Broshuis Absd 3+5 / Extendable / Semi / Lowbed / gebraucht kaufen (57.095)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Gujdpfx Ajz N Nrdocpjh Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar Gujdpfx Acsz N Npvopjh 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2022, Betriebsstunden: 1.437 h, SN: 204 Komatsu PC30MR-5 Kompaktbagger mit Powertilt HS03 Schnellwechsler 3. + 4. Steuerkreis AUX1/AUX2 proportional angesteuert Lasthaken an HS03 Schnellwechsler werksseitig Löffelstiel 1.240 mm / Grabenräumwanne starr 1.200 mm ----UVV gültig bis: 11/2026 ----Letzer Kundendienst bei 1.403 Betriebsstunden 25.08.2025 Nächster Kundendienst bei 2.000 Betriebsstunden ---- Powertilt mit Grabenräumwanne starr 1.200 mm Hersteller: Lehnhoff, Gewicht: 82 kg, Lasthaken: 3 to, Baujahr: 2022 Gewicht der Maschine: ca. 3.380 kg, Stiellänge: 1.240 mm, 3. + 4. Steuerkreis AUX1/AUX2 proportional angesteuert, Lasthalteventil Hubzylinder, Lasthalteventil Stielzylinder, Lasthaken an MS03 Schnellwechsler werksseitig, Umschalthahn für drucklosen Rücklauf Hydraulikhammer, Batteriehauptschalter, Kolbenstangenschutz, Gujdpjz Nt Dqofx Acpoh Yanmar Motor 3TNV88F, Gummiketten, Planierschild 1.550 mm, 2x Arbeitsscheinwerfer Halogen an Kabine oben, 1x Arbeitsscheinwerfer Halogen an Kabine hinten, Kabine kippbar, Zigarettenanzünder, ROPS Kabine, Heizung, Radio, Frontscheibe einschiebbar, Fahrersitz mechanisch gefedert, Motor: Yanmar 3TNV88F, Typ: Wassergekühlter 4-Takt-Motor mit Direkteinspritzung, Motorleistung bei Nenndrehzahl: 2.200 U/min., Motorleistung ISO 14396: 18,2 kW, Zylinderzahl: 3, Bohrung x Hub: 88 x 90 mm, Hubraum: 1.642 cm³, Max. Drehmoment / Drehzahl: 105,1 Nm / 1.440 U/min., Luftfiltertyp: trocken Hydrauliksystem: Typ: Komatsu CLSS-Hydrauliksystem, Hauptpumpe: 2 Verstellpumpen, Max. Fördermenge: 35,7 x 2 + 18,7 + 9,9 l/min., Max. Betriebsdruck: 270 bar, Hydraulikmotoren Fahrantrieb: 2 Verstellmotoren, Hydraulikmotoren Schwenken: 1 Konstantmotor, Hydraulikzylinder (Durchmesser x Länge) Ausleger: 80 x 550 mm, Hydraulikzylinder (Durchmesser x Länge) Stiel: 75 x 495 mm, Hydraulikzylinder (Durchmesser x Länge) Löffel: 65 x 490 mm, Hydraulikzylinder (Durchmesser x Länge) Ausleger schwenken: 80 x 500 mm, Hydraulikzylinder (Durchmesser x Länge) Schild: 95 x 140 mm, Losbrechkraft (ISO 6015): 2.942 daN (3.000 kg), Reißkraft (ISO 6015) 1.240 mm Stiel: 1.765 daN (1.800 kg) Fahrantrieb und Bremsen: Steuerung: 2 Bedienhebel/Pedale ermöglichen die getrennte Ansteuerung beider Ketten, Antriebssystem: hydrostatisch, Hydraulikmotoren: 2 Axialkolbenmotoren, Untersetzung: Planetengetriebe, Max. Fahrgeschwindigkeiten Lo/Hi: 2,6 / 4,6 km/h, Max. Zugkraft: 3.335 daN (3.400 kgf) Laufwerk: Bauweise: X-Rahmen mit Laufwerksrahmen in Kastenbauweise, Laufrollen (je Seite): 4, Stützrollen (je Seite): 1, Bodendruck (Standard): 0,30 kg/cm² Schwenkwerk: Antrieb mit einem Orbital-Hydraulikmotor und einreihiger, innenverzahnter Kugeldrehverbindung und zentralisierter Schmierung, Schwenkgeschwindigkeit: 9,0 U/min. Schild: Typ: Schweißkonstruktion, einteiliger Aufbau, Breite x Höhe: 1.550 x 355 mm, Schild max. Hubhöhe: 360 mm, Schild max. Einstichtiefe: 310 mm Füllmengen: Kraftstofftank: 41 Liter, Kühlsytem: 3,3 Liter, Motoröl (Nachfüllmenge): 7,2 Liter, Hydrauliksystem: 39 Liter Betriebsgewicht: ca. 3.380 kg, Umwelt: Motoremissionen: gemäß europäischer Abgasnorm EU Stufe V, Geräuschpegel - LwA Umgebung: 94 dB(A) (2000/14EC Stufe II), Geräuschpegel - LpA Fahrerohr: 75 dB(A) (ISO 6396 dynamischer Test), Vibrationspegel (EN 12096:1997): Hand-Arm-Vibrationen: < 2,5 m/s² (Unsicherheit K = 0,58 m/s²), Ganzkörper-Vibrationen: < 0,5 m/s² (Unsicherheit K = 0,22 m/s²), Abmessungen & Arbeitsbereich: Länge Auslege

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 202xxxx, Baujahr: 2002, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23156 Spezifikationen: Modell 2002 Nicht EU-zugelassen Letzte EU-Zulassung bis: 19.09.24 Mängel und Fehler Reparaturobjekt Reifen (siehe Bilder) Keine Steuerung an der 3. Achse Bereit zur Lieferung Beschreibung: Wir haben einen 2002 Maur Lkw-Aufbau mit 3 Achsen und Kipp-Semi-Anhänger als Reparaturobjekt zum Verkauf. Wird als Reparaturobjekt verkauft, da er nicht EU-zugelassen ist und Mängel und Fehler vorliegen. Wird im Zustand verkauft, in dem er sich befindet, ohne irgendeine Form von Garantien. Mit zusätzlichen Kosten ist zu rechnen. Bereit zur Lieferung. Tuf: Nein EU-goedgekeurd naar: 19.09.2024 Eigengewicht: 11650 Totale gewicht: 46000 Guedpezqnf Hefx Acpjh Payload: 34350 Breite: 255 Lengte: 1095 Model: bilpåbygg 3 akslet tippsemi Rep.Objekt = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: XMR0SD00090002037, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2010, Gesamtlänge: 13.300 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.200 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2010, = Weitere Optionen und Zubehör = - Trommelbremsen = Anmerkungen = Chassis Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inch Höhe des Kupplungsbolzens / der Deichsel: 120 cm Trommelbremse: ✓ Struktur Baujahr: 2010 Spezialtransport 2-teilige Straßenplatten: ✓ Hydraulische Rampen: ✓ Länge über Achsen: 890 cm Länge des Ladebodens: 890 cm Schwanenhalslänge: 375 cm Maximale Breite: 305 cm (25 cm +25 cm) Godpsxyff Aofx Acpsuh Erweiterbar: ✓ Ausziehbar: ✓ = Weitere Informationen = Technische Informationen Fahrgestell: Nooteboom OSDS-58-04V zGG: 58.000 kg Achskonfiguration Reifenmaß: 245/70 R17.5 Marke Achsen: Saf Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Vorderachse: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 45%; Reifen Profil rechts außen: 35% Mittenachse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts außen: 75% Mittenachse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts außen: 45% Hinterachse: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50% Funktionell Marke des Aufbaus: Nooteboom OSDS-58-04V Identifikation Kennzeichen: C307432 = Firmeninformationen = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Gusdoz N Np Aopfx Acpsh Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable Gujdpjz N Np Nefx Acpoh fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Guedpfx Acez N Nqmjpjh Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen Guodpfx Asz N Nrqecpsh 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 78.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 850 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: •Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° •Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 Ladefläche: •Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° •Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampen: •Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm •Hydr. aufklappbare Rampenspitzen •Rampen einzeln hydr. um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar Godpfsrvw U Ssx Acpsuh •Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche •Rampe mit Hartholzbelag •Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe Achsen und Bereifung: •TWINAXLE-II Einzelradaufhängung mit BPW-Achsstummel, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt •1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren •Technische Achslast: 12 000 kg •Hydr. Achsausgleich, Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen •Bereifung 245/70 R 17.5 •TPMS-Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Zubehör inklusive: •Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch •4 Hemmschuhe mit Halterung •An der Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen •3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden •1 Reserverad •2 Paar einschraubbare Verzurrringe •1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses •Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert •Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert •Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag •3.5" Königszapfen •Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit •Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 250 mm •Inkl. Vorspannblech •1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne •8 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar •Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite •1 Paar fest eingebaute Radmulden offen bis zum Auszug, ca. 700 x 410 mm, in der Ladefläche vor der 1. Achse •Radmulden mit Blechbelag und Vierkantkletterleisten 15 x 15 mm, ca. alle 200 mm •1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.480 x 700 x 410 mm, in der Ladefläche zwischen der 1. und 2. Achse •Radmulden mit Vierkantkletterleisten 15 x 15 mm und Verbreiterungen im unteren Bereich •ALU-Abdeckungen für die Radmulden zwischen der 1. und 2. Achse die auch als Verbreiterungsbohlen genutzt werden können •1 Paar mechanische Heckabstützungen •Vierkantkletterleisten 20 x 30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Abschrägung der Ladefläche •Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI-2 •Funk- und Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle •WABCO Smart Board System •Das Smart Board ist mit einem Kilometerzähler ausgestattet •4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 400 mm, inkl. 2 Positionsleuchten und Halterungen für Rundumleuchte

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: ***YAMT13XX6K0104043, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2019, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.410 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2019, Chassis Fahrgestellhöhe: 87 cm Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inch Höhe des Kupplungsbolzens / der Deichsel: 120 cm Spezialtransport 2-teilige Straßenplatten: ✓ Hydraulische Rampen: ✓ Länge des Ladebodens: 930 cm Länge der Rampen: 395 cm Schwanenhalslänge: 415 cm Tieflader: ✓ Maximale Breite: 300 cm (25 cm per side) Max. Länge: 1380 cm Erweiterbar: ✓ Tank Kraftstoff: ✓ = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 235/75 R17.5 Marke Achsen: Saf Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Achse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60% Achse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts außen: 30% Achse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 55%; Reifen Profil rechts außen: 50% Gewichte Leergewicht: 10.040 kg Zuladung: 30.960 kg zGG: 41.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: Faymonville Höhe der Ladefläche: 87 cm Identifikation Kennzeichen: C505325 = Firmeninformationen = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock. Guedpfx Aeu H D R Ejcpjh

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2006, Gesamtlänge: 9.650 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2006, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - EBS = Anmerkungen = Anzahl der Achsen: 3, Nutzlast: 37450 kg, Eigengewicht: 5550 kg, Bruttogewicht: 43000 kg, Art der Chassis: Vollständige chassis, Kingpin Größe: 2 inch, Federungstyp: Vollluft, ABS, EBS, Aufbaubaujahr: 2006, Achstyp: BPW = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Kabine: Tag Kennzeichen: OJ-48-BV Antriebsstrang Kraftstofftyp: Diesel Getriebe Getriebe: Schaltgetriebe Achskonfiguration Reifenmaß: 385/65R22,5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Achse 1: Liftachse; Reifen Profil links: 5 mm; Reifen Profil rechts: 4 mm Achse 2: Reifen Profil links: 5 mm; Reifen Profil rechts: 4 mm Achse 3: Reifen Profil links: 9 mm; Reifen Profil rechts: 5 mm Gewichte Leergewicht: 5.550 kg Zuladung: 37.450 kg zGG: 43.000 kg Umwelt Emissionsklasse: Euro 0 Zustand Allgemeiner Zustand: mäßig Technischer Zustand: mäßig Optischer Zustand: mäßig Schäden: keines = Firmeninformationen = Kleyn Trucks ist einer der weltgrößten unabhängigen Handel mit gebrauchten Fahrzeugen. Hier können Sie aus einer ständig wechselnden Bestand von 1200 gebrauchte LKW, Zugmaschinen, Anhänger wählen. Unser Angebot umfasst alle europäischen Marken der Baujahre und Preisklassen. Warum Sie bei Kleyn Trucks kaufen? Einfach! • Großer, sich schnell ändernder • Erkennbare Qualität • Ein guter Preis • Korrekte Kaufmannschaft • Wir sprechen viele Sprachen • Wir verstehen unsere Kunden • Betreuung von Einfuhr und Transport • (Ausfuhr-)Kennzeichen sind schnell geregelt • Fachkundige technische Dienstleistungen • Die Sicherheit „erkennbarer Qualität“ • Und mehr.... Besuchen Sie bitte unsere Website für spezielle Angebote und vollständige Vorrat: Leasing über Kleyn Trucks ist möglich in den meisten europäischen Ländern! Berechnen Sie schnell Ihre leasingrate und senden Sie eine Anfrage über unsere Website. Godpfx Aozaz Emscpeuh Fragen Sie direkt nach unserem europäischen Garantie paket.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 1.116.358 km, Leistung: 266 kW (361,66 PS), Erstzulassung: 07/2010, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/65R22,5, Achsen-Konfiguration: 4x2, Kraftstoff: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Gänge: 6, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Blatt-Luft, Gesamtlänge: 12.000 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, zulässige Achslast (Achse 1): 7.500 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 11.500 kg, Baujahr: 2010, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Kühlschrank, Tempomat, Zentralverriegelung, Allgemeine Informationen Türenzahl: 2 Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 12.740 cc Achskonfiguration Bremsen: Scheibenbremsen Vorderachse: Reifenmaß: 385/65R22,5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Marke Achsen: Anders Continental; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%; Federung: Blattfederung Hinterachse: Reifenmaß: 315/70R22,5; Max. Achslast: 11500 kg; Marke Achsen: Anders Hankook; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%; Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 7.600 kg Gujdjz Rlzdopfx Acpeh Zuladung: 11.400 kg zGG: 19.000 kg Innenraum Interieurfarbe: schwarz Zahl der Sitzplätze: 2 Verlauf Zahl der Eigentümer: 1 Zustand Allgemeiner Zustand: durchschnittlich Technischer Zustand: durchschnittlich Optischer Zustand: durchschnittlich Anzahl der Schlüssel: 2 (1 Handsender) Produktsicherheit Hersteller: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Weitere Optionen und Zubehör = - 12-Volt-Steckdose - Aluminium-Kraftstofftank - Fernbediente Zentralverriegelung

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 02/2004, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2004, Kennzeichen: QAAB135 Gedpfxozvan Rj Acpeuh

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2012, Gesamtlänge: 13.860 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17.5, Radstand: 11.250 mm, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2012, 400 cm extendable. 3 x steering axle. Remote steering. Loading bed: 565 cm + 400 cm. Loading height: 45 cm. = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 235/75R17.5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 50% Hinterachse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40% Hinterachse 3: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 40% Gewichte Leergewicht: 13.320 kg Zuladung: 34.680 kg zGG: 48.000 kg Guedpfx Aowypatecpoh Identifikation Typennummer: MPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3 = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen anzugeben.Dennoch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 38.538 km, Leistung: 120 kW (163,15 PS), Erstzulassung: 01/2013, Gesamtgewicht: 12.100 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Achsen-Konfiguration: 4x2, Leergewicht: 6.500 kg, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Blatt, Laderaumvolumen: 5 m³, Baujahr: 2013, Betriebsstunden: 8.260 h, Ausstattung: Hydraulik, Klimaanlage, Zusatzscheinwerfer, Straßenfeger:    - Schmidt  - Cleango 500  - Baujahr 2013  Guodpfxjqxt N Re Acpeh - 4 Zylinder VM Diesel Motor (R56), 120kw, Euro 5  - 38.538 Gesamtkilometer; 15.806 Kehrkilometer  - 8.263 Motorstunden; 6.175 Fahrstunden; 5.418 Kehrstunden; 5.754 Gebläsestunden  - 3. Besen vorne seitlich verschiebbar + schwenkbar  Frischwassertank mit Staubbindedüsen  - 5m³ Edelstahl-Kehrgutbehälter  - Hydrostat  - 2-Sitzer  - Gelblichter  - Klima  - Leergewicht: 6.500kg; zul. GG: 12.100kg  - 5485mm x 1810mm x 2870mm (lxbxh)  - Kommunalfahrzeug aus 1. Hand    Ein Video dieses Angebots finden Sie auf     Unseren gesamten Fahrzeugbestand finden Sie unter     Alle neu eingestellten Fahrzeuge per Email erhalten – melden Sie sich bei unserem NEWSLETTER an!  Irrtümer und Schreibfehler möglich, Zwischenverkauf vorbehalten! 

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WG0STZL5990030302, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2012, Gesamtlänge: 12.900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.650 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2012, Chassis Fahrgestellhöhe: 85 cm Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 3.5 inch Höhe des Kupplungsbolzens / der Deichsel: 120 cm Spezialtransport 2-teilige Straßenplatten: ✓ Hydraulische Rampen: ✓ Länge des Ladebodens: 890 cm Länge der Rampen: 430 cm Schwanenhalslänge: 370 cm Guedpfju H Ec Aox Acpsh Tieflader: ✓ Maximale Breite: 315 cm (30+30 cm) Erweiterbar: ✓ Ausziehbar: ✓ Tank Kraftstoff: ✓ = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 245/70 R17.5 Marke Achsen: Bpweco Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Achse 1: Doppelbereift; Liftachse; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts außen: 30% Achse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts außen: 75% Achse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 35%; Reifen Profil rechts außen: 80% Achse 4: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts außen: 70% Achse 5: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 45%; Reifen Profil rechts außen: 45% Gewichte Leergewicht: 14.500 kg Zuladung: 65.500 kg zGG: 80.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: Goldhofer Höhe der Ladefläche: 85 cm Identifikation Kennzeichen: G3763047 = Firmeninformationen = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 60.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2008, Gesamtlänge: 13.450 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.400 mm, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Ident-Nr.: XL942N5SA7L007391 Guedjz I Hhlepfx Acpjh Sattellast: 18.000 kg - Achslasten: 4 x 10.000 kg Eigengewicht: 10.580 kg DE HU fällig Schwandenhals: 4.100 mm Aufsattelhöhe: 1.250 - 1.400 mm = Königszapfen 2,0 Zoll Tiefbett: Länge: 9.400 mm , inklusive Schiebetisch 500 mm (davon 600 mm abgeschrägt) -- Breite: 2.500 mm -- Ladehöhe: 880 mm TELESKOPIERBAR um 6.300 mm VERBREITERBAR auf 3.000 mm Einhängeschinen Achslasten technisch 4 x 10.000 kg SAF Achsen mit Trommelbremsen Achse 3,4 = NACHLAUFGELENKT großer Werkzeugkasten am Sattelhals Zentralschmieranlage Bereifung: 245/70 R 17,5 Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: XMR0SD00080000675, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2008, Gesamtlänge: 13.100 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 1.400 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2008, Spezialtransport Gedou H Ai Hjpfx Acpsuh Tieflader: ✓ Ausziehbar: ✓ Tank Kraftstoff: ✓ = Weitere Informationen = Reifenmaß: 245/70 R17.5 Marke Achsen: Saf Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Achse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts außen: 70% Achse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts außen: 85% Achse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts außen: 70% zGG: 45.000 kg Kennzeichen: C270710 = Firmeninformationen = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: SKMGTSZ44DKT11520, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2013, Gesamtlänge: 13.600 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.820 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2013, Chassis Fahrgestellhöhe: 93 cm Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inch Struktur Tellerhöhe: 120 cm Spezialtransport 2-teilige Straßenplatten: ✓ Hydraulische Rampen: ✓ Länge des Ladebodens: 932 cm Länge der Rampen: 350 cm Schwanenhalslänge: 413 cm Tieflader: ✓ Maximale Breite: 255 cm Max. Länge: 1360 cm Tank Kraftstoff: ✓ = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 235/75 R17.5 Gusdpju H A Rdjfx Acpeh Marke Achsen: Gigant Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Achse 1: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts außen: 50% Achse 2: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40% Achse 3: Doppelbereift; Reifen Profil links außen: 45%; Reifen Profil rechts außen: 25% Gewichte zGG: 44.000 kg Funktionell Höhe der Ladefläche: 93 cm Identifikation Kennzeichen: C354831 = Firmeninformationen = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YX9SET3460801xxxx, Baujahr: 2010, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23157 Spezifikationen: Modell 2010 Nicht EU-zugelassen Letzte EU-Zulassung bis: 28.04.25 Reparaturobjekt Reifen (siehe Bilder) Godozqnc Sjpfx Acpjuh Hebel auf 1 Achse Unterstützende Drehung auf 3 Achsen Rücklicht Bereit zur Lieferung Beschreibung: Wir haben einen 2010 Maur-Lkw-Aufbau mit einem 3-achsig kippsattelanhänger als Reparaturobjekt zum Verkauf. Es wird als Reparaturobjekt verkauft, da es nicht EU-zugelassen ist und Fehler und Mängel vorhanden sind. Mit Kosten ist zu rechnen, um es wieder in Stand zu setzen. Bereit zur Lieferung. Km: 1 Tuf: Nein EU-goedgekeurd naar: 28.04.2025 Eigengewicht: 11570 Totale gewicht: 46000 Payload: 34430 Breite: 255 Lengte: 1120 Model: bilpåbygg 3 akslet tippsemi Rep.objekt = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WG0STZV3580030272, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2009, Gesamtlänge: 16.500 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17.5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2009, Chassis Durchmesser Kupplungsbolzen / Sattelkupplung: 2 inch Struktur Tellerhöhe: 120 cm Spezialtransport Länge über Achsen: 410 cm Länge des Ladebodens: 800 cm (removable floor 760 cm) Schwanenhalslänge: 375 cm Tieflader: ✓ Maximale Breite: 250 cm Max. Länge: 1360 cm (extends 560 cm) Ausziehbar: ✓ Tank Kraftstoff: ✓ = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 245/70 R17.5 Marke Achsen: Bpweco Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Achse 1: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 75%; Reifen Profil rechts außen: 45% Achse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts außen: 60% Achse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links außen: 65%; Reifen Profil rechts außen: 60% Gewichte Leergewicht: 19.000 kg Zuladung: 35.000 kg zGG: 54.000 kg Gujdpou H Hu Tefx Acpjh Identifikation Kennzeichen: C271731 = Firmeninformationen = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2026, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.380 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70R17.5, Radstand: 7.120 mm, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2026, Ausstattung: Kran, = Weitere Optionen und Zubehör = Gedpfszt Srpex Acpeuh - Liftachse - Werkzeugkasten - Zentralschmieranlage = Anmerkungen = Broshuis 3 ABSD -48/2 WS Wide spread. 3 assen gedwongen gestuurd. Radiografische bediening. 1e as uitgevoerd als lift as. 2 x uitschuifbaar: 638 cm + 618 cm. Twist Locks: 20 ft / 30 ft / 40 ft / 45 ft. Laadvloer hoogte beladen: 100 cm. Rongen. Verzonken bind ogen. Bindogen in kantbalk. Breedte borden met verlichting. Werkverlichting. Flitslampen. RVS kisten. Verbreders. reserve wiel op kopschot. Kist op kopschot. Hiab iQ 958 Hipro E-9 Jib: 155Q-6 JDC Lier: Rotzler Titan TI 2. 6 x hydraulisch af te stempelen. Elektrisch aangedreven door accupakket / E PTO. Motor vermogen (nominaal en piek) 110 kW- 200 kW. Systeem voltage 800 Vdc. Koppel (nominaal en piek) 275 Nm -640 Nm. Batterij pakket LiFe(PO4) LFP 200kwh 200kwh. AC system lader, 1x 22kw 22 kW. DC laden 200kWh (@1x 150kw) CCS2 80 min 100%. Benodigde stroom voor AC laden 400 VAC 3 phase 32A. = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 245/70R17.5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 95%; Reifen Profil links außen: 95%; Reifen Profil rechts innerhalb: 95%; Reifen Profil rechts außen: 95% Hinterachse 2: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 95%; Reifen Profil links außen: 95%; Reifen Profil rechts innerhalb: 95%; Reifen Profil rechts außen: 95% Hinterachse 3: Doppelbereift; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 95%; Reifen Profil links außen: 95%; Reifen Profil rechts innerhalb: 95%; Reifen Profil rechts außen: 95% Gewichte Leergewicht: 31.560 kg Zuladung: 27.440 kg zGG: 59.000 kg Funktionell Kran: Hiab Wartung APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 04.2027 Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Identifikation Typennummer: 3ABSD / EXTENADABLE / HIAB 95 tm = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen anzugeben.Dennoch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 8.100 kg, maximales Ladegewicht: 27.400 kg, Gesamtgewicht: 35.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Silber, Baujahr: 2007, Ausstattung: ABS, Sattelauflieger-Tankwagen für Lebensmittel, Typ BODEX KIS 35,5 Tonnen Baujahr 2007 Gesamtgewicht 35.500 kg Leergewicht 8.100 kg Nutzlast 27.400 kg Heizung Drei Innenfächer 3 Achsen von JOST 1 Achse hebbar ABS Guodpfxsz N Ddhe Acpjh Halterung für Reserverad Der technische und optische Zustand ist sehr gut. Vollständige Dokumentation.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 37.100 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2008, Gesamtlänge: 12.290 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.100 mm, Baujahr: 2008, Informationen auf Deutsch: Weitere informationen: * Typ | Erste Achse: Continental R * Reifengröße | Erste Achse: 445/45 R19.5 * Reifenprofiltiefe innen links | Erste Achse: 30% * Reifenprofiltiefe innen rechts | Erste Achse: 30% * Maximale Achslast | Erste Achse: 9000 kg * Typ | Zweite Achse: Continental R * Typ | Dritte Achse: Continental R * Reifengröße | Zweite Achse: 445/45 R19.5 * Reifengröße | Dritte Achse: 445/45 R19.5 * Reifenprofiltiefe innen links | Zweite Achse: 30% * Reifenprofiltiefe innen links | Dritte Achse: 30% * Reifenprofiltiefe innen rechts | Zweite Achse: 30% * Reifenprofiltiefe innen rechts | Dritte Achse: 30% * Maximale Achslast | Zweite Achse: 9000 kg * Maximale Achslast | Dritte Achse: 9000 kg * Position | Erste Achse: Hinten * Marke | Erste Achse: Andere * Bremstyp | Erste Achse: Scheibenbremsen * Aufhängung | Erste Achse: Luftfederung * Liftachse | Erste Achse: Ja * Position | Zweite Achse: Hinten * Position | Dritte Achse: Hinten * Marke | Zweite Achse: Andere * Marke | Dritte Achse: Andere * Bremstyp | Zweite Achse: Scheibenbremsen * Bremstyp | Dritte Achse: Scheibenbremsen * Aufhängung | Zweite Achse: Luftfederung * Aufhängung | Dritte Achse: Luftfederung Weitere Ausstattung: * Homepage * Lenkachse * Liftachse * SemCollection * Zentralschmierung Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Exportkosten | Wir bitten Sie im Voraus über die Kosten und Verfahren ihres jeweiligen Landes zu informieren Standort | Maasdijk (NL) | 140 km von der Grenze | 20 km von Rotterdam The Hague Airport Flughafen Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten ----Information in English: Additional information: * Type | First axle: Continental R * Tyresize | First axle: 445/45 R19.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 30% * Tire tread depth inner right | First axle: 30% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Continental R * Type | Third axle: Continental R * Tyresize | Second axle: 445/45 R19.5 * Tyresize | Third axle: 445/45 R19.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 30% * Tire tread depth inner left | Third axle: 30% * Tire tread depth inner right | Second axle: 30% * Tire tread depth inner right | Third axle: 30% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Additional features: * Central lubrication * Homepage * Liftaxle * SemCollection * Steering axle Gujdpoz E Ubzofx Acpsh Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Vermelde prijzen zijn exclusief BPM en gelden alleen voor export.