenplane unten durchgehend und oben in den Ecken
Reflektionsstreifen: rot, am Heckportal umlaufend
Erfolgreich:
Ihre Nachricht wurde versandt.
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Auflieger Containerchassis
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.600 kg, maximales Ladegewicht: 32.400 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumhöhe: 1.295 mm, Gesamtlänge: 12.900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Frontverriegelung auf Kipperstempel-Aufnahmebock mit beidseitigen Inkl.
Einweiskeilen, Heckverriegelung auf durchgehender Drehwelle mit Rückzufeder
Ohne Hilfsrahmen für selbsttragende Container
Container-Aufnahmen:
Verriegelungsquerträger, 2-fach zur Verriegelung von 1 x 30 Fuß oder 1 x 40 Fuß Container.
Verstellung über Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen
mit Bolzenarretierung. Optimale Sattellast beim Transport von 30 Fuß und 40 Fuß Container.
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Hydraulik
100 Niederdruckzylinder max. 150 bar, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung)
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Inkl.
Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
Bremsanlage
170 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
Tele Control
Hedpfx Ahei Riv Ej Sju
Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein
Räder und Reifen
385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Triptis
109 km
Auflieger Containerchassis
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33802035389, Leergewicht: 3.160 kg, maximales Ladegewicht: 34.840 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2024, nächste Prüfung (TÜV): 03/2027, Gesamtlänge: 7.690 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 90 %, Farbe: Grau, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
(Chassis vorbereitet für nachträgliche Nachrüstung, Auffangwanne, 4 x Schlauchablage, Trittbleche, Fliegl Standard)
Container-Aufnahmen:
1 x 20 Fuß mittig (oder Swap body Container 7,15 / 7,45 / 7,82), vorne nicht versenkbar, die Drehzapfen der Containerverriegelung in der längeren Version.
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz
Unterfahrschutz mit Tiefen Einstieg für leichteren Aufstieg + Trittblech innen
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Achsen+Federung
BPW- oder SAF-Scheibenbremsachsen nach Wahl des Herstellers, mit 430 mm Scheibendurchmesser,
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt 1410/1310 mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Hsdpfx Aoy Tvuwoh Ssu
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/65 R22.5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
Betriebshinweise
Dieses Fahrzeug darf nur mit 20’ - Tankcontainers beladen werden, die der ISO 668 und insbesondere der ISO 1496-3 entsprechen! Die Tankcontainer müssen „End-load-transfer areas“ („End-Querstreben-Last-Transfer-Bereiche“) haben!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß hinten gelb
Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!
Erfolgreich:
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Geleen
325 km
Anhänger Fahrgestell
FLIEGLFLT 216 Dolly Mit NL LZV Zulassung
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 15.620 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2017, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.150 mm, Baujahr: 2017, Ausstattung: ABS, Fliegl FLT 216 2-Achs-Dolly
Erstzulassung: 31.03.2017
2x BPW Achsen
Luftfederung
Bereifung: 385/55 R22,5 ca. 30%
Trommelbremsen mit ABS und EBS
Gesamtgewicht: 18.000 kg, Leergewicht: 2.380 kg, Nutzlast: 13.620 kg
Teleskopierbare Deichsel
Mindestabstand zwischen Sattellplatte und Zugöse: 420 cm, teleskopierbar bis 500 cm (max. 80 cm ausziehbar)
Sattelhöhe: ca. 115 cm
Zugösenhöhe: ca. 45-50 cm
Hjdpfxowbxtxs Ah Seu
Feuerverzinktes Chassis
Für NL-Dolly zugelassen
Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten.
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Triptis
109 km
Tieflader
FlieglVTS 400 P
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 9.900 kg, maximales Ladegewicht: 14.100 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Weitere Informationen
Fahrgestell
Stahl Schweißkonstruktion
Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz, Staukasten eingelassen in Inkl.
Drehschemelvorbau
Heckabstützung klappbar
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Spritzlappen hinten über gesamte Breite
Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung)
(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen)
Staufach für Holzbohlen mittig der Ladefläche
Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm
Zurrösen Tieflader
3 Paar Zurrpunkte je 10 to vorne im Boden integriert
6 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10 to
1 x nach Halsbereich
restlichen dazwischen verteilt Abstand nicht größer als 1200 mm
1 x Heckanschrägung
5 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, (umrüstbar zu 5 to. Ringzurrösen, nicht im Lieferumfang)
Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel
Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse
Hinweis! Bei 40 mm Zugöse darf das zul. Gesamtgewicht des LKW max. 18000 kg betragen, sonst 50 mm Zugöse erforderlich.
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich vorne und hinten (Wippenausgleich)
Räder & Reifen
235 / 75 R 17,5 nach Herstellerwahl
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Hjdpfx Asi Ri I Eeh Sou
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen,
ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel,
1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar)
2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm
Boden
Frontbereich Stahlboden,
danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/Riffelblechbelag
Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden
Auffahrrampen
Stahl-Rampen 2800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar
mit Holz belegt
mit Federheber-Unterstützung
Betriebshinweise
Bei 10.000 kg Achslast ist eine Ausnahmegenehmigung erforderlich, nur unteilbare Ladung möglich!!!
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden.
Zulassungsland/ Schilder
Zulassungsland: Deutschland
1 mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter zweizeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen Ral 3002 Karminrot
10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Zuggabel Verzinkt oder schwarz,
nach Wahl des Herstellers
Auffahrrampen Feuerverzinkt
Achtung: Archivbilder!
Erfolgreich:
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Triptis
109 km
Tieflader Anhänger
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT22001007597, Leergewicht: 6.200 kg, maximales Ladegewicht: 11.800 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2018, Laderaumhöhe: 200 mm, Gesamtlänge: 11.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Farbe: Rot, Weitere Informationen
Fahrgestell: Stahl Schweißkonstruktion, doppel gekröpft mit Tiefbett vor und hinter Achsaggregat, Tiefbetts zur Einfahrt angeschrägt, Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz, Heckabstützung klappbar, Unterlegkeile, Seitenanfahrschutz, Viertelschalenkotflügel
Zurrösen: über Vorderachse: 2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne an Kröpfung Tiefbett/Hinterachse: 6 Paar Zurrösen seitlich im Tiefbett je 8 to.6 Paar Zurrösen je 5to zwischen den Längsträgern, Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, oder anstelle Rungentaschen 5 to. Ringzurrösen im Boden eingelassen
Zuggabel: geprüfte 40 mm Zugöse
Achsen: BPW Trommelbremsachsen
Hedpji Ri N Uofx Ah Sou
Bremsanlage: 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne
Elektrik: 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, Rundumleuchte mit Halter, Paar Warntafeln beleuchtet und ausziehbar auf 3 000 mm, 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne
Boden: Kröpfung vorn mit Stahl- / Riffelblechbelag, Staukasten in Überfahrtschräge zur Kröpfung eingelassen, Fahrgassenbereich und mittig zwischen den Trägern mit Stahl-/ Riffelblechbelag, Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden, Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 5900 mm
Auffahrrampen: Einhängeleiste für Alu Rampen über gesamte Breite. als U-Profil über gesamte Breite
Paar Alu-Rampen 800 mm lang, ca. 400 mm breit, Tragkraft pro Paar 14 000 kg,
Staufach für Rampen zwischen den Trägern
Zulassung: Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
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Gochsheim
128 km
Dreiseitenkipper Anhänger
FlieglTandem-Seitenkipper TSK 118 - 5m
Anrufen
Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT21201012268, Leergewicht: 3.240 kg, maximales Ladegewicht: 8.560 kg, Gesamtgewicht: 11.800 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2022, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Gesamtlänge: 6.900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 950 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 R17,5", Farbe: Grün, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggfs in Benutzung!
Stahl Schweißkonstruktion, durchgehende Kippwelle am Heck mit 80 mm Kugelkipplagerung,Getriebestützfuß vorn, Heckabstützung klappbar, Unterlegkeile mit Halter, Unterfahrschutz Stahl, Spritzlappen hinten über gesamte Breite (nicht in Verbindung mit Staplerhalterung), Viertelschalenkotflügel, Ersatzrad, Fabrikat gleich wie Grundbereifung, Stahl-Felge, lose, Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=620/h=360/t=440 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar. (Schloss nicht im Lieferumfang)Hinweis! Bordwand berührt Staukasten im abgeklappten Zustand, abschließbarer Stauraum für Auffahrrampen unterhalb der Ladefläche, Paar Alu-Rampen 3 000 mm lang, 360 mm breit, Tragkraft pro Paar 8 000 kg, (Einhängeleiste für Rampen am Heck)
Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse, Zugholm über Spindel höhenverstellbar, max. Verstellbereich 300 mm
BPW Trommelbremsachsen , Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch, Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich)
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service, Handspindel-Feststellbremse
Integral - Luftkessel, ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten, Duomatic Anschluß vorne, mit Verbindungsleitung zum Motorwagen
Hedpsk E Tdaefx Ah Seu
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 1 x 15-poliger Stecker vorne, mit Verbindungskabel
Dreiseitenkippwerk, hydraulische Mehrkolbenpresse mit Hubbegrenzung und Sicherungsseil, Niederdruck Zylinder bis max. 170 bar, ohne Drossel. Falls erforderlich ist diese am LKW nachzurüsten, Hydraulik Anschluss mit SVK-Stecker NW 10/3, inkl. Verbindungschlauch, Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Stabile Kippbrücke mit 4 mm Stahlblech Boden, Bordwandaufbau Stahl, Seitenwände durchgehend, abklappbar und pendelnd gelagert mit Zentralverriegelung unten. Eckrungen hinten steckbar. Rückwand abklappbar und pendelnd gelagert, mit Zentralverriegelung unten, Pritschenlänge ca. 5 000 mm, Seitenwände mit 6 Scharnieren unten.
Bordwandrückzugsfedern(nicht bei geteilten Seitenwänden möglich), Pritschenbreite 2420 mm, Paar Zurrösen im Boden, je 5 to
Betriebshinweise: Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich)
Zulassungsland: Deutschland, mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV), 24/7-Service Hotline, vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggfs in Benutzung!
Erfolgreich:
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Triptis
109 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902027997, Leergewicht: 6.832 kg, maximales Ladegewicht: 28.168 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2021, Laderaumlänge: 13.460 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.740 mm, Gesamtlänge: 15.100 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Schwarz, Bei den Bilder handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!
Hjdpfjwk Dg Nox Ah Sju
Ausstattung auf Anfrage.
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Lääne-Harju vald
1.240 km
Chassis-Fahrerhaus
Mercedes-BenzActros 2636 6x4 FOR SALE AS CHASSIS / ONLY 2272...
Anrufen
Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 22.724 km, Leistung: 265 kW (360,30 PS), Erstzulassung: 02/2012, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 6x4, Radstand: 3.900 mm, Kraftstoff: Diesel, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Blatt, Gesamtlänge: 9.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2012, Ausstattung: Bordcomputer, Differentialsperre, Klimaanlage, Sitzheizung, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, = Zusätzliche Optionen und Zubehör =
Hodszwu Uzopfx Ah Ssu
- Verstellbares Lenkrad
- Differenzialsperre
- Luftfederung für Fahrersitz
- Beheizbare Außenspiegel
- Zapfwelle
= Anmerkungen =
Zusätzliche Informationen:
Marke: MERCEDES-BENZ
Modell: Actros 2636
Aufbau: Korb- bzw. Plattformaufbau (Normet Esslift 1000)
Baujahr: 02.2012
Kilometerstand: 22724 km
Fahrgestellnummer: WDB9321431L631661
Radanordnung: 6x4
Motor: OM501LA 265 kW / 360 PS / Euro 5
Getriebe: Schaltgetriebe (G210-16)
Federung: Stahl / Stahl
Bremsen: Scheibe / Trommel
Abmessungen: L/B: 9300 mm / 2550 mm
Gewichte: voll / leer: 28000 kg / 23475 kg
NUR 22724 km! / V6-MOTOR / VOLLSTÄNDIG AUS STAHL
Modelljahr: 2012
Gesamtbewertung: 3/5
Optische Bewertung: 3/5
Innenraum: 3/5
Fahrgestell und Bremsen: 4/5
Motor: 4/5
Antriebsstrang: 4/5
Aufbau: 2/5
Achskonfiguration: 6x4
Federungsart: Blattfeder
Bremsen: Trommel
Federungsart: Blattfeder
Bremsen: Trommel
Angetrieben: Angetrieben
Federungsart: Blattfeder
Bremsen: Trommel
Angetrieben: Angetrieben
= Weitere Informationen =
Getriebe: G210-16, Schaltgetriebe
Kabine: Tagkabine
Federung: Blattfederung
Zulässiges Gesamtgewicht: 28.000 kg
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Mark Ševtšenko oder Alejandro Goyeneche.
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Triptis
109 km
Auflieger Containerchassis
FlieglSDS 380 Gooseneck 45" Typ 1 Container
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.816 kg, maximales Ladegewicht: 33.184 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 11.250 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Container-Aufnahmen: Inkl.
Heckausschub eingefahren:
1 x 20 Fuß Heckbündig, Achtung geringe Sattellast
Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:
1 x 30 Fuß, 2 x 20 Fuß,1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel
Heckausschub ausgefahren 2. Stufe:
1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten
ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich.
Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch
Hjdpfezlkiwsx Ah Seu
Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container
Halbschalenkotflügel Inkl.
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
200 Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung
(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion
gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
390 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung
15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Stützfüße Schwarz beschichtet
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Triptis
109 km
Anhänger-Wechselfahrgestell
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Jumbo-ZL
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3.000 kg, maximales Ladegewicht: 15.000 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtlänge: 9.470 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.040 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
*Fahrgestell Wechsel Drehschemel
Feinkornstahl Schweißkonstruktion
Anschlag vorn, längs verstellbar und abklappbar
2 Paar Führungsrollen abnehmbar, vorne und hinten
1 Paar Führungsrollen abnehmbar, zusätzlich
4 Containerverriegelungen mit stabilen Auslegern auf 20"-Basis
für Wechselbehälter 7,15 und 7,45
Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Seitenanfahrschutz nach innen gesetzt, für optimalen Freiraum zu den Wechselbrücken Stützen
Unterfahrschutz Stahl
Unterfahrschutz eingekürzt für optimalen Freiraum zu den Wechselbrücken Stützen, Lichtanlage geschützt montiert
Spritzlappen hinten über gesamte Breite (nicht in Verbindung mit Staplerhalterung)
Viertelschalenkotflügel vorne und Halbschalenkotflügel hinten
*Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel
Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse
Zuggabel mechanisch um ca. 6 x 100 mm längenverstellbar (ca. 1900 - 2500 mm), Zuggabellänge eingestellt auf 2200 mm
*Achsen+Federung
BPW- oder SAF-Trommelbremsachsen, nach Wahl des Herstellers
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
*Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Luftvorrat 180 liter
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen,
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel,
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senken Ventil, Haltefunktion jeweils in Senk- / Hebestellung
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein
*Räder und Reifen
235/75 R17,5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
*Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "blinkende Seitenleuchten", Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED
2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel,
LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig (geschaltet über Rückfahrlicht)
2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
1 LED-Arbeitscheinwerfer vorne mittig zwischen den Trägern, nach hinten strahlend, geschaltet über Rückfahrlicht
*Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
*Lackierung
Rahmen Feuerverzinkt inkl. Passivierung
"15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung"
Zuggabel Verzinkt oder schwarz, nach Wahl des Herstellers
Hedpfx Aezfp Uxjh Seu
Maßgeschneiderte Transportlösung
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Triptis
109 km
Sonstige
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 7.500 kg, maximales Ladegewicht: 18.700 kg, Gesamtgewicht: 26.200 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtlänge: 12.400 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Reifengröße: 205 / 65 r 17,5, Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen, Heckanschrägung auf ca. 1920 mm, Einhängeleiste für Rampen am Heck und vorne auf Schwanenhals durchgehend, Schleifrollen am Heck, Tiefbett nach Kröpfung bis zum Achsaggregat. Zeichnungsfreigabe im Auftragsfall vom Kunden erforderlich!
Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to
Paar Zurrösen im Außenrahmen auf Schwanenhals eingelassen, je 5 to
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Heckabstützung klappbar, aussen angebracht
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl für EG, wenn technisch möglich
Viertelschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
1 Paar Radmulden nach Schwanenhals im Tiefbett Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt. Länge unten ca. 1840 mm, Tiefe der Radmulden ca. 200 mm. 2. Paar Radmulden auf Heckanschrägung. Tiefe ca. 200 mm. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 200 mm höher als Radmulde. Im Auftragsfalle ist eine genaue technische Prüfung noch erforderlich.
Radmuldenabdeckung herausziehbar vom Tiefbett mit Hartholzeinlagen, auf Heckanschrägung mit Hartholzeinlagen.
Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft 5500 kg, montiert in der Kröpfung Schwanenhals, nicht in Ladefläche reichend, Betätigung mit Funkfernbedienung, Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und abnehmbare Führungsrolle auf Heckanschrägung.
Achsen+Federung
SAF- oder BPW-Trommelbremsachsen nach unserer Wahl
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion
Räder und Reifen
205 / 65 R 17,5 Reifen mit 129/127K (132/132G) Kennzeichung für 8 to Reifentragfähigkeit bei max. 90 km/h
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
Hsdpfxoi Ri Hrj Ah Sju
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS Fabrikat Haldex, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel (den Kunden zur Freigabe Bremsberechnung gesendet.15.07.2021)
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Boden
Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag
30 mm Siebdruckboden, im Tiefbett zw. den Längsträgern mittigIm Fahrgassenbereich mit verzahnten Gitterrost belegt in den Radmulden mit Stahl/Riffelblechbelag.
Auffahrrampen
Paar Alu-Rampen 3 200 mm lang, Tragkraft pro Paar 12 000 kg
Paar Stahlrampen zur Einfahrt ins Tiefbett
Paar Stahlrampen zur Überfahrt auf Schwanenhals
Bordwände
Zulassung / Schilder
Zulassungsland: Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich gelb und hinten rot
Warntafel nach ECE - 70
Lackierung
Rahmen RAL 9018 Papyrusweiß lackiert
Stützfüße Schwarz beschichtet
Achung: Archivbilder!
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Triptis
109 km
Anhänger-Wechselfahrgestell
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT21801005232, Leergewicht: 2.650 kg, maximales Ladegewicht: 15.350 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2016, Gesamtlänge: 9.470 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 50 %, Farbe: Grau, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggfs in Benutzung.
#Fahrgestell Wechsel Drehschemel
Feinkornstahl Schweißkonstruktion
Anschlag vorn, längs verstellbar und abklappbar
2 Paar Führungsrollen abnehmbar
4 Containerverriegelungen mit stabilen Auslegern auf 20"-Basis
für Wechselbehälter 7,15 und 7,45
Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl
Viertelschalenkotflügel vorne und Halbschalenkotflügel hinten
ohne Rammschutz
#Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel
Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse
Zuggabelhöheneinstellung über Feder
#Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen
Luftfederung
#Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen,
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel,
Hodpjzldqhjfx Ah Sou
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senken Ventil, Haltefunktion jeweils in Senk- / Hebestellung
#Räder und Reifen
385/65 R22.5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
#Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel,
zusätzlicher LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht
#Zulassung / Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
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Triptis
109 km
Kipper Auflieger
FlieglDHKA 390 41m³
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.500 kg, maximales Ladegewicht: 29.500 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.830 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 1.750 mm, Laderaumvolumen: 41 m³, Gesamtlänge: 10.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.340 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Kipper
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen
Curved Frontabschluß Patentiert
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Unterfahrschutz, klappbar
Halbschalenkotflügel
integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend
mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse
1 Planenstange mit Halterung
2 Abschlepphaken am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsen in Offroad Ausführung,
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Hjdpji Ri Efjfx Ah Sou
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.(ohne Schlauchverbindung)
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Mulden
Aluminium-Kastenmulde aus hochwertigem, abriebfesten räge Stirnwand 5 mm stark, mit außenliegender tenwände aus 30 mm Hohlkammerprofilen, sauber verschweißt, mit schüttgutabweisenden Oberholmprofil. Innen mit Aufstieg an Stirnwand (nicht in Verbindung Cramaro).
Schaufel- und Besenhalter aussen an Stirnwand.
Greenline - konische und aerodynamische Muldenform
Membran - Rückwand
Rückwand pendelnd gelagert mit Doppelgelenkscharnier und mit 2 flügliger Tür Teilung 1/2 zu 1/2, oben mit Schwenkgalgen, mit je ein Kornschieber pro Tür.
Rückwand mit GummidichtungHinweis! Hitzbeständig bis max. 170°C!
Boden durchgehend 6 mm stark
Stehpodest mit Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit.
Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links
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Greven
225 km
Tieflader Anhänger
FlieglTieflader DE Zulassung
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.200 kg, maximales Ladegewicht: 30.000 kg, Erstzulassung: 08/2009, Reifengröße: 215/75/17,5, Baujahr: 2009, Interne Nr. 0002
Besichtigung bitte nur nach Terminabsprache
- TÜV bis 12/27
- 40km/h Zulassung
- 80km/h möglich
Hodpfx Ajyy Th Ush Seu
- Druckluftbehälter neu
- Luftbalge neu
- Stoßdampfer neu
Federung:
• 1.Achse: Luftgefedert
• 2.Achse: Luftgefedert
• 3.Achse: Luftgefedert
• 4.Achse: Luftgefedert
Bremse :
• 1.Achse: Trommel
• 2.Achse: Trommel
• 3.Achse: Trommel Federspeicher
• 4.Achse: Trommel Federspeicher
Bereifung:
• 1.Achse: Zwillingsrad
• 2.Achse: Zwillingsrad
• 3.Achse: Zwillingsrad
• 4.Achse: Zwillingsrad
• Reifengröße: 215/75/17,5
• Profiltiefe in %: 50 %
• Felgenart: Stahl
weitere Ausstattung
• Leergewicht : 8180 kg
• Nutzlast: 21820 kg
• Ladefläche: 20,53m²
• Ladevolumen: 61,58m³
• ABS
• EBS
• Hubdach
• Achsenanzahl 4
• Achshersteller: BPW
• Ersatzradhalter + Ersatzrad
• Hydraulische Auffahrrampen
Laderauminnenmaße ca.:
• Länge: 8.050mm
• Breite: 2.550mm
• Höhe: 3.000mm
Zwischenverkauf, Irrtümer und Tippfehler vorbehalten
Vertrauenssiegel
Durch TruckScout24 zertifizierte Händler

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Lippstadt
154 km
Wechselbrücke mit Pritsche & Plane
FLIEGLBDF-System, 7.450 mm lang, LACK + PLANE NEU!
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Zustand: gebraucht, Baujahr: 2016, Farbe: Weiß, Gesamtgewicht: 16.000 kg, Leergewicht: 2.600 kg, Laderaumvolumen: 44,8 m³, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumlänge: 7.280 mm, Laderaumhöhe: 2.480 mm, Wechselpritsche, Schiebeplane BDF-System, 7.450 mm lang, LACK + PLANE NEU! Gebrauchte und aufgearbeitete Wechselpritsche mit Schiebeplane, BDF-System, 7.450 mm lang.\nHohe Portaltüren am Heck mit innenliegenden Drehstangenverschlüssen.\n\nUnsere Leistungen: \n* neue Lackierung in RAL 9010 weiß\n* neue Seitenplanen in RAL 9010 weiß\n* neue Dachplane in weiß\n* Unterboden gestrahlt, grundiert und in weiß lackiert\n* Fabrikneue teleskopierbare Stützbeine in RAL 9005 schwarz\n* neue verzinkte Ausziehleiter\n* UVV-Funktionsprüfungs-Zertifikat\n* Air Pipe Luftsack gegen Wasser und Schnellsach \n\nAlle angegebenen Werte sind circa Maße in mm und kg.\nLiefertermin auf Anfrage. Anlieferung möglich.\nDas Angebot ist freibleibend, der Zwischenverkauf vorbehalten.\nPreise netto ab Standort D-59558 Lippstadt-Rixbeck.\nWeitere Objekte finden Sie unter lippstä. .
Hedpfoz Ek Eisx Ah Sou
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Bovenden
60 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
FlieglSZS 290, Zwangsgelenkt
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.760 kg, maximales Ladegewicht: 22.240 kg, Gesamtgewicht: 29.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2007, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 1 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22.5, Farbe: Blau, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 2-Achsen, BPW Achsen, luftgefedert, letzte Achse Zwangsgelenkt, Heben+Senken, ABS (Antiblockiersystem), Verzurrösen, U-Schutz, Stützen, Staukasten, Rungen
Aufbau: Auflieger für Stahltransporte/Langmaterialtransporte Scheibenbremsen! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
Hodpfxoi Rl Uhe Ah Ssu
- .
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Triptis
109 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
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Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33902031812, Leergewicht: 6.115 kg, maximales Ladegewicht: 28.885 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2023, nächste Prüfung (TÜV): 10/2026, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.790 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 40 %, Bodenfreiheit: 310 mm, Farbe: Rot, Achtung: Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs in Benutzung!
#Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich
Auszugsleiter am Heck
"D-Lock" Türfeststeller für I-Lock Verschluss
2 Unterlegkeile mit Halter
Palettenkasten für 24 Euro Paletten
"Heavy Blocker" Rammschutz hinten Quer + "Rollenrammpuffer seitlich"
1 Kunststoff Werkzeugkasten, b=600 / h=425 / t=460 mm
Staufach für 32 Einstecklatten unterhalb Ladefläche
Palettenanschlag beidseitig ca. 15-20 mm hoch, in verschraubter Ausführung
#Achsen+Federung
BPW Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe
#Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne
24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne
mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
#Räder und Reifen
385/65 R22.5"
Alu-Felge poliert, Fabrikat Alcoa Dura-Bright
#Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED
1 x 15-polige Steckdose vorne
LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig
2 zusätzliche LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck
#Boden
Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, auf längslaufenden Unterzügen für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg
Im Heckbereich Stahlblechbelag auf ca. 300 mm Länge aufgesetzt
"Premium Bodenversiegelung" Boden Ringsumlaufend verfugt
#Stirnwand / Eckrungen vorne
2 580 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand
"Crash-Blocker", unten innen auf ca. 140 mm höhe mit Stahl Rammschutz
#Mittelrungen
3 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar
3 Paar Rungenpositionen
#Einstecklatten
Alu-V-Einstecklatten
#Rückwand / Eckrungen hinten
Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche
Heckportaltüren, 2-flüglig
Fliegl "I-Lock" integrierten Türverschluss, ausgezeichnet mit "iF Design Award"
#Dach
"Fliegl-Blitz-Verdeck"
Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, L-Dachholm für Automobilindustrie
Hodpozxz R Sjfx Ah Sju
Roof non-elastic, kaum Durchbiegung des Dachholmes
Anti-Ice System, mit 1 Schlauch mittig, mit automatischer Zwangsentlüftung über Bremslicht
optimale Regenleiste am Heck
#Zulassungsland/ Schilder
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL
Fliegl Herstellerzertifikat Ladungssicherung gemäß VDI 2700 Blatt 12 ff.
Warntafel nach ECE - 70
Achtung: Archivbilder!
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Triptis
109 km
Auflieger Containerchassis
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3.100 kg, maximales Ladegewicht: 34.900 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 7.690 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen
Container-Aufnahmen:
1 x 20 Fuß mittig (oder Swap body Container 7,15 / 7,45), vorne nicht versenkbar, die Drehzapfen der Containerverriegelung in der längeren Version
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung
mit Antisprayspritzlappen nach EG
VA-Auffangwanne mit 1 1/4 Zoll Ablaufrohr + 1 1/4 Zoll Absperrhahn, inkl. Tropfblech, mit Loch-Trittblechen, ca. 400 mm breit, links + rechts zwischen Tropfwanne und Längsträger
4 Schlauchablagen ca. 4500 mm lang (lauchkasten) für Schlauchrohre 2 x DN 200 außen + 2 x DN 160 mittig angeordnet, hinten Schlauchkasten(VA-Stahl) 300 mm tief, spritzwasserdicht, Deckel (VA-Stahl) ringsrum mit Gummiabdichtung, mit Ablaufloch an tiefster Stelle, dann ohne Deckel auf Schlauchrohre
1 Edelstahl Erdungslasche hinten in FR-Rechts am Rahmen, mit Internationalen Erdungsaufkleber am Rahmen,
Aufstiegsstufen hinten rechts auf den Unterfahrschutz, hinten in FR-rechts außen am Haupträger Trittblech ca. 260 mm lang und 300 mm breit,
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
Hjdpfei Rixkox Ah Ssu
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich)
Dieses Fahrzeug darf nur mit 20’ - Tankcontainers beladen werden, die der ISO 668 und insbesondere der ISO 1496-3 entsprechen! Die Tankcontainer müssen „End-load-transfer areas“ („End-Querstreben-Last-Transfer-Bereiche“) haben!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Abnahme nach ADR gem.9.1.1.2 des ADR, EX/II, EX/III / Zulassungsbescheinigung für Fahrzeuge zur Beförderung bestimmter gefährlicher Güter (ex.B3) mit Warntafel am Heck, nicht gültig für Stoffe nach UN 0331 und 0332 (Sprengstoff B-E)
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen
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