Müller-Mitteltal Sonderauflieger gebraucht kaufen (262)

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/1992, Baujahr: 1992, Ausstattung: ABS, Müller-Mitteltal Abrollanhänger German Fahrzeug = Weitere Informationen = Leergewicht: 3.140 kg Zuladung: 14.860 kg zGG: 18.000 kg Gijdpfx Aoxt Sd Seanel Verkaufspreis: € 1.500, US$ 1.745

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 16.750 kg, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * RDÜ Reifendrucküberwachung * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 2 x 11 to. Gigant Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage * vor der Stirnwand und Heckschräge, Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen zum Transport von 20" Contaier * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese und höhenverstellbares Zugrohr * Jost Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitich rechts * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel * 15- poliger Stromstecker * LED-leuchten * Ausführung 21 to. GG mit verstärktem Rahmen und verst. Achsen * Verstärkungspaket für Bohrgerätetransport am Fahrgestell * 50 mm Nadelholzboden in geklemmter Ausführung * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * geteilte Seitenwände aus Stahlblech -trapez-profiliert- abklappbar mit Klapprunge mittig * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 10 to. Zurring * Lasi-Paket mit jeweils seitlich 2 x 8 to. Zurringe versenkbar im Außenrahmen, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * einteilige mech. Gitterrost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 3.000 x 620 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm Fahrgestell * Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Ladehöhe unbeladen ca. 940 mm * beladen ca. 910 mm * Radstand: 1.810 mm * Bereifung: 235/75R17.5 Gsdjq Dyu Ujpfx Aanoil * Lackierung der Bordwande in RAl 9010 reinweiß * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab KW 15 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 6.000 kg, Gesamtgewicht: 8.800 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Baujahr: 2025, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML Kabeltransportanhänger * NEUFAHRZEUG ohne EZ * verfügbar sofort, * Nummer für Anfragen: 11555 * RDÜ Reifendrucküberwachung * EBS-Bremsanlage, Trommelbremse, BPW Achse, Parabelfedern * Stützwinde vorne, federunterstützte Vierkantrohrstützen hinten mit Bodenplatte Sicherheitssteckbolzen für verschiedene Stützhöhen * Zugrohr mit 40 mm Zugoese (höhenverstellbar mm) * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung * 315/80 R 22,5 Bereifung geschl. Kotflügel aus Stahlblech * schwenkbarer Kabeltrommelaufbau * Stahl-Trommelwelle mit 76 mm Ø sowie Zentrierung und drehbaren Enden * 1 Paar Zentrierkonen aus Polyamid stufenweise abgesetzt * für Trommel Ø 800-3.000 x (1.700 mm Breite zwischen den Trommelarmen) * mit Spannverschluß zur Trommelsicherung an den Tragarmenden sowie einer Arretierung des Kabeltrommelaufbaus mit dem Fahrgestell durch eine mittig angeordnete Klauenverriegelung * Motorhydraulisch angesteuerte Zug- und Druckzylinder mit Rohrbruchsicherung. Steuerschieber mit automatischer Nullstellung, Druckbegrenzungsventil und Senkdrossel. Stecker, Schläuche und Rohre der Hydraulikanlage in NW 13. * Trommelantrieb motorhydraulisch mit Ölmotor, Ventilen und gummibelegten Treibrollen (verschiebbar). Hydraulischer Geschwindigkeitsregler und Bremse für Trommelantrieb. * nebstdem Pumpen-Aggregat hydraulisch mit Benzinmotor und Handstarter, 13 PS mit Zahnradpumpe (150 bar), Druckversorgung durch Umstecken der Anschlußleitungen wahlweise durch LKW-Hydraulik oder Pumpenaggregat Gedpsx I T Ahofx Aaneil * alternativ ein Dieselmotor mit 6,5PS 150bar anstelle eines Benzinmotors * 2 LED-Arbeitsscheinwerfer seitlich am Anhänger (geeignet für 12 V u. 24 V), schaltbar vom LKW (LKW-seitige Installation ist erforderlich, belegt auf PIN 11 ) * Werkzeugkasten ca. 500 x 350 x 400 mm * Fahrgestell mit Zugrohr feuerverzinkt * Werbefläche im Seitenschutz integriert, Außen polyesterbeschichtet in RAL 9016 verkehrsweiß---- * Wir sind MüllerMitteltal Handelspartner! * ?Mietkaufbeispiel unseres Kooperationspartners FM LeasingPartner z.B. ¤ 698,- Monat netto ohne Anzahlung und "0" Euro Rest bei 60 Monaten Laufzeit. * Fordern Sie ein Angebot von uns! * Inzahlungnahme Ihres Fahrzeuges möglich! ---- * Unsere Öffnungszeiten * Montags - Donnerstags: 08:00 - 17:00 * Freitags: 08:00 - 15:00 * Außerhalb der Öffnungszeiten stehen wir Ihnen nach Vereinbarung zur Verfügung * wir sprechen deutsch, we speak english, ????? ?? ????? ?????, mowimy po polsku, on parle francais ----

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 23.940 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2017, Müller Mitteltal 3 Achsen Tieflader Anhänger mit Rampen Typ T3 Profi Gesamtgewicht 24.000 / 30.000 kg Nutzlast 17.940 / 23.940 kg Leergewicht 6.060 kg Gesamtlänge 10.800 mm Ladelänge 8.300 mm / Ladebett 6.500 mm Ladehöhe 900 mm Parabelfederung Verbreiterungen mit Warntafeln großes Zurrpaket lange Rampen mitr Federheber Werkzeugkiste Staukasten in Kröpfung Fahrzeug ist sofort verfügbar. Giedpfx Asv Hl Rijansl Weitere 3 und 4 Achsen Tieflade Anhänger neu und gebraucht sofort verfügbar Weitere Informationen unter:

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 5.150 kg, maximales Ladegewicht: 12.850 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2007, Laderaumlänge: 7.550 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17.5, Farbe: Weiß, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 2-Achsen, BPW Achsen, Drehschemel, luftgefedert, Heben+Senken, ABS (Antiblockiersystem), Verzurrösen, Containerverriegelung, U-Schutz, seitl. Alu-Fahrschutz, Zwillingsbereifung, Staukasten, Pendelklappen Aufbau: 2-Achs Pritschenanhänger mit Alu-Bordwänden & Twist-Lock-Verrigelungen 2x BPW-Achsen, Trommelbremsen! Ladehöhe ca. 950mm! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - . Gjdsx A H S Ajpfx Aanjil

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 22.450 kg, Gesamtgewicht: 31.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2018, nächste Prüfung (TÜV): 05/2026, Laderaumlänge: 11.500 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.700 mm, Baujahr: 2018, Ausstattung: ABS, Whatsapp/Viber (deutsch/english/arabian) : Whatsapp (deutsch/english) :   ----      * Müller MItteltal TS2 Profi * hydraulische Rampen Gsdpfxsx Hcuws Aansil * Lenkachse * Seilwinde * Plattform 8m * Ladehöhe ca. 90cm * Gesamtladefläche 11,5m * Leergewicht 8.550kg * Containerverriegelung vorn * Luftfederung  * SP 11.2026 * TÜV 05.2026   ## deutscher Auflieger aus erster Hand ##      Finanzierung/Leasing/Mietkauf auf Anfrage möglich ----Werbung / Firmenlogos auf den Fahrzeugen können eventuell auf den Bildern digital entfernt worden sein. ----Ansprechpartner Telefonisch oder WhatsApp: (deutsch, englisch, arabisch) (deutsch, englisch)     ----Wir freuen uns auf Ihren Besuch, um diesen so angenehm wie möglich zu machen, bitten wir um eine Terminvereinbarung. ----Irrtümer, Fehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewähr, insbesondere Ausstattung und Zubehör.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.600 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen Gisdpfsvin Ucox Aanol * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil und man. Absenkung für Beladevorgang * Zugrohr mit kraftschlüssiger Höhenverstellung und 50 mm Flaschzugoese * Stützwinde vorne * ßenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten -ca. 750 x 350 x 300 mmseitlich rechts montiert * Kunststoff-Viertelkotflügel * 15- poliger 24 V * LED-Schlußleuchten 12 / 24 V im Unterfahrschutz * Stahl Pal.- 3-Seitenkippaugbau aus Feinkornstahl mit hohen M-Strong Bordwänden sowie verst. 180 bar Kippzylinder * Stirnwand feststehend aus Glattblech * Hartholzauflage für Baggerschaufel auf Stirnwand geschraubt * durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrunge- abklappbar mit Bordwand-Federheber sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt -um 270°schwenk- und arretierbar nicht abklappbar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß undZentralverriegelung, Deaktivierunsfunktion für autom. Rückwandöffnung beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * in den Ecken jeweils 1 x 7 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen * 4 mm Stahlblechboden * 2 Stufiger tritt in FR Links * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen * Aufnahmeschacht für Anlegerampen hinten im Fahrgestell eingelassen * 1 Paar Alu-Anlegerampen (10 to. / Paar) ca. 3.570 x 410 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * --Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL? * Fahrgestell, Zugrohr, Heckrungen, Stirnwand, Kipp-Pritsche, Unterfahrschutz, Klappstützen hinten feuerverzinkt * Seitenwände -KTL-beschichtet- sowie Heckklappe in RAL 9010 reinweiß lackiert * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich * Achsen, Luftkessel, Flanschzugoese, Stützwinde vorne in einem schwarzton lackiert * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab KW 15 / 2026 * Musterbilder ( Bilder von dem Fahrzeug können abweichen durch sonderausstattung )

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 22.450 kg, Gesamtgewicht: 31.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2018, nächste Prüfung (TÜV): 05/2026, Laderaumlänge: 11.500 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.700 mm, Baujahr: 2018, Ausstattung: ABS, Whatsapp/Viber (deutsch/english/arabian) : Whatsapp (deutsch/english) :   ----      * Müller MItteltal TS2 Profi * hydraulische Rampen * Lenkachse * Seilwinde * Plattform 8m * Ladehöhe ca. 90cm * Gesamtladefläche 11,5m * Leergewicht 8.550kg * Containerverriegelung vorn * Luftfederung  * SP 11.2026 * TÜV 05.2026   ## deutscher Auflieger aus erster Hand ##      Finanzierung/Leasing/Mietkauf auf Anfrage möglich ----Werbung / Firmenlogos auf den Fahrzeugen können eventuell auf den Bildern digital entfernt worden sein. Godpsx Hcuqjfx Aansil ----Ansprechpartner Telefonisch oder WhatsApp: (deutsch, englisch, arabisch) (deutsch, englisch)     ----Wir freuen uns auf Ihren Besuch, um diesen so angenehm wie möglich zu machen, bitten wir um eine Terminvereinbarung. ----Irrtümer, Fehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Alle Angaben ohne Gewähr, insbesondere Ausstattung und Zubehör.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.600 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-RT 18,0: Gsdpfjvin T Ssx Aansil * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR-Ventil und man. Absenkung für Beladevorgang * Zugrohr mit kraftschlüssiger Höhenverstellung und 50 mm Flaschzugoese * Stützwinde vorne * ßenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten -ca. 750 x 350 x 300 mmseitlich rechts montiert * Kunststoff-Viertelkotflügel * 15- poliger 24 V * LED-Schlußleuchten 12 / 24 V im Unterfahrschutz * Stahl Pal.- 3-Seitenkippaugbau aus Feinkornstahl mit hohen M-Strong Bordwänden sowie verst. 180 bar Kippzylinder * Stirnwand feststehend aus Glattblech * Hartholzauflage für Baggerschaufel auf Stirnwand geschraubt * durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrunge- abklappbar mit Bordwand-Federheber sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt -um 270°schwenk- und arretierbar nicht abklappbar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß undZentralverriegelung, Deaktivierunsfunktion für autom. Rückwandöffnung beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * in den Ecken jeweils 1 x 7 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen * 4 mm Stahlblechboden * 2 Stufiger tritt in FR Links * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen * Aufnahmeschacht für Anlegerampen hinten im Fahrgestell eingelassen * 1 Paar Alu-Anlegerampen (10 to. / Paar) ca. 3.570 x 410 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet * --Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL? * Fahrgestell, Zugrohr, Heckrungen, Stirnwand, Kipp-Pritsche, Unterfahrschutz, Klappstützen hinten feuerverzinkt * Seitenwände -KTL-beschichtet- sowie Heckklappe in RAL 9010 reinweiß lackiert * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich * Achsen, Luftkessel, Flanschzugoese, Stützwinde vorne in einem schwarzton lackiert * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab KW 15 / 2026 * Musterbilder ( Bilder von dem Fahrzeug können abweichen durch sonderausstattung )

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.870 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bremse: * Bremsanlage EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 5,5 to. BPW Achsen ----Federung: Giodpjq Ra D Nsfx Aanel * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * 40er Flanschzugoese ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff- Viertelkotflügel * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifendrucküberwachung * LED-Beleuchtung ----Ladefläche: * Ladefläche 6,27 mtr * passend für Containertransport * 50mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.-Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech trapezprofiliert abbklapbar mit Bordwand Federheber * Stahlrückwand einschiebbar zwischen den Rampenhalterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurrin * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige mech. Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Bereifung: * Bereifung: 235/75R17.5 ----Radstand: * Radstand: 990 mm ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Rückwand, Heckrungen und Auffahrrampen * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung ----Lieferzeit: lieferbar ab KW

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.870 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bremse: * Bremsanlage EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 5,5 to. BPW Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * 40er Flanschzugoese ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff- Viertelkotflügel * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifendrucküberwachung * LED-Beleuchtung ----Ladefläche: * Ladefläche 6,27 mtr * passend für Containertransport * 50mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.-Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech trapezprofiliert abbklapbar mit Bordwand Federheber * Stahlrückwand einschiebbar zwischen den Rampenhalterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: Gijdpfx Aaorvvfwsnel * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurrin * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige mech. Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Bereifung: * Bereifung: 235/75R17.5 ----Radstand: * Radstand: 990 mm ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Rückwand, Heckrungen und Auffahrrampen * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung ----Lieferzeit: ?lieferbar ab KW

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.870 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bremse: * Bremsanlage EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 5,5 to. BPW Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * 40er Flanschzugoese ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff- Viertelkotflügel * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifendrucküberwachung * LED-Beleuchtung ----Ladefläche: * Ladefläche 6,27 mtr Giodpfxeq Ra D Es Aansl * passend für Containertransport * 50mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.-Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech trapezprofiliert abbklapbar mit Bordwand Federheber * Stahlrückwand einschiebbar zwischen den Rampenhalterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurrin * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige mech. Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Bereifung: * Bereifung: 235/75R17.5 ----Radstand: * Radstand: 990 mm ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Rückwand, Heckrungen und Auffahrrampen * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung ----Lieferzeit: ?lieferbar ab KW

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 16.750 kg, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * RDÜ Reifendrucküberwachung * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 2 x 11 to. Gigant Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage * vor der Stirnwand und Heckschräge, Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen zum Transport von 20" Contaier * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese und höhenverstellbares Zugrohr * Jost Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitich rechts * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel * 15- poliger Stromstecker * LED-leuchten * Ausführung 21 to. GG mit verstärktem Rahmen und verst. Achsen * Verstärkungspaket für Bohrgerätetransport am Fahrgestell * 50 mm Nadelholzboden in geklemmter Ausführung * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * geteilte Seitenwände aus Stahlblech -trapez-profiliert- abklappbar mit Klapprunge mittig * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 10 to. Zurring * Lasi-Paket mit jeweils seitlich 2 x 8 to. Zurringe versenkbar im Außenrahmen, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * einteilige mech. Gitterrost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 3.000 x 620 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm Fahrgestell * Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Ladehöhe unbeladen ca. 940 mm * beladen ca. 910 mm * Radstand: 1.810 mm * Bereifung: 235/75R17.5 Gjdpfxol Tihxj Aaneil * Lackierung der Bordwande Farbe bis ca. 2 Wochen vorm Fertigungstermin frei Wählbar, jedoch keine Metallic und Sonderfarben * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab KW 15 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 14.550 kg, Gesamtgewicht: 19.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 2 x 11 to. Gigant Achsen * Luftfederung * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese und höhenverstellbaren Zugrohr * Jost Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Werkzeugkiste aus verzinkten Stahlblech ca. 650 x 350 x 320 mm seitich rechts (in schwarz pulverbeschichtet) * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel * 15- poliger Stromstecker * LED-schlußleuchten * Verstärkungspaket für Bohrgerätetransport am Fahrgestell -Ladehöhe + 20 mm * 50 mm Nadelholzboden in geklemmter Ausführung * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahlrückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm Giodpfx Aopk D Ncjanol * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 10 to. Zurring, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * einteilige mech. Gitterrost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 620 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen hinten und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Radstand: 1.310 mm * Bereifung: 235/75R17.5 * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 12.080 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 3.900 mm, Laderaumbreite: 1.920 mm, Laderaumhöhe: 415 mm, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Bremse: * Wabco ABS Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr höhenverstellbar (+/- 150 mm) * 40 mm Schraubzugoese ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * seitlicher Anfahrschutz * klappbares A-Schild hinten Gsdpfxsl Th Eyo Aansil ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * Mehrkammernschlußleuchten ----Aufbau: * feststehende Stahl Stirn- und Seitenwände * steckbare Stahlrückwand * Boden aus 50 mm Nadelholz * 1 Gleitblechauflage 750 x 1.000 mm im vorderen Bereich incl. jeweils 2 Muldenanschläge vorne in 2 Positionen steckbar * Hecktraverse zum Anlegen von Alu-Anlegerampen incl. 2 zusätzlichen Fallstützen hinten ----Ladekante: * Ladekante unbelastet ca. 710 mm ----Ladungssicherung: * 4 umsteckbare Muldenanschläge in 2 Positionen steckbar zum seitlichen zentrieren der Mulden * seitlich jeweils 1 x (13,5 to.) UVV-Zurring zum Einhängen von Spannelementen * 2 Ratschenspanner (Spindelverstellung) mit Ausgleichskette und Schnellverkürzer (Spannkraft 6.300 kg) ----Bereifung: * Bereifung: 285/70R19.5 ----Radstand: * Radstand: 1.140 mm ----Lackierung: * Fahrgestell, Stirnwand, Seitenwände, Kotflügel, Zugrohr, Fallstützen hinten feuerverzinkt * die Achsen, Federn, Stützwinde, Luftkessel in einem schwarzton lackiert ----Allgemeine Infos: * Fahrzeug besitzt eine Tageszulassung in 06/2024, wegen fehlendem Reifendrucküberwachungssystem und wurde nicht beladen/ benutzt * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar sofort ab Egestorf an der A7

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.900 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * elektronische Bremsanlage (EBS ) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * LED-Beleuchtung * Trommelbremsen * 2 x 7 to. Gigant Achsen * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm) * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr * Stirnwand * Rückwand * Heckklappe und Auffahrrampen * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand Gisdpfexglibox Aanel * Heckrungen geschraubt * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm, Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich, in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Bordwandfarbe in RAL 2011 tieforange * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab KW 08/2026 * Musterbilder

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.500 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * LASI-Paket * Wabco * RDÜ Reifenkontrollüberwachungssystem * EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * 2 x 12 to. Gigant Achsen Gedpfxol Thwce Aansil * Parabelfedern * pneumatisch absenkbare Zugschere 2.100 mm lang mit 40 mm Zugoese und Höhenverstelleinrichtung * Werkzeugkasten aus gepulverten Stahlblech seitlich rechts * Konturband seitlich & hinten refflektierend * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff- Viertelkotflügel mit Spritzschutz * Ablagekasten für Containernetze aus verz. Blech ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm seitlich Rechts * Kunststoff-Rammschutzpuffer hinten * LED- Schlussleuchten * 15- poilger Stromstecker * feuerverzinkter Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen (ca. 25 mm erhöht) zur Führung der Rollbehälter * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * bei Abrollbehältertransport Containerlänge von 5.500 - 7.000 mm möglich * pneumtische 4- fach Klammerverriegelung sowie mech. steckbare Anschlagwinkel vorne in der Laufbahn, Ladungssicherungszertifikat nach DIN 30722-1 * Transport von bis zu 2 Absetzbehältern mit max. 10 m³ Volumen möglich * dabei 8 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen Zentrieren der Mulden, vordere 4 Muldenanschläge gesteckt mit pendelbaren Anschlag * 3 Paar 10 to. UVV Zurringe seitlich zum Einhängen von Spannelementen zur form- und kraftschlüssigen Sicherung der Mulden, jeweils 4 Zurrstege in Kleeblattausführung (seitlich) und 1 Paar 13,4 to. UVV Zurringe nach vorne, Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 und VDI 2700 * Schweißraupe als Antirutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge * mech. Fallstützen hinten * 1 Paar AluAnlegerampen (10,6 to. / Paar) 2.800 x 470 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet (abschließbares Staufach von hinten) * 235/75 R 17,5 Zwillingsbereifung * 4.360 kg Leergewicht * zul. Gesamtgewicht von 20.000 kg technisch möglich * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 13.500 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Baujahr: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * LASI-Paket * Wabco * RDÜ Reifenkontrollüberwachungssystem * EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * 2 x 12 to. Gigant Achsen * Parabelfedern * pneumatisch absenkbare Zugschere 2.100 mm lang mit 40 mm Zugoese und Höhenverstelleinrichtung * Werkzeugkasten aus gepulverten Stahlblech seitlich rechts * Konturband seitlich & hinten refflektierend * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff- Viertelkotflügel mit Spritzschutz * Ablagekasten für Containernetze aus verz. Blech ca. 960 x 300 x 400 / 450 mm seitlich Rechts Giodpjl Thv Refx Aanjl * Kunststoff-Rammschutzpuffer hinten * LED- Schlussleuchten * 15- poilger Stromstecker * feuerverzinkter Hauptrahmen mit erhöhten Außenrahmen (ca. 25 mm erhöht) zur Führung der Rollbehälter * Stahlblechboden mit Rollenvertiefungen im Drehgestellbereich * bei Abrollbehältertransport Containerlänge von 5.500 - 7.000 mm möglich * pneumtische 4- fach Klammerverriegelung sowie mech. steckbare Anschlagwinkel vorne in der Laufbahn, Ladungssicherungszertifikat nach DIN 30722-1 * Transport von bis zu 2 Absetzbehältern mit max. 10 m³ Volumen möglich * dabei 8 umsteckbare Muldenanschläge zum seitlichen Zentrieren der Mulden, vordere 4 Muldenanschläge gesteckt mit pendelbaren Anschlag * 3 Paar 10 to. UVV Zurringe seitlich zum Einhängen von Spannelementen zur form- und kraftschlüssigen Sicherung der Mulden, jeweils 4 Zurrstege in Kleeblattausführung (seitlich) und 1 Paar 13,4 to. UVV Zurringe nach vorne, Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 und VDI 2700 * Schweißraupe als Antirutschbelag im Laufbahnbereich der Auffahrschräge * mech. Fallstützen hinten * 1 Paar AluAnlegerampen (10,6 to. / Paar) 2.800 x 470 mm für gummibereifte und Kettenfahrzeuge geeignet (abschließbares Staufach von hinten) * 235/75 R 17,5 Zwillingsbereifung * 4.360 kg Leergewicht * zul. Gesamtgewicht von 20.000 kg technisch möglich * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen * 3 x 11 to. BPW Achsen * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) * 2. Königszapfen-Position 2 * seitlicher Anfahrschutz, Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich Godpfetpta Dox Aaneil * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger * LaSi-Paket bestehend aus: auf der Sattelplattform gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) * verlängerte Baggerstielablage von Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm, seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Baggerstielablage * seitlich jeweils 2 Radmulden 390 mm tief und 640 mm breit zum Transport von Radladern mit einem Radstand von 3.000 - 3.590 mm bei einem Reifendurchmesser von 1.760 mm mit einschiebbarer Abdeckungen,

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.900 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * elektronische Bremsanlage (EBS ) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * LED-Beleuchtung * Trommelbremsen * 2 x 7 to. Gigant Achsen * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm) * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand Giedexglh Rjpfx Aanjl * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr * Stirnwand * Rückwand * Heckklappe und Auffahrrampen * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm, Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich, in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Bordwandfarbe in RAL 2011 tieforange * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab KW 08/2026 * Musterbilder

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.800 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- * Trommelbremsen * 2 x 7 to. Gigant Achsen * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese * Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstützen * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm vorne seitlich rechts am Fahrgestell * 15- poliger Stromstecker * LED-Schlussleuchten 12/24 V * Unterfahrschutz geschraubt * Kunststoff-Viertelkotflügel * Netzhaken jeweils in der Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand * Fahrgestell aus Feinkornstahl * Stahl Pal.- 3- Seitenkippaufbau mit verst. Strong-Bordwände (durchgehende Seitenwände oben mit Innenrohrverstärkung -ohne Mittelrungen- abklappbar mit Bordwand-Federheber * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt- um 270° schwenk- und arretierbar -nicht abklappbar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß hinten und Zentralverriegelung, Deaktivierungsfunktion für autom. Rückwandfunktion beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen * 4 mm Blechboden aus Feinkornstah * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen, * Aufbau -verstärkt- mit Ladungssicherungszertifikat * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte & Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen Fahrgestell für die Rampen * Zugrohr, Unterfahrschutz, Heckrunge, Klappstützen hinten feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Bereifung 358/55 R 19,5 * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * sofort lieferbar ab KW 10/2026 Godpfx Asx Hm Rcoansil * Musterbilder

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.800 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 600 mm, Baujahr: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- * Trommelbremsen * 2 x 7 to. Gigant Achsen * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese * Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstützen * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm vorne seitlich rechts am Fahrgestell * 15- poliger Stromstecker * LED-Schlussleuchten 12/24 V * Unterfahrschutz geschraubt * Kunststoff-Viertelkotflügel * Netzhaken jeweils in der Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand Giodpfx Aaex Hm Risnjl * Fahrgestell aus Feinkornstahl * Stahl Pal.- 3- Seitenkippaufbau mit verst. Strong-Bordwände (durchgehende Seitenwände oben mit Innenrohrverstärkung -ohne Mittelrungen- abklappbar mit Bordwand-Federheber * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt- um 270° schwenk- und arretierbar -nicht abklappbar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß hinten und Zentralverriegelung, Deaktivierungsfunktion für autom. Rückwandfunktion beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen * 4 mm Blechboden aus Feinkornstah * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen, * Aufbau -verstärkt- mit Ladungssicherungszertifikat * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte & Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen Fahrgestell für die Rampen * Zugrohr, Unterfahrschutz, Heckrunge, Klappstützen hinten feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Bereifung 358/55 R 19,5 * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * sofort lieferbar ab KW 10/2026 * Musterbilder

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 6.900 kg, Gesamtgewicht: 9.600 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Laderaumlänge: 4.030 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 700 mm, Baujahr: 2025, * EK 9,6 ----Bremse: * EBS (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremse ----Achse: * SAF Achse ----Federung: * Parabelfedern ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr als Mitteldeichsel mit 40 mm Schraubzugoese * stufenlose Zugrohr-Höhenverstellung mit Spindelhubelement anstelle vom starren Zugrohr ----Kupplungshöhe: * Standardkuppelhöhe ca. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Installation- * 15- poliger Stromstecker * LED-Schlußleuchten * blinkende Seitenmarkierungsleuchten ----Allgemeine Anbauteile: * Stützwinde vorne * geschl. Kunststoff-Kotflügel * klappbarer Unterfahrschutz für Straßenfertiger ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: * Pal.- 3- Seitenkippaufbau * 700 mm Stahl-Stirnwand * Alu-Seitenwände asymm. -durchgehend ohne Mittelrunge- abklappbar mit Langwegverschlüssen sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * Stahl-Rückwand 800 mm hoch und autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang nach hinten * 4 mm Hardox 450 Stahlboden ----Ladungssicherung: * seitlich jeweils 2 Paar 3 to. Zurrbügel im Stahlboden versenkt und klappbar ----Lackierung: Gisdpjw Ndr Usfx Aanjl * Fahrgestell, Zugrohr, Unterfahrschutz feuerverzinkt * Lackierung der Kippbrücke in RAL- 9010 reinweiß ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 23.830 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.460 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Baujahr: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS Bremssystem * RDÜ Reifendrucküberwachung * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen Godpfxol Th Ads Aanjil * 3 x 11 to. BPW Eco Achsen * Parabelfedern * mech. Achsausgleich hinten * seitlicher Anfahrschutz * Schwenkstützen hinten am Fahrgestellrahmen * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * VA geschl. Kunststoffkotflügel sowie HA gerade verz. Stahlblechschürzen jeweils mit Spritzschutz * Konturband seitlich sowie hinten reflektiernd * Klappdeckel (feuerverzinkt) zum Werkzeugkasten in der Drehgestell-Plattform * Multi Voltage Anlage * LED-schlußleuchten * Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * Zugschere mit 40 mm Zugoese und Höheneinstellung über Zugfeder & Spannschloß * 15 poliger Stromstecker * seitlich jeweils 4 Rungentaschen (jedoch keine Rungen vorhanden) mit gleichzeitiger Zurrmöglichkeit * La-Si-Paket bestehend aus: 2 Zuroesen (6,4 to.) vorne links & rechts auf dem Hauptrahmen der Drehgestellplattform, 5 Paar UVV Zurringe schwenk- und absenkbar, in allen Richtungen belastbar und im Außenrahmen eingelassen -in den Ecken 13,4 to. ansonsten 10 to. * 6 Paar mech. Klappausleger für 3 mtr. Gesamtbreite (jedoch nicht in der Heckschräge) * Verbreiterungsbohlen in der Ladeflächenmitte abgelegt * Baggerstielablage über HA bis zum Abschlußträger ca. 2.100 mm lang (2 Paar 6,4 to. Zurringe seitlich in der Baggerstielablage) * hydraulisch einteilige Auffahrrampen (ca. 3.000 x 720 mm) * mechanische seitliche Rampenverschiebung * Ladefläche überm Drehkranz: ca. 1.960 x 2.520 mm * Ladehöhe unbeladen ca 1.070 mm * hintere Ladefläche : ca. 6.500 x 2.520 mm * Ladehöhe unbeladen ca. 910 mm (incl. 860 mm Anfahrschräge) * Fahrgestell, Drehgestell, Zugschere und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel etc. in einem schwarzton lackiert * 235/75 R 17,5 Zwillingsbereifung * 5.900 kg Leergewicht * --zul Ges.- Gewicht von 30.000 kg technisch möglich-- * Fahrzeug ist feuerverzinkt * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab KW 09/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.900 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * elektronische Bremsanlage (EBS ) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * LED-Beleuchtung * Trommelbremsen * 2 x 7 to. Gigant Achsen * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm) * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr * Stirnwand * Rückwand * Heckklappe und Auffahrrampen * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen Gedpfsrvvfljx Aanoil * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm, Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich, in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * lieferbar ab KW 08/2026