Graco Linelazer Euroliners Trassar 8 Airless gebraucht kaufen (24.239)

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 90.000 km, Leistung: 81 kW (110,13 PS), Erstzulassung: 07/2022, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.000 kg, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 8, Gesamtlänge: 5.080 mm, Gesamtbreite: 1.956 mm, Gesamthöhe: 1.935 mm, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Zentralverriegelung, Zum Verkauf steht hier ein gepflegter Renault Trafic Life mit dem weltweit beliebten 2,0 Liter Diesel Motor. * Das Fahrzeug befindet sich in einem guten Zustand! * Deutsches Fahrzeug * Euro 6d Norm * 1.Hand * Scheckheft-gepflegt * M1 PKW-Zulassung Ausstattung: * Life-Ausführung * 8 Sitzplätze (2+3+3) * Klimaanlage vorn + hinten * Tempomat * LED-Scheinwerfer * PDC hinten * Style Paket * Beheizbare Außenspiegel Guodpfxsz E Aqwo Aa Ioh * Elektrische Außenspiegel * Elektrische Fensterheber * Zentralverriegelung * uvm... Technische Daten: Zulässiges Gesamtgewicht: 3000KG * Leergewicht: ca. 2100 KG * Nutzlast: 900 KG * Anhängelast: 2000 KG Warum wir die richtige Wahl sind? Attraktive Finanzierung mittels unserer Partnerbank. * Bundesweite Lieferung deines Wunschfahrzeuges * Inzahlungnahme des Altfahrzeuges zu fairen Konditionen * Überführungskennzeichen (5-Tages/ Zoll-Zulassung) meist am selben Tag * Abholservice vom Flughafen oder Bahnhof Alle Fahrzeuge sind professionell KFZ aufbereitet und hygienisch sauber! Die Besonderheiten: Desinfektion von Interieur und Belüftungssystem mittels Ozonreinigung. 2-Stufige Politur im Außenbereich * ggf. Lackkorrektur und Smart Repair Alle unsere Fahrzeuge wurden ebenfalls einer gründlichen Wartung unterzogen. Selbstverständlich inklusive neuer Flüssigkeiten, Filter und sonstigen Aufwendungen, mit denen du dich nicht befassen solltest. Optional können wir das Fahrzeug bei einer unabhängigen Prüfstelle oder Werkstatt deiner Wahl vorführen. Wir freuen uns dein Interesse geweckt zu haben und stehen dir Rund um die Uhr vollumfänglich zur Verfügung. Falls du Fragen, Anmerkungen oder besondere Wünsche hast, dann zögere nicht und kontaktiere uns! Mehr Informationen sowie Einblicke in unsere Geschäftsphilosophie auf Sonderausstattung: Armlehnen für Rücksitz(e), Einparkhilfe hinten, Fenster im Lade-/FG-Raum: - schiebbar, links, Heckflügeltüren mit Verglasung (Öffnungswinkel 180 Grad), Klare-Sicht-Paket, Reserverad in Fahrbereifung, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts mit Schiebefenster, Style-Paket, Kühlergrill mit Chromeinfassung, Außenspiegel in Wagenfarbe, Stoßfänger in Wagenfarbe, Verglasung hinten abgedunkelt, Zusatzheizung Weitere Ausstattung: Airbag Beifahrerseite, Airbag Fahrerseite, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Audiosystem: Radio CONNECT R&GO, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel in Wagenfarbe, Batterie 85 Ah, Bodenbelag: Gummi im Fahrerhaus, Bodenbelag: Gummi im Lade-/Fahrgastraum, Bordcomputer, Drehzahlmesser, Einschaltautomatik für Fahrlicht, Elektr. Bremskraftverteilung, Gepäckraumabdeckung / Rollo, Handschuhfach beleuchtet, Handschuhfach mit Kühlfunktion, Heckscheibe heizbar, Heckscheibenwischer, Innenausstattung: Luftdüsen Chrom-Optik, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Kombi Standard, Kombiinstrument digital, Kraftstofftank: 80 Ltr., Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, Modellpflege (2), Motor 2,0 Ltr. - 81 kW BLUE dCi Diesel FAP KAT, Nebelschlussleuchte, Radstand 3098 mm, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitzbezug / Polsterung: Stoff Java, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrersitz Komfort 3-fach verstellbar, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Komfort 3-fach verstellbar, Sitze im Fahrerhaus: Lendenwirbelstütze Beifahrereinzelsitz, Sitze im Lade-/FG-Raum: 2.Reihe, 3er-Sitzbank, Sitze im Lade-/FG-Raum: 3.Reihe, 3

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 49.281 km, Leistung: 154 kW (209,38 PS), Erstzulassung: 09/2000, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 9.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Rot, Getriebetyp: mechanisch, Gesamtlänge: 7.025 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 3.040 mm, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Standheizung, gepflegtes LF 8/6 auf Iveco Euro-Fire FF 95 E 18 W mit Singelbereifung 12,5 R 20 139 G Gusdpfx Aaez D N Nkj Ieh Aufbau Magirus mit Heckpumpe Eurofire 8/8 , Wassertank 600l, Lichtmast, Außenstromeinspeisung Schnellangriff, Schaumzumischanlage, Lichtmast, Zusatzheizung, Ladefilft für Tragkraftspritze, el Spiegel, el Fensterheber zGG 9,5 t , Leergewicht 7,02t , AHK 2,0t, Sondesignalanlage, Standheizung Vmax lt Papiere = 89 km/h incl frische Inspektion mit Abschmieren, Kraftstoffilter neu +++ Irrtum, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 265.192 km, Leistung: 84 kW (114,21 PS), Erstzulassung: 06/2013, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.055 kg, nächste Prüfung (TÜV): 12/2026, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 9, Baujahr: 2013, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Zentralverriegelung, 8-Fach bereift Gjdjznrqnepfx Aa Ijuh Dachträger Klima 9-Sitze AHK TÜV Sonderausstattung: Einparkhilfe hinten, Einparkhilfe elektronisch, Gepäckraumabdeckung / Rollo, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerdoppelsitz Weitere Ausstattung: Airbag Beifahrerseite, Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrerseite, Ausstattungs-Niveau E1, Bodenbelag: Gummi im Fahrerhaus, Bodenbelag: Gummi im Lade-/Fahrgastraum, Bordcomputer, Confort-Paket, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Steckdose (12V-Anschluß) im Lade-/Fahrgastraum, Drehzahlmesser, Elektr. Bremskraftverteilung, Heckabschlussleisten unten in Wagenfarbe, Heckklappe mit Verglasung, Heckscheibenwischer, Heckscheibe heizbar, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Kombi Standard, Klang & Klima-Paket 1, Audiosystem: Radio mit CD-Player (MP3-fähig) mit Bluetooth, Radiofernbedienung am Lenkrad, Freisprecheinrichtung Bluetooth, Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, Motor 2,0 Ltr. - 84 kW dCi Diesel FAP KAT, Radstand 3498 mm, Radvollabdeckungen, Raucher-Paket, Reifen-Reparaturset, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts mit Verglasung, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, Seitenschutzleisten, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz höhenverstellbar, Sitze im Lade-/FG-Raum: 1.Reihe, 3er-Sitzbank, Sitze im Lade-/FG-Raum: 2.Reihe, 3er-Sitzbank, Stoßfänger vorn in Wagenfarbe, Trittstufe hinten in Wagenfarbe, Verkleidung im Lade-/Fahrgastraum Verkauf nur an Handel/Gewerbe - kein Verkauf an privat! Deutsches Fahrzeug / deutsche Papiere Unser Angebot ist generell ohne HU/AU/SP-Abnahme und Kennzeichen Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten Besichtigung nur mit Termin möglich Interne-Nummer: 405 Wir sprechen Deutsch & Englisch. Öffnungszeiten: Montag 08:00 Uhr - 17:00 Uhr Dienstag 08:00 Uhr - 17:00 Uhr Mittwoch 08:00 Uhr - 17:00 Uhr Donnerstag 08:00 Uhr - 17:00 Uhr Freitag 08:00 Uhr - 12:00 Uhr

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 258.850 km, Leistung: 120 kW (163,15 PS), Erstzulassung: 03/2022, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.100 kg, nächste Prüfung (TÜV): 05/2027, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 8, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Standheizung, * 2857 - Fahrzeug-ID für telefonische Anfragen * 8-Sitzer * ABS, ASR, Automatik, Multifunktionslenkrad, el. FH, el. Spiegel, Klima, Radio / Navi / Bluetooth, Schiebetüre rechts, Heckklappe, AHK Kugelkopf, Standheizung, Command System, Spurhalteassistent, hinten el. ausstellbare Fenster * Reifen VA: 225/55R17C * Reifen HA: 225/55R17C Gedpfx Aaoy U S Sze Ijuh ----unsere E-Mail Adresse:     unser Service für Sie:       - Besorgung von Kurzzeit- oder Zollkennzeichen       - Überführung / Anlieferung EU-weit       - Verzollung von Fahrzeugen ins Drittland Whatsapp for english, german, russian and other languages:

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, 8-Fuß Container – RAL 7035 Lichtgrau / RAL 7016 Anthrazit Wir bieten Ihnen unsere nagelneuen 8-Fuß Container an – robust, sicher und wind- sowie wasserresistent. Jeder Container ist neu, hochwertig verarbeitet und ideal für Lagerung oder flexible Nutzung. Ihre Vorteile auf einen Blick ✔️ Trocken lagern – wind- und wasserresistent ✔️ Sicher lagern – massiv und verriegelbar Gusdpezw Eg Iefx Aa Ijh ✔️ Neucontainer – direkt aus eigener Produktion ✔️ Inklusive Lockbox ✔️ Farbe RAL 7035 Lichtgrau (RAL 7016 Anthrazit) – zeitlos, sauber und vielseitig einsetzbar ✔️ Ideal für den Sommer – heizt sich deutlich weniger auf als dunkle Container ✔️ Lieferung deutschlandweit gegen Aufpreis möglich Maße Außenmaße: Länge 2.438 mm, Breite 2.200 mm, Höhe 2.260 mm Innenmaße: Länge 2.288 mm, Breite 2.114 mm, Höhe 2.062 mm 📩 Sprechen Sie uns gerne an – wir erstellen Ihnen ein individuelles Angebot und kümmern uns auf Wunsch um die Anlieferung. Ihr Globaltainer Team

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 86.050 km, Leistung: 103 kW (140,04 PS), Erstzulassung: 12/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Farbe: Gelb, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 8, Gesamtlänge: 5.986 mm, Gesamtbreite: 2.040 mm, Gesamthöhe: 2.590 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Standheizung, Zentralverriegelung, Interne Fahrzeugnr.: 5615X ----Warum autonext? Über 400 sofort verfügbare Pkw & Nutzfahrzeuge Eine der größten Fahrzeugausstellungen in der Region Über 1.000 zufriedene Kunden jährlich - Top Kundenbewertungen Attraktive Finanzierung & Inzahlungnahme möglich Gesamtes Fahrzeugangebot auf autonext ? Mobilität einfach gemacht. WhatsApp Chat: ### Angebot: Finanzierung ab 4,99 % ### ----Verschaffen Sie sich jetzt einen klaren Eindruck: Über den YouTube-Link sehen Sie das Fahrzeug vollständig von außen und innen: Top Zustand! 1. Hand, Deutsches Fahrzeug, Nichtraucherfahrzeug lückenlos Scheckheftgepflegt nur bei Volkswagen Automatikgetriebe Anzahl Sitze: 8 (erweiterbar) Behindertengerechter Umbau Rollstuhl-Rampe Rollstuhl-Befestigung Behindertengerecht Rollstuhlplatz Elektr. Trittstufe seitlich Schienensystem Einparkhilfe vorn und hinten Klimaanlage Climatic Standheizung Sitzheizung Abgedunkelte Scheiben Auf Wunsch bieten wir Ihnen eine Rückfahrkamera-Nachrüstung an. Auf Wunsch bieten wir Ihnen eine Anhängerkupplung-Nachrüstung für nur 599,- Euro an, wenn möglich auch eine Anhängelasterhöhung auf bis zu 3,5t ---- Sonderausstattung: * Ablage-Paket 2 * Ablagen: 2 DIN-Schacht vorn unter Dachhimmel * Innenleuchten im Fahrerhaus: Leseleuchte vorn * Audiosystem Composition Audio (Radio, SD-Karten-Schnittstelle, MP3-Wiedergabefunktion) * Mobiltelefon Schnittstelle Bluetooth * Fenster-Paket * Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, vorn links * Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, vorn rechts * Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, hinten links * Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, hinten rechts * Heckflügeltüren mit Verglasung * Innenspiegel abblendbar * Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Beifahrerairbag abschaltbar * Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar * Blinkleuchten hinten (Dach) * Dachverkleidung * Fahrassistenz-System: Einparkhilfe vorn und hinten * Frontscheibe heizbar * Fzg. ohne Laderaumtrennwand * Fzg. ohne Typbezeichnung * Innenleuchten im Fahrerhaus: Trittstufenleuchten * Klimaanlage Climatic (Fahrerhaus) * Markierungsleuchten seitlich * Nebelscheinwerfer mit integriertem Abbiegelicht * Scharniere für Hecktüren mit Öffnungswinkel vergrößert * Sitzbezug / Polsterung: Kunstleder * Sitze im Fahrerhaus: Fahrer- und Beifahrersitz heizbar * Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Komfort Plus * Stoßfänger vorn in Grau * Verglasung hinten abgedunkelt * Verkleidung im Lade-/FG-Raum: Kunststoff halbhoch Gusdpfsz R Hwgex Aa Ioh * Wärmetauscher zusätzlich * Zusatzheizung (Warmwasser) mit Standheizfunktion und Fernbedienung Serienausstattung: Anti-Blockier-System (ABS), Antriebsart: Frontantrieb, Außenspiegel konvex, links, Außenspiegel konvex, rechts, Blinkleuchten LED in Außenspiegel integriert, Bodenbelag im Fahrerhaus: Gummi, Bordwerkzeug, CW-Wert-Unterbodenverkleidung, Doppelscheinwerfer, Einstiegsgriff an Hecksäule hinten links, Einstiegsgriff an Hecksäule hinten rechts, Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, Fahrassistenz-System: Bremsassistent (HBA), Fahrassistenz-System: Seitenwind-Assistent, Fensterheber elektrisch vorn, Getriebe Automatik - (8-Stufen), Haltegriffe A-Säulen, Innenleuchten im Fahrerhaus: LED, Innenleuchten im Lade-/FG-Raum: LED, Karosserie/Aufbau: Kasten Hochraum Standard, Karosseri

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 98.991 km, Leistung: 324 kW (440,52 PS), Erstzulassung: 03/2017, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/65 R22,5, Reifenzustand: 80 %, Achsen-Konfiguration: 8x4, Radstand: 7.710 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Sonstige, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Gänge: 12, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 2, Gesamtlänge: 10.760 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 13.000 kg, Baujahr: 2017, Ausstattung: ABS, Differentialsperre, Kran, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - 4 ACHSEN - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Arbeitslampe(n) - BLATT Federung - Signalfeuer - Sper - Steuerungsachse - Zapfwelle = Anmerkungen = Antriebsstrang Zapfwelle: 6000 uur Zustand Überholt: × Kran Kranlänge: 41 m Std: 6060 uur Anzahl der hydraulischen Auszüge: 14 Anzahl Stützbeine: 7 Anzahl der Zusatzfunktionen: 3 Fernbedienung: ✓ Guedpfoz Azc Asx Aa Ioh Lasthaken: ✓ Rotator: × Sortiergreifer: × Winde: ✓ Palettenhaken: × Meter Kapazität: 45 m Kapazität Kilo: 28700 kg Aufbau Baujahr: 2017 HOMOLOGATION FÜR NORMALEN TRANSPORT KEINE AUSNAHME-TRANSPORTGENEHMIGUNG ERFORDERLICH BELGISCHES COC - 38.000 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht - NORMALER FRACHTVERKEHR EINZIGARTIG IN EUROPA 215-Tm-Kran auf 4 Achsen = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Türenzahl: 2 Kabine: TGS, einfach Kennzeichen: 1CTM827 Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 12.419 cc Antriebsstrang Motormarke: MAN Achskonfiguration Vorderachse 1: Reifenmaß: 385/65 R22,5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil: 80% Vorderachse 2: Reifenmaß: 385/65 R22,5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil: 80% Hinterachse 1: Reifenmaß: 315/80 R22.5; Doppelbereift; Differenzialsperre; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil: 80%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Hinterachse 2: Reifenmaß: 315/80 R22.5; Doppelbereift; Differenzialsperre; Max. Achslast: 13000 kg; Gelenkt; Reifen Profil: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Gewichte Leergewicht: 36.840 kg Zuladung: 1.160 kg zGG: 38.000 kg Max. Zuglast: 38.000 kg Funktionell Kran: Fassi F2150 RAL.2.28 + FLY JIB 816L, Baujahr 2016, hinten am Fahrgestell Marke des Aufbaus: FASSI F2150 RAL 8+6 Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Schäden: keines

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 98.991 km, Leistung: 324 kW (440,52 PS), Erstzulassung: 03/2017, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/65 R22,5, Reifenzustand: 80 %, Achsen-Konfiguration: 8x4, Radstand: 7.710 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Sonstige, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Gänge: 12, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 2, Gesamtlänge: 10.760 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 13.000 kg, Baujahr: 2017, Ausstattung: ABS, Differentialsperre, Kran, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - 4 ACHSEN - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Arbeitslampe(n) - BLATT Federung - Signalfeuer - Sper - Steuerungsachse - Zapfwelle = Anmerkungen = Antriebsstrang Zapfwelle: 6000 uur Zustand Überholt: × Kran Kranlänge: 41 m Std: 6060 uur Anzahl der hydraulischen Auszüge: 14 Anzahl Stützbeine: 7 Anzahl der Zusatzfunktionen: 3 Fernbedienung: ✓ Lasthaken: ✓ Rotator: × Sortiergreifer: × Winde: ✓ Palettenhaken: × Meter Kapazität: 45 m Kapazität Kilo: 28700 kg Aufbau Baujahr: 2017 HOMOLOGATION FÜR NORMALEN TRANSPORT KEINE AUSNAHME-TRANSPORTGENEHMIGUNG ERFORDERLICH BELGISCHES COC - 38.000 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht - NORMALER FRACHTVERKEHR EINZIGARTIG IN EUROPA 215-Tm-Kran auf 4 Achsen = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Türenzahl: 2 Kabine: TGS, einfach Kennzeichen: 1CTM827 Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 12.419 cc Antriebsstrang Motormarke: MAN Achskonfiguration Vorderachse 1: Reifenmaß: 385/65 R22,5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil: 80% Vorderachse 2: Reifenmaß: 385/65 R22,5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil: 80% Hinterachse 1: Reifenmaß: 315/80 R22.5; Doppelbereift; Differenzialsperre; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil: 80%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Hinterachse 2: Reifenmaß: 315/80 R22.5; Doppelbereift; Differenzialsperre; Max. Achslast: 13000 kg; Gelenkt; Reifen Profil: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Gewichte Leergewicht: 36.840 kg Zuladung: 1.160 kg zGG: 38.000 kg Max. Zuglast: 38.000 kg Funktionell Kran: Fassi F2150 RAL.2.28 + FLY JIB 816L, Baujahr 2016, hinten am Fahrgestell Marke des Aufbaus: FASSI F2150 RAL 8+6 Zustand Gujdpfxoz Azc Ne Aa Ioh Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Schäden: keines

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 584.000 km, Leistung: 228 kW (309,99 PS), Erstzulassung: 05/2005, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 02/2027, Farbe: Blau, Getriebetyp: mechanisch, Laderaumlänge: 4.400 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, MAN TGA 18.310 BB 4x4 Allrad. Meiller 3-Seiten Kipper mit Stahl Bordwänden. Maße: 4x40x2,42x0,70m. Radstand 3,60m. 8-Gang mit Splitt. Diff.-Sperren,ZV, Radio CD,ABS,Motorbremse,AHK Maul mit Luft+Strom+2xOel,Tempomat,2xel- Guodpfx Aez H Eg Roa Ioh FH,el.Spiegel,=Tachograf mit Tachoscheibe= Sonnenblende,2xRundumleucht- en,Metall Stoßstange,Rückwand mit Fenster,Werkzeugkasten,Luftfilter nach oben. Reparatur Rechnungen von 2024 bis 2026 von ca. 28.000.- EURO..... =====Deutsche Zulassung===== ==Täglicher Ankauf von Nutzfahrzeugen,sowie Inzahlungnahme möglich== . Preis: 24.800.- EURO Netto.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 584.000 km, Leistung: 228 kW (309,99 PS), Erstzulassung: 05/2005, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 02/2027, Farbe: Blau, Getriebetyp: mechanisch, Laderaumlänge: 4.400 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, MAN TGA 18.310 BB 4x4 Allrad. Meiller 3-Seiten Kipper mit Stahl Bordwänden. Maße: 4x40x2,42x0,70m. Radstand 3,60m. 8-Gang mit Splitt. Diff.-Sperren,ZV, Radio CD,ABS,Motorbremse,AHK Maul mit Luft+Strom+2xOel,Tempomat,2xel- FH,el.Spiegel,=Tachograf mit Tachoscheibe= Sonnenblende,2xRundumleucht- en,Metall Stoßstange,Rückwand mit Fenster,Werkzeugkasten,Luftfilter nach oben. Reparatur Rechnungen von 2024 bis 2026 von ca. 28.000.- EURO..... =====Deutsche Zulassung===== ==Täglicher Ankauf von Nutzfahrzeugen,sowie Inzahlungnahme möglich== . Preis: 24.800.- EURO Netto. Gedpfoz H Ehbox Aa Ieuh

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 261.846 km, Leistung: 119 kW (161,79 PS), Erstzulassung: 05/2021, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 225/75R17.5, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 4.150 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Gesamtlänge: 8.050 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.330 mm, Laderaumvolumen: 32 m³, Laderaumlänge: 6.000 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Laderaumhöhe: 2.210 mm, Baujahr: 2021, Ausstattung: ABS, Bordcomputer, Differentialsperre, Klimaanlage, Ladebordwand, Nebelscheinwerfer, Retarder, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Hecktüren - Multifunktionales Lenkrad - Radio - Radio/CD-Spieler - Sitzheizung vorn - Spurhalteassistent - Startunterbrecher - Tachograph - Xenonbeleuchtung = Anmerkungen = MAN TGL 8.220 Koffer Euro 6d 4x2 LBW EZ: 05.02.2021 KM-Stand: ca. 261.846 km Schaltung: Automatik Federung: Blatt-/Luft-Federung Lademaße: ca. 6.000 x 2.450 x 2.210 mm Radstand: ca. 4.150 mm HU: 05/2027 interne Nummer: 427599 8 Ladebordwand: Dautel DFL 1000 Baujahr: 2021 Tragfähigkeit: max. 1.000 kg Sicherheit: Retarder, ABS, Außenspiegel elektrisch verstellbar und beheizbar, Differentialsperre, Servolenkung, Wegfahrsperre Audio & Kommunikation: Navigation, Radio/ Bluetooth/ CD, Freisprechanlage Komfort: Elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Luftsitz, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung Interieur: Bordcomputer, Fahrerhaus Nahverkehr, Fahrtenschreiber (digital) Assistenzsysteme: Abstandswarner, Rückfahrwarner, Spurhalteassistent, Tote-Winkel-Kamara, Rückfahrkamara Weitere Ausstattungen: Dachspoiler, Ladebordwand, Nebelscheinwerfer, Xenonscheinwerfer, Zwillingsbereift Gedpfx Aasz Rirtj Ijuh Finanzierung möglich Fahrzeugbesichtigungen sind nur nach Absprache möglich. Lieferung in deutsche Häfen gegen Aufpreis möglich - - Homepage: E-Mail: - Bei Verkauf außerhalb Deutschland (einschließlich EU-Länder) nehmen wir als MwSt-Sicherheit eine Kaution in Höhe von 10 % des Verkaufspreises. Nach Erhalt der unsererseits zu benennenden Belege erhält der Kunde die Kaution zurück!! - --Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. PREIS NETTO-EXPORTPREIS: 30.900, - Euro, Inland + 19 % MwSt. - --Geschäftsführer (Englisch / Türkisch): Daniel , Francais: Katharina , Espanol: Justino , Ex-Jugoslawisch: Melisa Inzahlungnahme möglich für alle Fahrzeugtypen, Marken und Baujahre. - -- Wollen Sie uns besuchen? Wir bieten kostenlosen Abholservice vom Bahnhof = Weitere Informationen = Reifenmaß: 225/75R17.5 Motorhubraum: 4.580 cc Leergewicht: 5.185 kg Zuladung: 2.305 kg zGG: 7.490 kg Ladebordwand: 1000 kg Umweltplakette: grün

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 251.000 km, Leistung: 100 kW (135,96 PS), Erstzulassung: 07/2018, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 3, Laderaumlänge: 4.200 mm, Laderaumbreite: 2.050 mm, Laderaumhöhe: 1.950 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Zentralverriegelung, !!!!! XXL CARRIER KÜHLKOFFER FÜR 8 Paletten !!!!! 3-Sitzer, 6-Gang Schaltgetriebe, Drehzahlmesser, Servolenkung, Elektrische Fensterheber, Bordcomputer, Elektrische Aussenspiegel, Mittelarmlehne, Zwillingsbereifung, Tempomat, Flügeltüren, Seitentüre/Rechts, Carrier Xarios 350 Kühlaggregat, Seitenschutz, 3-Poliger Stromanschluß, Stand und Fahrtkühlung, Dachspoiler, Radstand:4.100mm u.s.w Irrtum+ Zwischenverkauf+ Schreibfehler vorbehalten. Verkauf nur an Gewerbetreibende und Export.Probe/Prüfungsfahrt zu Tüv Dekra oder Iveco Möglich !!!!! AUF WUNSCH MIT NEUEM TÜV !!!!! Sämtliche Dokumente können Vorab Per E-Mail oder Whatsapp zugesendet werden um KM, Unfall, Fahrzeughistorie etc. zu Prüfen !!!!! Whatsapp !!!!! !!!! Fg-5819 !!!! Schlüsselnr.105 !!!!! Gjdozhhnvopfx Aa Iouh

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2014, Kraftstofftyp: elektrisch, Hubkapazität: 350 kg Wenden Sie sich an Gebrauchtgeräte Center, um weitere Informationen zu erhalten. Guodez Iv I Ijpfx Aa Ioh DE01

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2014, Arbeitsbreite: 6.000 mm, K80 Druckluftbremse Furchenräumer Andruckrollen Control Station E-Service OHNE IPAD! Fahrwerk 11.5/80-15 Reihenanzahl: 8, Reihen- / Körperabstand: 75 cm, Flächenleistung: 6416 ha, Beleuchtung/Warntafeln, Hydraulische Klappung, Saatmengenverstellung hydraulisch, Pneumatisch, Reihendüngerstreuer, Reihenstreuvorrichtung, Spuranreißer = Weitere Informationen = Gedoz Nrmqepfx Aa Ieuh Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Wenden Sie sich an Ria Lange, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, 8 Fuß Container, Neu Es handelt sich um originale Seecontainer. Kein Leichtbau. Technische Daten: Außenmaße (LxBxH): 2.438 x 2.200 x 2.260 mm Innenmaße (LxBxH): 2.278 x 2.112 x 2.060 mm Türmaße: 2.100 x 1.949 mm Guedjtp S Iuopfx Aa Ieh Rauminhalt 9,92 m³ Eigengewicht: je nach Hersteller: 700 kg - 950 kg Zuladung: bis max. 5050 kg Gerne können wir die Container auch liefern. Besichtigungen sind nach Absprache jederzeit auf unserem Betriebsgelände in 48465 Schüttorf möglich. Alle angebotenen Container sind Lagermäßig vorrätig.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 23.600 km, Leistung: 100 kW (135,96 PS), Erstzulassung: 11/1992, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 4.790 kg, maximales Ladegewicht: 2.730 kg, Gesamtgewicht: 7.490 kg, Reifengröße: 215/75 R 17,5, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.700 mm, Bremsen: Konstantdrossel, Farbe: Rot, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: mechanisch, Federung: Blatt, Anzahl der Sitzplätze: 9, Gesamtlänge: 6.650 mm, Gesamtbreite: 2.440 mm, Gesamthöhe: 2.800 mm, Laderaumlänge: 2.900 mm, Laderaumbreite: 2.300 mm, Laderaumhöhe: 1.600 mm, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Differentialsperre, Kabine, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Zusatzscheinwerfer, Fahrzeugstandort: Bovenden, Doka, Schalter 5, Nebenantrieb, Differentialsperre, Nebelscheinwerfer, Rundumleuchte, Staukasten, Blattfederung, Anhängevorrichtung Guedpfx Aevhikcja Ijh Radstand: 3700 mm Aufbau: Schlingmann Kofferaufbau mit Rolläden, LF 8/6, Einbaupumpe & Wassertank 600 ltr. Der Verkauf an Gewerbetreibende oder Export erfolgt zuzüglich 19% MwSt! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Godsz N Np Aspfx Aa Isuh Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h Godpfx Asz N Nrdea Isuh 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Gujdsz N Nrkjpfx Aa Ijh Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Gedpfsz N Np Nsx Aa Ijuh Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Guodjz N Nqmspfx Aa Ioh

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg Gujdpfoz N Nq Hsx Aa Ish 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Gsdpfx Aaez N Nrqe Isuh Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Gedpfx Ajz N Npvja Iouh Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Godez N Nqaopfx Aa Ieuh Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai