Maur Tipping Semi-Trailer gebraucht kaufen (33.222)
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Triptis
109 km
Kipper Auflieger
Schwarzmüller3-Achs Stahlkipper ca. 24 m³ - D21K0
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Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: VAVKSK339SZ542526, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2025, nächste Prüfung (TÜV): 06/2027, Laderaumlänge: 7.350 mm, Laderaumbreite: 2.330 mm, Laderaumhöhe: 1.470 mm, Laderaumvolumen: 24 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!.
#Rahmen:
Stahlrahmenschweißkonstruktion mit rückwärtiger Kippwelle in gewichtoptimierter Leichtbauweise
auswechselbarer 2" Königszapfen
Rahmen für Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1200 mm - ca. 1250 mm bei luftgefederter SZM
Stützeinrichtung:
Mechanische Stahl-Abstützwinden, 2 x 12 t Einseitenbedienung rechts
#Achsen:
SAF-Intradisc-B9 Achsen mit Scheibenbremsen / 430 mm
3 Achsen
Vorderachse automatisch liftbar = hebt und senkt gewichtsabhängig; zusätzlich mit Zwangssenkung inkl. integrierter geschwindkeitsbeschränkter Anfahrhilfe
Hinweis: Ladehöhe bzw. Gesamthöhe erhöht sich um ca. 50 mm!
Bodpfezm Ipkox Ac Usdh
#Elektrik
bei 15-poliger Steckdose: PIN 12
bei 7-poliger Steckdose: PIN 6 (plusgesteuert)
#Räder
6 Stück Reifen 385/65 R22,5", 6 Stück Alu-Felgen
#Bremsanlage / Federung
Zweileitungs-Druckbremsanlage
Bremsanlage Fabrikat Knorr
EBS-Anlage
RSS/RSP -
Brems-/Luftanschlüsse mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb /rot
EBS/ABS Steckdose vorne
Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktionsschalter
und zusätzliche Absenksperre über Drehschalter am Sattelanhänger
Ohne Hub- und Senkeinrichtung
Ohne Verbindungsschläuche bzw. Kabel zum Zugfahrzeug
#Assistenz-/Sicherheitssysteme
Achslastanzeige über EBS-Cambus-Signal für Anzeige über Display im
Reifendrucküberwachung mit Drucksensor in den Rädern, für Anzeige am Display im Fahrerhaus Kippmulde
#Mulde
Stahlmulde mit verstärktem Bodenblech aus Spezialstahl HB 450 (Hardox oder vergleichsbares Material sowie verstärkter Obergurt
Bodenstärke 5mm = durchgehendes Bodenblech, Wandstärke 4mm
Vorderwand und Rückwand schräg, oben umlaufend bündig
Aufstiegstritte in der Mulde innen vorne links
Stahl -Pendelwand mit versenkter Lagerung und automatisch-mechanischem 2-Haken-Zentralverschluss, Rückwand innenliegend mit Schüttgosse
#Hydraulik
Ohne Hydraulik-Verbindungsleitungen zur SZM
Hochdruck-Frontpresse für Rückwärtskippung,
#Plane
Kunststoff-Rollplane inkl. Aluminium-Rohr samt Handkurbel ohne Zollverschluss
1 abnehmbare Querauflage und rechtsseitig Anschlagbügel für Rollplane;
Arretierung für aufgerollte Rollplane
Planenbefestigung in Fahrtrichtung links mit 3 Stück Haltewinkel und zentraler Spannvorrichtung vorne, ohne Spanngurte (Schnellverschluss am Obergurt) Planenfarbe ähnlich RAL 9006 Weißaluminium
#Beleuchtung / Elektrik
24-Volt-Beleuchtungsvorrichtung
2-Stück Voll-Led Mehrkammer Schlussleuchten 2 Stück LED-Positionsleuchten vorne
2 Stück LED-Umrissleuchten hinten
Blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten
2 Stück LED-Kennzeichenleuchten
2 x 7 polige Steckdosen
1 x 15 polige Steckdose
Ohne Elektro-Verbindungsleitungen zur SZM
#Lackierung
Stahlgranulatreinigung,
Fahrgestell: RAL 7021 Schwarzgrau
Mulde und Rückwand lackiert = RAL 7001 Silbergrau
Mulden-Obergurt in Muldenfarbe = RAL 7001 Silbergrau
#Zubehör / Allgemein
3 Paar Kunststoff-Einzelrad-Kotflügel, ohne Spritschutz, hinten mit hochklappbaren Spritzlappen
Aluminium-Trapez-Unterfahrschutz klappbar, unlackiert mit Stahl-Halterung, gemäß EU-Richtlinie
2 Unterlegkeile
1 Stück Abschlepphaken geschraubt am Rahmenträger in Fahrtrichtung rechts
Lärmdämpfer = Gummiauflagen
Stahl-Stehpodest mit Aluminium-Sicherheitsrost mit Schutzgeländer und hochklappbarem Aufstieg in Fahrtrichtung links, vorne auf Fahrgestellrahmen geschraubt
ohne seitlichen Anfahrschutz
Achtung Archivbilder
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
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Zustand: neu, Leergewicht: 9.300 kg, maximales Ladegewicht: 30.100 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
•Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
•3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
•Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
•Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
•5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
•3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
•1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
•Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
•Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Achsen und Bereifung:
•BPW-Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
•Technische Achslast: 12.000 kg
•Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
•TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
•Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF
Lackierung:
•Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage autom. gestrahlt
•Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
•HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
•Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in DB 7350 Novagrau
•Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
•Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS
•Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Elektroanlage:
•Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
•Alle Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker
•ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig
Zubehör inklusive:
•2" Königszapfen
•Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
•An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
•2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
•Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
•Elektro-Hydraulikaggregat
•Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
•Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
•Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
•Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
•Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
•Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
•Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
•Handbuch und Beschreibung
•Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
•Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
•Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
•3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 1x 30ft oder 1x 40ft Container
•6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
•Ein Werkzeugkasten INOX 1.500 x 390 x 810 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
Bodpfx Aozr Egdsc Ujdh
•Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
•Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
•Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
•Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm
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Triptis
109 km
Auflieger mit offener Pritsche
FLIEGLSDS 390 Jumbo Tele
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Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33901003047, Leergewicht: 9.000 kg, maximales Ladegewicht: 26.000 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2022, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Gesamtlänge: 15.350 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.200 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 265/70 R19,5, Farbe: Grau, Baujahr: 2022, Länge (ausgefahren): 15.350 mm, Länge (eingefahren): 13.850 mm, Ausstattung: EBS (Elektronisches Bremssystem), Ladebordwand, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!
#Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
14 Paar Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 2,5 to
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl
Viertelschalenkotflügel vor 1.Achse und hinter jeder Achse
mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse
Rammschutz am Heck
2 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz
1 x für Auflieger Rad und 1 x für LKW Rad
Ersatzrad, Fabrikat nach Wahl des Herstellers
2 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Schublade und Einlegeboden,
b=650 / h=520 / t=670 mm
1 Dokumentenbox, vorne an Stirnwand
#Teleskopierung
Zentralrohrrahmen in sauber geschweissten, ineinanderlaufenden Teleskoprahmenteilen.
ausziehbar um max. 1 500 mm und nach ca. 1 500 mm arrtierbar, genaues Maß wird von EMPK festgelegt, Außenrahmen Stücke ca. 1500 mm lang zum Einhängen im Außenrahmen im teleskopierten Zustand,
Arretierung mit mechanischer Bolzenveriegelung
#Achsen+Federung
Trommelbremsachsen, nach Wahl des Herstellers
Luftfederung
#Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
#Räder und Reifen
265 / 70 R 19,5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
#Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
1 Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar)
1 zusätzliche 7-polige Steckdose (nach ISO 1724) im Unterfahrschutz hinten
#Boden
Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max. 7100 kg
wenn erforderlich im Radkastenbereich Stahl/Riffelblechbelag
Stirnwand/Eckrungen vorne
25 mm Alu-Hohlprofil, 1 800 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung
#Bordwände
25 mm Alu-Hohlprofil, 600 mm hoch (nach Wahl des Herstellers), abklappbar und abnehmbar
#Mittelrungen
Paar Klapprungen in Bordwandhöhe, abklappbar und abnehmbar
Bdsdpfx Asz E Rqrsc Ujh
Rückwand/Eckrungen hinten
Paar Klapp- oder Steckrungen, in Bordwandhöhe, abnehmbar
25 mm Alu-Hohlprofil, in Bordwandhöhe, abklappbar und abnehmbar
#Zulassung / Schilder
Zulassungsland: Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
1 Warntafel nach ECE - 70
Reflektionsstreifen: weiß, seitlich auf den Bordwänden
Reflektionsstreifen: rot, an Rückwand umlaufend
#Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
Stützfüße Schwarz beschichtet
Eckrungen vorn Feuerverzinkt
Stirnwand Alu eloxiert
Bordwand Alu eloxiert
Mittelrungen/ Eckrungen Silber
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Norwegen
1.141 km
Kipper
DammTipper Semi-Trailer – EU Approved
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2000, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24136
Spezifikationen:
EU-zugelassen bis 01.12.2026
Baujahr 2000
Luftfederung
Reifen (siehe Bilder)
Bremsen kürzlich überholt
Länge: 1.058 cm
Eigengewicht: 10.800 kg
Maximale Nutzlast: 33.200 kg
Einsatzbereit
Kippmulde (siehe Bilder)
Beschreibung:
Einsatzbereiter Damm-Kippauflieger.
Der Auflieger ist bis Dezember 2026 EU-zugelassen.
Die Bremsen wurden kürzlich überholt.
Kurzfristige Lieferung möglich.
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 01.12. 2026
Bdodpfx Aozyrm Hec Ujh
Eigengewicht: 10800
Payload: 33200
Lengte: 1058
Model: Tippsemi - Eu - godkjent
= Weitere Informationen =
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
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Triptis
109 km
Auflieger Containerchassis
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33802035389, Leergewicht: 3.160 kg, maximales Ladegewicht: 34.840 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2024, nächste Prüfung (TÜV): 03/2027, Gesamtlänge: 7.690 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Reifenzustand: 90 %, Farbe: Grau, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
(Chassis vorbereitet für nachträgliche Nachrüstung, Auffangwanne, 4 x Schlauchablage, Trittbleche, Fliegl Standard)
Container-Aufnahmen:
1 x 20 Fuß mittig (oder Swap body Container 7,15 / 7,45 / 7,82), vorne nicht versenkbar, die Drehzapfen der Containerverriegelung in der längeren Version.
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz
Unterfahrschutz mit Tiefen Einstieg für leichteren Aufstieg + Trittblech innen
Halbschalenkotflügel
Bsdpey Tvuwsfx Ac Uodh
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Achsen+Federung
BPW- oder SAF-Scheibenbremsachsen nach Wahl des Herstellers, mit 430 mm Scheibendurchmesser,
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt 1410/1310 mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung "3x Bremsen" (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/65 R22.5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
Betriebshinweise
Dieses Fahrzeug darf nur mit 20’ - Tankcontainers beladen werden, die der ISO 668 und insbesondere der ISO 1496-3 entsprechen! Die Tankcontainer müssen „End-load-transfer areas“ („End-Querstreben-Last-Transfer-Bereiche“) haben!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß hinten gelb
Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 12.000 kg, maximales Ladegewicht: 54.000 kg, Gesamtgewicht: 66.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Bremsanlage:
-WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Stahlkonstruktion:
-Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF
Zubehör inklusive:
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-Elektro-Hydraulikaggregat
-Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-Ein Werkzeugkasten INOX 1.350x400x400 auf dem Schwanenhals
-Achtung: der Kasten bedeckt den Ölfüllstopfen
-4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft oder 1x 45ft Container
-7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS-E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
Bsdpfjykpbkjx Ac Uodh
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm
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Norwegen
1.043 km
Kipper
MaurBogie Trailer
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 301589xxxx, Baujahr: 1989, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23561
Spezifikationen :
Bdedezqrhfopfx Ac Ujh
Modell von 1989
Reifen (siehe Bilder)
Starker Rost
Länge: 840 cm
Breite: 250 cm
Radstand: 205 cm
Nettogewicht: 6080 kg
Maximale Nutzlast: 13.920 kg
Schachtel (siehe Bilder)
Bereit zur Auslieferung.
Tuf: Nein
EU-goedgekeurd naar: 22.10.2021
Eigengewicht: 6080
Payload: 13920
Model: Boggikjerre
= Weitere Informationen =
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Triptis
109 km
Tieflader-Sattelauflieger
FlieglSZS 300 T Schatzträger Duo
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT23201013029, Leergewicht: 7.340 kg, maximales Ladegewicht: 22.660 kg, Gesamtgewicht: 3.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumbreite: 2.540 mm, Gesamtlänge: 14.500 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Farbe: Rot, Baujahr: 2026, Achtung Archivbilder!
2-Achs Tieflade Sattelauflieger
Bsdpfx Acszy Hwyo Ujdh
Typ SZS 300 spezial für LKW Transport
#Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen,
Tiefbett ab Radbereich bis zum Schwanenhals schräg laufend auf ca. 210 mm Ladehöhe, Heck bis zum Radbereich schräg,
Einhängeleiste für Alu Rampen am Heck über geamte Breite
2 Unterlegkeile mit Halter
Radabdeckung mit verzinktem Stahlblech, abnehmbar
1 Abschleppöse am Heck, 10 to
Ersatzrad mit Halterung an Stirnwand/Staukasten außen vorne
1 Staukiste Stahl auf Schwanenhals vorne quer, ca.: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, abschließbar
Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft 8165 kg, montiert vorne auf Schwanenhals hinter den Staukasten auf Ladefläche stehend, Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und 2 Stück abnehmbaren Führungsrollen auf Schwanenhals und Heckanschrägung, inkl. Nato-Steckdose am Anschlussblech
1 Paar Radmulden ca. 700 mm nach Schwanenhals beginnend im Boden eingelassen, nach außen offen. Hinweis: Hauptrahmen steht ca. 145 mm über
4 Paar Steckpositionen für Radanschläge (Fliegl Standard), ohne Radanschläge
Beilage zum Abstellen des Sattelaufliegers ca. 100 mm hoch und ca. 100mm lang
2 Stück Radanschläge steckbar
Vorbereitung für Beilagen der Radmulde
#Zurrösen Tieflader
2 Paar 2,5 to Zurrösen auf Schwanenhals
7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10 to
4 Paar 10 to Zurrösen oben im Längsträger Hauptrahmen eingelassen
1 Stück Schraubzurröse mit je 6,7 to (JDT) hinten mittig im Rampenstaufach
1 Stück Klappzurröse zusätzlich vorne im Tiefbett, je 10 to
#Achse+Federung
SAF- Trommelbremsachse,
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil
#Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5"
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
#Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
#Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED mit Widerstand, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
1 LED Rundumleuchte mit Halter
1 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck
2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, im Schwanenhals integriert zum ausleuchten der Ladefläche
#Boden
Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag
Tiefladefläche Stahl-Lochblech, im Radmuldenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag und im Radkästenbereich Blechbelag abnehmbar
Heckanschrägung mit Stahl-Lochblech
#Bordwände
Alu, 320 mm hoch, seitlich auf Schwanenhals, steckbar, ca. 2500 mm lang
Rückwand Alu, 320 mm hoch, auf Schwanenhals, steckbar
#Auffahrrampen
1 Paar Alu Anlegerampen Tragkraft max. 12 000 kg pro Paar, länge ca. 3400 mm und breite ca. 320 mm, Staufach für Rampen 1 x zwischen den Längsträgern hinten
#Zulassung / Schilder
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
mit Dekra Abnahme und Gutachten
Warntafel nach ECE - 70
#Lackierung
Rahmen RAL 3002 karminrot
Bordwände Alu-eloxiert
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Triptis
109 km
Auflieger mit offener Pritsche
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33901014232, Leergewicht: 5.900 kg, maximales Ladegewicht: 29.100 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2025, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.638 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Farbe: Silber, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs. in Benutzung!
Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
Überfahrbar und belastbar mit Bau-/Landmaschinen bis max. 24000 kg GG und das bis zu einer max. Baumaschinenbreite von 2480 mm (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über 2200 mm liegen),, Einhängeleiste für Alu Rampen am Heck, (breitere Bau-/Landmaschinen dürfen nicht beladen werden)
Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung
14 Paar Zurrösen zusätzlich im Außenrahmen eingelassen, je 2,5 to
6 Paar Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 5 to
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1920 mm
Heckabstützung klappbar
2x Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl
Bdodpsxb D Swsfx Ac Ueh
Viertelschalenkotflügel vor und hinter jeder Achse
mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse
1x Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz
1x Ersatzrad, Fabrikat gleich wie Grundbereifung, Stahl-Felge
Achsen+Federung
SAF-Trommelbremsachsen
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, ohne LKW Installation (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
"RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung)
Räder und Reifen
235/75 R17,5 Zwillingsbereifung
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Boden
Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max.
5 600 kg
Stirnwand / Eckrungen vorne
25 mm Alu Hohlprofil, 1 350 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung
Stirnwand innen zusätzlich mit 1250 mm hohen Siebdruckplatte belegt
Rahmen feuerverzinkt
Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs. in Benutzung!
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Jestetten
414 km
2010 Doll Panther S3E Tele
DollPanther S3E Tele / Swiss-Vehicle
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 12.360 kg, maximales Ladegewicht: 32.640 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Erstzulassung: 11/2010, Laderaumlänge: 13.060 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 850 mm, Laderaumvolumen: 28,31 m³, Gesamtlänge: 13.020 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 700 mm, Federung: Luft, Radstand: 1.035 mm, Ausstattung: ABS, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Hauptmerkmale
Interne Referenz: 25021T
Fahrgestellnummer: W09 S3E 336 A0D 040 05
Stammnummer: 313.006.517
Fahrzeugmodell: Panther S3E Tele / Swiss-Vehicle
Fahrzeugmarke: Doll
Produktkategorie: Tieflader
Occasion / Neu / Vorführ: Occasion
Inverkehrssetzung: 24.11.2010
letzte MFK oder TÜV: 04.09.2024
Aufhängung: Luft-Luft
Fahrerhaus
Fahrzeugausstattung: ABS, EBS, ESP
Achsen & Bereifung
Achse 1: 245/70 R 17.5 /10mm, Trommelbremsen, Luftfederung
Achse 2: 245/70 R 17.5 /8mm, Trommelbremsen, Luftfederung
Achse 3: 245/70 R 17.5 /6mm, Trommelbremsen, Luftfederung
Anzahl Achsen: 3
Gewichte & Masse
Gesamtgewicht: 45000
Nutzlast: 32640
Leergewicht: 12360
Fahrzeugradstand: 1035
Fahrzeughöhe: 700
Fahrzeuglänge: 13020
Fahrzeugbreite: 2550
Aufbau
Aufbauhersteller: DOLL
Aufbaumodell: Panther S3E
Aufbauinnenmasse l x b x h: 16600x2550x700
Aufbauherstellungsjahr: 2010
Bdedpfx Aoz Hp Tzoc Ush
Aufbauausrüstung: Kabinensteuerung
Aufbaubemerkung: DOLL, Panther S3E, 2010, Kabinensteuerung
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 10.100 kg, maximales Ladegewicht: 38.900 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Ausstattung: ABS, Fahrgestell:
-Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm
-Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken
-Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung)
-2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen
-Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten (keine Ketten möglich)
-Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt
-Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche
-Mit Baggermulde (ohne Abdeckung), Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug
-1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen
-(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen
-Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech
-Fallhubstützen hinten
Rampen:
-2-teilige Auffahrrampen in Sonderausführung mit mechanischer Streckung
-Länge ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, mit hydraulischem Rampenhebewerk (nur in Verbindung mit Elektrohydraulikaggregat)
-Breite ca. 800 mm
-Holzbelag
-Inkl. Steigrippen auf Auffahrrampen
-In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar
-Betätigung mittels Steuerhebel hinten in Fahrtrichtung rechts montiert
-Seitlich hydraulisch verschiebbar
Boden:
-35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen
Stützwinden:
-Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich
Achsen, Lenkung und Bereifung:
-BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm
-S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge
-Automatischer Gestängesteller
-Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm
-2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm
-1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger
-3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre
-12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert
-12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos
-Inklusive Reifendrucküberwachung
Zubehör:
-Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch
-Reserveradhalterung
-Seitlicher Alu-Anfahrschutz
Bodpfewviwksx Ac Usdh
-4 Unterlegkeile
-Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech
-1 ECE-Tafel am Heck steckbar
-11 Paare ZK-Module 10t seitlich:
-2x auf dem Schwanenhals
-9x auf der Ladefläche
-Blechkotflügel mit Clear-Pass
-Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm
-4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln
-6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm
-2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen)
-3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse)
-2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container
-Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert
-Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles und Grundierung
-Lackierung Fahrgestell/Radnaben/Außenrahmen in DB 7350 Novagrau
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Triptis
109 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
SchwarzmüllerSDS 350 Gardine Standard
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: VAVJS1339HD392852, Leergewicht: 6.290 kg, maximales Ladegewicht: 32.710 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 2.790 mm, Gesamtlänge: 13.840 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 40.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Farbe: Grau, mehrfach vorhanden
Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzeug ist ggfs. noch in Benutzung!
Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion
24 to. Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich
Auszugsleiter am Heck
Türfeststeller seitlich
Halbschalenkotflügel über allen Achsen
Antisprayspritzlappen hinter der 3. Achse
2 Rammpuffer am Heck
1 großer Kunststoff Staukasten in FR-Rechts und 2 kleinere Kunststoff-Staukästen in FR-Links montiert
Planenseil umlaufend mit 2 Haltern an Stirnwand (kein Zollverschluß)
Achsen+Federung
SAF-Scheibenbremsachsen
Luftfederung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Räder und Reifen
385/55 R22,5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Bedpfx Ajwyiygjc Ujdh
Stirnwand / Eckrungen vorne
2 580 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung, Lösevorrichtung für Seitenplane an Stirnwand
Rückwand / Eckrungen hinten
Eckrungen hinten Stahl bis Unterkante Dach, Einhängung für Plane mit Rundrohr und Planenspannratsche
Heckportaltüren, 2-flüglig mit je 2 innenliegenden Drehstangenverschlüssen
Plane
Plane mit eingeschweißten Horizontal- und Vertikalgurten
Spannverschüsse aus rostfreiem Stahl
Dach
Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar
mehrfach vorhanden
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Norwegen
1.479 km
Pacton Jumbo Curtainsider Semi-Trailer
PactonJumbo Curtainsider Semi-Trailer
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: XNTSXD3480007xxxx, Baujahr: 2012, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 24134
Spezifikationen:
EU-zugelassen bis 24.04.2027
Baujahr 2012
Luftfederung
Reifen (siehe Bilder)
Länge: 1.264 cm
Breite: 254 cm
Radstand: 131/220 cm
Eigengewicht: 9.500 kg
Maximale Nutzlast: 38.500 kg
Verstärkter Rahmen
Werkzeugkasten
Beschreibung:
Jumbo-Planensattelauflieger mit verstärktem Rahmen.
Regelmäßige Wartungen wurden durchgeführt.
Zulässiges Gesamtgewicht: 48.000 kg.
EU-zugelassen und bereit für den Einsatz.
Kurzfristige Lieferung möglich.
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 24.04.2027
Eigengewicht: 9500
Payload: 38500
Breite: 254
Lengte: 1264
Bodpfszyrl Ajx Ac Usdh
Model: Jumbo Kapellsemi
= Weitere Informationen =
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
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Norwegen
1.043 km
Schmitz Cargobull box semi-trailer with Carrier refrigeration unit.
Schmitz Cargobullbox semi-trailer with Carrier refrigeration unit.
Anrufen
Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WSM0000000516xxxx, Baujahr: 2016, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 22991
Spezifikationen :
Modell 2016
Bsdpfx Acszqlc No Usdh
Luftfederung
Reifen (siehe Bilder)
Kühl-/Gefrierkombination von Carrier
Länge: 1404 cm
Breite: 260 cm
Radstand: 131/131 cm
Leergewicht: 10.510 kg
Maximale Nutzlast: 31.490 kg
Beschreibung :
Schmitz Cargobull geschlossener Sattelauflieger ab 2016.
Das Gerät wurde kürzlich gewartet.
Bereit zur Inbetriebnahme.
Tuf: Ja
EU-goedgekeurd naar: 18.02.2027
Eigengewicht: 10510
Payload: 31490
Model: Cargobull Skapsemi m/ Carrier aggregat. Godkjent til 02.2027
= Weitere Informationen =
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
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Jestetten
414 km
2017 Koegel SKM18 Kippauflieger
KögelSKM18 Kippauflieger
Anrufen
Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.700 kg, maximales Ladegewicht: 27.300 kg, Gesamtgewicht: 33.000 kg, Erstzulassung: 07/2017, Gesamtlänge: 8.200 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.900 mm, Federung: Luft, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Hauptmerkmale
Interne Referenz: 25178M
Fahrgestellnummer: WK0 S00
Stammnummer: 418.832.046
Fahrzeugmodell: SKM18 Kippauflieger
Fahrzeugmarke: Koegel
Produktkategorie: Kipper
Occasion / Neu / Vorführ: Occasion
Inverkehrssetzung: .07.2017
letzte MFK oder TÜV: 20.02.2024
Allgemeiner Fahrzeugzustand: 6
Aufhängung: Luft-Luft
Fahrerhaus
Fahrzeugausstattung: ABS, ESP
Achsen & Bereifung
Achse 1: 385 / 65 R 22.5 / 11mm, Scheibenbremsen, Luftfederung
Achse 2: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, Luftfederung
Anzahl Achsen: 2
Gewichte & Masse
Gesamtgewicht: 33000
Nutzlast: 27300
Leergewicht: 5700
Bodpfxoz Hp Ths Ac Ujdh
Fahrzeughöhe: 2900
Fahrzeuglänge: 8200
Fahrzeugbreite: 2550 mm
Aufbau
Aufbauhersteller: KOEGEL
Aufbaumodell: SKM18 Kippauflieger
Aufbauinnenmasse l x b x h: 7100 x 2320 x 1500
Aufbauherstellungsjahr: 2017
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Kirchberg
224 km
Tieflader-Sattelauflieger
Semi Trailer 19 AF 1-Achs Tieflader Plane
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 16.300 kg, Gesamtgewicht: 22.000 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Erstzulassung: 08/2022, nächste Prüfung (TÜV): 09/2026, BPW 10t Achsen, Rahmenkonstruktion aus hochfestem Domex 700, Gesamtladefläsche 11.800mm, Länge der Ladefläche 8.350mm, Knorr Bremse EBS 4s/2k (ASR), Stützfüße hinten abklappbar 25.000kg, Pneumatisches Ventil zur Einstellung de N.4 wheel blockers, Elektrische Winde mit Fernbedienung, 3x2 Zurringe im Plattformaußenrahmen (8to), Alu-Rahmen L: 2.300mm - B: 500mm, feuerverzinkt, Werkzeugkasten, Rollen der Ladeplattform, Stoßstange ausziehbar, Halterung für Rampe
Bdjdpfxsih E Hys Ac Ush
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 8.500 kg, maximales Ladegewicht: 40.500 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Fahrgestell:
-Stabile Stahlrahmenschweißkonstruktion mit vorderer Rahmenkröpfung und ebener Ladefläche mit Abschrägung hinten ca. 500x100 mm
-Rahmenhals 200 mm mit abgeschrägten Ecken
-Schräge Ende Schwanenhals ca. 500 x 100 mm (Steigrippen auf Außenrahmen im Bereich hintere Abschrägung)
-2 Königszapfenstellungen mit auswechselbarem 2“-Königszapfen
-Außenrahmen nach außen geschlossen als Lochaußenrahmen für Verzurrung mit Spanngurten
-Verstärkte Rahmenausführung / Punktlast im Schwerpunkt
-Vorbereitungen für ausziehbare Verbreiterungen in der Ladefläche
-Mit Baggermulde, Tiefe ca. 220 mm, Breite ca. 600 mm, ca. nach 2. Achse beginnend bis Ende Fahrzeug
-1 Paar Radmulden vor Achse mit Stahlabdeckungen
-(Abdeckungen mit Körapurbeschichtung), Tiefe ca. 400 mm sowie 1 Paar Radmulden zwischen 1. Und 2. Achse Stahlabdeckungen
-Unterfahrschutz = verlängertes Abschlussblech
-Fallhubstützen hinten
Rampen:
-2 Stück 1-teilige Aluminium-Auffahrrampen Federhebewerk
-Länge x Breite ca. 2.500 mm x 600 mm
-In Fahrtstellung mit Spanngurten arretierbar
-Seitlich manuell verschiebbar
Boden:
-35 mm Lärchen-Holzboden mit Alu-Omega-Profilen
Stützwinden:
-Mech. 24 to Stützwinden mit 1-Seiten-Bedienung und Schubausgleich
Achsen, Lenkung und Bereifung:
-BPW-Luftfeder-Achsen, je 10 to Achslast, Balg-Durchmesser 360 mm
-S-Nockenbremse 300/200 mm, asbestfreie Bremsbeläge
-Autom. Gestängesteller
-Hub- und Senkeinrichtung mit Gesamthub ca. 200 mm
-2. Fahrtstellung über Kugelhahn +50mm
-1. Achse Liftachse (über EBS verkabelt), Bestätigung vollautomatisch mit mechanischer Notbetätigung über Taster am Auflieger
-3. Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre
-12 Stahlscheibenräder, 10-Loch, mit Einpresstiefe mittenzentriert
-12 Reifen 245/70 R 17,5 143/141J, schlauchlos
-Inkl. Reifendrucküberwachung
Bremsanlage:
-Zweileiterbremse mit EBS-E inkl. RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Federspeicherfeststellbremse
-Luftanschluss gelb / rot
Lackierung:
-Stahlgranulatreinigung, Spritzverzinkung des Fahrgestelles und Grundierung
-Lackierung Fahrgestell/Radnaben/Außenrahmen in DB 7350 Novagrau
-Kunststoffteile schwarz unlackiert
-Felgen: werksilber
-Reflexstreifen seitlich und hinten in gelb
Zubehör:
-Auf dem Schwanenhals Bordwände und Rückwand steckbar ca. 400 mm hoch
Bedpfxswu Agis Ac Uodh
-Reserveradhalterung
-Alu-Anfahrschutz
-4 Unterlegkeile
-Blechkotflügel mit Clear-Pass
-Längliche Kennzeichenhalterung im Abschlussblech
-1 ECE-Tafel am Heck steckbar
-11 Paare ZK-Module 10t seitlich:
-2x auf dem Schwanenhals
-9x auf der Ladefläche
-Ohne Abschleppringe hinten
-Ausziehbare Warntafeln inkl. je 3 Stück Positionslampen, vorne an Sattelstützwinden und hinten vor Abschlussblech, stufenlos ausziehbar bis Ladebreite 4.500 mm
-4 Stück in Rungentaschen auf der Ladefläche steckbare Aufnahmen für Warntafeln
-6 Paare Rungentaschen seitlich für Steckrungen 100x50 mm
-2 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf Schwanenhals von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x vor- und 1x nach Königszapfenpositionen)
-3 Stück Rungentaschenquerreihen für Steckrungen 100x50 mm auf der Ladefläche von Außenrahmen nach innen bis zum Hauptrahmen (1x im vorderen Bereich, 1x vor 1. Achse und 1x nach 3. Achse)
-2 Paar Stahlplatten in der Ladefläche für Containerverrieglungen zur Aufnahme von 1x 20ft Container
-Gummi-Schürze auf Unterfahrschutz montiert
Erfolgreich:
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Karlstein am Main
161 km
Kipper Auflieger
KEMPFSKM 36/3 ALUmulde 37m³ Lift OKULEN
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WKY3S0139PM046963, Leergewicht: 6.100 kg, maximales Ladegewicht: 29.900 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2023, nächste Prüfung (TÜV): 10/2026, Laderaumlänge: 9.500 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 1.800 mm, Laderaumvolumen: 37 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R 22.5, Farbe: Schwarz, Ausstattung: ABS, unsere Fahrzeugnummer: # 30623
Bdsdpfjxp Hv Isx Ac Uoh
Kempf SKM 36/3
Alu-Halbrundmulde 37,1 m³
Boden aus 7 mm starkem zurückgeglühtem Aluminium
Kunststoffauskleidung OKULEN, Okuslide Premium tough blue - für kalte Schüttgüter in Plattenstärke 12,5 mm
IPH Kippstempel
Pendelklappe
Schlammdicht
Getreideschieber
pneum. Verriegelung
Belademanometer
Rollplane
Podest m. Leiter
BPW Eco Air HD Achsen
Bereifung 385/65 R 22.5
Alufelgen Alcoa Dura-Bright
Scheibenbremsen
Heben/Senken
Luftfederung
ABS
EBS
RSS
Haacon Fallstützen
Heckunterfahrschutz abklappbar
seitl. Unterfahrschutz
Werkzeugkasten
Feuerlöscherkasten
2x Arbeitsscheinwerfer
auf Anfrage auch Finanzierung/Mietkauf möglich!
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Rinteln
145 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
Schmitz CargobullMega Chasssi verzinkt
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Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 7.118 kg, maximales Ladegewicht: 31.882 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Erstzulassung: 04/2008, Federung: Luft, Baujahr: 2008, Ausstattung: ABS, MEGA Trailer.
Bodpjw Nhpkofx Ac Ujdh
Schiebeplane,
Edscha,
Hubdauch hydr.
Bei Interesse bitte anrufen
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Triptis
109 km
Auflieger mit Pritsche & Plane
Fliegl3-Achs Jumbo Gardinen Sattelauflieger
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Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33901013883, Leergewicht: 8.840 kg, maximales Ladegewicht: 30.160 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2025, nächste Prüfung (TÜV): 05/2027, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumhöhe: 2.890 mm, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Farbe: Blau, 3 Fahrzeuge im Zulauf
Achtung: Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder. Das Fahrzeug ist ggfs in Benutzung!
#Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
Außenrahmen mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung
13 Paar Zurrösen zusätzlich im Außenrahmen eingelassen, je 5 to
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich, freier Durschschwenkradius mind. 2.220 mm
Rammschutz "Heavy Blocker 2.0" hinten quer
Palettenanschlag in Heavy Ausführung beidseitig geschraubt, ca. 15 - 20 mm hoch, mit Zurrmöglichkeit ca. alle 380 mm
Hubtisch zum Schwanenhals, auf ca. 3 000 mm länge, hydraulisch anhebbar zur Überfahrt auf Schwanenhals
Hubtisch Hydraulisch über eigenes Elektroaggregat montiert in Alukiste mit Edelstahltür in FR-rechts
2 x 12 Volt Batterien mit Halter und Batteriebox, inklusive Ladeleitung von vorne nach hinten, mit 7-poliger Ladesteckdose vorne
#Achsen+Federung
Bsdpfxsz Ahxde Ac Uedh
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion
max. Rampenhöhe / Ladehöhe hinten bei ausgehobener Luftfederung ca. 1.050 mm
#Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5", Stahlfelgen in Zwillingsanordnung
#Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Trailer Infocenter, zur Anzeige von Fahrzeugdaten wie Achslast und Kilometerzähler
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne
"RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS
#Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED, Blinkende Seitenleuchten
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED
2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck
LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne
#Stirnwand / Eckrungen vorne
Stirnwand innen zusätzlich auf ca. 2500 mm Höhe, mit Siebdruckplatte ca. 30 mm stark belegt
#Mittelrungen
3 Paar Schieberungen auf ganzer Länge verschiebbar, mit 4-fachen Einstecktaschen und unten mit langer Tasche
3 Paar Rungenpositionen
#Einstecklatten
5 Reihen Holz Einstecklatten
4 Paar Vario Stahllatten, in Verbindung mit Vario Balken für vor-und rückwärtige Ladungssicherung, dann Entfall Einstecklatten im Bereich der Stahllatten, hinten im Tiefbett
4 Vario Balken, nur in Verbindung mit Vario Stahllatten, für vor-und rückwärtige Ladungssicherung
#Dach
Fliegl-Blitz-Verdeck
Schiebeverdeck, Endlift hinten hochklappbar, mit Verdeck von hinten nach vorne schiebbar, L-Dachholm für Automobilindustrie, Innenbreite zw. den Dachholmen ca. 2 490 mm
EcoLift - Hubdach um ca. 380 mm anhebbar, beidseitig, mit Gasdruckdämpferunterstützung,
#Zulassungsland/ Schilder
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL,
Fliegl Herstellerzertifikat zur Aufbaufestigkeit nach DL 9.5, Palettenanschlag beidseitig, ca. 20 mm hoch, Einladehöhe verringert sich um ca. 20 mm
Warntafel nach ECE - 70
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Diespeck
174 km
Dreiseitenkipper Auflieger
KEMPFSKM 35/3 AK Alukastenmulde
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Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.300 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2016, Laderaumlänge: 7.700 mm, Laderaumbreite: 2.430 mm, Laderaumhöhe: 1.650 mm, Laderaumvolumen: 30 m³, Reifengröße: 385/65 R22,5, Radstand: 1.310 mm, Ausstattung: ABS, Farbe RAL 9006 weißaluminium
Scheibenbremse
EBS
Nutzlast 29.700 kg
Bdjdpfx Aew E E Tgoc Ueh
Luft-Lift-Federung
BPW-Achsen
Alufelgen
Hub- und Senkeinrichtung
Unterfahrschutz klappbar
Getreideschieber
Rollplane
Podest
Irrtümer vorbehalten
Vertrauenssiegel
Durch TruckScout24 zertifizierte Händler

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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
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Zustand: neu, Leergewicht: 9.300 kg, maximales Ladegewicht: 30.100 kg, Gesamtgewicht: 39.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Bdjdpfjyxc Eysx Ac Ueh
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF
Zubehör inklusive:
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-Elektro-Hydraulikaggregat
-Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 1x 30ft oder 1x 40ft Container
-6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Ein Werkzeugkasten INOX 1.500 x 390 x 810 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm
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Norwegen
1.056 km
Broshuis 3 akslet well semi-trailer with a 6 m extension
Broshuis3 akslet well semi-trailer with a 6 m extension
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: XNJ31N5S614L0xxxx, Baujahr: 2015, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23644
Spezifikationen:
Modell 2015
Wird vor dem Verkauf EU-zugelassen
Bdodpfjzqm R Isx Ac Ujh
Letzte EU-Zulassung bis: 24.02.26
3-Achsen
Reifen (siehe Bilder)
Auszug von 6 Metern
Bühne 1: 4.109 m
Bühne 2: 4.214 m
Bühne 3: 4.765 m
Verzurrpunkte
Pfostenhülsen
Rücklichter
Liefern fertig
Beschreibung:
Wir haben einen 2015 3-achsigen Broshuis Tiefbett-Semi mit einem 6 m Auszug zum Verkauf.
Der Anhänger wird vor dem Verkauf EU-zugelassen und soll laut Eigentümer ordnungsgemäß funktionieren.
Liefern fertig.
Tuf: Nein
EU-goedgekeurd naar: 24.02.2026
Eigengewicht: 13200
Totale gewicht: 50000
Payload: 36800
Breite: 255
Lengte: 1334
Model: 3 akslet brønnsemi m/ uttrekk på 6 m
= Weitere Informationen =
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
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Triptis
109 km
Auflieger Containerchassis
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40" light
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 3.810 kg, maximales Ladegewicht: 34.190 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtlänge: 12.660 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5", Reifenzustand: 100 %, Baujahr: 2026, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Bedjzlkgcspfx Ac Uedh
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen
Container-Aufnahmen: 1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel
Der Transport von befüllten Tankcontainer wird ausgeschlossen.
ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich.
Containereinweiser vorne Steckbar
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich beidseitig (geschaltet über Rückfahrlicht)
zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
Betriebshinweise
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden
Sondergenehmigung erforderlich bei Überschreitung der Zuggesamtlänge länger als 16 500 mm
Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
*10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung*
oder feuerverzinkt
*15 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung*
Stützfüße Schwarz beschichtet
Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Frankreich
817 km
Tieflader Auflieger
Robust KaiserS5303
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 1999, 1999 | Robust Kaiser S5303 | Tieflader Auflieger
📍Location: Frankreich
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👷♂️ Inspected by an independent expert
15 Inspektionspunkte 10 genehmigt ✅ 5 unvollkommene ℹ️ 0 Ausgaben ⚠️
📌 Inspector's Comment:
Dank seines robusten Fahrgestells und der Möglichkeit zur Verbreiterung der gesamten Breite (auf eine Plattform von 3,20 m) ist dieser Schwertransportanhänger nach wie vor ein leistungsfähiges Fahrzeug. Der Ladeboden und die Auffahrrampen weisen – bedingt durch den aktiven Einsatz – starke Gebrauchsspuren auf und würden von einer Aufarbeitung profitieren, doch der Grundrahmen bildet eine solide Basis.
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Tip: The reference "41098 Equippo" is commonly used when looking up more details online.
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