Faymonville Max Trailer 2-Axes Lowloader 21T - Alu Ramps - Saf Axles - Air Susp. - 7M - 88Cm High - gebraucht kaufen (62.217)
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.190 kg, Gesamtgewicht: 43.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 6.850 mm Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN) 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend, vorne & hinten am Fahrwerk (LC 10 000 daN) Achsen: BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat unserer Wahl Lastindex (146/146F) TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992 Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL Felgen in silber Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Inkl. folgender Zusatzausstattungen: 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen Elektro-Hydraulikaggregat Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern Ohne Containerverriegelungen
Lsdpsxarl Nsfx Agleru
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Overpelt
354 km
Meiller MHPS41/3 STEEL TIPPER/CHASSIS - CRAMARO COVER - 3-AXLES SAF - AIR SUSP. - DRUM BRAKES - LIFT
MeillerMHPS41/3 STEEL TIPPER/CHASSIS - CRAMARO COVER -...
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Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 01/2005, Laderaumlänge: 7.900 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5, Reifenzustand: 70 %, Farbe: Sonstige, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör =
- 3 Achsen
- Liftachse
Lede Aav U Eopfx Aglsru
- Luftfederung
= Anmerkungen =
Aufbau
Baujahr: 2004
Volumen: 26 m3
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Konstruktionsjahr: 2005
Kennzeichen: QAQC663
Technische Informationen
Fahrgestell: STEEL / STAAL
zGG: 39.000 kg
Achskonfiguration
Reifenmaß: 385/65 R22,5
Marke Achsen: SAF
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil: 70%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil: 70%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil: 80%
Funktionell
Kipper: Hinten
Zustand
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Finanzielle Informationen
Preis: Auf Anfrage
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Uden
338 km
Schmitz Cargobull SAF AXLES, LIFT AXEL, DISC BRAKES, AIR SUSPENSION MVI2030
Schmitz CargobullSAF AXLES, LIFT AXEL, DISC BRAKES, AIR SUSPENSION
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Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2004, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 2.670 mm, Gesamtlänge: 13.850 mm, Gesamtbreite: 2.600 mm, Gesamthöhe: 3.970 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5, Farbe: Sonstige, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör =
- Ersatzrad
- Luftfederung
Lsdpfezw Hmpex Aglsru
- Scheibenbremsen
= Weitere Informationen =
Konstruktionsjahr: 2004
Reifenmaß: 385/65 R22.5
Marke Achsen: SAF
Leergewicht: 7.223 kg
Zuladung: 27.777 kg
zGG: 35.000 kg
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Essen
245 km
Auflieger mit Arbeitsbühne
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 44.420 kg, Gesamtgewicht: 53.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2025, nächste Prüfung (TÜV): 08/2027, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung
Komplette Ausstattung auf Anfrage
Ladefläche
* mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden
* 9 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
Sattelstützen
* Hydraulische Sattelstützen
Bereifung
* 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K
* TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
* Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992
* Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen
Achsen und Federung
* BPW-Achsen, techn. je 10.000 kg
* erste Achse hydro-mechanisch
* zweite starr und dritte Achse hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* auf Drehschemel montiert
* Luftgefedert mit Hebe- und Senkventil
Bremsanlage
* WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Elektroanlage
* gemäß EU-Vorschriften
* Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731
* 15 polig ISO-12098
Stahlkonstruktion
* aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa)
* S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa)
Lackierung
* Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
* Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 9005 Tiefschwarz entsprechend dem RAL-System 841GL
* Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert
* Felgen in silbergrau Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS
* Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Zubehör inklusiv
* Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden
* 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca. 1.200 mm hoch
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne DUOMATIK Luftkupplungen
* Ablage für ca. 1.000 mm Steckrungen, hinten im Zentralträger
Lrsde Aauphopfx Aglou
* Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
* Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten rot
* 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
* Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
* Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
* Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
* Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
* 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar
* mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
* Elektro-Hydraulikaggregat 6 Paar verzinkte Steckrungen, ca. 100 x 50 mm, ca. 1.000 mm hoch
* 5 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
* Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.200 x 460 x 550 mm, vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung link
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Vuren
379 km
D-TEC CT-521-S / CombiTrailer S-Line / 5 axles / SAF + Disc / 4x Lift axle
D-TECCT-521-S / CombiTrailer S-Line / 5 axles / SAF ...
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Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2019, Federung: Luft, Farbe: Grau, Allgemeine Informationen
Konstruktionsjahr: 2019
Achskonfiguration
Marke Achsen: SAF
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Liftachse; Gelenkt
Hinterachse 2: Liftachse; Gelenkt
Hinterachse 3: Liftachse
Hinterachse 4: Liftachse; Gelenkt
Gewichte
Leergewicht: 8.523 kg
Zuladung: 53.477 kg
zGG: 62.000 kg
Zustand
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Arie, um weitere Informationen zu erhalten.
= Weitere Optionen und Zubehör =
- Elektronisches Bremssystem (EBS)
Ljdpfxsz Dxpaj Aglsru
- Hubachse
- Luftfederung
- Scheibenbremsen
- Twist-locks
= Anmerkungen =
D-tec CT-521-S / Combitrailer S-Line / 5 axles / SAF + Disc Brakes
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Lemgo
148 km
PAVIC HTA 20 62Z 2-Achs Kurzholz Anhänger 22,5"
PAVICHTA 20 62Z 2-Achs Kurzholz Anhänger 22,5"
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Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 62.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 275/70-22,5, Farbe: Schwarz, = Weitere Optionen und Zubehör =
- LED-Beleuchtung
- Luftfederung
= Anmerkungen =
Interne Nummer für Kundenanfragen: 2-370
PAVIC HTA 20 62Z Anhänger in erprobter Ausführung, bei PAVIC immer vorhanden.
Ljdpfxjylvgij Agloru
2-Achs Schemelanhänger
4x OPTIPA SL Schemel
8x OPTIPA AL10 Alminiumrungen
Chassislänge ca. 6200 mm
Überhang vorne ca. 710 mm (Drehschemel)
Zusätzliche Schemel mit Rungen nur 1.350.-€ Netto pro Stück
Schraubbarer Haken an den Ladeschemeln zur Ladungssicherung
Nutzlast 14820 Kg
Gesamtgewicht technisch möglich 20.000 kg
Smartboard Wabco
EBS / ABS
Luftfederung mit Fangseilen , Blattfederung auf Wunsch möglich
2 x 10t SAF OFF Road Achsen
Lenkkranz mit doppelter Kugelreihe, Zul.Axial-Belastung max. 20 to
Umsetzgreifer vorne 20 Grad Schrägst. mit 20mm Drahtseil
LED Beleuchtung
LED Arbeitsscheinwerfer,
Hochwertige KTL Lackierung - Beschichtung inkl. Einbrennvorgang
Zwillingsbereifung: 275/70 R 22,5 mit Markenreifen
ALU-Rad Fabrikat ALCOA Durabright gegen Aufpreis erhältlich
Sofort Verfügbar !
Finanzierung über unsere Finanzierungsdienstleister möglich.
Für weitere Fragen steht Ihnen unser Verkaufs-Team gerne zur Verfügung.
Dies ist ein unverbindliches Angebot. Zwischenverkauf, Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Weitere Informationen =
Reifenmaß: 275/70-22,5
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Vorderachse: Gelenkt
zGG: 18.000 kg
Marke des Aufbaus: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
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Norwegen
1.241 km
Carnehl 2-axle tipper trailer
Carnehl2-axle tipper trailer
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: W091402447PC0xxxx, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 22385
Spezifikationen:
2-achsig
Mulde (siehe Bilder)
Luftfederung
Gute Reifen
Maximale Nutzlast: 36.050 kg
12-Tonnen-Achsen
Lieferung nach Vereinbarung
Tuf: Nein
EU-goedgekeurd naar: 30.09.2019
Lredpjzqqx Aofx Aglsu
Eigengewicht: 7950
Totale gewicht: 44000
Payload: 36050
Breite: 255
Lengte: 870
Model: 2-akslet tipphenger – leveres EU-godkjent
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2007
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
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Giessen
382 km
Talson F 1520 2-Axle Box / Koffer / BPW Axles / NL Trailer LT4800
TalsonF 1520 2-Axle Box / Koffer / BPW Axles / NL Tra...
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Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, Erstzulassung: 09/2006, Laderaumlänge: 13.450 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 2.800 mm, Gesamtlänge: 13.830 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifenzustand: 30 %, Radstand: 8.770 mm, Farbe: Sonstige, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör =
- BPW-Achsen
- Luftfederung
= Weitere Informationen =
Konstruktionsjahr: 2006
Lodpfo Adzanox Agleru
Marke Achsen: BPW
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil: 30%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Leergewicht: 7.500 kg
Zuladung: 22.500 kg
zGG: 30.000 kg
Kennzeichen: OJ-22-LF
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SLIEDRECHT
398 km
Fliegl BAR LBW 2500 kg/2 axle steering/Dutch trailer
FlieglBAR LBW 2500 kg/2 axle steering/Dutch trailer
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Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10.000 kg, Erstzulassung: 10/2011, Laderaumlänge: 12.450 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 2.280 mm, Gesamtlänge: 12.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Radstand: 8.770 mm, Farbe: Rot, Allgemeine Informationen
Konstruktionsjahr: 2011
Kennzeichen: OL-52-LX
Achskonfiguration
Marke Achsen: BPW
Lredpfx Aevpvygegleu
Hinterachse 1: Liftachse; Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%; Federung: Luftfederung
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Gewichte
Leergewicht: 6.200 kg
Zuladung: 28.800 kg
zGG: 35.000 kg
Funktionell
Wandstärke: 7 mm
Zustand
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 25.645 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Ladefläche:
Tiefbett mit Zentralträger in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 6.750 mm
* 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend hinten in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
Schwanenhals:
* Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
Fahrwerk hinten:
* Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung
* Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks
* 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend hinten am Fahrwerk (LC 10.000 daN)
Achsen:
* BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Lrjdpfx Asxf Silegleu
Bereifung:
* Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF
* TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Bremsanlage:
* Wabco-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Lackierung: Eine hochwertige 2-Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3000 feuerrot
Inkl. folgender Zusatzausstattungen:
* 2 Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch
* Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
* Elektro-Hydraulikaggregat
* Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
* Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
* Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
* 2 Arbeitsscheinwerfer mit Schalter am Auflieger, auf dem Schwanenhalspodest links und rechts angebracht
* Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.350 x 400 x 400 mm, auf dem Schwanenhals
* 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche, 2 Paar im Außenrahmen des Fahrwerks
* Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
* Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen. Ohne Garantie auf Dichtungen
* Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
* 2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20' Container
* Ein abnehmbarer verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen
* 1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
* Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
* HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation)
Erfolgreich:
Ihre Nachricht wurde versandt.
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Roosendaal
419 km
Faymonville MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 / 2X EXTENDABLE UP TO 29m / 3X HYDRAULIC STEERING / NEW + D
FaymonvilleMAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 / 2X EXTENDABLE UP...
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Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 10.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 10.000 kg, Laderaumlänge: 29.000 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 2.850 mm, Gesamtlänge: 29.000 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Gesamthöhe: 2.850 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65-R22.5, Ausstattung: ABS, - BPW-Achsen
- EBS
- Luftfederung
- Scheibenbremsen
- Zentralschmierung
NEU MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, direkt ab Lager verfügbar
Technische Daten MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54
Gesamtgewicht: 48.000 kg / Kupplungsdruck: 18.000 kg / Achslast: 30.000 kg / Eigengewicht: 11.456 kg / Nutzlast ca.: 36.544 kg / Kupplungshöhe (beladen): 1150–1250 mm / Lenkradius: 2300 mm
Ladeflächenlänge: 13.600 mm / 2-fach ausziehbar (2 x 770 mm) auf 2900 mm / Radstand: 1810 mm
Technische Beschreibung: Ausziehbare Ladefläche mit pneumatischer Verriegelung / Im zentralen Kastenaufbau befindet sich ein fester Zwischentisch von ± 250 mm. mm / 8 Paar nach außen klappbare Zurrösen (LC 5.000 daN) / 3 Paar nach außen klappbare Zurrösen (LC 10.000 daN) / Aussparungen im Außenrahmen zum Einhängen von Zurrgurten (LC 2.000 daN)
Reifen:
Reifen 385/65 R22.5 (Marke: Goodyear)
Reifendruckkontrollsystem (TPMS):
TPMS gemäß ECE R 141
Achsen:
BPW-Achsen mit Scheibenbremsen, luftgefedert mit Hub- und Senkventil. Alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt. Technische Achslast: 10.000 kg (ET 0)
Bremssystem:
WABCO-Bremssystem gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E-System (2S2M), ohne Verbindungskabel zum Traktor. Stahlkonstruktion:
Stahlkonstruktion aus hochwertigem Feinkornstahl.
Stahlsorten: S355J2+N/S355MC (Elastizitätsgrenze 355 MPa) / S690QL/S700MC (Elastizitätsgrenze 690 MPa)
Elektrische Anlage:
Elektrische Anlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX auf der verzinkten Anschlussleiste vorne mit 24N-, 24S- und 15-poligen Steckdosen.
Anschlüsse nach ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-polig ISO-12098
Warnschilder:
Unterhalb des Schwanenhalses und hinten, links und rechts, Halterung für Warnschilder mit Steckdose. Optionen:
• Manövrierfähigkeit vorne und hinten per Kabelfernbedienung mit PDC-Lichtsteuerung zur Achsenausrichtung. (ohne Montage am Traktor)
• Elektrohydraulisches Aggregat (ca. 45 kg)
• 2 Radkeile mit Halterung an der Schottwand • Königszapfen 2"
• Verzinkte Stahltrennwand, ca. 1600 mm hoch. EN12642-XL
• Weißes Reflektorband gemäß EU-Vorschriften über die gesamte Länge und Breite. Rot am Heck.
• EU-Kennzeichnungstafeln (rot-gelb) am Heck des Fahrzeugs.
• Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Fahrzeugs.
• Ladeboden aus 30 mm starkem Hartholzboden, verstärkt mit Omega-Profilen (ca. 298 kg).
• 10 Paar Rungenhalterungen, ca. 100 x 50 mm, im äußeren Rahmen des Ladebodens.
• 1 Reserveradhalterung unter dem Ladeboden rechts.
Lsdpfx Aj Aba Irjgleru
• BEKAMAX (Pico) Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen.
• 6 Paar Aussparungen im Ladeboden für WADER-Containerschlösser, für 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' oder 1 x 45' Container.
• 5 Paar Rungenprofile, quer im Ladeboden montiert, für Rungen 100 x 50 mm
• Verzinkter Stauraum unter dem Ladeboden (2390 x 720 x 400 mm)
• Seilhaken (8 mm), alle ca. 500 mm unterhalb des Kantenprofils des Schwanenhalses und des Ladebodens
• Steigleiter, links in Fahrtrichtung montiert
• Werkzeugkasten aus Edelstahl
• LED-Beleuchtung
• 10 Paar Steckrungen (100 x 50 mm, Länge 1000 mm)
• 8 Containerl
Allgemeine Informationen
Baujahr: 2026...
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Kleinanzeige
Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.020 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals:
Lrodpfx Agoy Auhuelju
* Schwanenhals mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°
* 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 30 mm stark
Ladefläche:
* Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
* 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche für (LC 10.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Zweiteilige Stahl-Rampen:
* Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen, ca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, mit Gitterrostbelag C40/5 (Punktlast ca. 2.8 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm)
* Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen und hydraulischem Hebewerk
* Maximale Belastung pro Paar: 30.000 kg
Sattelstützen:
* JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)
Achsen:
* BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Bereifung:
* Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF - Fabrikat unserer Wahl
TPMS:
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Bremsanlage:
* WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Stahlkonstruktion:
* Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa), S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa)
Elektroanlage:
* Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098
Lackierung:
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL
* Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert
* Felgen in silber
Inkl. Zubehör:
* Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
* 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
* 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
* 3 Höhen Holzbretter
* Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
* Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
* Höhenverstellbarer Planenaufbau ? 3 960 mm?
* Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen, Höhenverstellbar um ca. 400 mm
* Dach der Marke EDSCHA nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen (mit Vorder- und Rückwand verschraubt)
* In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen
* Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hyd verbreiterbar um ca. 750 mm
* Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger
* Schiebeplane mit ca. 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm. Höhe O
Erfolgreich:
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Anrufen
Zustand: neu, Leergewicht: 9.300 kg, maximales Ladegewicht: 30.100 kg, Gesamtgewicht: 39.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Ausstattung: ABS, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
-Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
-JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
-Bereifung 235/75 R17.5 3PMSF
Lodpfeyxc Eyex Agljru
Zubehör inklusive:
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand
-Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand
-Elektro-Hydraulikaggregat
-Nachlenkung, von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
-Verschiebbare Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
-Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
-Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für 1x 20ft, 1x 30ft oder 1x 40ft Container
-6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Ein Werkzeugkasten INOX 1.500 x 390 x 810 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm
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Lemgo
148 km
PAVIC HTA 20 66Z 2-Achs Kurzholz Anhänger ALCOA
PAVICHTA 20 66Z 2-Achs Kurzholz Anhänger ALCOA
Anrufen
Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 66.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 275/70-22,5, = Weitere Optionen und Zubehör =
- LED-Beleuchtung
- Luftfederung
= Anmerkungen =
Interne Nummer für Kundenanfragen: 2-304
PAVIC HTA 20 66Z Kurzholz Anhänger mit ALCOA DURA BRIGHT, in bestens erprobter Ausführung, bei PAVIC immer auf Lager!
SOFORT VERFÜGBAR!
Die Farbe der Rungenstreifen können Sie sich aus Rot, Grün, Blau, Neon-Rot, Neon-Gelb oder Schwarz aussuchen !
2-Achs Schemelanhänger
4x OPTIPA SL Schemel
8x OPTIPA AL10 Laderungen
Chassislänge ca. 6600 mm
Überhang vorne ca. 710 mm (Drehschemel)
Schraubbarer Haken an den Ladeschemeln zur Ladungssicherung
Nutzlast 14.750 Kg
Gesamtgewicht technisch möglich 22.000 kg
EBS / ABS
Luftfederung mit Fangseilen , Blattfederung auf Wunsch möglich
2 x 10t SAF OFF Road Achsen
Lenkkranz mit doppelter Kugelreihe, Zul.Axial-Belastung max. 20 to
Überhebeseil vorn
Smartboard Wabco
Signallampensystem vorne gut sichtbar als Erkennung des max. Balgdruckes
Lrodpsylvcwofx Aglsu
LED Beleuchtung
LED Arbeitsscheinwerfer,
Hochwertige KTL Lackierung - Beschichtung inkl. Einbrennvorgang
Zwillingsbereifung: 275/70 R 22,5 mit Markenreifen auf
ALU-Rad Fabrikat ALCOA Dura-Bright
Finanzierung über unsere Finanzierungspartner möglich.
Für weitere Fragen steht Ihnen unser Verkaufs-Team gerne zur Verfügung.
Dies ist ein unverbindliches Angebot. Zwischenverkauf, Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Reifenmaß: 275/70-22,5
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Vorderachse: LM Felgen; Gelenkt
Hinterachse: LM Felgen
Gewichte
Leergewicht: 7.250 kg
Zuladung: 14.750 kg
zGG: 22.000 kg
Funktionell
Marke des Aufbaus: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
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Burghaun
72 km
Mercedes-Benz GLE 300 d AMG BURM+AHK+AIRM+PANO+MEMORY+21"
Mercedes-BenzGLE 300 d AMG BURM+AHK+AIRM+PANO+MEMORY+21"
Anrufen
Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 40.000 km, Leistung: 198 kW (269,20 PS), Farbe: Schwarz, Getriebetyp: Automatisch, Ausstattung: ABS, Airbag, Servolenkung, Sitzheizung, Zentralverriegelung, - Beifahrer-Airbag
- Elektronische Fensterschieber - links
- Elektronische Fensterschieber - rechts
- Fahrer-Airbag
- Damit Sie bestmöglich von uns beraten werden, bitten wir Sie um eine Terminvereinbarung, Herr J. Ebert betreut Sie gerne, ., OBSIDIANSCHWARZ
METALLICLACK, AMG-STYLING
FRONTSPOILER, SEITENSCHWELLER, STOFF / LEDER / MIKROFASER
SCHWARZ / ANTH., ZIERELEMENT
HOLZ EICHE GRAU OFFENPORIG (2B35), AMG LINE EXTERIEUR / AMG SPORTPAKET EXTERIEUR, AMG LINE EXTERIEUR / AMG SPORTPAKET EXTERIEUR, SPIEGEL PAKET, NIGHTPAKET, MEMORY PAKET VORNE, FAHRPAKET, INTERIEUR CHROM-PAKET, INNENRAUM-LICHTPAKET, MEMORY-PAKET (FAHRERSITZ, LENKSAEULE U. SPIEGEL), SMARTPHONE-INTEGRATIONSPAKET, SMARTPHONE-INTEGRATION CARPLAY, SMARTPHONE INTEGRATION ANDROID AUTO, ADAPTIVES-DAEMPFUNGS-SYSTEM PLUS (ADS+), AIRMATIC DC / LUFTFEDERUNG SEMIAKTIV, AKTIVE VERSTELLDAEMPFUNG "NORMALLY OPEN", AUTOMATISCHE FERNLICHTSCHALTUNG PLUS (IHC+), ERWEITERTES WIEDERANFAHREN BEI STOP-AND-GO-VERKEHR, STRECKENBASIERTE GESCHWINDIGKEITSANPASSUNG, SOUNDSYSTEM PREMIUM, SCHEINWERFER LED DYNAMISCH RECHTSVERKEHR, RUECKFAHRKAMERA, PANORAMA-SCHIEBEDACH/-GLASDACH, ANHAENGEVORRICHTUNG, ERHOEHTE ANHAENGELAST (ANHAENGEVORRUESTUNG), ABSTANDSREGELTEMPOMAT PLUS (DISTRONIC PLUS), DISTRONIC PLUS QUERUNTERSTUETZUNG (DTR+Q), AKTIVER PARKASSISTENT, FAHRERSITZ RE. ELEKTR.VERSTELLBAR M.MEMORY, INNEN- UND AUSSENSPIEGEL AUTOMAT. ABBLENDBAR, SIDEBAG IM FOND LINKS UND RECHTS, GPS ANTENNE, TELEFONANTENNE, AUSSTIEGSWARNER-ASSISTENT, KNIEBAG, CUPHOLDER TEMPERIERT, ECALL-NOTRUFSYSTEM (HERMES), FESTPLATTEN-NAVIGATION, AUSSENSPIEGEL LI. U. RE. ABKLAPPBAR, VERKEHRSZEICHENERKENNUNG, DACHINNENVERKLEIDUNG STOFF SCHWARZ, DIGITALER RADIO-STANDARD DAB (DIGI. AUDIO BROADC.), AUTOMATISCHE GESCHWINDIGKEITSREGELUNG, KLIMAANLAGE, LOGO-PROJEKTION UEBER SPIEGEL, GLAS DUNKEL GETOENT, SITZHEIZUNG FONDSITZ LI UND RE, SITZHEIZUNG FAHRERSITZ LINKS UND RECHTS, AQUABLADE INKL. SCHEIBENWASCHANLAGE BEHEIZT, KEYLESS-GO, AUTOMATISCHE RUECKWANDTUER, DRAHTLOSE TELEFONAUFLADUNG VORNE UND ANTENNE, PARKASSISTENT MIT QUERFUNKTION (UN R79), UMSTELLUNG LENKRADBEDIENUNG ASSISTENZSYSTEM, I-SIZE-MARKING (ISOFIX-NACHFOLGER), KRAFTSTOFFBEHAELTER MIT GROESSEREM INHALT-VOLUMEN2, AMG-SPEICHENRAEDER 21" MISCHBEREIFUNG, SUPERSPORT-LENKRAD
LEDER TIEFGEPRAEGT, FONDGURTSTATUSANZEIGE, BEIFAHRERSITZ MIT GEWICHTSERKENNUNG, AUGMENTED REALITY VIDEO, LORDOSENVERSTELLUNG, BREMSANLAGE VERSTAERKT, HUBRAUM 2,0 LITER, R4-DIESELMOTOR OM654
1. Hand (Deutsches Fahrzeug), Gerne unterbreiten wir Ihnen ein Angebot für die Inzahlungnahme Ihres gebrauchten Fahrzeugs., Sollten Sie Ihr Fahrzeug leasen oder finanzieren wollen, unterbreiten wir Ihnen gerne ein individuelles Angebot., Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten -
Lodpszmcrtofx Agleru
Metallic, Schiebedach, Elektr. Wegfahrsperre, ESP, Navigationssystem, Scheckheftgepflegt, Partikelfilter, Garantie, Regensensor, Panorama-Dach, Sportsitze, Elektr. Seitenspiegel, Sportpaket, Bluetooth, Bordcomputer, Elektr. Sitzeinstellung, Freisprecheinrichtung, Multifunktionslenkrad, Isofix, Lichtsensor, Traktionskontrolle, Nichtraucher-Fahrzeug, Start/Stopp-Automatik, Spurhalteassistent, Notbremsassistent, Schlüssellose Zentralverriegelung (Keyless), Alarmanlage, Elektr. Heckklappe, Lederlenkrad, Lordosenstütze, Müdigkeitswarner, Notrufsystem, Reifendruckkontrolle, Schaltwippen, Sitzheizung hinten, Soundsystem, ...
Erfolgreich:
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 25.630 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2024, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Ausstattung: ABS,
Erfolgreich:
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 92.045 kg, Gesamtgewicht: 126.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung
Komplette Ausstattung auf Anfrage
* 1 x Schwanenhals MAX710-Hals-V-30-2.70
* Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
* Länge ca. 3.650 mm.Für SZM 6x4 oder 8x4
* Stahl Stirnwand ca. 400 mm hoch
* Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
* 3.5 Zoll Königszapfen
* LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (20 l/min)
* inkl. Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen
* der Tank der SZM muss min. 80 l umfassen mit MAX Trailer Kupplungsstücken, ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern
* BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend
* Zwei Werkzeugkasten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, auf dem Schwanenhals, links und rechts (± 48 kg)
* 1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie
* Hydraulische Verbindungsleitungen zwischen Powerpack und Steckerblech am Schwanenhals
* Funkfernbedienung:Bedienung des Powerpacks, Start/Stop des Dieselmotors
* Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung
* mit 2 LED Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
* Bedienung von Heben/Senken des Schwanenhalses
* Bedienung von Heben/Senken der Federung der Fahrwerke
* Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals
* 1 LED-Arbeitsscheinwerfer links und rechts am Heckblech des Schwanenhalses mit getrenntem Ein-/Ausschalter
* Vier um ± 2 000 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, mit einer LED-Positionsleuchte und Halterung für Rundumleuchte. (± 122 kg)
* 1 x 3-Achs Kompaktfrontfahrwerk
* MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85
* Hakenaufnahme vorne und hinten
* Länge: ca. 3.560 mm
* Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm
* Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber
* BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 3-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2.
* Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Frontfahrwerk für die Warntafeln
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 1411
* LEDArbeitsscheinwerfer links und rechts am Heck des vorderen Fahrwerks mit getrenntem Ein-/Ausschalter
* Oberfläche des vorderen Fahrwerkes mit einer einlackierten Sandbeschichtung als Abrutschsicherung
* Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Frontfahrwerk.
* 1 x Baggerbrücke : MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85
* Teleskopierbare Baggerbrücke BB-A mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
* Grundbreite: ca. 2.850 mm Länge: ca. 7.150 mm
* Trägerhöhe: ca. 430 mm Trägerbreite: ca. 1.350 mm
* Ladehöhe ca. 580 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm
* 6 Paar Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ca. 1.000 mm, 1 Paar ca. 500 mm ( ± 1 660 kg)
* Einschraubmöglichkeit (ø ca. 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Außenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe (LC 16.000 daN)
* Einschraubmöglichkeit M30 alle ca. 1.000 - 1.200 mm außen an der Innenröhre der Baggerbrücke zur Montage von Schraubringen (LC 10 000 daN)
* Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm
* TPMS Reifendruckkontrollsystem
Lredjzzhfnopfx Aglju
* Paar lose HeProLen Kunststoff Auffahrkeile mit Kletterleisten ca. 1.200 x 450 x 50/400 mm.(± 130 kg)
* 2 Paar schraubbare Verzurrringe M30 (LC 12 000 daN).(+-13kg)
* Zentralträger des Tiefbetts versehen mit einer einlackierten Sandschicht als Abrutschsicherung
* Multikupplung-Hydraulikanschlüsse an der Ladefläche.
* 1 x 5-Achs Heckfahrwerk : MAX7
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Vuren
379 km
Burg BPO 12-24 / Plateua Trailer / ADR / Steel Suspension / BPW + Drum
BurgBPO 12-24 / Plateua Trailer / ADR / Steel Suspe...
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 8.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 8.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 8.000 kg, Erstzulassung: 09/1999, Gesamtlänge: 11.680 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Federung: Blatt, Radstand: 8.470 mm, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Allgemeine Informationen
Konstruktionsjahr: 1999
Kennzeichen: OG-54-DD
Achskonfiguration
Marke Achsen: BPW
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Blattfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 8000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 8000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 8000 kg
Gewichte
Leergewicht: 31.080 kg
Zuladung: 4.920 kg
zGG: 36.000 kg
Lrjdpfxsz Tqvfo Agleu
Zustand
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Arie, um weitere Informationen zu erhalten.
= Weitere Optionen und Zubehör =
- Blattfederung
= Anmerkungen =
Burg BPO 12-24 / Plateu Trailer / Steel Suspension / BPW + Drum
ADR : FT- AT
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Anrufen
Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 37.150 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2026, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals
* mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°
* 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung
Ladefläche
* in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8°
* 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
* Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen
* JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)
Bereifung
* 235/75 R 17.5 3PMSF
* TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
* Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992.
* Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen
Achsen
* BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
Luftfederung
* mit Hebe- und Senkventil
Bremsanlage
* gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Stahlkonstruktion
* aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung
* Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
* Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack
* einfarbig in RAL 3002 Karminrot
* entsprechend dem RAL-System 841GL
* Felgen in Silbergrau
* Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss)
* lackiert Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS
Lrodpfx Agjz N Nwyolsu
* Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Elektroanlage
* gemäß EU-Vorschriften
* Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.- Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098
Zubehör inkl.
* Achswerkzeug
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch
* Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
* Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
* Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
* Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln
* inklusive Steckdose Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
* Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
* Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
* Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals
* 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container
* 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
* Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm j
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Porta Westfalica
160 km
WEKA 2-Seiten-Kipper Anhänger 2-Achser
WEKA2-Seiten-Kipper Anhänger 2-Achser
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Zustand: gebraucht, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör =
- Leichtmetallfelgen
- Luftfederung
Lrsdpfx Aez S U I Negleu
= Anmerkungen =
IM KUNDENAUFTRAG BITTE FÜR WEITERE FRAGEN FOLGENDE NUMMER KONTAKTIEREN
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Gilze
385 km
Faymonville max trailer N/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT AXLE / HYDR RAMP
Faymonvillemax trailer N/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT AX...
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Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2019, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.540 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70R17.5, Radstand: 10.160 mm, Farbe: Rot, Ausstattung: ABS, 1 x lift axle
3 x steering axle.
Radio-remote steering.
Hydraulic ramp.
Camera.
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Reifenmaß: 245/70R17.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Hinterachse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Hinterachse 4: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Gewichte
Leergewicht: 11.344 kg
Zuladung: 54.656 kg
zGG: 66.000 kg
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 02.2027
Identifikation
Typennummer: max trailer N/A F-S44 / STEERING
= Firmeninformationen =
Lsdpozp Dryofx Agloru
ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen anzugeben.Dennoch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.
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Roosendaal
418 km
Ladepritsche
SYSTEM TRAILERLPRS24 3X AXLES STEERING + HEAVY DUTY + SAF AXLE
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Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2013, Laderaumlänge: 10.250 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Gesamtlänge: 11.700 mm, Gesamthöhe: 1.600 mm, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2013, = Weitere Optionen und Zubehör =
- Steuerungsachse
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Hinterachse 1: Liftachse
Hinterachse 2: Gelenkt
Gewichte
Leergewicht: 8.000 kg
Zuladung: 34.000 kg
zGG: 42.000 kg
Funktionell
Höhe der Ladefläche: 160 cm
Zustand
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Identifikation
Kennzeichen: QAQU503
= Firmeninformationen =
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Lrodpfxeyzt Sie Aglsu
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 48.930 kg, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung.Komplette Ausstattung auf Anfrage
Schwanenhals
* mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°
* 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 30 mm stark
Ladefläche
* in doppelt ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 500 mm x 8°
* 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
* 1 Zwischentisch ca. 250 mm
* Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Achsen
* BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Bereifung
* 245/70 R 17.5 3PMSF, Lastindex (146/146 F)
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Sattelstützen
* JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)
Bremsanlage
* gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Stahlkonstruktion
* aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
* S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage
* gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098
Lackierung
* Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
Lsdpfx Agozlwm Aslsru
* Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL
* Felgen in silber. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert
* Keine Metalliclackierung möglich
* Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS
* Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Incl. folgender Zusatzausrüstungen
2 Zoll Königszapfen
* Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg)
* Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
* Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
* Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
* Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
* Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) (± 46kg)
* Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals (± 47kg)
* 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 2x 20' ,40 oder einen 45' Container (± 40kg)
* 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche (± 21kg)
* Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 262kg)
* Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs
* 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten (± 16kg)
* Liftac
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Dortmund
217 km
Tieflader-Sattelauflieger
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
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Zustand: neu, Leergewicht: 11.000 kg, maximales Ladegewicht: 38.500 kg, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17,5, Farbe: Grau, Schwanenhals:
-Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°
-3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
Lrodpfx Agjup U Hzolju
-Hartholzbelag 30 mm stark
Ladefläche:
-Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8°
-1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen ca. 2.850 x 970 x 400 mm
-Radmulden mit Vierkantkletterleisten 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich
-Zwischen 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden mit Abdeckung, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
-Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
-1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
-5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
-2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
-2 Paar Verzurringe in der Baggerstielmulde (LC 5 000 daN)
-Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
-inkl. 3 Teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden - max. Punktlast 3.5 to / St.
Zweiteilige Stahl-Rampen:
-Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
-Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar
Achsen und Bereifung:
-BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
-Technische Achslast: 12.000 kg
-Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
-Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
-Achswerkzeug
-Bereifung 235/75 R 17,5
-TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Zubehör inklusive:
-Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose
-Ein Reserverad
-2" Königszapfen
-Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch
-An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
-4 Stück Hemmschuhe
-Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
-Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
-Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
-Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche
-Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und am Auszug, hinten rot
-Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche
-Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht
-Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
-Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm mit einer Positionsleuchte
-Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
-Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm
-Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
-2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft oder 30ft Container
-3 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
-Ein abnehmbarer, verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen
-Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche
-Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
-Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
-Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten, inklusive Lastdiagramm
Erfolgreich:
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Norwegen
1.479 km
Schmitz Cargobull 2-axle box trailer with Carrier refrigeration unit
Schmitz Cargobull2-axle box trailer with Carrier refrigeration unit
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Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: UH9KK181527HFxxxx, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23090
Spezifikationen:
EU-geprüft bis 04.11.2026
Baujahr: 2016
Luftfederung
Reifen (siehe Bilder)
Ladebordwand
Carrier Kühlaggregat
Länge: 934 cm
Breite: 260 cm
Radstand: 150 cm
Eigengewicht: 7.200 kg
Max. Nutzlast: 10.800 kg
Beschreibung:
Schmitz Cargobull Kofferanhänger mit Ladebordwand und Carrier Kühlaggregat.
Er ist bis November 2026 EU-geprüft und im wöchentlichen Einsatz.
Kurzfristige Lieferung möglich.
Tuf: Ja
Lrodpfx Agozqni Selju
EU-goedgekeurd naar: 04.11.2026
Eigengewicht: 7200
Payload: 10800
Breite: 260
Lengte: 934
Model: Cargobull 2-akslet skaphenger - Carrier aggregat
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2016
Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.
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