Steyr 10S18 gebraucht kaufen (45)

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 288.888 km, Leistung: 228 kW (309,99 PS), Erstzulassung: 09/2000, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 09/2025, Farbe: Gelb, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro2, Baujahr: 2000, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Gut erhaltene LKW Blatt Blatt also wir verkaufen kein LKW nur den Aufbau bitte richtig lesen Hsdpfxjyd Tc Sj Al Donn

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2010, Betriebsstunden: 16.400 h, Ausstattung: Druckluftbremse, Frontzapfwelle, Klimaanlage, CVT 6165 Gebrauchter Steyer CVT6165 010 Bereifung vorne 540/65 R 30/40% 020 Bereifung hinten 650/65 R 42/30% 030 Druckluftanlage 040 Klimaanlage 050 Fronthydraulik Hnodpoydr Tvjfx Al Den 060 5 Steuergeräte 070 Steckachse 080 gefederte Achse

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: VAN1623YY69YY2072, Kilometerstand: 19.000 km, Leistung: 191 kW (259,69 PS), Erstzulassung: 03/1996, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 8.215 kg, Gesamtgewicht: 160.000 kg, nächste Prüfung (TÜV): 03/2027, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Rot, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Sitzplätze: 7, Baujahr: 1996, Ausstattung: Differentialsperre, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Beschreibung TLF 4000 Verkauft wird ein Tanklöschfahrzeug mit Allradantrieb welches sich noch im Feuerwehrdienst befindet. Preis ist verhandelbar. Fahrgestell: Steyr16S26L37/ 4×4 Aufbau: Rosenbauer Eigengewicht: 8215 kg Höchst zul. Ges. Gewicht: 16000 kg 4.000Liter Wassertank Hsdpfx Aey Svv Eol Denn Pickerl: wurde 03/2026 gemacht Einbaupumpe: Baujahr: 1996 Nennfördermenge: 2400Liter/min Nennförderhöhe: 10bar Übersetzungsverhältnis des Pumpengetriebes: 40-21R Im Kaufpreis enthalten: Fahrzeug mit Aufbau, 2 x HD-Schnellangriffseinrichtung, 1 x 60m 1 x 90 m Schlauch Beladung nach Absprache Bei Interesse, bitte eine Nachricht per Email , wir treten dann mit Ihnen in Kontakt. Wir bitte auch höflichst und ausdrücklich nur ernstgemeinte anfragen zustellen, Danke. Ausstattungen & Extras ABS Anhängerkupplung Doppelkabine externer Stromanschluss Servolenkung

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2022, Betriebsstunden: 357 h, Leistung: 43 kW (58,46 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Erstzulassung: 09/2022, Farbe: Sonstige, Gewerbliches Angebot: Im Kundenauftrag bieten wir an einen: Hjdpfsy Ndcujx Al Dsnn Traktor STEYR Modell Kompakt 4055S 43 kW / 69 PS - 3.387 ccm Hubraum - Diesel - Erstzulassung 02.09.2022 - 357 Betriebsstunden - MwSt. ausweisbar - Weitere Details siehe auch die originalen Fotos Vereinbaren Sie einen Termin zur Besichtigung.

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 17.300 km, Leistung: 88,26 kW (120,00 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 5.430 kg, Gesamtgewicht: 10.500 kg, Achsen-Konfiguration: 4x4, Kraftstoff: Diesel, Baujahr: 1986, Ausstattung: Allradantrieb, Top Zustand Hedexm S Abspfx Al Denn

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 28.933 km, Leistung: 195 kW (265,13 PS), Erstzulassung: 11/1977, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 6x6, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 16.000 l, Farbe: Rot, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Gänge: 6, Baujahr: 1977, Ausstattung: ABS, Nebelscheinwerfer, = Weitere Optionen und Zubehör = - Blattfeder - Geschwindigkeitsbegrenzer - Radio-/Kassettenspieler - Radio/CD-Player = Anmerkungen = 1490761236780 = Weitere Informationen = Vorderachse: Gelenkt Hinterachse 1: Doppelbereift Hinterachse 2: Doppelbereift Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut = Firmeninformationen = If you have any questions or suggestions, Don't hesitate to contact us. We guarantee an answer within 8 hours. Prices are without VAT. Hnedpfx Aleymrqto Don No rights could be derived from given information. Office Phone: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano)Available on What's App and Viber. MOB: Nederlands) Available on What's App and Viber. When you pay by bank transfer, the money needs to be tranfered to our Bank Account underneath. Always check the payment details that are stated on our website. In case you have received other information please contact us. In case you have doubts please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 318.661 km, Leistung: 205,94 kW (280,00 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Baujahr: 1988, Steyr 1491 / Fahrgestell / Hnsdpfeym Uvxex Al Don - Schaltgetriebe - Blatt / Blatt Federung - 6 Zylinder Steyr Motor - 3 Achsen - 6x4 - Große Achse - Hydraulikpumpe - Guter Zustand Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 459.139 km, Erstzulassung: 09/1989, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 6x4, Kraftstoff: Diesel, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro2, Federung: Blatt, Gesamtlänge: 7.200 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 2.900 mm, Laderaumlänge: 4.900 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 9.500 mm, Baujahr: 1989, Ausstattung: Ladebordwand, TRANSPORT NACH ANTWERP 500 EURO = Weitere Informationen = Federung: Blattfederung Vorderachse: Gelenkt Hnedpfx Aoyn Sh Uol Dsn Hinterachse 1: Doppelbereift Hinterachse 2: Doppelbereift Leergewicht: 12.150 kg Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Referenznummer: 6

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2022, Betriebsstunden: 613 h, Ausstattung: Allradantrieb, Druckluftbremse, Frontzapfwelle, Kabine, Klimaanlage, -AUKTIONSMASCHINE-- ab-auction CVT 6165 0010 gebr. CNH / Steyr Allradschlepper 6165 Impuls CVT 0020 gefederte Kabine mit Klimatronic/Klimaanlage 0030 ComfortLuftsitz, Radio, Dachluke, Lenkradverstellung 0040 CNH Terminal mit Vorbereitung für Lenksystem 0050 Arbeitscheinwerfer vorne & hinten, 0060 2x Rundumkennleuchte rechts/links 0070 HeckZapfwelle 540/540E/1000 mit ext. Betätigung 0080 4x DW Steuergeräte, 1x Rücklauf, LoadSensing Anschlüsse, 0090 2 Leitungs Druckluftbremsanlage, IsoBus Gerätesteckdose 0100 EHR Heckkraftheber, hydraulischer Oberlenker hinten 0110 autom. höhenverstellb. AHK 38er Bolzen, Zugpendel Fest unten 0120 gefederte Vorderachse, Frontkraftheber, 0130 Weitwinkelspiegel 0140 Bereifung: 540/65 R 30 und 650/65 R42 Michelin 0150 40km/h Auf diese Maschine können Sie Online bieten Hnsdpsxvkakofx Al Dsn Der Startpreis beträgt 69900.00 EUR excl. MwSt. Registrieren Sie sich kostenlos und bieten Sie mit. Hier geht es zur Auktion: ----- ----- Exciting Online Auction! Start bidding on NOW! ab-auction

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1975, Betriebsstunden: 2.169 h, Leistung: 59 kW (80,22 PS), Ausstattung: Allradantrieb, Kabine, * Steyer Schlepper Hodpfx Alex Hq I Eo Donn * Hinterrad Antieb * Baujahr * KW 80 Hubraum 4396 cm * Stunden abgelesen 2169 * Mit Östereichischen Fahrzeug Papieren * Traktor optisch wie technisch gut * Arbeitszeit von Mo bis Fr 07:30-12:00 13:00-18:00, Samstag 07:30-17:00. * E-Mail: * Tel/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel/ Whatsapp/ Viber English: Mladen Ilic

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 671.587 km, Leistung: 338 kW (459,55 PS), Erstzulassung: 12/2003, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 33.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Orange, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro3, Baujahr: 2003, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kran, MAN STEYR 33S46 6X4 Blatt Blatt Zweiseitenkipper Kran Palfinger PK 29002 mit 6 hydr. Ausschub und 1 mech. gesamt 19m 950Kg mit Funk und Seilwinde Radstand: 3900mm Zustand: gut Bereifung: VA 40% HA 95% Hjdpfx Ajx Sbxrel Djnn

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 726.158 km, Erstzulassung: 04/1998, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro2, Tel. : anrufen (Kontakt · Telefon · Handy · WhatsApp) * Man Steyr F200 32.403 Silent 8x4 Hnjdpfx Aetriulsl Dsn * Silo Aufsteller * Voll Blatt gefedert * Schaltgetriebe * FIN : WMAT450339M243778 * Motor Typ : D2866 LF 20 * Kw : 294 * Euro 2 * Hubraum : 11967 ccm * Gesamtgewicht : 32000 Kg * Achsenlast : 7100 / 7100 / 9500 / 9500 Kg * Nutzlast : * Radstand : 1500 mm * Preis Netto * Alle Angaben ohne Gewähr

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 275.892 km, Leistung: 206 kW (280,08 PS), Erstzulassung: 11/2002, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 7.160 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro3, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.200 mm, Laderaumlänge: 6.500 mm, Laderaumbreite: 2.400 mm, Laderaumhöhe: 2.000 mm, Ausstattung: Klimaanlage, Tel. : anrufen (Kontakt · Telefon · Handy · WhatsApp) * Man Steyr 15S28 4x2 Getränkekoffer * Ladeboardwand * Schaltgetriebe * FIN : VANL84ZZZ3Y106819 * Motor Typ : D0836LFL03 * Kw : 206 * Euro 3 * Hubraum : 6871 ccm * Eigengewicht : 7160 Kg * Gesamtgewicht : 15000 Kg * Nutzlast : 7765 Kg * Radstand : 4575 mm * Koffer innen Länge : 6,50 m * Koffer innen Breite : 2,40 m * Koffer innen Hohe : 2 m * Fahrzeug Länge : 8400 mm * Fahrzeug Breite : 2550 mm * Fahrzeug Höhe : 3200 mm * Reifen : 305 / 70 R 19,5 Hodpfxerhu Eqs Al Donn * Differenzbesteuert * Alle Angaben ohne Gewähr

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 558.303 km, Leistung: 228 kW (309,99 PS), Erstzulassung: 05/2005, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Gelb, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro3, Ausstattung: ABS, Tel. : anrufen (Kontakt · Telefon · Handy · WhatsApp) Sonderausstattung: Anhängerkupplung: Rockinger 400 G 150 A, Antenne Autotelefon, Batterietrennschalter mechanisch, Betriebsstundenzähler, Comfortshift Schaltung, Differentialsperre Hinterachse, Drucklufthörner auf Fahrerhausdach (2), Fahrerhaus: Kippeinrichtung elektro-hydraulisch, Fahrerhaus: mit 2 Rückwandfenster, getönt, Flammstartanlage, Frontscheibe getönt, Kipphebel - Bremse EVBec geregelt, Radiovorbereitung 12V, Seitenfenster getönt, Sitzbezug / Polsterung: Komfortqualität, Sonnenblende außen, Steckdose Fahrerhaus 24V, 2-polig, Stoßfänger in Stahlausführung 3-teilig, Türscheiben getönt, Unterfahrschutz vorn Weitere Ausstattung: Achskonfiguration: 4x2, Achslast Vorderachse 8,0 t, Anhängersteckdose 24V / 7-polig, Anhängersteckdose ABS, Antischlupfregelung (ASR), Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel Weitwinkel und elektr. verstell- und heizbar, rechts, Batterie 175 Ah, Batteriekasten, Bordrechner MAN-Tronic, Bordsteinspiegel rechts, elektronisches Bremssystem MAN-Brakematic, EURO 3-Motor, Fahrerhaus: M (mittellang), Fahrersitz Komfort, Fahrtenschreiber, Federung: Blatt / Luft, Fensterheber elektrisch, Generator 28 V 80 A, Geschwindigkeits-Begrenzeranlage 80 / 85 km/h, Getriebe 16-Gang - Typ: ZF 16 S, Hinterachse HY-1350, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Fahrgestell, Kraftstoff-Filter beheizt, Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, Leuchtweitenregelung, Luftpresser 2-Zyl., Motor 10,5 Ltr. - 228 kW Diesel, Scheibenbremse Hinterachse, Scheibenbremse Vorderachse, Schutzvorrichtung seitlich, Stabilisator Vorderachse, Traverse für Anhängerkupplung, Unterfahrschutz hinten, Vorderachse VOK-08 gekröpft, Wegfahrsperre elektronisch, Zentralverriegelung, Zul. Gesamtgewicht 18,00 t * FIN : VANH06ZZ45M416302 * Euro 3 Hjdpfxopgh Dzs Al Dsnn * Erstmalige Zulassung : 05.05.2005 * Preis Netto * Alle Angaben ohen Gewähr

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 617.101 km, Leistung: 301 kW (409,25 PS), Erstzulassung: 08/2002, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 08/2026, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro3, Baujahr: 2002, Ausstattung: ABS, Kran, * MAN Steyr 33S41 6X4 Abrollkipper Hakengerät + Kran Fassi F110 mit Greifer (BJ: 1999) + Stift Container * 26 T Abrollkipper Multilift Schub und Knickarm * Mit 13 Container und Fixem Kran Fassi 110A Inklusive Rotator Greifer * Eigengewicht: 12950 kg - Gesamtgewicht: 26000 kg * Nutzlast: 12975 kg - Radstand: 4725/1400 mm * Container Innenlänge: 4,45 m * Container Innenbreite: 2,30 m * Container Innenhöhe: 1,20 m Hjdsyu Hfnspfx Al Donn * Alle Angaben ohne Gewähr * Irrtum und Zwischenverkauf Vorbehalten * Interne nummer: 61

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 140.650 km, Leistung: 162 kW (220,26 PS), Erstzulassung: 12/1998, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 12.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Gelb, Getriebetyp: mechanisch, Laderaumlänge: 7.300 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Laderaumhöhe: 2.250 mm, Baujahr: 1998, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Ladebordwand, Rußfilter, * Steyr 12S22 * Termo King MD-300 * Kühlkoffer aus 2005 LAMBERET * Ladebortwand * Laderaumlänge 7300 mm * Laderaumhöhe 2250 mm * Kilometer 140523 * Baujahr 98 * Guter Zustand * Alles OK * Arbeitszeit von Mo bis Fr 07:30-12:00 13:00-18:00, Samstag 07:30-17:00. * E-Mail: Hodpfxexzwr Rs Al Dsnn * Tel/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel/ Whatsapp/ Viber English: Mladen Ilic

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 550.000 km, Leistung: 338 kW (459,55 PS), Erstzulassung: 11/1998, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro2, Laderaumlänge: 5.800 mm, Baujahr: 1998, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Kran, Rußfilter, * Steyr 33S46 * Wechselsystem * 6x6 Antrieb Hjdpfxsyn Tz Ae Al Donn * Klilometer 55000 * Baujahr 98 * Blatt Luft * Laderaumlänge 5800 mm * Radstand 4200 Meter * Fahrzeug ist in guten Zustand * VANE600022L017889 * Arbeitszeit von Mo bis Fr 07:30-12:00 13:00-18:00, Samstag 07:30-17:00. * E-Mail: * Tel/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel/ Whatsapp/ Viber English: Mladen Ilic

Zustand: wie neu (Ausstellungsmaschine), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2022, Betriebsstunden: 135 h, Leistung: 55 kW (74,78 PS), Motorenhersteller: Perkins, Kraftstofftyp: Diesel, Erstzulassung: 12/2022, Farbe: Rot, Gesamtgewicht: 3.350 kg, Gesamthöhe: 2.450 mm, Gesamtlänge: 3.500 mm, Gesamtbreite: 1.980 mm, Maschinen-/Fahrzeugnummer: VBLA4T40020750413, Ausstattung: Frontzapfwelle, Hydraulik, Kabine, Klimaanlage, Lastschaltgetriebe, Kompakt, wendig - trotzdem kraftvoll und umfangreich ausgestattet: Lindner Lintrac 75 LS - Finanzierung möglich - Motor: PERKINS Syncro 55kw 75PS 350Nm 4 Zylinder 3600 cm³ Turbo-Dieselmotor Abgasstufe5 Getriebe: 15/16 Gang ZF Steyr Power2 Lastschaltgetriebe 40km/h Zapfwelle: lastschaltbare Heckzapfwelle 430/540/750/1000U/min, Fronthydraulik mit Zapfwelle Hnsdpjzb N Hnefx Al Dsn Oberlenker mit Schnellkuppler, Zusatzhubzylinder Hydraulik: Bosch Rexroth Hochleistungspumpe getrennter Ölhaushalt Designkotflügel statt Gummikotflügel, Radio DAB+, USB, Bluetooth Zwischenverkauf vorbehalten - alle Angaben sind unverbindlich. Fehlerfreiheit und Genauigkeit der hier gemachten Angaben sind nicht garantiert. Eine Gewährleistung und /oder Haftung ist ausgeschlossen. Es können Abweichungen von der oben angeführten Beschreibung nicht ausgeschlossen werden. Wir weisen darauf hin, dass der Gegenstand eines zum Abschluss kommenden Kaufvertrages ausschließlich das Kraftfahrzeug in seinem tatsächlichen Zustand sein wird.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 2.587 km, Leistung: 61 kW (82,94 PS), Erstzulassung: 02/1956, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 9.00R20, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 4.000 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Orange, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Gänge: 5, Federung: Blatt, Gesamtlänge: 67.500 mm, Gesamtbreite: 2.450 mm, Gesamthöhe: 2.700 mm, Baujahr: 1956, Ausstattung: Anhängerkupplung, Dieses einzigartige, sehr seltene Hogra wurde vollständig restauriert und befindet sich in ausgezeichnetem Zustand! Geschichte Hogra: Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs sind die Niederlande geschlagen aus der Schlacht hervorgegangen und haben sich in den 1950er Jahren langsam erholt. Diese Jahre sind geprägt von Einfachheit und harter Arbeit bei der Wiederherstellung unseres Landes. Es besteht ein Mangel an Material und damit auch an Ausrüstung. Bis weit in die 1950er Jahre bestand die LKW-Flotte hauptsächlich aus veralteter Ausrüstung der Militärdeponie, die massiv umgebaut und für zivile Zwecke in Bewegung gehalten wurde. Hnsdpfx Aoza Uv Esl Djn In den frühen 1950er Jahren, Herr W.A. Hoek entstand eine steigende Nachfrage In der Notwendigkeit für schwerere LKWs, die schwierig oder unmöglich zu liefern sind. Er sah Möglichkeiten, einen selbstgebauten Lkw auf der Grundlage der Marktnachfrage zum niedrigstmöglichen Preis zu bauen, der dem Benutzer maximale Leistung bieten könnte. Herr. van Hoek jedoch auf das erforderliche Kapital. Als er mit einer reichen Witwe in Kontakt kam, Frau Gravelaar, die bereit war, ihm das notwendige Startkapital zur Verfügung zu stellen, war die neue Lkw-Marke „HOGRA“, die aus den Anfangsbuchstaben beider Personen bestand, eine Tatsache. 1954 begann die Produktion der ersten Einheiten in einer ehemaligen Milchfabrik in Ravenstein. Die Hogra-Fabrik war eine typische Montagefabrik. Alle notwendigen Teile mit Ausnahme des elektrischen Kabelbaums wurden von Dritten gekauft und in Ravenstein zu einem beweglichen Fahrgestell mit Grill, Motorhaube, Paravan und vorderen Kotflügeln zusammengebaut, jedoch ohne Kabine und Aufbau. Zu dieser Zeit war es üblich, dass ein LKW das Werk als rollendes Fahrgestell verließ und dann nach Wunsch des Käufers bei einem Bodybuilder mit einer Kabine und einem Aufbau ausgestattet wurde. Zu dieser Zeit gab es bekannte Karosseriebauer wie Paul & van Weelde und Buca, aber auch zahlreiche lokale Karosseriebauer. Das Fahrgestell, die Federpakete und das Blech des Hogra wurden in den Niederlanden hergestellt, der Motor wurde von den englischen Perkins und später vom österreichischen Steyr gekauft. Die beiden Typen, die Hogra in seiner kurzen Existenz gebaut hat, leiten ihre Typenbezeichnung vom eingebauten Motor ab. Der Typ H7-P6 war mit einem Perkins P6-Dieselmotor mit 83 PS ausgestattet. Der Typ H7-S100 und später der H10 S-100 war mit einem Steyr-Motor mit 100 PS ausgestattet. Die 7 in der Typenbezeichnung gibt die Bruttoladungskapazität von 7 Tonnen an. Die H7-Typen wurden als 2-Achs-4x2-Chassis und nur wenige 2-Achs-4x4-Chassis konzipiert. Der ab 1957 eingeführte Typ H10 wurde als 3-Achs-6x2-Chassis konzipiert, mit dem mit einer Längsachse eine Bruttoladfähigkeit von bis zu 10 Tonnen möglich war. Ab den späten 1950er Jahren wurde der Wettbewerb auf dem Lkw-Markt immer härter. Hogra hielt an der Torpedofront fest und mit einer veralteten Technologie konnte das Unternehmen die Entstehung der moderneren Frontlenkungsmodelle mit mehr Nutzlast und besserer Leistung nicht bewältigen. 1958 befand sich das Unternehmen in einer Notlage und in einer abgespeckten Form. Die Leinwand für diese niederländische Lkw-Marke in ihrer kurzen Existenz von 1954 bis 1961 fiel schließlich, schließlich 1961, nachdem Kromhout bereits vom Markt verschwunden war gebaut, die fast ausschließlich in den Niederlanden verkauft wurden. Momentan wird ein Buch...

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 29.800 km, Leistung: 115 kW (156,36 PS), Kraftstofftyp: Benzin, Getriebetyp: mechanisch, Erstzulassung: 07/1981, nächste Prüfung (TÜV): 09/2027, Farbe: Rot, Anzahl der Sitzplätze: 2, Ausstattung: Allradantrieb, Originaler früher Feuerwehr-G aus 2.Hand, der bislang noch nie zivil genutzt wurde. Hnedpfx Ajxthdzsl Den TÜV und H-Gutachten (nach §23 StVZO) bestanden im September 2025. HU gültig bis 09/2027 ("ohne festgestellte Mängel" bei der DEKRA abgenommen). Baujahr 1981 / Erstzulassungsmonat: 07-1981. Original erst 29.800 Gesamtkilometer Fahrleistung. Nur Feuerwehrdienst bis heute. Voraus-Rüstwagen VRW mit ZIEGLER-Aufbau und Stromgenerator Knurz-Kirsch mit 5 KVA Leistung, Deutsches Garagenfahrzeug, mit dem Originalfahrzeugbrief (nur 2 Haltereinträge) bis Herbst 2025 immer zugelassen. Als Fahrzeughersteller ist noch die GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", seinerzeit eine Gemeinschaftsproduktion von Daimler-Benz und Steyr-Daimler-Puch in Österreich, in den Originalpapieren eingetragen. Dieses ist eines der letztgebauten Fahrzeuge mit dieser Herstellerangabe, erst kurz darauf war "Daimler-Benz" auch in den Zulassungsunterlagen der angegebene Fahrzeughersteller. 1991 wurde ein kompletter MATTER-Überrollbügel im Fahrzeug verbaut (in den Papieren ordnungsgemäß eingetragen). Dazu gibt es ein kleines Dachträgersystem für die Beförderung langer Ausrüstungsgegenstände. Der lange 280 GE ist das Größte und Stärkste aus der ersten G-Bauserie, was man als Mercedes G-Klasse in den ersten Jahren serienmäßig ab Werk bestellen konnte. Der Sechszylinder Reihen-Benzinmotor M110 mit 2717 ccm und 115 kW/156 PS startet und läuft gut. 4-Gang-Schaltgetriebe plus Sperren. Servolenkung. 155 km/h sind als Vmax eingetragen. Ein Nebenabtrieb zum Betrieb des Stromerzeugers ist ebenfalls vorhanden. Mit dem Fahrzeug wurde zuletzt im wesentlichen eine Tragkraftspritze TS mit Saugschläuchen und Zubehör bewegt. Daher befinden sich hinten keine Sitze und es gibt eine Ladefläche wie beim LKW. Weitere Sitze außer den 2 Vordersitzen sind leider nicht mehr vorhanden. Laut Originalpapieren ist es ein "3-Sitzer" und die Zulassungsart lautet "Sonstiges Kfz Feuerwehrfahrzeug Vorausrüstwagen VRW". Das Leergewicht ist mit 2360 kg angegeben. Das zulässige Gesamtgewicht (original 2900 kg) wurde laut Eintragung 1991 erhöht auf nun 3030 kg. Somit hat dieser 280 GE aktuell 670 kg Zuladung. Gesamtfahrzeugmaße: Länge 4395 mm / Breite 1700 mm / Höhe 2150 mm. Bereifung 205/80R16 in gutem Zustand. Montiert sind Winterreifen mit dem Schneeflockensymbol nach aktueller gesetzlicher Vorgabe (DOT 2018). Eine Anhängerkupplung hat der G zwar nicht, aber die nötige Grundtraverse ist verbaut. Eine Angabe zur Nachrüstung/Anhängelast ist leider nicht möglich, da im Originalbrief die entsprechenden Felder zur Anhängelast dort mit "entfällt" gekennzeichnet sind. Laut mündlicher Überlieferung des letzten Fahrzeughalters ist der Mercedes unfallfrei, was aber nicht schriftlich belegbar ist und daher als "Überlieferung" an den Käufer nun genau so weitergegeben wird. Der 280 GE wurde eine längere Strecke auf der Autobahn zu uns gefahren, die er auf Anhieb störungsfrei absolviert hat. Aktuell wurde noch eine neue Batterie eingebaut. Der Geländewagen ist sofort hier verfügbar und erwartet gerne neue Aufgaben. Dieses Angebot gilt nur für Gewerbetreibende, Freiberufler, Behörden, BOS, Land- und Forstwirtschaft und ähnliche selbständig tätige Personen. Der Verkauf an rein private Endverbraucher ist leider nicht möglich. Zwischenverkauf und irrtümliche Angaben bleiben jederzeit vorbehalten.