Schmidt Sp/42 *3-Achs Plateau Auflieger *3 Lenkachsen gebraucht kaufen (47.953)

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2013, Ausstattung: ABS, * Luftfederung * SAF-Achsen * Rungen Pedpfx Ajwtaz Isn Iepu * Twist-Lock für Container * Eigengewicht: 8.390kg -----Interne Fahrzeugnummer: 11009----Irrtümer & Zwischenverkauf vorbehalten. WhatsApp-Support verfügbar! Bei Fragen zum Fahrzeug oder für weitere Infos schreiben Sie uns gerne bequem per WhatsApp Whatsapp Deutsch, Englisch -- Whatsapp Deutsch, Englisch, Arabisch

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 6.640 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Erstzulassung: 02/2023, Laderaumlänge: 13.510 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 445/45 R 19,5, Farbe: Grau, Baujahr: 2023, 3-Achs-Mega Plateau-Sattelauflieger HeavyTrailer Gesamtgewicht: ca. 40.000 kg Sattellast: ca. 16.000 kg Achslast: ca. 24.000 kg Eigengewicht: 6.640 kg Nutzlast: 33.360 kg Länge: 13.510 mm Fahrzeugbreite: 2.540 mm Kupplungshöhe: ca. 980 mm / 1.100 mm Ladehöhe (unbeladen): 1.080 mm / 1.200 mm Fahrgestell - Fahrgestell-Rahmenkonstruktion aus geschweißten Längsträgern und durchgestreckten Querträgern - Breite Unterfahrnase ca. 700 mm - 6 Paar Zurrösen (2.000 kg Zurrkraft), im Außenrahmen eingeschweißt - 6 Paar Rungentaschen (80 x 50 mm) im Außenrahmen - 6 Paar Rungentaschen (80 x 50 mm) innen am Längsträger - 2 Paar Ferrylashings, gelb lackiert - 6 Paar Zurrösen (5.000 kg Zurrkraft), im Außenrahmen eingeschweißt - Stirnwand, ca. 2.000 mm hoch, mit Blechverkleidung, angeschraubte Ausführung - Lampenblech hinten Premium, groß und gekantet - Unterfahrschutz in angeschweißter Ausführung (Rechteckrohr) - Seitlicher Anfahrschutz beidseitig Stützwinden - 24 to Teleskopstützwerk mit Einseitenbedienung und Halbrund mit Standplatte Achsen/Federung - 3 Achsen á 8 to (technisch 9 to), Scheibenbremse - 2. Fahrhöhe: Knopf für 2. Fahrhöhe am Halter Heben und Senken (+ ca. 120 mm) - Luftfederung, Gesamthub ca. 300 mm - Hub- und Senkvorrichtung mit 1 Drehschieberventil - Halterung für Hub- und Senkvorrichtung, angeschraubte Ausführung - 6 Reifen 445/45 R 19,5 - Radbefestigung durch Mittenzentrierung Bremse - Zweileitungs-Druckluft-Bremsanlage nach EG-RL 71/320 - Mit Doppelösenventil für Bremse und Federspeicher - Prüfnippel für Bremszylinderdruck am Bremszylinder vorne rechts - Je Kupplungsknopf rot und gelb - Hub- und Senkvorrichtung in Fahrtrichtung hinten links montiert - Luftbehälter 2 x ca. 80 l in Stahl, schwarz lackiert (1x Bremse, 1x Heben und Senken) Lichtanlage - Lichtanlage 24 Volt mit großer Multifunktionsleuchte - Seitliche Markierungsleuchte (LED) mit Rückstrahler - Positionsleuchte vorne, unten, weiß je 1 Stück rechts und links - 15-poliger Stecker, bzw. Steckdose vorne - Steckdose EBS Psdov Darpopfx An Iepu - Nummernschildbeleuchtung Boden - 28 mm Hartholzboden mit verzinkten Omega-Stahlprofilen - Hartholzboden auf den Querträgern verschraubt - Omega-Profile jeweils am Kopfrahmen verschraubt Lackierung - KTL mit Zinkphosphatierung plus Pulver - Chassis + Stirnwand: MB 7350 novagrau Zubehör - Konturmarkierung für Plateaufahrzeuge - Stirnwand bis 2.000 mm hoch, mit Blechverkleidung, steckbar - Halter für Rundumleuchte am Heck - SmartBoard - ECE-Kennzeichnungstafel am Heck - 4x Warntafel, ausziehbar - Aufstiegsleiter hinten rechts, klapp- und ausziehbar am Heck - 2x Unterlegkeile mit Halterung - 2 Gummirammpuffer hinten an den Ecken - Schmutzfänger am Heck - Kunststoff-Kotflügel mit Antispray-Schmutzfänger - 4 Paar Containerverriegelungen mit versenkbaren Drehzapfen, im Boden eingelassen, einschließlich der Zusatzquerträger - geeignet zur Aufnahme von 1x40´und 2x20´ Container - Offener Kasten aus Lochblech längs in Fahrtrichtung (600 x 450 x 2.670 mm), verzinkt, angeschraubt

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33901007921, Leergewicht: 9.000 kg, maximales Ladegewicht: 26.000 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2018, nächste Prüfung (TÜV): 02/2027, Laderaumlänge: 15.150 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtlänge: 15.350 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Farbe: Schwarz, Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug befindet sich ggfs. in Benutzung! Gewichte und Maße: Gesamtgewicht zul./ techn.: 35000 / 39000 kg Nutzlast zul./ techn. ca. : 26000 / 30000 kg Aggregatlast zul./ techn.: 24000 / 27000 kg Ang. Sattellast zul. / techn.: 11000 / 12000 kg Leergewicht ca.: 9000 kg +/- Bautoleranz Gesamtlänge ca.: 13850 + 1500 mm Gesamtbreite max.: 2550 mm Gesamthöhe ca.: 3200 mm Innenlänge ca.: 13650 + 1500 mm Schwanenhalslänge ca.: 4050 mm Ppedpfsy Slp Iex An Iju Tiefbettlänge ca.: 9600 + 1500 mm Innenbreite ca.: 2480 mm Ladehöhe Tiefbett ca.: 900 mm Aufsattelhöhe ca.: 1150 mm Königszapfen Einbaumaß ca.: 1680 mm vorderes Eckmaß ca.: 2040 mm Fahrgestell Sattel Spedition Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 2,5 to 24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich Unterlegkeile mit Halter Seitenanfahrschutz Aluminium Unterfahrschutz Stahl Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse und hinter jeder Achse mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse Rammschutz am Heck Kunststoff Werkzeugkasten, mit Schublade und Einlegeboden, b=650 / h=520 / t=670 mm Dokumentenbox, vorne an Stirnwand Teleskopierung Zentralrohrrahmen in sauber geschweissten, ineinanderlaufenden Teleskoprahmenteilen. ausziehbar um max. 1 500 mm und nach ca. 1 500 mm arrtierbar, Außenrahmen Stücke ca. 1500 mm lang zum Einhängen im Außenrahmen im teleskopierten Zustand Arretierung mit mechanischer Bolzenveriegelung Achsen+Federung SAF Trommelbremsachsen Luftfederung Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Heben & Senk Ventil Räder und Reifen 235 / 75 R 17,5 Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar) Boden Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg wenn erforderlich im Radkastenbereich Stahl/Riffelblechbelag Stirnwand/Eckrungen vorne 25 mm Alu-Hohlprofil, 1 950 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung bis oben Zulassung / Schilder mit Dekra Abnahme und Gutachten vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot Achtung, bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug befindet sich ggfs. in Benutzung!

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU mit Hartholzboden Abmessungen: Chassisbreite ca. 2480 mm Chassislänge ca. 13620 mm Radstand ca. 7700 mm Stützwindenposition ca. 2300 ab Kingpin (nur 2-Achser-Zugmaschinen) Fahrhöhe .1280 mm bei 1150 mm Sattelhöhe Federmitte ca. 1300 mm Sattellast max. ca. 12000 kg Achslasten: 24 000 kg Zulassung: CoC- Papiere Fahrgestell: Fahrgestell aus geschweißten Längsträgern und durchgesteckten Querträgern Außenrahmenhöhe ca. 125 mm, 4 mm mit Rille für Zurrösen 13 Paar Zurrösen (Bügel) im Außenrahmen mit Rille eingeschraubt je 5t!! Stützwinden: 24 to Teleskopstützwindwerk Markenfabrikat (Jost/SAF) Achsen Markenfabrikat (SAF/BPW/JOST) 9to 22,5"große Scheibenbremse, Gesamthub ca. 180 mm ohne Achslift (Option) Achsenabstand ca. 1310/1310 mm Bremse: EBS-Bremssystem Fabrikat Knorr od. Wabco Luftanschlüsse Kupplungskopf Rot u. Gelb Hub- und Senkvorrichtung mit 1 Drehschieberventil Knorr/Wabco Luftbehälter 2 x ca.80l Reifendruckkontrolle Lichtanlage: LED 15-polige Verbindung vorn blinkende SML Bereifung: Markenreifen 385/65 R 22.5 auf Stahlrädern Aufbau: Stahlstirnwand ca. 1200 mm hoch, mit Blechverkleidung, angeschraubte Ausführung Boden: Wetterfester Hartholzboden 28 mm abwechselnd mit verzinkten Omega-Stahlprofilen Hartholzbretter auf den Querträgern verschraubt (optional doppelte Verschraubung) Boden: Zertifikat für geprüfte Staplerachslast 9,0t nach DIN EN 283 Anbauteile: Lampenblech hinten Premium, groß und gekantet Unterfahrschutz in angeschweißter Ausführung (Rechteckrohr) Aufstiegsleiter hinten rechts, klappbar und ausziehbar mit Podest Zwei Unterlegkeile mit Halterung, Kunststoff oder verzinkt Kunststoff-Kotflügel 180° über jeder Achse Seitlicher Anfahrschutz beidseitig Aluminium- oder Kunststoffprofil Beschichtung: Lackierung des Fahrgestells in RAL 9005 oder Novagrau 7350 andere Farben gegen Mehrpreis (nur bei Farbverfügbarkeit in Pulver) KTL mit Zinkphosphatierung plus Pulver, höchster Korrosionsschutz Feuerverzinkung (optional) Preis ab Werk Achtung!!! Bilder zeigen Sonderausstattung Lassen Sie sich beraten und ein konstenloses und unverbindliches Angebot ausarbeiten. Leasing, Finanzierung oder Mietkauf möglich! Wir können auf Ihre Wünsche eingehen! Fragen Sie uns - wir erstellen Ihnen gerne ein Angebot. Pedpfx Aeg Dkx Een Iepu Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!!!

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 29.400 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2007, nächste Prüfung (TÜV): 04/2026, Ausstattung: ABS, * 1091 - Fahrzeug-ID für telefonische Anfragen * Hersteller: M&V, Typ: NPSL32 * Satteltieflader mit Schwanenhals * ABS, EBS, BPW-Eco Achsen, Trommelbremsen, Luftfederung, 1. Achse Liftachse, 2. + 3. Achse mit hydraulischer Zwangslenkung, TRIDEC Fahrwerk, Achse mit Fernbedienung manuell lenkbar, Zentralschmierung, Anlegeschiene für Auffahrrampen * Heck um 1,50 m pneumatisch ausschiebbar * TOP-Zustand, (lt. Vorbesitzer vor ca. 3 Jahre neuer Boden und generalüberholt!) Podpfx Aneyt Alzj Iepu * technisch zul. Gesamtgewicht: 41.000 kg * Bereifung: 235/75R17,5 ( 9 mm ) ----unsere E-Mail Adresse:     unser Service für Sie:       - Besorgung von Kurzzeit- oder Zollkennzeichen       - Überführung / Anlieferung EU-weit       - Verzollung von Fahrzeugen ins Drittland Yesli u vas yest' voprosy na russkom yazyke, vy mozhete pozvonit' po sleduyushchemu nomeru * WhatsApp just for russian speakers: * Whatsapp for englisch, german and other languages:

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 33.100 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2019, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.750 mm, Laderaumvolumen: 92 m³, Ausstattung: ABS, * 8953- ID für telefonische Anfragen * ABS, EBS, Luftfederung heben+senken, SAF-Achsen, Scheibenbremsen, Alufelgen, Liftachse, Portaltüren, Schiebeplane, Lochleiste rechts, Palettenanschlagleiste, Zurrösen, Edscha, Alu-Bordwand 55cm, Palettenkasten, Staukästen * LASI EN 12642 XL * ADR EX/II, FL & AT * Reifen 1. Achse: 385/65R22,5 ( 5 / 8 mm ) * Reifen 2. Achse: 385/65R22,5 ( 10 / 10 mm ) * Reifen 3. Achse: 385/65R22,5 ( 6 / 10 mm ) ----unsere E-Mail Adresse: unser Service für Sie: - Besorgung von Kurzzeit- oder Zollkennzeichen - Überführung / Anlieferung EU-weit - Verzollung von Fahrzeugen ins Drittland Ppodpfx Anoy Sdwdo Ieu Yesli u vas yest' voprosy na russkom yazyke, vy mozhete pozvonit' po sleduyushchemu nomeru * WhatsApp just for russian speakers: * Whatsapp for englisch, german and other languages:

Zustand: neu, Leergewicht: 9.300 kg, maximales Ladegewicht: 38.700 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.200 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22,5, Farbe: Grau-Schwarz, Ausstattung: ABS, Ladefläche: • Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung • Ladefläche mit ca. 30 mm starken Holzboden • 7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) • 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) • Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN) Achsen und Bereifung: • BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt • Mit Scheibenbremsen • Technische Achslast: 10.000 kg • Luftfederung mit Hebe- und Senkventil • Achswerkzeug • Bereifung: 385/65 R 22,5 • TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Bremsanlage: • WABCO-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Elektroanlage: • Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig • Anschluss gemäß ISO • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 Ppjdpfsiu Etrjx An Iju • 15-polig ISO-12098 Zubehör inklusive: • Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen • 4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand • 2" Königszapfen • Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch • An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen • Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger in Rot • Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers • Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers • Handbuch und Beschreibung • Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers • Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Holzboden in Omega-Profilen eingefasst • 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche • 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts • Elektro-Hydraulikaggregat • Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose • Auf dem Zentralträger ein einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung • 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20ft, 2x 20ft oder 1x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft- Container • 4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm • Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert • Ein Werkzeugkasten HDPE ca. 1.200 x 500 x 480 mm vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links • Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit abnehmbarem Schutz um die Pumpe • Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand • Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle • Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte • Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte • Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig • Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm • HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens • Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Leergewicht: 10.600 kg, maximales Ladegewicht: 35.400 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 940 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung -Ladefläche mit Hartholzbohlen mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8° -2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) -6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Bremsanlage: -Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Psdpfx Asl Ux Rwen Ispu -Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau -Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert -Keine Metalliclackierung möglich Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt -Steckdosen 2x 7-polig & 15 polig Achsen und Bereifung: -BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion -Hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Achswerkzeug -Zwillingsbereifung 235/75 R 17.5 Zubehör inklusive: -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile mit Halterung -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1600 mm hoch -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich , am Auszug und hinten Rot -Ladefläche mit starkem Hartholzboden -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel -Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Mit Funkfernbedienung für die Nachlenkung -9 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche. -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Ein Werkzeugkasten INOX 1.500x390x810 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts -Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLHI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe -6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container, 2 x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container -4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS -Ein Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Leergewicht: 9.500 kg, maximales Ladegewicht: 35.500 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 R 19.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 9.500 kg, Ausstattung: ABS, Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Ladefläche mit Hartholzbohlen mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°    1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm     2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)    1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN)    6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)    2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)    Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN)    Bremsanlage:    Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Lackierung:    Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung    Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert    Keine Metalliclackierung möglich    Sattelstützen:    JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)    Stahlkonstruktion:    Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen    Stahlqualitäten:    S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)    S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)    Elektroanlage:    Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt    Steckdosen 24N, 24S & 15-polig    Achsen und Bereifung:    BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion    Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren    Achswerkzeug    Bereifung 435/50 R 19.5    Zubehör inklusive:    An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen    4 Stück Unterlegkeile mit Halterung    2" Königszapfen    Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1600 mm hoch. EN12642-XL    Ppsdpfx Anok Eamms Iou Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot    Ladefläche mit starkem Hartholzboden    9 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche    1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts    Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche    Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges    Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers    Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers    Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers    Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose    Ein Werkzeugkasten HDPE 620x360x610 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links    4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container    3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm    Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand    Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig    Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte. Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte    Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram    HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens    Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierun

Zustand: neu, Leergewicht: 11.300 kg, maximales Ladegewicht: 36.700 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.250 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 r 22,5, Farbe: Grau-Schwarz, Ausstattung: ABS, Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatischer betätigter Verriegelung An dem mittleren Träger ist ein ca. 250 mm breiter fester Zwischentisch 8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Achsen und Bereifung: BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Scheibenbremsen, Technische Achslast: 10.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Achswerkzeug 6-fach Bereifung 385/65 R 22,5 Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Sattelstützen: JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24 to Hublast (50 to Prüflast) Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig Anschluss gemäß ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Zubehör inklusive: Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen Elektro-Hydraulikaggregat 4 Stück Unterlegkeile mit Halter an der Stirnwand 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 2.200 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelbrote Luftkupplungen Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Holzboden in Omega-Profilen eingefasst 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container, 2x 20ft-Container oder 1x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container 5 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm Eine verzinkte Halterung quer unter der Ladefläche (2.390 x 720 x 400 mm) Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert Ein Werkzeugkasten HDPE 1.200x500x480 vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und mit abnehmbarem Schutz um die Pumpe Reflektorband Rot/Weiß im Auszug der Ladefläche Pedpfshlz Shjx An Iepu Auf dem Zentralträger eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurk

Zustand: neu, Leergewicht: 8.300 kg, maximales Ladegewicht: 36.700 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 1.080 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Sattelstützen: Ppjdpsikyh Hefx An Iju JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast Achsen und Bereifung: BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (430 mm), mit Heben/Senken-Funktion Die Nachlauflenkachse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren Achswerkzeug Bereifung 385/65 R 22.5 Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert Keine Metalliclackierung möglich Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO Zubehör inklusive: An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch. EN12642-XL 4 Stück Hemmschuhe mit Halterung Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten in Rot Europäische Reflektorschilder am Heck des Aufliegers Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden in Omega-Profilen eingefasst 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts Handbuch und Beschreibung Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Auf dem Zentralträger eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft Container, 2x 20ft Container oder 1x 40ft Container im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft Container 4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm Eine verzinkte Halterung quer unter der Ladefläche 2.390 x 720 x 400 mm Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm HRM Metallisierung des Außenrahmens Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 heißveredelt

Zustand: neu, Leergewicht: 10.000 kg, maximales Ladegewicht: 41.600 kg, Gesamtgewicht: 51.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche: -Schwanenhals, Länge ca. 4.100 mm mit Zentralträger -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.500 mm mit Abschrägung am Heck ca. 350 mm x 10° und integrierter Einhängeleiste zum Anlegen von losen ALU-Anlegerampen -Pneumatisch Verriegelung mit konischen Verriegelungsbolzen und verstärkter Verriegelungspositionen -Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an Achsen, Federung und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Auf Drehschemel montiert Psdpjiuy Nljfx An Ispu -Technische Achslast: 12.000 kg -Luftfederung mit Heb- und Senkventil -Bereifung 235/75 R17.5 zwillingsbereift Lackierung: -6-K Endbehandlung -Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt -Eine Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, eine Lage Haftprimer -Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in MB 7350 Novagrau, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) -Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft -Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063 Schutzgas M21 laut EN ISO 14175 Zubehör: -Stirnwand aus Stahl, ca. 1.600 mm hoch -Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge -4 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Schwanenhalses -4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen, für Rungen ca. 100x50 mm -1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert, für Rungen ca. 100x50 mm (1x hinten am Schwanenhals) -2“ Königszapfen -Mechanische Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe und Kurbel -JOST Modul B – statische Prüflast = 50.000 kg -Auf dem Schwanenhals und der Ladefläche ca. 32 mm Holzboden in ALU-Omega-Profilen eingefasst -Am Auszug eine Verriegelungsstelle, ca. alle 500 mm -10 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar -6 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Rungen ca. 100x50 mm -2 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert, für Rungen ca. 100x50 mm -Werkzeugkasten INOX ca. 1.250 x 500 x 550 mm -Abschrägung an der Schlusstraverse des Fahrzeugs, ca. 350 mm 10° -Integrierte Einhängeleiste für los Alu-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs -1 Paar Fallrohrstützen bei der Schlusstraverse -Kotflügel auf allen Achsen -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktaster bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Unter dem Schwanenhals sowie hinten an der Schlusstraverse links und rechts je eine 7-polige Steckdose für Warntafeln -Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse -Containerverschlüsse „TWIST-LOCKS“ in der Ladefläche zum Transport von 2x 20ft - und 1x 40ft Containern -Funkfernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -2 Achslastmanometer + Achslastdiagramm -4 Warntafeln ca. 423 x 423 mm ausziehbar um ca. 400 mm -Standard HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.020 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435/50 R 19.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch bestätigter Verriegelung -2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) -6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Achsen und Bereifung: -BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion -Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren -Achswerkzeug -Bereifung 435/50 R 19.5 Bremsanlage: -Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau -Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert -Keine Metalliclackierung möglich Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Stahlkonstruktion: -Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. -Stahlqualitäten: -S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) -S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig -Anschluss gemäß ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-polig ISO-12098 Zubehör inklusive: -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -2 Stück Unterlegkeile mit Halterung -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1.600 mm hoch -Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Ladefläche mit ca. 38 mm starkem Hartholzboden -10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts -Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Ein INOX Werkzeugkasten quer unter der Ladefläche (1.000x400x2.500mm) -6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container, 2 x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container -3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm -Geschwindigkeitsaufkleber 60 km/h hinten. -2 Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte -Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens Ppsdpfx Anji Dwlws Iou -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31.800 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2007, Ausstattung: ABS, * Anfragen gerne per WhatsApp * Auflieger für wechselbare Presscontainer * Hersteller: H&W * Typ: HWDCSS39 * Scheibenbremsen Ppjdpfxehy R Swe An Ieu * ABS * Liftachse * Lenkachse * hydr. Ausschubzylinder * 4 x Containerverriegelung Twistlock * Leergewicht: 7.200 kg * Reifen 385/55R22,5 ca. 80-70-80% * Deutsches Fahrzeug * Neupreis: 73.000 Euro * Nettoverkauf innerhalb der EU erfolgt nur noch mit MwSt.-Kaution und Nachweis der Zulassung im Bestimmungsland (Gelangensbestätigung), * Verkauf nur an Gewerbetreibende, Transport möglich. Dieses Angebot ist unverbindlich und freibleibend. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. * Keine Gewähr für Eingabefehler. Transport zum Hafen möglich. * Besichtigungen nur nach Vereinbarung, gerne WhatsApp.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 27.400 kg, Gesamtgewicht: 34.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/1994, Laderaumlänge: 13.700 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 1.000 mm, Gesamtbreite: 3.550 mm, Gesamthöhe: 2.400 mm, Ausstattung: ABS, * Schmidt Hagen Auflieger für Baustoffe * deutscher Auflieger * TYP : SP 37,6/E13,6 * Letzte Achse Lenkachse * Bordwände * Zurrpunkte * 2 Ladebereiche abgetrennt * ABS Podpfjw Dx D Aox An Iepu

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 32.960 kg, Gesamtgewicht: 40.000 kg, Erstzulassung: 11/2017, Interne Fahrzeugnr.: MK300014 Ab sofort zur Verfügung auf unserem Hof in Kaufungen    Mehr INFO unter:    * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Deutsch, English, Bulgarisch, Russisch)   * Viktoria Sologubova (Polnisch, Russisch, Ukrainisch, English)   Irrtümer vorbehalten   Gerne nehmen wir Ihr gebrauchtes Fahrzeug in Zahlung. Finanzierung direkt bei uns im Hause möglich. Ppsdpfxoydtyds An Iju GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wir sprechen: Deutsch, English, Spanish, Polnisch, Ukrainisch, Russisch, Bulgarisch.   ----.

Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 4.100 kg, Weitere Informationen Rahmen Stahl-Schweißkonstruktion aus Feinkornstahl, feuerverzinkt, ebenes Plateau ohne Randerhöhung, Abschrägung der Ladefläche nach der Hinterachse um ca. 8° nach unten. Längsträger aus Stahlprofilen, Stahlrahmen feuerverzinkt, mit NIRO-Blech am Knick als Seilführung-mit Boden bündig. Für LKW mit Radstand: 2.Achse 5.100 mm / 2. zu 3.Achse 1350 mm Anhängekupplung Anhängekupplung Kugelkopf D24,8:, Anhängelast 2.800 kg, inkl. Montage und Elektrik mit 7- poliger Steckdose Zubehör/Umbauten 2 Halter für Unterlegkeile, Seitenanfahrschutz Aluminium, klappbar - Werden vom LKW übernommen! Unterfahrschutz Stahl, Viertelschalenkotflügel mit Schmutzlappen- Werden vom LKW übernommen! Staukasten Kunststoff Werkzeugkasten, mit Schublade und Einlegeboden, b=650 Inkl. / h=520 / t=670 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar.(Schloss nicht im Lieferumfang) 1 Halterung für 3 Stk. Benzinkanister 1 Staukasten Edelstahl, b=600/h=400/t=500 mm, mit polierter Tür, Inkl. abschließbar, beinhaltet Steuerventil und elektrohydraulisches Pumpenaggregat. Bedienkasten mit umlaufender Türdichtung und Dichtmanschetten auf Rückseite (Spritzwasserdicht nach techn. Möglichkeit) Elektrik Anpassung der vorhanden Rückleuchten, 2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, in Stirnwand eingelassen geschaltet über Standlicht mit Schalter an Stirnwand außen in FR-links, 1 LEDArbeitsscheinwerfer, am Heck, mit Integrierter Rückfahrkamera Inkl. mit Farb-Flachbild Monitor, Bildschirm mit Saugnapf-Halterung und Stromversorgung über 24 Volt, Spannungsteiler 24/12V, 1 Steckdose 7-polig 12V = Steckadapter Boden Mega Grip aus verzahnten Verzinkten Gitterrost, Stahlgitterroste 50/4 Inkl. mit Maschenweite 50 mm. Oberseite mit Gleitschutzverzahnung, durchgehend über gesamtes Hauptrahmenplateau verlegt Zurrösen 12 Paar Zurringe im Außenrahmen frei schwenkbar aufgehängt - je 10 to. 1 x ganz vorne und letzte ganz hinten. 1 Stk. Zurröse ganz hinten in der Mitte zur Befestigung des Seilwindenseiles 12 Stück Zurrösen mittig im Boden eingelassen, je 5 to, Stirnwand Stirnwand aus Stahlblech, Höhe 1.500 mm. Feststehend mit Ecksäulen in Vorderwandhöhe. Jeweils 2 x 12 Stk. Aufhängebügel für Zurrketten links und rechts an der Stirnwand montiert Seilwinde Ppodpfxji Riytj An Isu Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft ca. 6350 kg, montiert mittig bei Stirnwand, Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge min. 35 m x 9,5 mm, mit Rollenseilfenster, mit Seildruckplatte, inkl. Überlastschutz, Seilfreilaufkupplung, Handschalter mit ca. 5 m Steuerhebel, Abnahme der Seilwinde, Zivilingenieur Prüfbericht, Prüfbuch, Bed.-Anleitung Auffahrrampen Länge 3.500 mm - 2-teilig (2.000 mm + 1.500 mm), Breite 850 mm, Tragkraft 20.000 kg / Paar, elektrohydraulisch abklappbar und seitlich verschiebbar - inkl. Elektrohydraulischen Pumpenaggregat. Auffahrwinkel ca. 8° bei abgesenkter Hinterachse Rampenauflage aus Stahl-Gitterrosten feuerverzinkt, mit Gleitschutzverzahnung. Rampen auf ca. 170 mm zusammenschiebbar, Rampenstreckung hydraulisch. Rampe vorgerichtet für Betrieb an Laderampe mit voller Tragkraft. Rampenverriegelung mit 2 Spanngurten. Rampenspitze abgesetzt (Nase min. 150 mm) zur Auflage an Laderampen geeignet. Beschriftung der Rampenbedienung. Senkbremsventil für Rampe senken Abstützung Abstellstützen höhenverstellbar, hinten klappbar + Längenverstellbar, verstärkte Ausführung unt

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 60 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2007, Ausstattung: ABS, 2 + 3 Achs MODULE für Betontransporte - bestehend aus: Ppsdpezhdhljfx An Iou Goldhofer THP/ET 2 - 2 Achs Kombimodul - WG0THPE2360028508 techn. Gesamtgewicht: 24.000 kg Gesamtlänge: 3.160 mm Eigengewicht: 5.600 kg Goldhofer THP/ET 3 - 3 Achs Kombimodul - WG0THPE3460029177 techn. Gesamtgewicht: 36.000 kg Gesamtlänge: 4.560 mm Eigengewicht: 8.000 kg Anhängerdeichsel - 40 mm BPW Eco Plus Achsen mit Trommelbremsen - Pendelachsen hydraulische Federung Fahrzeugbreite: 2.750 mm Zentralschmieranlage Bereifung: 285/70 R 19,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 5.400 kg, maximales Ladegewicht: 33.600 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.200 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.450 mm, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.960 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch. *Fahrgestell Feinkornstahl Schweißkonstruktion, in Leichtbauweise, Sattelplatte mit auswechelbarem 2 Königszapfen Curved Frontabschluß Patentiert Teleskopstütze mittig, Absatteln mit Beladung nicht möglich, im abgesattelten Zustand muß das Fahrzeug schräg nach hinten stehen. Unterlegkeile + Halter Unterfahrschutz, klappbar Halbschalenkotflügel integrierter Kotflügelhalter Oberfläche Steine abweisend Spritzlappen hinter letzter Achse in Asphalt-Ausführung, mit Scharnier am Kotflügel befestigt, mit Einhängemöglichkeit oben an Kotflügel, Kotflügel gekürzt Abschlepphaken am Heck *Achsen+Federung Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung Reifenverschleiß & Kraftstoffverbrauch Achsen in Offroad Ausführung, Luftfederung 1. Achse automat. Liftachse, inkl. Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe Pedpsi Rix Iefx An Iopu Feuerverzinkter Liftachs Mechanismus *Bremsanlage 2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service. Federspeicher-Feststellbremse 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel Achtung: Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche Wirksamkeit des ABS gewährleisten! mit Hebe & Senk Ventil Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem *Räder & Reifen 385/65R22.5 Stahlfelgen, Werkssilber "RDKS" nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal. *Elektrik 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung mit Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten" 2 weiße Positionsleuchten vorne 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel *Hydraulik Hochdruckzylinder max. 250 bar, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm Betätigung hydraul. über LKW-Nebenantrieb *Mulden Stahl-Rundmulde Stone Master Design aus hochverschleißfestem HB 400/450 Stahl. Schräge Stirnwand mit aussenliegender hydraulischer en mit Aufstieg an Stirnwand. Membran - Rückwand Rückwand als Pendelklappe, außen aufliegend mit 2-facher Hakenverriegelung. 2 Klemmschrauben mit Knebelverschlüßen seitlich unten. Seitenwände durchgehend 4 mm stark, Boden 4/5 mm stark, Verschleiß- und gewichtsoptimierte Konstruktion, Mulde in isolierter Ausführung, Fliegl Asphalt Profi Thermo, Mulde vorne, seitlich, unten und hinten isoliert mit Fliegl Isotherm. Abdeckung BASIC, Planen Verkleidung Stehpodest + Aufstieg, Anschlussblech für Luft/Elektrik und Bremse mit großen Freiraum für bestmögliche Bedienbarkeit. Rollplane einseitig zum Ablegen in FR-rechts, mit Zentralverriegelung in FR-links *Zulassungsland/ Schilder Deutschland Prüfgenehmigung nach EG 2007/46 Aufbaufestigkeit nach EN 12642 24/7-Service Hotline Herstellerzertifikat Thermofahrzeuge gem. RS 10 - 2013 vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig Warntafel nach ECE - 70 *Lackierung Rahmen DB 7350 Novagrau "10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung" Stützfüße verzinkt Mulde/ Seitenplane RAL wunsch, einfarbig Rollplane RAL 7035 lichtgrau Thermoisolierung auch verfügbar in BASICplus (Blech Verkleidung) und Premium (Edelstahlverkleidung)!

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.450 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 2.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Ausstattung: ABS, EKERI 3-Achs-Faltwandkoffersattelauflieger, Gefahrgut-Ausstattung ADR Typ EXIII, mit Seitenfalttüren (beidseitig) Inklusive: * Gutachten §13 EG-FGV mit Anlagen zur Fahrzeug-Erstzulassung * EXIII Bescheinigung (ADR Zulassungsbescheinigung) * Aufbau auf Brandsicherheit getestet nach EN 13501-1:2002 * Ladungssicherungszertifikat gemäß ISO 12642 Code XL * freiverschiebbares Zurrgurtsystem * Zertifikat über Gleitreibbeiwerte des Fahrzeugbodens nach VDI-Richtlinie Fahrgestellausstattung gemäß ADR Typ EXIII: Fahrgestellrahmenkonstruktion aus Längsträgern mit Ober- und Untergurt, Querträger aus stabilen Profilstählen, durchgehende Sattel- Scheuerplatte mit 2? Königszapfen, * BPW Sattelaufliegerachsen 22,5?, 3x 9 t, mit pneumatischer Scheibenbremse, * Liftachse , erste Achse liftbar, mit gewichtsabhängiger Absenkautomatik und elektrischer Ansteuerung, inkl. Elektroverkabelung zu den Steckdosen auf der Frontseite * WABCO EBS-E Premium * 2-Leitungs-Druckluftbremsanlage nach EG-Richtlinien * Hebe- und Senk- Handbedienventil * Federspeicher-Feststellbremse, auf die 2te + 3te Achse wirkend * Stützwinden 24 t Stützlast * Leuchtenträger aus eloxiertem Aluminium mit Kunststoffendkappen inkl. intergierten LED Seitenmarkierungsleuchten * EKERI LEDLINE 22 Anhängerbeleuchtungseinrichtung mit doppelten runden LED Rückleuchten, LED Nebelschlussleuchten, LED Kennzeichen, Dreieckreflektoren * LED-Spurleuchten weiß / rot links und rechts am Heckunterfahrschutz * 1 Stück 15-polige Steckdose ISO 12098 * Seitliche Markierungsleuchten mit Blinkerfunktion * 2 Stück LED Zusatzrückfahrscheinwerfer im Heck * 2 Stück LED Arbeitsleuchten seitlich im Bereich der Sattelstützen * 6-fache Bereifung, 385/65 R22,5? (Markenreifen nach Wahl des Herstellers) *MPMSF montiert auf Stahlfelgen * 6 Stück ? rund Kunststoffkotflügel, hinten mit Spritzlappen * 1 Stück Palettenstaukasten geschlossen aus verzinktem Stahlblech für 24 Europaletten, Palettenkastendeckel einfarbig im Farbton RAL 9005 (tiefschwarz) pulverlackiert * 1 Stück Palettenstaukasten geschlossen für 8 Europaletten, Palettenkastendeckel einfarbig im Farbton RAL 9005 (tiefschwarz) pulverlackiert * Heckunterfachschutz mit Heckspritzlappen * stabile Rammgummis: 2 Eckrammgummi dazwischen 1 Delta Rammgummi waagerecht und senkrecht oberhalb dem Hauptrahmenenden * RO-RO-Ösen zur Befestigung auf Fährschiffen * Heckaufstiegsleiter mit 3 Sprossen herausziehbar * Aufstiegsleiter herausziehbar mit 3 Sprossen unterhalb der 6. Seitentüre zum Aufstieg in den Laderaum, jeweils in Fahrtrichtung rechts und links Kofferaufbauausstattung: Faltwandkofferaufbau gemäß ADR Typ EXIII - isolierte Dach- und Seitenwandpaneelen innen mit GFK- + außen Stahlblechdeckschicht - isolierte Stirnwand innen GFK- und außen Stahlblechdecksicht - verstärkter Boden, Bodenbelastung bis zu 8 t Gabelstaplerachslast - Hecktüren isoliert innen mit GFK- + außen Stahlblechdeckschicht - Winkeleinfassung zur optimalen Paneelenverbindung an den Außenkanten * Seitenfalttüren auf der rechten und linken Aufbauseite, zweiflügelig mit jeweils 5 Faltelementen, Aluminium- Edelstahltürrahmen, Edelstahl-Scharnieren und Verschlüssen, Pjdpfx Aoyrhbrjn Iepu * 1 Paar Mittelrungen, verschiebbar * Aluminiumboden aus 3-4 mm Riffelblech verschweißt mit der Ladesicherungs- und Bodenaußenrahmenprofilschiene an d

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2007, nächste Prüfung (TÜV): 02/2007, Laderaumlänge: 13.350 mm, Laderaumbreite: 2.490 mm, Laderaumhöhe: 2.640 mm, Gesamtbreite: 2.600 mm, Gesamthöhe: 4.030 mm, Baujahr: 2007, EKERI 3 Achs Thermo-Faltwand-Sattelauflieger * ATP- Klasse FNA für Tiefkühltransporte inklusive Bescheinigung mit Gültigkeit bis 04-2025 * Leergewicht: ca. 10.300 kg (laut ZB1) * Erstzulassung: 2.02.2007 Allgemeinzustand: ausreichend (4) HU. 05/2027 SP: 11/2026 Fahrgestellausführung: * 3 Achsen SAF mit Scheibenbremsen * Luftfederung, Heben / Senken * ohne Liftachse * 6-fache Bereifung 385/65R22,5, VL: 3 mm ? VR: 3 mm ML: 4 mm - MR: 4 mm HL: 2 mm ? HR: 2 mm * Stahlfelgen mit ET: 120 mm * Federspeicher- Feststellbremse, 2 Unterlegkeile mit Halter * Staukasten aus Edelstahlblech * 2-fache Ersatzradkorbhalterung * Palettenkastengeschlossen für 32 Europaletten * Staukasten im Heck vom Unterfarschutz * Rammpuffer im Heckunterfahrschutz * Lichtanlage mit Zusatzrückfahrscheinwerfern im Heck * ADR Klappwarntafel, 2 Stück gelb/orange Heckreflektortafeln * 170 Liter Kraftstofftank für Kühlanlage Kühlkofferausstattung: Stellfläche für 33 Euro-/ 26 Industriepaletten * Innenmaße ca.: 13.350 mm lang, 2.490 mm breit, 2.640 mm hoch * Blumeninnenbreite für den Transport von bis zu 43 CC Bluemnerollcontainern * Seitenfalttüren auf der linken Aufbauseiten, zweiflügelig mit jeweils 10 Faltelementen, Aluminium- Edelstahltürrahmen, Edelstahl-Scharnieren und Verschlüssen, Die Seitentüren Öffnung beginnt ca. 80 mm hinter der Stirnwandinnenseite, die Gesamtöffnungsbreite der Seitentüren beträgt ca. 13.150 mm, seitliche Durchladehöhe: 2.610 mm * Doppelflügelhecktüren mit 2-fachem Drehstangenverschluss und Zylinderschlössern * 1 Paar Universalzurrschienen teileingelassen an Seitenwänden und Türen, ca. 1m über dem Boden * Aluminium-Riffelblechboden * 2 Reihen Ladungssicherungsbahnen vollständig im Boden eingelassen entlang der Seitenwände bzw. Seitentüren montiert * Aluminium-Sockelscheuerleisten an der festen Seitenwand, der Stirnwand * Verdampferschutz/ Rückluftzirkulationsrahmen auf der Innenseite an der Stirnwand * Laderauminnenbeleuchtung * PVC Planenluftleitkanal Aufsattelhöhe: 1120 mm = 4.030 mm Gesamtaussenhöhe THERMO KING SL 200 30 mit Dieselantrieb ohne Elektroantrieb Betriebsstunden ca.: Diesel: 14900 Elektro ca.: ohne. Total: 31410 TransScan Temperaturschreiber letzte Wartung 29.10.2025 Pjdpozhapljfx An Iopu Farbe: Fahrgestell: rot Aufbau: weiß Beschriftung: Perez Cargo Preisangaben: Netto, zzgl. MwSt., Angebot unverbindlich Ihre Ansprechpartner: Horst Mevissen (DE, ENG) Tel.: Robert Enns (ENG, ESP, DE, FR), Tel.: 0049 Valerij Fuchs (RUS, DE), Tel.: 0049

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 29.520 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2018, nächste Prüfung (TÜV): 02/2027, Laderaumlänge: 7.600 mm, Laderaumbreite: 2.300 mm, Laderaumhöhe: 1.500 mm, Laderaumvolumen: 26 m³, Ausstattung: ABS, * 6466 - Fahrzeug-ID für telefonische Anfragen Psdpfxjzf Udfo An Iopu * ABS, EBS, BPW-Achsen, Scheibenbremsen, Luftfederung, Liftachse, Alufelgen, Fallstützen, klappbarer Unterfahrschutz, Staukasten, Podest, Rollplane * Stahl-Mulde, Seitenflächen inkl. Stirn- & Rückwand thermoisoliert * Reifen 1. Achse: 385/65R22,5 ( 8 / 9 mm ) * Reifen 2. Achse: 385/65R22,5 ( 9 / 13 mm ) * Reifen 3. Achse: 385/65R22,5 ( 9 / 6 mm ) ----unsere E-Mail Adresse:     unser Service für Sie:       - Besorgung von Kurzzeit- oder Zollkennzeichen       - Überführung / Anlieferung EU-weit       - Verzollung von Fahrzeugen ins Drittland Yesli u vas yest' voprosy na russkom yazyke, vy mozhete pozvonit' po sleduyushchemu nomeru * WhatsApp just for russian speakers: * Whatsapp for englisch, german and other languages:

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 16.670 km, Sofort verfügbar IVECO Daily 50C18 Autotransporter + 3-Achser Fahrzeugtransporter Anhänger – Komplettes Gespann Zum Verkauf steht ein neuwertiges Autotransporter-Gespann bestehend aus einem IVECO Daily 50C18 Abschleppwagen und einem großen 3-achsigen Fahrzeugtransporter Anhänger. Das Fahrzeug hat 16.660 km Laufleistung und befindet sich technisch sowie optisch in sehr gepflegtem Zustand. Mit diesem Gespann können mehrere Fahrzeuge gleichzeitig transportiert werden – ideal für Autohändler, Fahrzeugtransporteure oder professionelle Abschleppdienste. Finanzierung oder Leasing möglich. Fahrzeug: IVECO Daily 50C18 Abschleppwagen Fahrzeugdaten: Modell: IVECO Daily 50C18 Zulässiges Gesamtgewicht: 5.200 kg Anhängerkupplung: 3.500 kg Anhängelast Kilometerstand: 16.660 km Aufbaulänge: 6,20 m Aufbaubreite: 230 cm Kabine: 3-Sitzer mit Schlafkabine und Standheizung Ausstattung: Leistungsstarke 5 Tonnen Seilwinde mit Fernbedienung Seillänge 25 m Stahlseil Luftfederung 6-Gang SchaltgetriebTempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer Radio mit Navigation Pjdpfxezd Rc Us An Ispu Klimaanlage LED-Scheinwerfer 2x LED-Arbeitsscheinwerfer hinten ESP Fahrerairbag Fahrtenschreiber / Tachograph hydraulisch gefederter Komfortfahrersitz Zwillingsbereifung elektrische Fensterheber elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel Multifunktionslenkrad Zentralverriegelung mit Fernbedienung Bordcomputer Fahrzeugtransporter Anhänger – 3 Achsen: Fahrzeugtransporter Indianapolis Eco 850 Gesamtlänge Ladefläche: 8,50 m Breite: 2,30 m Zulässiges Gesamtgewicht: 3.500 kg 3-Achser Ausstattung: geschweißter Stahlrahmen Tauchbad feuerverzinkt stabile V-Deichsel Standschienen aus verzinktem Lochblech Mitte geschlossen mit Aluminiumblech zahlreiche Verzurrmöglichkeiten Seilwindenbock mit Seilwinde Stahlauffahrschienen 2 m Ersatzrad Radkeile Stützrad Stoßdämpferfahrwerk 13-poliger Stecker Reifen 195/50R13C Rechtliche Angaben

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.150 kg, maximales Ladegewicht: 32.850 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2021, Laderaumlänge: 13.000 mm, Laderaumbreite: 2.330 mm, Laderaumhöhe: 1 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22.5, Farbe: Schwarz, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, SAF-Achsen, luftgefedert, 1.Achse liftbar, Heben+Senken, ABS (Antiblockiersystem), U-Schutz, seitl. Alu-Fahrschutz, Stützen, Staukasten, Rungen Aufbau: 3-Achs Holztransportauflieger mit 8 Ecco Steel Rungenschemeln NEUWERTIG! 3x 9t SAF-Achsen, Scheibenbremsen, 1.te Achse liftbar, auswechselbarer 2" Königszapfen, Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1150mm, 2240mm mind. freier vorderer Abstand ab Sattelkupplungsmitte, Leichtbau-Rahmen aus hochfestem Feinkornstahl. Ppsdpfx Ansv Igvvs Iou Ladehöhe ca. 1540mm! Auf Wunsch auch mit Bj. 2022 gegen 1.000,- EUR Aufpreis! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 6.000 kg, maximales Ladegewicht: 33.000 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2019, Laderaumlänge: 13.000 mm, Laderaumbreite: 2.330 mm, Laderaumhöhe: 1 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22.5, Farbe: Schwarz, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, SAF-Achsen, luftgefedert, 1.Achse liftbar, Heben+Senken, ABS (Antiblockiersystem), U-Schutz, seitl. Alu-Fahrschutz, Stützen, Staukasten, Rungen Podpfx Anjwkvqaj Ispu Aufbau: 3-Achs Holztransportauflieger mit 6 Ecco Steel Rungenschemeln 3x 9t SAF-Achsen, Scheibenbremsen, 1.te Achse liftbar, auswechselbarer 2" Königszapfen, Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1150mm, 2240mm mind. freier vorderer Abstand ab Sattelkupplungsmitte, Leichtbau-Rahmen aus hochfestem Feinkornstahl. Ladehöhe ca. 1540mm! Mehrfach aus Insolvenz am Lager! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .