Mannskaps Brakke Med To Hybler gebraucht kaufen (15.365)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m Gjdpoz N Nrdjfx Acfjbu King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Gbjdpfx Acsz N Np Ajfeu Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module Godpfxoz N Np Nj Acfsbu first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Gbjdpfx Acoz N Nrqjfju Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Gsdpfxez N Nqms Acfjbu Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Gjdpfsz N Nq Hsx Acfebu Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Gedpfx Acez N Nqasfjbu Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Gbedpoz N Npvefx Acfou Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 9.200 km, Leistung: 132 kW (179,47 PS), Anzahl der Sitzplätze: 2, Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Farbe: Grau, Erstzulassung: 04/2024, Gesamtlänge: 5.998 mm, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Emissionsklasse: Euro6, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 599 l/100km, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Leergewicht: 2.865 kg, maximales Ladegewicht: 635 kg, Federung: Luft, Hubhöhe: 2.700 mm, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Klimaanlage, Navigationssystem, Tempomat, Toilette, Leergewicht: 2865kg, zulässiges Gesamtgewicht: 3500kg, Sitze Leder, Innenfarbe schwarz, Luftfederung, 1 x Airbag, Anhängerkupplung: 3.to., LED-Scheinwerfer, Einparkhilfe, Außentemperatur Anzeige, Lederlenkrad, Fensterheber elektrisch, Armauflage Fahrer/Beifahrer, Klimaautomatik, Nebelscheinwerfer, Radio, Soundsystem, Sitzheizung, Leichtmetallfelgen, Zentralverriegelung, Kopfstützen vorn und hinten, Winterpaket, WC, Audio-Schnittstelle, beheizbare Frontscheibe, Ambientebeleuchtung, Kabelloses Laden für Handys, Ausparkhilfe, Informations- und Servicesystem, Verkauf in Kommission Abgabe wegen Erkrankung, neuwertig-älteres Nichtraucherpaar-nur 3xUrl.Fahrt genutzt Fiat Ducato MAXI Chassis mit hochwertigem Westfalia Columbus Ausbau plus mit sehr vielen Händlerextras wie TECHNIK PLUS - Luftfederung Hinterachse VB Airsuspension Kompressor li+re steuerbar - Fahrzeughöherlegung mit Komfortfedern+Stoßdämpfern ORC Koni FSD - LM Räder ORC mit 255/55R18C All Terrain Reifen - AHK mit 3.to Anhängelast + Stoßstange massiv Riffelmetall - LED Scheinwerfer Litec und HeckLED - Litium Batterie Liontron 200Ah mit Bluetoothschnittstelle+Ladebooster+Lader 30A WOHNEN PLUS - Ledersitze vorne heizbar und alle Sitze mit Rautenabsteppung, Nähte+Windrose in Wagenfarbe - großes Bett im Heck und zus. Rückbank hi.Sitzen als Bett umlegbar 1.800x900 - grosser Klapptisch , verankert hinter Rückbank - grosse Markise mit Multianker - WINTERPAKET:Fußbodenheizung+Isoliermatten für Heck+Schiebetür, zus.Konvektor FHS , Abwassertank beheizt - Skyview Panoramfenster - Fensterverdunklung + Mückenschutz + Fliegenschutztür - Gaskocher - Kühlschrank - Trenn Toilette Perfect Van mit SOG-Entsorgung aussen - TV Alphatronics 19" mit Internet+TV über Netgear Router mit fester Dachantenne weitere Ausstattungen LED Beleuchtung ++++ muss man sich anschauen. Fragen Tel. Kerkow. Verkauf erfolgt in Kommission - Besichtigung gerne nach Absprache in 28844 Weyhe. Ansprechpartner dort Andre Gbodpfxoz Dx Snj Acfsu

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 999.000 km, Leistung: 331 kW (450,03 PS), Erstzulassung: 02/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 7.809 kg, maximales Ladegewicht: 10.191 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Reifengröße: 315/80R22,5, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.750 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Anzahl der Betten: 1, Gesamtlänge: 5.960 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.639 mm, zulässige Achslast (Achse 1): 7.500 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 11.500 kg, Baujahr: 2019, Ausstattung: ABS, Airbag, Berganfahrhilfe, Bluetooth, Bordcomputer, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Kfz-Zulassung, Klimaanlage, Kühlschrank, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Retarder, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Sitzheizung, Spoiler, Spurhalteassistent, Standheizung, Tachograph, Tempomat, Traktionskontrolle, USB-Anschluss, Zentralverriegelung, Zusatzscheinwerfer, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, geräuscharm, SCANIA S 450 4x2, TOP Fahrzeug aus 1-Hand und aus dem Wartungsvertrag! (letzte Wartung bei 975.600km, nächste Wartung bei 1.065.000km, Gbodpfx Aez Ikzvscfou Euro-6C Motor, grüne Umweltplakette, ADR Austattung EX/II, EX/III (Güter der Klasse 1 einschließlich Verträglichkeitsgruppe J), FL, AT, Fahrerhaus mit 1 Bett, Automatik Getriebe, Klimaaanlage mit Temperaturregelung automatisch mit Feuchtigkeitssensor, Scania-Retarder, Scania AICC Geschwindigkeitsabhängige Abstandsregelung, Scania-AEB (Notbremsassistent), Scania-ACC (Abstandsregelung), Scania-LDW (Spurassistent),, Achslastanzeige, Scheinwerfer Typ LED (Fernlicht, Abblendlicht, Tagfahrlicht und Blinkleuchten), Fernscheinwerfer im Dach, Airbag, Diff. Sperre, Standheizung, ABS, EBS inkl. TC, Anfahrhilfe, Infotainment System Premium 7" Display, NAVI, Bluetooth, Radio mit Digitalen Radioempfang (DAB), USB, Multifunktionslenkrad, ZV mit FB, Fahrersitz Premium, luftgefedert, Sitzheizung, Lüftung, Beifahrersitz klappbar, Kühlbox, el. Fensterheber, el. und beheizbare Außenspiegel, el. Glasdachluke,, Sonnenschutzspoiler, Werkzeugkasten, 550L Dieseltank, Radstand 3.750mm, Leergewicht 7.809kg, Nutzlast 10.191kg, ALCOA Alufelgen, Bereifung 1A=385/65R22,5 10/10mm, 2A=315/80R22,5 8/8/8/8mm, Weitere Details auf Anfrage. Verkauf nur an Gewerbetreibende oder Export. Auf Wunsch mit Leasing / Finanzierung - Sofortabwicklung, auch ohne Anzahlung! Nähere Infos u. Voraussetzungen auf Anfrage. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeugs. Die Angaben, Bilder und Beschreibungen sind ohne Gewähr! Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für etwaige Tipp und Datenübermittlungsfehler. Irrtümer und Zwischenverkauf sind vorbehalten. Herzlichen Dank für Ihr Interesse! Wir freuen uns auf Ihren Besuch. Unser SERVICE Gerne nehmen wir Ihren Gebrauchten Inzahlung, Zollkennzeichen 30-Tage inkl. Versicherung, EUR-1 + sämtliche Zolldokumente für die Ausfuhr, TÜV / SP / UVV / Tachoprüfung / OBU-Einbau, Professionelle Überführung zum Kunden, Transfer vom Flughafen Stuttgart / Bahnhof Sindelfingen zu uns nach Absprache, Nachrüsten von weiteren Anbauteilen wie auch weitere individuelle Kundenwünsche nach Absprache möglich.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 1989, Betriebsstunden: 8.775 h, Tragkraft: 3.000 kg, Hubhöhe: 3.175 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Freihub mit Teleskopausleger, Getriebetyp: Automatisch, Leergewicht: 5.380 kg, Farbe: Rot, Ausstattung: 3. Hydraulikfunktion, Beleuchtung, Kabine, Palettengabeln, Kabine mit Heizung ( Fahrertür vorhanden ) , Seitenschieber ( außer Funktion gesetzt ) , deutsche Maschine Gedpfx Aez E R Hyocfjbu Verkauf nur an Gewerbetreibende und unter Ausschluß jeglicher Gewährleistung Verladung möglich

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 242.417 km, Leistung: 130 kW (176,75 PS), Erstzulassung: 12/2006, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 7.490 kg, nächste Prüfung (TÜV): 03/2025, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro4, Anzahl der Sitzplätze: 3, Laderaumlänge: 6.100 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 2.370 mm, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Rußfilter, Mercedes Benz 818 Koffer BL LDW Erstzulassung 05.12.2006 Kilometerstand 242.417 Hubraum 4.249 Ccm KW / PS 130 / 180 Federung Blatt / Luft Fahrerkabine 3 Sitzer Reifenprofiltiefe VA.7mm HA.14mm Saxxas Koffer MKD 61 - M Bär Ladebordwand 1000 KG Lichtband Durchgängig Airlineschienen Links & Rechts 4 Reihig Siebdruckboden Dachluke Elektrische Spiegel - Beheizt Elektrische Fensterheber Fahrersitz Luftgefedert + Beheizt Motorbremse ASR - Abschaltbar Berganfahrhilfe Radio - Kassette Front + Bordsteinspiegel Sonnenblende Getönt Nebelscheinwerfer Sonderausstattung: Anhängerbremse 2 - Leitung, Anhängerkupplung: Abschleppkupplung, Anhängerkupplung: Zentralachsanhänger G 250, Anhängersteckdose 24V / 15-polig, Audiosystem: Radio Truckline CC 65 / 70 inkl. Cassettenlaufwerk, Batterie verstärkt, Batterie 165 Ah, Fensterheber elektrisch, Grafik-Info-Display mit Ökometer Gbsdpfszt E Iwjx Acfju , Halter Reserverad seitlich, Heckleuchten für Anbau Ladebordwand, Lufttrockner 1 Kammer beheizt, Motorbremse mit Konstantdrossel, Rückfahrwarner akustisch (Warnsignal außen), Schalter Ladebordwand, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrersitz verstellbar, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort, Sitze im Fahrerhaus: Mittelsitz mit Sicherheitsgurt, Traverse für Anhängerkupplung, Wärmeschutzverglasung Weitere Ausstattung: Achskonfiguration: 4x2, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Cockpit Verteiler, Dachluke (Stahl), Fahrerhaus: S (kurz), Generator 80 A, Getriebe 6-Gang - Typ: G 56-6, Harnstofftank (AdBlue): 25 Ltr., Harnstofftank (AdBlue): Kunststoff, Hinterachse H 2, Tellerrad 325, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Fahrgestell, Kraftstofftank: 125 Ltr., Modellpflege Atego 2, Motor 4,3 Ltr. - 130 kW Diesel (OM 904 LA), Radstand 4220 mm, Scheibenbremsen, Seitenanfahrschutz, Unterfahrschutz hinten fest, Wegfahrsperre, Zul. Gesamtgewicht 7,49 t

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 117.000 km, Leistung: 251 kW (341,26 PS), Erstzulassung: 11/2020, Kraftstofftyp: Diesel, maximales Ladegewicht: 14.880 kg, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Reifenzustand: 70 %, Achsen-Konfiguration: 6x2, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: VEB, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro 6d, Federung: Blatt-Luft, Anzahl der Sitzplätze: 2, Gesamtlänge: 11.000 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.550 mm, zulässige Achslast (Achse 1): 8.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 11.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 8.000 kg, Laderaumlänge: 9.050 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.100 mm, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, AdBlue, Airbag, Bluetooth, Bordcomputer, Differentialsperre, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, LKW-Zulassung, Ladebordwand, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Nichtraucherfahrzeug, Reifendrucküberwachung, Rußfilter, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Spurhalteassistent, Start-Stopp-Automatik, Tachograph, Tempomat, Traktionskontrolle, USB-Anschluss, Zentralverriegelung, Zusatzscheinwerfer, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, ADRESSE / Standort : 13089 Berlin NEUWERTIG Lückenloser SCHECKHEFT bei Volvo Nutzlast 14880 Kg, 23 Stellplätze 2,0 t Ladebordwand mit einem 2 m Schild VEB (Volvo Engine Brake)Stufen Bremsassitent AUTOMATIK Getriebe Gedpfozkmf Eex Acfebu KLIMA Rückfahrkamera Abstandstempomat 6x2 , 3.Achse Lift lenkbar HU / Tüv Neu bei Auslieferung Elektr. Fensterheber Zentralverriegelung Elektr. verstellbar Außenspiegel Sonnenblende Inzahlungnahme möglich Lieferung möglich

Zustand: gebraucht, Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 23775 Spezifikationen: Baujahr 2009 Pausenraum Tisch mit 6 Stühlen Kühlschrank Geringer Lagerbestand Angebauter elektrischer Trockner Gbsdpezf U Hgefx Acfeu Mikrofon nicht im Lieferumfang enthalten Lieferbereit   Beschreibung: Wiks-Mannschaftsbaracken mit Pausenraum, Abstellraum und Trockentoilette. Eine elektrische Trockentoilette wurde installiert. Mikrofon nicht im Lieferumfang enthalten. Bereit zur Auslieferung. = Weitere Informationen = Seriennummer: TK942110090TTxxxx Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 472 km, Leistung: 375 kW (509,86 PS), Erstzulassung: 05/2025, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 33.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, LKW MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH Fahrgestell mit Erstzulassung in 05/2025, 33to Variante, Antrieb 6x4, Radstand 3,30 m, 510 PS, mit Nebenantrieb, Klimaanlage, Kühlschrank, AHK, Zuggesamtgewicht 59 to, uvm. Handelstonnage 33 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht 26.000 kg 28.000 kg zulässige Last Gesamt vertikal Tech. Plus Bauart mittelhoch Fahrerhaus TN lang mit 1?ner Schlafliege und Rückwandfenster Dieselmotor mit 375 kW (510 PS) Leistung und 2.600 Nm Drehmoment mit Euro 6 D Gbodpfx Acoz Exgzefju Antrieb 6 x 4 Radstand 3.300 mm, 800 mm Überhang Rahmen hinten Differenzialsperren in Hinterachsen Getriebe MAN TipMatic 12.28 OD Nebenabtrieb, getriebeabhängig, Typ NH/4c, ohne Flansch, f=1,14, Lage ca. 2:30 Uhr Hochleistungsmotorbremse MAN EVBec, stufbar Getriebefunktion MAN EfficientRoll Getriebefunktion Freischaukeln Getriebe für erhöhten Schubanteil im Fahrbetrieb Getriebefunktionalität MAN Idle Speed Driving Fahrprogramm MAN TipMatic Performance und Efficiency, bis 70.000 kg Fahrprogramm MAN TipMatic Offroad, bis 70.000 kg Fahrprogramm MAN TipMatic Manoeuvre, Rangiermodus Wegrollsperre MAN EasyStart Vollbremsassistent ABS, EBS, ASR, ESP Vorder- und Hinterachsen blattgefedert Vorderachse 9.500 kg, Hinterachse 13.000 kg Stabilisator an Vorder- und Hinterachsen Achübersetzung i=3,63 AHK Maul ROCKINGER Typ 400 G 150A mit Druckluftanschlüssen für Anhängelast bis 40.000 kg Tech. Plus 59.000kg zulässiges Zuggesamtgewicht Tech. Plus Climatronic Tempomat Multifunktionslenkrad Sonnenblende Dachluke 2 LED Arbeitsscheinwerfer hinter Faherhausdach 2 LED Rundumkennleuchten auf dem Fahrerhausdach Rückleuchten und Tagfahrlicht LED 2 Umrissleuchten und Blinkleuchten seitlich LED vorbereitung für Rückfahrkamera ausziebarer Kühlschrank im Fahrerhaus elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel elektr. Fensterheber Bedienfeld MAN EasyControl, 2 Funktionen, bei offener Tür von außen bedienbar Fahrerkomfortsitz luftgefedert und beheizt und mit Lendewirbelstütze und Schulteranpassung Sietzbezüge Comfort Smartphone Integration MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 Zoll Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Gerne lassen wir Ihnen attraktive Finanzierungsangebote zukommen. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2509

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 472 km, Leistung: 375 kW (509,86 PS), Erstzulassung: 05/2025, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 33.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, LKW MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH Fahrgestell mit Erstzulassung in 05/2025, 33to Variante, Antrieb 6x4, Radstand 3,30 m, 510 PS, mit Nebenantrieb, Klimaanlage, Kühlschrank, AHK, Zuggesamtgewicht 59 to, uvm. Handelstonnage 33 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht 26.000 kg 28.000 kg zulässige Last Gesamt vertikal Tech. Plus Bauart mittelhoch Fahrerhaus TN lang mit 1?ner Schlafliege und Rückwandfenster Dieselmotor mit 375 kW (510 PS) Leistung und 2.600 Nm Drehmoment mit Euro 6 D Gbedpsz Exgbsfx Acfju Antrieb 6 x 4 Radstand 3.300 mm, 800 mm Überhang Rahmen hinten Differenzialsperren in Hinterachsen Getriebe MAN TipMatic 12.28 OD Nebenabtrieb, getriebeabhängig, Typ NH/4c, ohne Flansch, f=1,14, Lage ca. 2:30 Uhr Hochleistungsmotorbremse MAN EVBec, stufbar Getriebefunktion MAN EfficientRoll Getriebefunktion Freischaukeln Getriebe für erhöhten Schubanteil im Fahrbetrieb Getriebefunktionalität MAN Idle Speed Driving Fahrprogramm MAN TipMatic Performance und Efficiency, bis 70.000 kg Fahrprogramm MAN TipMatic Offroad, bis 70.000 kg Fahrprogramm MAN TipMatic Manoeuvre, Rangiermodus Wegrollsperre MAN EasyStart Vollbremsassistent ABS, EBS, ASR, ESP Vorder- und Hinterachsen blattgefedert Vorderachse 9.500 kg, Hinterachse 13.000 kg Stabilisator an Vorder- und Hinterachsen Achübersetzung i=3,63 AHK Maul ROCKINGER Typ 400 G 150A mit Druckluftanschlüssen für Anhängelast bis 40.000 kg Tech. Plus 59.000kg zulässiges Zuggesamtgewicht Tech. Plus Climatronic Tempomat Multifunktionslenkrad Sonnenblende Dachluke 2 LED Arbeitsscheinwerfer hinter Faherhausdach 2 LED Rundumkennleuchten auf dem Fahrerhausdach Rückleuchten und Tagfahrlicht LED 2 Umrissleuchten und Blinkleuchten seitlich LED vorbereitung für Rückfahrkamera ausziebarer Kühlschrank im Fahrerhaus elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel elektr. Fensterheber Bedienfeld MAN EasyControl, 2 Funktionen, bei offener Tür von außen bedienbar Fahrerkomfortsitz luftgefedert und beheizt und mit Lendewirbelstütze und Schulteranpassung Sietzbezüge Comfort Smartphone Integration MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 Zoll Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Gerne lassen wir Ihnen attraktive Finanzierungsangebote zukommen. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2509

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 104.312 km, Leistung: 330 kW (448,67 PS), Erstzulassung: 04/2017, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Gelb, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2017, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Kran, Rußfilter, Fahrzeug-Ident-Nr.: WLFA40BZ7HEZZ0173 Gedpsy T Apuofx Acfobu Seriennummer Kran: 060672 Deutsche Maschine - HU 04.2026 - SP 10.2026 - UVV 01.2026 ----Daten Kranfahrgestell: Betriebskilometer: 104.312 km - ca. 3.338 h ZF-INTARDER Anzahl Achsen: 4 Angetrieben / gelenkt: 8x6x8 Radstand: 1.650 x 2.050 x 1.650 mm Klimaanlage Radio-USB/Bluetooth Zentralschmieranlage Reifen: 445/95 R 25 ----Daten Kranoberwagen: Kabine beheizt Radio Teleskopausleger / Ausleger: 50 m / 5 Höchste Tragkraft: 70 to Gegengewichte: 16,5 to Hakenflaschen / Lasthacken: 3 Rollig Zentralschmieranlage Betriebsstunden: 7.521 BStd Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1990, Betriebsstunden: 6.260 h, Tragkraft: 6.000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Bauhöhe: 2.800 mm, Getriebetyp: Automatisch, Ausstattung: Kabine, Seriennummer: 3509 Baujahr: 1990 - Betriebsstunden: ca. 6.261 h Eigengewicht: 8.300 kg max. Traglast: 6.000 kg Zinkenlänge: 1.480 mm Maschinenmaße: 4.960 x 2.200 x 2.800 mm Bereifung: 10.00-20 Gbedpfsx Ial Nox Acfju Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten. Die Beschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend ist die Beschreibung gemäß Kaufvertrag. Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 431 km, Leistung: 184 kW (250,17 PS), Erstzulassung: 03/2026, Gesamtgewicht: 17.500 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Rot, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 03/2027, Getriebetyp: Automatisch, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Standheizung, Neufahrzeug M.A.N. TG3 17,5 to 4x4 Allrad Spezial-Abrollkipper mit Tageszulassung in 03/2026 Nutzlast 9,3 Tonnen, Containerlängen von ca. 4,0 Meter - ca. 5,50 Meter, Radstand 4,50 m, Allradantrieb 4x4 mit 3 Sperren, Singelbereifung, hohe Bauart, Automatikgetriebe, Klimaanlage, Standheizung, Reifendruckkontrollsystem, AHK, u.v.m. Mit MAN Herstellergarantie Ausstattung: Fahrerhaus TN Doppelkabine und 3 Sitzen hohe Bauart Radstand 4.500 mm Singlebereift Motor MAN D0836 LFLBN mit 250 PS Euro 6 e Antrieb 4x4 Differenzialsperre in Vorder- und Hinterachse Leergewicht 8.135 kg Nutzlast 9.365 kg bei GG 17.500 kg Abrollkipper Hiab XR 10 S Containerlängen von ca. 4,00 m bis ca. 5,50 m hydraulisch ausfahrbarer Heckunterfahrschutz Hydraulische Innenverriegelung Hackenhöhe 1,57 m Abrollkipper Bedieneinheit mit Kabelverlängerung 2 zusätzliche Rahmen Kipperstütze 2 Stufensteuerung für Ein - und ausfahren Vertreilergetriebe MAN G102 mit Straßen- und Geländegang Verteilergetriebesperrenmanagement elektronisch (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD Automatikgetriebe Nebenantrieb OPN0L Medium Duty ISO 21308 Getriebefunktion MAN Idle Speed Driving Fahrprogramm MAN TipMatic Efficiency Fahrprogramm MAN TipMatic Offroad Fahrprogramm MAN TipMatic Emergency Klimaanlage Wasserzusatzheizung, 4 kW AHK Maul Ringfeder Typ RF40/G150B mit Luftdruckanschlüssen zul. Zuggesamtgewicht 28.000 kg Anhängelast 16.845 kg Anhängelast Zentralachsanhänger 16.000 kg Vorder- und Hinterachse blattgefedert Vorderachse 9.000 kg als Außenplanetenachse angetrieben, zuschaltbar, mit Differenzialsperre Hinterachse HP-1333, 13.000 kg, Einzelbereifung an Hinterachse, mit Differenzialsperre Achsübersetzung, i=6,00 Stabilisator für Vorder- und Hintrachse Stoßdämpfer an Vorder- und Hinterachse Elektronisches Bremssystem EBS Hochleistungsmotorbremse MAN EVBec Wegrollsperre MAN EasyStart Trommelbremsen an Vor- und Hinterachse ASR ESP ABS Notbremsassistent EBA Front Detection Reifendruckkontrollsystem (TPM) mit Anzeige Reifentemperatur Aufmerksamkeitswarner MAN AttentionGuard Vorbereitung für Alcohol Interlock Tempomat Multifunktionslenkrad 150 Liter Kraftstofftank Dachlucke Tagfahrlicht LED Rückleuchten LED Steinschlagschutz für Frontscheinwerfer elektrisch verstellbare und beheizbare Außenrückspiegel Fahrersitzpaket Premium luftgefedert, Beifahrersitzpaket Plus Fahrerkomfortsitz luftgefedert mit Lendenwirbelstütze und Schulteranpassung Komfortmittelsitz luftgefedert mit integriertem Gurtsystem, nach hinten versetzt Beifahrerkomfortsitz luftgefedert Neufahrzeug mit Tageszulassung in 03/2026 mit MAN Herstellergarantie Gbodpfjz D N Umjx Acfou Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Gerne lassen wir Ihnen attraktive Finanzierungsangebote zukommen. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2562

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 431 km, Leistung: 184 kW (250,17 PS), Erstzulassung: 03/2026, Gesamtgewicht: 17.500 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Rot, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 03/2027, Getriebetyp: Automatisch, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Standheizung, Neufahrzeug M.A.N. TG3 17,5 to 4x4 Allrad Spezial-Abrollkipper mit Tageszulassung in 03/2026 Nutzlast 9,3 Tonnen, Containerlängen von ca. 4,0 Meter - ca. 5,50 Meter, Radstand 4,50 m, Allradantrieb 4x4 mit 3 Sperren, Singelbereifung, hohe Bauart, Automatikgetriebe, Klimaanlage, Standheizung, Reifendruckkontrollsystem, AHK, u.v.m. Mit MAN Herstellergarantie Ausstattung: Fahrerhaus TN Doppelkabine und 3 Sitzen hohe Bauart Radstand 4.500 mm Singlebereift Motor MAN D0836 LFLBN mit 250 PS Euro 6 e Antrieb 4x4 Differenzialsperre in Vorder- und Hinterachse Leergewicht 8.135 kg Nutzlast 9.365 kg bei GG 17.500 kg Abrollkipper Hiab XR 10 S Containerlängen von ca. 4,00 m bis ca. 5,50 m hydraulisch ausfahrbarer Heckunterfahrschutz Hydraulische Innenverriegelung Hackenhöhe 1,57 m Abrollkipper Bedieneinheit mit Kabelverlängerung 2 zusätzliche Rahmen Kipperstütze 2 Stufensteuerung für Ein - und ausfahren Vertreilergetriebe MAN G102 mit Straßen- und Geländegang Verteilergetriebesperrenmanagement elektronisch (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD Automatikgetriebe Nebenantrieb OPN0L Medium Duty ISO 21308 Getriebefunktion MAN Idle Speed Driving Fahrprogramm MAN TipMatic Efficiency Fahrprogramm MAN TipMatic Offroad Fahrprogramm MAN TipMatic Emergency Klimaanlage Wasserzusatzheizung, 4 kW AHK Maul Ringfeder Typ RF40/G150B mit Luftdruckanschlüssen zul. Zuggesamtgewicht 28.000 kg Anhängelast 16.845 kg Anhängelast Zentralachsanhänger 16.000 kg Vorder- und Hinterachse blattgefedert Vorderachse 9.000 kg als Außenplanetenachse angetrieben, zuschaltbar, mit Differenzialsperre Hinterachse HP-1333, 13.000 kg, Einzelbereifung an Hinterachse, mit Differenzialsperre Achsübersetzung, i=6,00 Stabilisator für Vorder- und Hintrachse Stoßdämpfer an Vorder- und Hinterachse Elektronisches Bremssystem EBS Hochleistungsmotorbremse MAN EVBec Wegrollsperre MAN EasyStart Trommelbremsen an Vor- und Hinterachse ASR ESP ABS Notbremsassistent EBA Front Detection Reifendruckkontrollsystem (TPM) mit Anzeige Reifentemperatur Aufmerksamkeitswarner MAN AttentionGuard Vorbereitung für Alcohol Interlock Gbsdpfx Acsz D N Ugsfou Tempomat Multifunktionslenkrad 150 Liter Kraftstofftank Dachlucke Tagfahrlicht LED Rückleuchten LED Steinschlagschutz für Frontscheinwerfer elektrisch verstellbare und beheizbare Außenrückspiegel Fahrersitzpaket Premium luftgefedert, Beifahrersitzpaket Plus Fahrerkomfortsitz luftgefedert mit Lendenwirbelstütze und Schulteranpassung Komfortmittelsitz luftgefedert mit integriertem Gurtsystem, nach hinten versetzt Beifahrerkomfortsitz luftgefedert Neufahrzeug mit Tageszulassung in 03/2026 mit MAN Herstellergarantie Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Gerne lassen wir Ihnen attraktive Finanzierungsangebote zukommen. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2562

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 242.417 km, Leistung: 130 kW (176,75 PS), Erstzulassung: 12/2006, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 7.490 kg, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 7.950 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.500 mm, Ausstattung: Ladebordwand, Mercedes Benz 818 Koffer BL LDW Erstzulassung 05.12.2006 Kilometerstand 242.417 Hubraum 4.249 Ccm KW / PS 130 / 180 Federung Blatt / Luft Fahrerkabine 3 Sitzer Reifenprofiltiefe VA.7mm HA.14mm Saxxas Koffer MKD 61 - M Bär Ladebordwand 1000 KG Lichtband Durchgängig Airlineschienen Links & Rechts 4 Reihig Siebdruckboden Dachluke Elektrische Spiegel - Beheizt Elektrische Fensterheber Fahrersitz Luftgefedert + Beheizt Motorbremse ASR - Abschaltbar Berganfahrhilfe Radio - Kassette Front + Bordsteinspiegel Sonnenblende Getönt Nebelscheinwerfer Sonderausstattung: Anhängerbremse 2 - Leitung, Anhängerkupplung: Abschleppkupplung, Anhängerkupplung: Zentralachsanhänger G 250, Anhängersteckdose 24V / 15-polig, Audiosystem: Radio Truckline CC 65 / 70 inkl. Cassettenlaufwerk, Batterie verstärkt, Batterie 165 Ah, Fensterheber elektrisch, Grafik-Info-Display mit Ökometer , Halter Reserverad seitlich, Heckleuchten für Anbau Ladebordwand, Lufttrockner 1 Kammer beheizt, Motorbremse mit Konstantdrossel, Rückfahrwarner akustisch (Warnsignal außen), Schalter Ladebordwand, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrersitz verstellbar, Sitze im Fahrerhaus: Gjdpozt E Nnjfx Acfebu Fahrersitz Schwingsitz Komfort, Sitze im Fahrerhaus: Mittelsitz mit Sicherheitsgurt, Traverse für Anhängerkupplung, Wärmeschutzverglasung Weitere Ausstattung: Achskonfiguration: 4x2, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Cockpit Verteiler, Dachluke (Stahl), Fahrerhaus: S (kurz), Generator 80 A, Getriebe 6-Gang - Typ: G 56-6, Harnstofftank (AdBlue): 25 Ltr., Harnstofftank (AdBlue): Kunststoff, Hinterachse H 2, Tellerrad 325, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Koffer Kraftstofftank: 125 Ltr., Modellpflege Atego 2, Motor 4,3 Ltr. - 130 kW Diesel (OM 904 LA), Radstand 4220 mm, Scheibenbremsen, Seitenanfahrschutz, Unterfahrschutz hinten fest, Wegfahrsperre, Zul. Gesamtgewicht 7,49 t Anhängerkupplung, Nebelscheinwerfer, Ladebordwand, Elektr. Fensterheber, Elektr. Seitenspiegel, 3-Sitzer

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 30.200 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 11/2020, nächste Prüfung (TÜV): 10/2026, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.900 mm, Baujahr: 2020, Ausstattung: ABS, 2- Achs DOLL LOGO 21 mit 8 Schemeln Erstzulassung November 2020, aus 1. Hand Laufleistung erst 58.700 Km beide Achsen Zwangslenkung und per Fernbedienung nachlenkbar hydraulische Verschiebeeinrichtung der 3 hinteren Schemel, bedienbar vom Kranhochsitz aus 2x 12 to. Achsen BPW mit Trommelbremsen WABCO Trailer- EBS Länge 10.715 mm Ausziehbar um -1.800 bis + 4.500 mm Ladehöhe 1.640 mm Leergewicht 7.800 Kg Bereifung 8-fach 315/80 R 22.5, Profiltiefe 70 bis 80 % 8-Schemel Ausfu?hrung zum Transport von: 4x 2 Meter 4x 3 Meter 3x 4 Meter 2x 5 Meter 2x 6 Meter und Langholz bis 21 Meter 8 Stu?ck DOLL Stahl- Schemel MAMMUT 16 Stu?ck DOLL Rechteck- Rungen, Belastbarkeit bis 9.000 Kg pro Rungenpaar Beleuchtung Voll-LED 4 Stu?ck LED- Arbeitsscheinwerfer Zentralschmieranlage Gbsdeyr U Dgspfx Acfou sehr guter Zustand MIETEN ist das neue KAUFEN, bei uns auch SOFORT zur MIETE verfu?gbar-----

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 46.250 km, Leistung: 70 kW (95,17 PS), Erstzulassung: 10/2022, Kraftstofftyp: elektrisch, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Sitzplätze: 2, Gesamtlänge: 5.932 mm, Gesamtbreite: 2.020 mm, Laderaumlänge: 3.200 mm, Laderaumbreite: 1.787 mm, Laderaumhöhe: 2.009 mm, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Zentralverriegelung, TKC-ID: #76T057 -- powered by: 100% Transporterliebe | direkt an der Autobahn A28 Kaufpreis: 16.500 Euro netto + 19% MwSt = 19.635 Euro brutto incl Steuer E-Mail: Gbjdpfsz H D Aqjx Acfeu Telefon oder WhatsApp: ----Ausführung: Elektro Sprinter 312 -- mittlerer Radstand: 3924mm -- Anhängerkupplung Kugel 2000 kg ---->> AC Laden 7,4 kW / DC Laden 80 kW > Elektromotor 85 kW

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 70.315 km, Leistung: 120 kW (163,15 PS), Erstzulassung: 05/2025, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 1.907 kg, maximales Ladegewicht: 760 kg, Gesamtgewicht: 2.800 kg, Radstand: 3.200 mm, Kraftstoff: Diesel, Energieeffizienz: C, CO₂-Emissionen: 184 g/km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 7 l/100km, Farbe: Grau, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 5.140 mm, Gesamtbreite: 2.250 mm, Gesamthöhe: 1.910 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Airbag, Bordcomputer, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Gebrauchtwagengarantie, Klimaanlage, Navigationssystem, Parksensoren, Rußfilter, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, FP4 Chrom Interieur-Paket, E1E Digitales Extra: Festplatten-Navigation, EY2 Live Traffic Information, E7M MBUX Multimediasystem, FR8 Rückfahrkamera, H15 Sitzheizung für Beifahrer, H16 Sitzheizung für Fahrer, ES9 Media Interface Kabel Kit, W65 Heckklappe, E07 Berganfahrhilfe, LA2 Fahrlichtassistent, MJ8 ECO Start-Stop Funktion, XY5 Modelljahr 5, C6L Multifunktionslenkrad, JK5 Kombiinstrument mit Farbdisplay, MS1 Tempomat, F68 Außenspiegel heizbar und elektrisch verstellbar, MX0 BlueEFFICIENCY-Paket, SH1 Thorax-Pelvis-Sidebag Fahrer, SA6 Beifahrerairbag, SH2 Thorax-Pelvis-Sidebag Beifahrer, E1D Digitales Radio (DAB), S23 Beifahrersitz Zweisitzer, SB1 Komfort Fahrersitz, SE5 Lordosenstütze Fahrersitz, VV9 Befestigungspunkte im Dachrahmen, D50 Trennwand durchgehend, IL5 Linkslenker, RG7 Bereifung 225/55 R17, RD8 Radvollabdeckung, F66 Abschließbares Handschuhfach, H20 Wärmedämmendes Glas rundum, LE1 Adaptives Bremslicht, BA3 Aktiver Brems-Assistent, JB4 Aktiver Spurhalte-Assistent, JW8 Attention Assist, FZ5 Einbruch- und Diebstahlwarnanlage, EY5 Mercedes-Benz Notrufsystem, JA7 Totwinkel-Assistent, JA9 Verkehrszeichen-Assistent, EL8 2-Wege-Lautsprecher vorne, GE1 6-Gang-Schaltgetriebe TSG 380, KP7 Abgasreinigung SCR Generation 4, 805 AEJ X4/1, 055 AEJ X4/2, V3L Allwetter Fußmatten, 7956 alpingrau, CF0 Basisfahrwerk, IB6 Baureihe C447 Vito/V-Klasse, BB6 Bremskraftverstärkerausfallkompensierung, BB7 CO2-optimierte Bremsanlage, EW6 Digitales Extra: Remote Services Plus, E4S Digitales Extra: Smartphone Integration, E57 Elektrik für Anhängersteckdose, MT5 Emissionsklasse Euro 5b+ N1 , M72 Fahrzeug HVO fähig, K51 Fehlbetankungsschutz, M60 Generator 14 V / 250 A, MG9 Generatormanagement, MK8 Geschwindigkeitsbegrenzung 210 km/h, XG6 Gewichtsvariante 2.800 kg, J55 Gurtwarneinrichtung für Beifahrer, HH9 halbautomatisch geregelt Klimaanlage TEMPMATIC, KB5 Haupttank 70 Liter, A1O Hinterachswellenfabrikat IFA, V43 Holzfußboden, VA2 Innenverkleidung Laderaum bis Dachhöhe (Holz), 502 Intelligenter Geschwindigkeitsassistent (ISA), ZM0 Kastenwagen, HI1 Klimazone 1 (kalt/komfort), F3Z Kofferraum-Komfortschließung, LC4 Komfort-Dachbedieneinheit, JH3 Kommunikationsmodul (LTE) für digitale Dienste, IK0 Komplettfahrzeug, XM7 Mopf II Hinweis Gsdsz A H Syepfx Acfjbu Trotz sorgfältiger Überprüfung all unserer Preisauszeichnungen, kommt es immer wieder vor, dass sich Fehler einschleichen. Teilweise werden diese durch Übertragungsfehler in den Systemen der verschiedenen Plattformanbieter verursacht. Aber auch Irrtümer unsererseits sind nicht auszuschließen. Daher möchten wir Sie darauf hinweisen, dass sich alle Angaben ohne Gewähr verstehen und keinen Rechtsanspruch darstellen. Auch kann eine Preisauszeichnung nicht als Vertragsbestandteil deklariert werden. Legen Sie besonderen Wert auf ein bestimmtes Ausstattungsmerkmal unserer Inseration, so teilen Sie uns dies bei Vertragsabschluss gerne mit. Wir danken für Ihr Verständnis! - .

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 231.540 km, Leistung: 316 kW (429,64 PS), Erstzulassung: 11/2020, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Orange, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Top gepflegter MAN TGS 26.430 mit ca. 6,10 m. Pritsche für Gerüstbau/Holzbau mit ADR für Gastransporte, Antrieb 6x2/4 mit Lenk-Vorlaufachse, Hinterachsen luftgefedert, Radstand 3,15m, NL 16,4 to, 430 PS, AHK, Automatikgetriebe, Halterung für Stapleraufnahme hinten, Klimaanlage, Navi, Tempomat, Motorbremse mit 3 Stufen, aus 1.Hand in Top Zustand, u.v.m. Fahrerhaus M mittellang mit Schutzgitter hinten Motor Euro 6 D mit 430 PS und 2.200 Nm Drehmoment Antrieb 6x2/4 mit Vorlaufachse LOL-08 gelenkt - liftbar Leergewicht 9.535 kg Nutzlast 16.465 kg Differenzialsperren in Hinterachse Radstand 3.150 mm + 1.350 mm Spezialplattform mit umlaufenden Lochleisten für Ladungssicherung Pritsche ca. 6,10 m Lang und ca. 2,55 m Breit, Stirnwand ca. 1,20 Meter hoch Halterung für Mitnahmestapler hinten Verkabelung für Tankwagen nach ADR Gefahrgut-Ausstattung nach ADR Typ AT ADR Abnahme und Bescheinigung Getriebe MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart bei TipMatic MAN BrakeMatic Gbodpfx Acjz I Hnfofeu ABS, ASR, ESP Scheibenbremsen für Vorder- und Hinterachse Geregelte Kipphebelbremse (EVBec) Motorbremse mit 3 Stufen Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Vorderachse blatt und Hinterachsen luftgefedert Vorderachse VOK-09 gekröpft,Hinterachse Hypoid HY-1350 Vorderachslast 7.500 kg, Hinterachlast 11.500 kg Stabilisator für Vorder- und Hinterachse HY Achübersetzung i=2,71 AHK Maul Rockinger Typ 400 G 150 A mitDruckluftanschlüssen Duo-Matic-Schnellkupplung hinten Anhängelast mit durchgehender Bremsanlage 26.470 kg Anhängelast bei SDAH/ZANH 16.000 kg Zuggesamtgewicht 44.000 kg Klimaanlage Tempomat Sonnenblende 2 Kunstoff-Staukästen außen links + rechts elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel elektr. Fensterheber Staubox im Fahrerhaus Fahrerkomfortsitz luftgefedert, mit Lendenwirbelstütze, Schulteranpassung und Heizung Sitzbezüge in Komfortqualität Radio MAN Media Truck Advanced 12 V mit 7"-Farbdisplay MAN Navigation Freisprechfunktionalität "Comfort" für 2 Mobiltelefone deutsches Fahrzeug aus 1.Hand sehr guter und gepflegter Zustand Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Gerne lassen wir Ihnen attraktive Finanzierungsangebote zukommen. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2621