Müller-Mitteltal Ta-2 Verzinkt Top gebraucht kaufen (54.355)

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 16.750 kg, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * RDÜ Reifendrucküberwachung * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 2 x 11 to. Gigant Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage * vor der Stirnwand und Heckschräge, Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen zum Transport von 20" Contaier * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese und höhenverstellbares Zugrohr * Jost Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitich rechts * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel * 15- poliger Stromstecker * LED-leuchten * Ausführung 21 to. GG mit verstärktem Rahmen und verst. Achsen * Verstärkungspaket für Bohrgerätetransport am Fahrgestell * 50 mm Nadelholzboden in geklemmter Ausführung * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * geteilte Seitenwände aus Stahlblech -trapez-profiliert- abklappbar mit Klapprunge mittig * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm Ncodpfx Aoq Dyu Uom Ssr * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 10 to. Zurring * Lasi-Paket mit jeweils seitlich 2 x 8 to. Zurringe versenkbar im Außenrahmen, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * einteilige mech. Gitterrost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 3.000 x 620 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm Fahrgestell * Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Ladehöhe unbeladen ca. 940 mm * beladen ca. 910 mm * Radstand: 1.810 mm * Bereifung: 235/75R17.5 * Lackierung der Bordwande in RAl 9010 reinweiß * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab KW 29 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 16.750 kg, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * RDÜ Reifendrucküberwachung * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 2 x 11 to. Gigant Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage Nsdpfel Tihxsx Am Sscr * vor der Stirnwand und Heckschräge, Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen zum Transport von 20" Contaier * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese und höhenverstellbares Zugrohr * Jost Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitich rechts * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel * 15- poliger Stromstecker * LED-leuchten * Ausführung 21 to. GG mit verstärktem Rahmen und verst. Achsen * Verstärkungspaket für Bohrgerätetransport am Fahrgestell * 50 mm Nadelholzboden in geklemmter Ausführung * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * geteilte Seitenwände aus Stahlblech -trapez-profiliert- abklappbar mit Klapprunge mittig * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 10 to. Zurring * Lasi-Paket mit jeweils seitlich 2 x 8 to. Zurringe versenkbar im Außenrahmen, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * einteilige mech. Gitterrost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 3.000 x 620 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm Fahrgestell * Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Ladehöhe unbeladen ca. 940 mm * beladen ca. 910 mm * Radstand: 1.810 mm * Bereifung: 235/75R17.5 * Lackierung der Bordwande Farbe bis ca. 2 Wochen vorm Fertigungstermin frei Wählbar, jedoch keine Metallic und Sonderfarben * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab KW 29 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 12.200 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, * TM-TA 14,4: ----Bremse: * Wabco EBS - Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: Ncjdpfx Amspk Dyxs Ssr * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * höhenverstellbares +/- 150 mm feuerverzinktes Zugrohr * 40er Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * LED- Schlussleuchten * RDÜ Reifenkotrollüberwachungssystem ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * 2 x außenliegende Fallstützen hinten * geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * klappbares A-Schild hinten * Kunststoff-Ramm-schutzpuffer am Unterfahrschutz * feuerverzinkter Anfahrschutz mit integrierten Ketten-Ablagekasten B= 370 mm x T= 420 mm x H= 480 mm vorne links & rechts ----Ladungssicherung: * seitlich jeweils 2 x 5,3 to. UVV Zurringe zum Einhängen von Spannelementen * inkl. 2 Ratschenspannzüge am Außenrahmen fest montiert mit Kettenkasten * Ausgleichskette beidsetig mit Öse und Schnellverkürzer in Y- Sonderausführung 6,3 to ----Muldenanschläge: * 2 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen zentrieren der Mulden * Muldenanschläge vorne mit pendelbarem Anschlag in 4 Positionen steckbar ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell * die Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Spannkarft mit Lasi - Zertifikat * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 12.200 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, * TM-TA 14,4: ----Bremse: * Wabco EBS - Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * höhenverstellbares +/- 150 mm feuerverzinktes Zugrohr * 40er Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * LED- Schlussleuchten * RDÜ Reifenkotrollüberwachungssystem ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * 2 x außenliegende Fallstützen hinten * geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel * klappbares A-Schild hinten * Kunststoff-Ramm-schutzpuffer am Unterfahrschutz * feuerverzinkter Anfahrschutz mit integrierten Ketten-Ablagekasten B= 370 mm x T= 420 mm x H= 480 mm vorne links & rechts ----Ladungssicherung: Nodpfx Amjl Thyqj Socr * seitlich jeweils 2 x 5,3 to. UVV Zurringe zum Einhängen von Spannelementen ----Muldenanschläge: * 2 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen zentrieren der Mulden * Muldenanschläge vorne mit pendelbarem Anschlag in 4 Positionen steckbar ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell * die Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung ----Lieferzeit: * Sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 13.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2018, Laderaumlänge: 5.060 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2018, MUELLER MITTELTAL Anhänger (KIPPER) 5,06 m Importiert / Unfallfrei Njdpfjy E Ecnsx Am Socr IN SEHR GUTEM ZUSTAND! ? BAUJAHR: 2018 LUFTFEDERUNG REIFENGRÖSSE: 385/55R19,5 RADSTAND: 115 LADERAUM: 506 x 242 x 50 m ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT: 13.500 kg NUTZLAST: 6.350 kg TEL: KUBA – POLNISCH, ENGLISCH, DEUTSCH, ITALIENISCH SEBASTIAN – POLNISCH, DEUTSCH, ITALIENISCH, ????? LASZLO – UNGARISCH COSTEL – RUMÄNISCH (Für Rumänisch übernehmen wir alle Exportformalitäten inkl. Nummer) RADEK – ?????

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 18.900 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Federung: * Luftfederungmit man. Absenkung hinten ----Achse: * 3 x 11 to. Gigant Achsen * Mittelachse liftbar ----Zugschere: * pneumatisch absenkbare Zugschere 2.100 mm lang mit 40 mm Zugoese & Höhenverstelleinrichtung ----Elektrik / Beleuchtung: * LED-schlußleuchten * 15- poilger Stromstecker * RDÜ ( Reifendrucküberwachungssystem ) ----Allgemeine Anbauteile: * Werkzeugkasten aus gepulverten Stahlblech( B: 1.000 mm x H: 300 mm T: 450 mm ) * Ablagekasten für Containernetze aus verzinktem Stahlblech ( B: 960 mm x H: 300 x T 450 mm ) * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * Kunststoff Rammschutzpuffer hinten * mech. Fallstützen hinten ----Container / Tiefladerfläche: * feuerverzinkter Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen (ca. 25 mm erhöht) zur Führung der Rollbehälter * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * bei Abrollbehältertransport Cont.- Länge von 5.500 - 7.000 mm möglich * pneumatische 4- fach Klammerverriegelung sowie mech. steckbare Anschlagwinkel vorne in der Laufbahnen * Laderungszertifikat nach DIN 30722 - 1 * Transport von bis zu 2 Absetzbehältern mit max. 10 m³ Volumen möglich * dabei 8 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen Zentrieren der Mulden, vordere 4 Muldenanschläge gesteckt mit pendelbaren Anschlag ----Ladungssicherung: * 3 Paar 10 to. UVV Zurringe seitlich zum Einhängen von Spannelementen zur form- & kraftschlüssigen Sicherung der Mulden * jeweils 4 Zurrstege in Kleeblattausführung (seitlich) und 1 Paar 13,4 to. UVV Zurringe nach vorne * Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 und VDI 2700 ----Rampen: * Schweißraupe als Anti-Rutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge * 1 Paar Alu Anlegerampen (16 to. / Paar) 2.800 x 400 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet (abschließbares Staufach von hinten) ----Bereifung: * Bereifung: 235/75 R17,5 ----Fahrhöhe: * Fahrhöhe beladen ca. 1003 mm ----Nutzlast: * Nutzlast 18.900 kg ----Lackierung: * Konturband seitlich & hinten reflektierend * Achsen, Drehkranz, Zugschere und Luftkessel in einem schwarzton lackiert * feuerverzinkter Hauptrahmen ----Infos: Ncjdpfxetplv Te Am Sjr * Zul. Gesamtgewicht von 27.000 kg technisch möglich * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab KW 20/2026

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 1.100 km, Getriebetyp: Sonstige, Farbe: Weiß, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Leergewicht: 6.600 kg, maximales Ladegewicht: 25.400 kg, Reifengröße: 425/65R22,5, Erstzulassung: 03/2016, Federung: Luft, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 2-Achsen, BPW Achsen, luftgefedert, 1.Achse liftbar, ABS (Antiblockiersystem), U-Schutz, Stützen Aufbau: Liebherr Betonmischer Typ HTM 1004 ca. 10m³ 2x 10t BPW-Achsen! Passende Hydraulik für Motorabtrieb am Zugfahrzeug gegen Aufpreis verfügbar! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - . Nodpfxsi Rk Axj Am Secr

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 18.900 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Federung: * Luftfederungmit man. Absenkung hinten ----Achse: * 3 x 11 to. Gigant Achsen * Mittelachse liftbar ----Zugschere: * pneumatisch absenkbare Zugschere 2.100 mm lang mit 40 mm Zugoese & Höhenverstelleinrichtung ----Elektrik / Beleuchtung: * LED-schlußleuchten * 15- poilger Stromstecker * RDÜ ( Reifendrucküberwachungssystem ) ----Allgemeine Anbauteile: * Werkzeugkasten aus gepulverten Stahlblech( B: 1.000 mm x H: 300 mm T: 450 mm ) * Ablagekasten für Containernetze aus verzinktem Stahlblech ( B: 960 mm x H: 300 x T 450 mm ) * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * Kunststoff Rammschutzpuffer hinten * mech. Fallstützen hinten ----Container / Tiefladerfläche: * feuerverzinkter Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen (ca. 25 mm erhöht) zur Führung der Rollbehälter * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * bei Abrollbehältertransport Cont.- Länge von 5.500 - 7.000 mm möglich * pneumatische 4- fach Klammerverriegelung sowie mech. steckbare Anschlagwinkel vorne in der Laufbahnen * Laderungszertifikat nach DIN 30722 - 1 * Transport von bis zu 2 Absetzbehältern mit max. 10 m³ Volumen möglich * dabei 8 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen Zentrieren der Mulden, vordere 4 Muldenanschläge gesteckt mit pendelbaren Anschlag ----Ladungssicherung: * 3 Paar 10 to. UVV Zurringe seitlich zum Einhängen von Spannelementen zur form- & kraftschlüssigen Sicherung der Mulden * jeweils 4 Zurrstege in Kleeblattausführung (seitlich) und 1 Paar 13,4 to. UVV Zurringe nach vorne * Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 und VDI 2700 ----Rampen: * Schweißraupe als Anti-Rutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge * 1 Paar Alu Anlegerampen (16 to. / Paar) 2.800 x 400 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet (abschließbares Staufach von hinten) ----Bereifung: * Bereifung: 235/75 R17,5 ----Fahrhöhe: * Fahrhöhe beladen ca. 1003 mm ----Nutzlast: * Nutzlast 18.900 kg ----Lackierung: * Konturband seitlich & hinten reflektierend * Achsen, Drehkranz, Zug-schere und Luftkessel in einem schwarzton lackiert * feuerverzinkter Hauptrahmen ----Infos: * Zul. Gesamtgewicht von 27.000 kg technisch möglich * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: Ncjdpfx Amopk D Iis Ssr * lieferbar ab KW 20/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 18.900 kg, Gesamtgewicht: 24.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Federung: * Luftfederungmit man. Absenkung hinten ----Achse: * 3 x 11 to. Gigant Achsen * Mittelachse liftbar ----Zugschere: * pneumatisch absenkbare Zugschere 2.100 mm lang mit 40 mm Zugoese & Höhenverstelleinrichtung ----Elektrik / Beleuchtung: * LED-schlußleuchten * 15- poilger Stromstecker * RDÜ ( Reifendrucküberwachungssystem ) ----Allgemeine Anbauteile: * Werkzeugkasten aus gepulverten Stahlblech( B: 1.000 mm x H: 300 mm T: 450 mm ) * Ablagekasten für Containernetze aus verzinktem Stahlblech ( B: 960 mm x H: 300 x T 450 mm ) * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel mit Spritzschutz * Kunststoff Rammschutzpuffer hinten * mech. Fallstützen hinten ----Container / Tiefladerfläche: * feuerverzinkter Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen (ca. 25 mm erhöht) zur Führung der Rollbehälter * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * bei Abrollbehältertransport Cont.- Länge von 5.500 - 7.000 mm möglich * pneumatische 4- fach Klammerverriegelung sowie mech. steckbare Anschlagwinkel vorne in der Laufbahnen * Laderungszertifikat nach DIN 30722 - 1 * Transport von bis zu 2 Absetzbehältern mit max. 10 m³ Volumen möglich * dabei 8 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen Zentrieren der Mulden, vordere 4 Muldenanschläge gesteckt mit pendelbaren Anschlag ----Ladungssicherung: * 3 Paar 10 to. UVV Zurringe seitlich zum Einhängen von Spannelementen zur form- & kraftschlüssigen Sicherung der Mulden * jeweils 4 Zurrstege in Kleeblattausführung (seitlich) und 1 Paar 13,4 to. UVV Zurringe nach vorne * Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 und VDI 2700 ----Rampen: * Schweißraupe als Anti-Rutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge * 1 Paar Alu Anlegerampen (16 to. / Paar) 2.800 x 400 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet (abschließbares Staufach von hinten) ----Bereifung: * Bereifung: 235/75 R17,5 Ncedpfx Amspk D Awo Ssr ----Fahrhöhe: * Fahrhöhe beladen ca. 1003 mm ----Nutzlast: * Nutzlast 18.900 kg ----Lackierung: * Konturband seitlich & hinten reflektierend * Achsen, Drehkranz, Zug-schere und Luftkessel in einem schwarzton lackiert * feuerverzinkter Hauptrahmen ----Infos: * Zul. Gesamtgewicht von 27.000 kg technisch möglich * Neufahrzeug ohne Erstzulassung mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab KW 20/2026

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 14.300 kg, Gesamtgewicht: 20.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2023, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Baujahr: 2023, * HL - TA 20,0 ----Bremse: * Wabco EBS-E Bremsanlage * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * Duomatik Bremsanschluß ----Achse: * 2 x to. SAF- Achsen * 1. Achse als Liftachse (vollautomatisch) * Liftachse mit Fahrhöhe +30 mm über Stellzylinder * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken und Zwangssenken auf die erste Achse -geschaltet über geschwindigkeitsabhängiger EBS-Elektronik- (ohne LKW-seitige Installation, zusätzlich mit Kabel für Bedienung im Traktor) ----Luftfederung: * Luftfederung mit Absenkung über Funkfernbedienung ----Zugrohr / Flanschzugoese: * 50 mm Flanschschraubzugoese -höhenverstellbar um +77 mm und -33mm- für 2 to. Stützlast ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * 3- poliger 12V Zusatzstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24V * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer geschaltet über Rückwärtsgang * EBS-Multivoltage-Anlage für Zugfahrzeuge mit 12 & 24V Elektrik * verlängerte Verbindungsleitungen für land- und forstwirtschaftliche Fahrzeuge * Stromversorgung Funk 12+24 V über Schlußlicht ----Allgemeine Anbauteile: * BPW Stützwinde vorne * mech. ausziehbarer Unterfahrschutz für Behälterlängen von über 6.000 mm * Speedline Alu-Felgen diamant * Steckbolzen-Abschleppkupplung (Nutzung nur bei eingeschobenem Unterfahrschutz) * geschl. Kunststoff-Halbschalen-Einzelkotflügel * Aufstieg zweistufig vor dem Stirnträger in FR links * Schaufel- und Besenhalter vor dem Stirnträger * 2 Edelstahl-Werkzeugkisten -matt- ca. 650 x 350 x 320 mm seitlich rechts * geschl. seitlicher Anfahrschutz als Werbefläche nutzbar ----Hydraulik: * 2- Kreis Hydraulikanschlüsse (motorseitig vom LKW / Traktor) für 180 bar ausgelegt (Traktorbetrieb) * doppelwirkender Steuerkreis für hydr. Heckklappe (montiert in FR rechts) mit Bedienung über die Funkfernbedienung ----Hakenlift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 Teleskop-Hakengerät (Serien-Nr. 100746129, Bj. 2023) * Grundrahmen aus hochfestem Feinkornstahl * 20.000 kg Zugkraft * Hakenhöhe 1.570 mm * Steuerung des Hakengerätes über Funkfernbedienung * Funkfernbedienung mit Schnellfunktion beim Abrollen jedoch nicht beim Aufziehen * Notausschalter jeweils seitlich links und rechts * Behälterlager mit seitlich jeweils 4 Auflagen sowie jeweils 1 Rolle hinten * hydr. Innenverriegelung hinten * 2 zusätzl. Hydr.- Zylinder zur Unterstützung des Anhebens vom Hauptarm * 2 x mech. Fall-Abstützungen hinten * Zulassung auf 20 to. Gesamtgewicht (2 x 9 to. Achsen) und 2 to. Stützlast * Anmerkung: Sollte die Funkfernbedienung außerhalb der Ladeschale sein, muß die Betriebsbremse gezogen werden, damit der Funkf freigegeben werden kann. Die Bremsanschlüsse müssen dauerhaft angeschlossen sein, damit sich die hydr./ pneumatisch gesteuerten Ventile öffnen lassen * Überwachungssystem für den Unterfahrschutz das er beim Kippen eingeschoben ist ----Ladehöhe: * unbeladen ca. 1.300 mm bei abgesenkter Liftachse Ncjdpjyfy Rrofx Am Sor ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Aufstiegtrittstufe, Unterfahrschutz sowie Fallstützen feuerverzinkt, * Achsen, Luftkessel, Stützwinde vorne in einem schwarzton lackiert * Palfinger Hakenlift in schwarz / gelb lackiert ----Infos: * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Fahrzeug ist in einem sehr guten / Neuwertigen Zustand ----Container:Maße: * Laderaumlänge: 5.500 mm * Laderaumbreite: 2.300 mm * Laderaumhöhe: 1.000 mm Infos: * Aufnahmebeschläge für Hakensysteme na

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 14.300 kg, Gesamtgewicht: 20.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2023, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Baujahr: 2023, * HL - TA 20,0 ----Bremse: * Wabco EBS-E Bremsanlage * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * Duomatik Bremsanschluß ----Achse: * 2 x to. SAF- Achsen * 1. Achse als Liftachse (vollautomatisch) * Liftachse mit Fahrhöhe +30 mm über Stellzylinder * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken und Zwangssenken auf die erste Achse -geschaltet über geschwindigkeitsabhängiger EBS-Elektronik- (ohne LKW-seitige Installation, zusätzlich mit Kabel für Bedienung im Traktor) ----Luftfederung: * Luftfederung mit Absenkung über Funkfernbedienung ----Zugrohr / Flanschzugoese: * 50 mm Flanschschraubzugoese -höhenverstellbar um +77 mm und -33mm- für 2 to. Stützlast ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * 3- poliger 12V Zusatzstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24V * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer geschaltet über Rückwärtsgang * EBS-Multivoltage-Anlage für Zugfahrzeuge mit 12 & 24V Elektrik * verlängerte Verbindungsleitungen für land- und forstwirtschaftliche Fahrzeuge * Stromversorgung Funk 12+24 V über Schlußlicht ----Allgemeine Anbauteile: * BPW Stützwinde vorne * mech. ausziehbarer Unterfahrschutz für Behälterlängen von über 6.000 mm * Speedline Alu-Felgen diamant * Steckbolzen-Abschleppkupplung (Nutzung nur bei eingeschobenem Unterfahrschutz) * geschl. Kunststoff-Halbschalen-Einzelkotflügel * Aufstieg zweistufig vor dem Stirnträger in FR links * Schaufel- und Besenhalter vor dem Stirnträger * 2 Edelstahl-Werkzeugkisten -matt- ca. 650 x 350 x 320 mm seitlich rechts * geschl. seitlicher Anfahrschutz als Werbefläche nutzbar ----Hydraulik: * 2- Kreis Hydraulikanschlüsse (motorseitig vom LKW / Traktor) für 180 bar ausgelegt (Traktorbetrieb) * doppelwirkender Steuerkreis für hydr. Heckklappe (montiert in FR rechts) mit Bedienung über die Funkfernbedienung ----Hakenlift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 Teleskop-Hakengerät (Serien-Nr. 100746129, Bj. 2023) * Grundrahmen aus hochfestem Feinkornstahl * 20.000 kg Zugkraft * Hakenhöhe 1.570 mm * Steuerung des Hakengerätes über Funkfernbedienung * Funkfernbedienung mit Schnellfunktion beim Abrollen jedoch nicht beim Aufziehen * Notausschalter jeweils seitlich links und rechts * Behälterlager mit seitlich jeweils 4 Auflagen sowie jeweils 1 Rolle hinten * hydr. Innenverriegelung hinten * 2 zusätzl. Hydr.- Zylinder zur Unterstützung des Anhebens vom Hauptarm * 2 x mech. Fall-Abstützungen hinten * Zulassung auf 20 to. Gesamtgewicht (2 x 9 to. Achsen) und 2 to. Stützlast * Anmerkung: Sollte die Funkfernbedienung außerhalb der Ladeschale sein, muß die Betriebsbremse gezogen werden, damit der Funkf freigegeben werden kann. Die Bremsanschlüsse müssen dauerhaft angeschlossen sein, damit sich die hydr./ pneumatisch gesteuerten Ventile öffnen lassen * Überwachungssystem für den Unterfahrschutz das er beim Kippen eingeschoben ist ----Ladehöhe: * unbeladen ca. 1.300 mm bei abgesenkter Liftachse ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Aufstiegtrittstufe, Unterfahrschutz sowie Fallstützen feuerverzinkt, * Achsen, Luftkessel, Stützwinde vorne in einem schwarzton lackiert * Palfinger Hakenlift in schwarz / gelb lackiert ----Infos: Ncsdsx Dp Atjpfx Am Ssr * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Fahrzeug ist in einem sehr guten / Neuwertigen Zustand ----Lieferzeit: * Fahrzeug ist sofort verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 14.300 kg, Gesamtgewicht: 20.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2023, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Baujahr: 2023, * HL - TA 20,0 ----Bremse: * Wabco EBS-E Bremsanlage * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * Duomatik Bremsanschluß ----Achse: * 2 x to. SAF- Achsen * 1. Achse als Liftachse (vollautomatisch) * Liftachse mit Fahrhöhe +30 mm über Stellzylinder * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken und Zwangssenken auf die erste Achse -geschaltet über geschwindigkeitsabhängiger EBS-Elektronik- (ohne LKW-seitige Installation, zusätzlich mit Kabel für Bedienung im Traktor) ----Luftfederung: * Luftfederung mit Absenkung über Funkfernbedienung ----Zugrohr / Flanschzugoese: * 50 mm Flanschschraubzugoese -höhenverstellbar um +77 mm und -33mm- für 2 to. Stützlast ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * 3- poliger 12V Zusatzstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24V * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer geschaltet über Rückwärtsgang * EBS-Multivoltage-Anlage für Zugfahrzeuge mit 12 & 24V Elektrik * verlängerte Verbindungsleitungen für land- und forstwirtschaftliche Fahrzeuge * Stromversorgung Funk 12+24 V über Schlußlicht ----Allgemeine Anbauteile: * BPW Stützwinde vorne * mech. ausziehbarer Unterfahrschutz für Behälterlängen von über 6.000 mm * Speedline Alu-Felgen diamant * Steckbolzen-Abschleppkupplung (Nutzung nur bei eingeschobenem Unterfahrschutz) * geschl. Kunststoff-Halbschalen-Einzelkotflügel * Aufstieg zweistufig vor dem Stirnträger in FR links * Schaufel- und Besenhalter vor dem Stirnträger * 2 Edelstahl-Werkzeugkisten -matt- ca. 650 x 350 x 320 mm seitlich rechts * geschl. seitlicher Anfahrschutz als Werbefläche nutzbar ----Hydraulik: * 2- Kreis Hydraulikanschlüsse (motorseitig vom LKW / Traktor) für 180 bar ausgelegt (Traktorbetrieb) * doppelwirkender Steuerkreis für hydr. Heckklappe (montiert in FR rechts) mit Bedienung über die Funkfernbedienung ----Hakenlift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 Teleskop-Hakengerät (Serien-Nr. 100746129, Bj. 2023) * Grundrahmen aus hochfestem Feinkornstahl * 20.000 kg Zugkraft * Hakenhöhe 1.570 mm Njdpfx Aex Dp Agsm Secr * Steuerung des Hakengerätes über Funkfernbedienung * Funkfernbedienung mit Schnellfunktion beim Abrollen jedoch nicht beim Aufziehen * Notausschalter jeweils seitlich links und rechts * Behälterlager mit seitlich jeweils 4 Auflagen sowie jeweils 1 Rolle hinten * hydr. Innenverriegelung hinten * 2 zusätzl. Hydr.- Zylinder zur Unterstützung des Anhebens vom Hauptarm * 2 x mech. Fall-Abstützungen hinten * Zulassung auf 20 to. Gesamtgewicht (2 x 9 to. Achsen) und 2 to. Stützlast * Anmerkung: Sollte die Funkfernbedienung außerhalb der Ladeschale sein, muß die Betriebsbremse gezogen werden, damit der Funkf freigegeben werden kann. Die Bremsanschlüsse müssen dauerhaft angeschlossen sein, damit sich die hydr./ pneumatisch gesteuerten Ventile öffnen lassen * Überwachungssystem für den Unterfahrschutz das er beim Kippen eingeschoben ist ----Ladehöhe: * unbeladen ca. 1.300 mm bei abgesenkter Liftachse ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Aufstiegtrittstufe, Unterfahrschutz sowie Fallstützen feuerverzinkt, * Achsen, Luftkessel, Stützwinde vorne in einem schwarzton lackiert * Palfinger Hakenlift in schwarz / gelb lackiert ----Infos: * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Fahrzeug ist in einem sehr guten / Neuwertigen Zustand ----Lieferzeit: * Fahrzeug ist sofort verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 14.300 kg, Gesamtgewicht: 20.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2023, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Baujahr: 2023, * HL - TA 20,0 ----Bremse: * Wabco EBS-E Bremsanlage * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * Duomatik Bremsanschluß ----Achse: * 2 x to. SAF- Achsen * 1. Achse als Liftachse (vollautomatisch) Nodpfjx Dp Amex Am Socr * Liftachse mit Fahrhöhe +30 mm über Stellzylinder * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken und Zwangssenken auf die erste Achse -geschaltet über geschwindigkeitsabhängiger EBS-Elektronik- (ohne LKW-seitige Installation, zusätzlich mit Kabel für Bedienung im Traktor) ----Luftfederung: * Luftfederung mit Absenkung über Funkfernbedienung ----Zugrohr / Flanschzugoese: * 50 mm Flanschschraubzugoese -höhenverstellbar um +77 mm und -33mm- für 2 to. Stützlast ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * 3- poliger 12V Zusatzstecker * LED-Lichtanlage 12 / 24V * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer geschaltet über Rückwärtsgang * EBS-Multivoltage-Anlage für Zugfahrzeuge mit 12 & 24V Elektrik * verlängerte Verbindungsleitungen für land- und forstwirtschaftliche Fahrzeuge * Stromversorgung Funk 12+24 V über Schlußlicht ----Allgemeine Anbauteile: * BPW Stützwinde vorne * mech. ausziehbarer Unterfahrschutz für Behälterlängen von über 6.000 mm * Speedline Alu-Felgen diamant * Steckbolzen-Abschleppkupplung (Nutzung nur bei eingeschobenem Unterfahrschutz) * geschl. Kunststoff-Halbschalen-Einzelkotflügel * Aufstieg zweistufig vor dem Stirnträger in FR links * Schaufel- und Besenhalter vor dem Stirnträger * 2 Edelstahl-Werkzeugkisten -matt- ca. 650 x 350 x 320 mm seitlich rechts * geschl. seitlicher Anfahrschutz als Werbefläche nutzbar ----Hydraulik: * 2- Kreis Hydraulikanschlüsse (motorseitig vom LKW / Traktor) für 180 bar ausgelegt (Traktorbetrieb) * doppelwirkender Steuerkreis für hydr. Heckklappe (montiert in FR rechts) mit Bedienung über die Funkfernbedienung ----Hakenlift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 Teleskop-Hakengerät (Serien-Nr. 100746129, Bj. 2023) * Grundrahmen aus hochfestem Feinkornstahl * 20.000 kg Zugkraft * Hakenhöhe 1.570 mm * Steuerung des Hakengerätes über Funkfernbedienung * Funkfernbedienung mit Schnellfunktion beim Abrollen jedoch nicht beim Aufziehen * Notausschalter jeweils seitlich links und rechts * Behälterlager mit seitlich jeweils 4 Auflagen sowie jeweils 1 Rolle hinten * hydr. Innenverriegelung hinten * 2 zusätzl. Hydr.- Zylinder zur Unterstützung des Anhebens vom Hauptarm * 2 x mech. Fall-Abstützungen hinten * Zulassung auf 20 to. Gesamtgewicht (2 x 9 to. Achsen) und 2 to. Stützlast * Anmerkung: Sollte die Funkfernbedienung außerhalb der Ladeschale sein, muß die Betriebsbremse gezogen werden, damit der Funkf freigegeben werden kann. Die Bremsanschlüsse müssen dauerhaft angeschlossen sein, damit sich die hydr./ pneumatisch gesteuerten Ventile öffnen lassen * Überwachungssystem für den Unterfahrschutz das er beim Kippen eingeschoben ist ----Ladehöhe: * unbeladen ca. 1.300 mm bei abgesenkter Liftachse ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Aufstiegtrittstufe, Unterfahrschutz sowie Fallstützen feuerverzinkt, * Achsen, Luftkessel, Stützwinde vorne in einem schwarzton lackiert * Palfinger Hakenlift in schwarz / gelb lackiert ----Infos: * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Fahrzeug ist in einem sehr guten / Neuwertigen Zustand ----Container:Maße: * Laderaumlänge: 5.500 mm * Laderaumbreite: 2.300 mm * Laderaumhöhe: 1.000 mm Infos: * Aufnahmebeschläge für Hakensysteme nac

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 25.230 kg, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2012, Ausstattung: ABS, Müller Mitteltal 2- Achs Beton Auflieger Typ SF32 BM/BT Aufbau Typ: HTM 1004 Liebherr 10 m³ aus Baujahr 2012, BPW-Achsen, Trommelbremsen, Luft gefedert, Liftachse, Unterfahrschutz , EBS, ABS 1. Hand Prüfbuch zul Gesamtgew.: 32000 KG Ncsdpfx Amordt H Ej Ssr Leergewicht: 6770 KG

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 4.190 kg, maximales Ladegewicht: 13.810 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2016, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55R22,5 160J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 385/55R22,5 160J, Hinterreifengröße: 385/55R22,5 160J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Zurösen, 800 mm Alu- Bordwände,  , Aufpreis für Rampen 800 ¤, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Nsdpfx Amsy Hc T Ho Secr

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 4.550 kg, maximales Ladegewicht: 13.450 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 10/2016, Laderaumlänge: 6.540 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Beige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, 10 paar Zurrösen, Ladehöhe ca. 900 mm,  , Kundenfahrzeug, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Nedpfx Aey Etlqjm Socr

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 13.830 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 08/2020, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Ausstattung: ABS, Deutsches Fahrzeug aus erster Hand unfallfrei Bordwände seitlich aus Aluminium SAF Achsen Trommelbremse gepflegter Zustand mieten, kaufen, mietkaufen mieten im Fullservice ab monatlich 590 Euro netto möglich (Mietpeise sind laufzeitabhängig gestaffelt) Ncedpfxoy Haz Uo Am Ssr alle Infos unter Mietkaufbeispiel: 479 Euro netto monatlich bei einer Laufzeit von 36 Monaten, einer Mietsonderzahlung von 5000 Euro netto und einer Schlussrate von 2000 Euro netto. Alle Preise verstehen sich netto zuzüglich MwSt. und vorbehaltlich einer positiven Bonitätsbewertung

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 2.700 kg, maximales Ladegewicht: 7.300 kg, Gesamtgewicht: 10.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2006, Laderaumlänge: 4.500 mm, Laderaumbreite: 2.200 mm, Laderaumhöhe: 1.000 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 245/70R19.5, Farbe: Orange, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, Stahl-Aufbau, Blattfederung, 2-Achsen, BPW Achsen, Tandem, Verzurrösen, U-Schutz, Abstützung vorn, Pendelklappen Aufbau: 3-Seiten-Kippanhänger, Stahlbordwände pendelnd und abklappbar 2x BPW-Achsen, Trommelbremsen! Ladehöhe ca. 1040mm. Nsdpsytxx Refx Am Socr Bordwände oben & unten Abklappbar! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.560 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) Nedpeykx Nkofx Am Secr * Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung * Vorbereitung für Containerveriegelungen auf dem Schwarnhalz ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm ) * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinte

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.560 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen Njdpfx Aoykx Nqjm Sjcr * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * Vorbereitung für 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung * Vorbereitung für Containerveriegelungen auf dem Schwarnhalz ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm ) * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinte

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 3.320 kg, maximales Ladegewicht: 10.180 kg, Gesamtgewicht: 13.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 12/2003, nächste Prüfung (TÜV): 09/2026, Laderaumlänge: 5.040 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 285/70R19,5 148/145J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 285/70R19,5 148/145J, Hinterreifengröße: 285/70R19,5 148/145J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Zurrösen,  , Aufpreis für Rampen: 800 ¤, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Ncjdeyy I S Ispfx Am Sor

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 7.100 kg, Gesamtgewicht: 10.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/2007, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Laderaumhöhe: 1.100 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Fahrzeug / Aufbau: Tandem Dreiseitenkipper Erstzulassung: 07/07 Gesamtgewicht: 10.000kg Leergewicht: 2.900kg Nutzlast: 7.100kg Gesamtlänge: 6.900mm Ladelänge: 5.000mm Breite: 2.550mm/ Ladebreite ca. 2.450mm Ladehöhe: ca. 1.100mm Weitere Infos - 40km/h - 500mm Bordwände - 500mm verzinkter Aufsatz Stirn Nedpfx Aeyz H Azjm Secr - 7 Paar Zurrösen Ladefläche - 4 Paar Zurrösen unter Aufbau außen - Stützfuß - Heckabstützung - Bordwandhebefeder - Anlegerampen optional 1.280,00 ¤

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 7.000 kg, Gesamtgewicht: 10.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/1999, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Laderaumhöhe: 1.100 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamtgewicht: 10.000kg Leergewicht: 2.000kg Nutzlast: 7.000kg Gesamtlänge: 6.900mm Nedpfx Aeyz H A Ism Socr Ladelänge: 5.000mm Breite: 2.550mm/ Ladebreite ca. 2.450mm Ladehöhe: ca. 1.100mm Weitere Infos - 40km/h - 500mm Bordwände - 500mm verzinkter Aufsatz Stirn - 8 Paar Zurrösen Ladefläche - 4 Paar Zurrösen unter Aufbau außen - BPW Achsen - Stützfuß - Bordwandhebefeder - Anlegerampen optional 1.280,00 ¤

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2002, Kipper-Tieflader-Kombination. Zul. Gesamtgewicht 10.500 kg, Nutzlast 7.550 kg. 3-Seiten-Kippaufbau, ca. 5.000 x 2.420 x 400 mm (innen), 4 Zurrösen, Stahl-Bordwände pendelnd und abklappbar mit Zentralverriegelung. 1 Paar Alu-Auffahrrampen in abschließbaren Fächern unter dem Kipper. Beladehöhe unbeladen ca. 900 mm. Zweigang-Abstellstütze vorn, klappbare Abstützungen hinten. Zugöse 40 mm, Zugrohr stufenlos höhenverstellbar. 2-Leiter Luft, 1-Leiter Hydraulik, 24 Volt. BPW-Achsen, Parabelfederung, ABS. Bereifung 235-75R17.5. Fahrgestell grau, Kippbrücke grün. HU gültig bis Juni 2026. Verkauf wie vorhanden. Alu-Rampen Ncjdpfx Amoyw Hw Rs Ssr = Weitere Informationen = Leergewicht: 2.950 kg Zuladung: 7.550 kg zGG: 10.500 kg Bereifung vorne: 235-75R17.5 Bereifung hinten: 235-75R17.5 Produktionsland: DE Wenden Sie sich an Jan-Marc Schwickert, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Erstzulassung: 08/1993, Baujahr: 1993, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Elektronisches Bremssystem (EBS) = Anmerkungen = Müller-Mitteltal KA-TA Kipper 1 Achser Luftgefedert Nsdpfx Amoxt Sl Ne Sjcr ABS Reifen 60% Abwicklung Gerne erwarten wir Sie zur Beratung Vertragsunterzeichnung oder Fahrzeugabholung bei uns im Autohaus. Bitte vereinbaren Sie einen Termin Wenn Sie nicht zu uns ins Autohaus kommen können bieten wir Ihnen die komplette Abwicklung per Telefon/E-Mail/WhatsApp/Fax an Auf Wunsch liefern wir Ihnen Ihr neues Fahrzeug direkt vor Ihre Tür Das bedeutet für Sie bester Preis maximale Sicherheit und Bequemlichkeit beim ahlungnahme Sehr gerne nehmen wir Ihren Gebrauchtwagen in Zahlung Wir bieten Ihnen die Möglichkeit einer digitalen Fahrzeugbewertung anhand Ihrer Fahrzeugbilder auch ohne Autohausbesuch Unser spezialisiertes Ankauf Team bietet Ihnen einen garantierten Höchstpreis Auf Wunsch liefern wir Ihnen Ihren neuen „Gebrauchten“ deutschlandweit direkt vor die Haustür und nehmen Ihren Gebrauchtwagen mit zurüanzierung - Leasing Direkte Zusage und Altkreditablösung Ihr spezieller Partner für PKW Transporter ,Nutzfahrzeuge und Baumaschinen ITC Gmbh & Co KG Siemensstaße:7 32312 Lübbecke ( Industriegebiet ) Ständig über 400 Fahrzeuge am Lager Die gemachten Angaben in Anzeigen Internet Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/ Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen von Käer Angebot ist generell ohne neuer TÜV Abnahme gerne unterbreiten wir ihnen ein Angebot unser Partnerwerkstatt. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten = Weitere Informationen = Leergewicht: 3.700 kg Zuladung: 9.300 kg zGG: 13.000 kg