Müller-Mitteltal Anhänger Mit Offener Pritsche gebraucht kaufen (278)

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.750 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Müller?Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem?Tieflader Dreiseitenkippanhänger mit Rampen Nummer für Anfragen: 11612 * NEUFAHRZEUG ohne EZ jetzt ab sofort verfügbar in RAL 9016 verkehrsweiß * Lieferung frei Haus gegen Aufpreis möglich! * GG: 11.900 kg, Nutzlast 8.750 kg. * Boden verzinkt 5m x 2,42m x 0,5m Bordwände pendelbar, abklappbar und abnehmbar, Vorbereitung zur späteren Nachrüstung von Bordwandausätzen * Stirnwand feuerverzinkt * abschließbares Fach unter der Kippbrücke für Auffahrrampe * inkl. Auffahrrampen 3,31m, 8t Paar * 4 UVV-Zurringe LC 5000daN vorne und hinten * 8 Zurrösen LC 3000daN im Kipperboden versenkt und klappbar (ausgemittet), * Netzhaken * Zugrohr stufenlos höhenverstellbar, feuerverzinkt, Zugöse 40mm * Rahmen verzinkt * Bereifung 235/75R 17,5, (4fach), BPW Achsen, Parabelfedern * Reifendrucküberwachung * EBS * LED-Lichtanlage für 12+24 Volt * Seitenmarkierungsleuchten mit Blinkeransteuerung * geschraubte, verzinkte Heckrungen * Baggerschaufelablage auf der Stirnwand montiert * * ---- * Bitte fordern Sie ein Angebot von uns Zusatzausstattung möglich * Finanzierung schon ab 405 ¤ netto bei 72 Monaten ohne Anzahlung ohne Restwert. Ein Angebot unseres Finanzierungspartners "FM LeasingPartner" * ---- Unsere Öffnungszeiten Montags - Donnerstags: 08:00 - 17:00 Guodpoyl Ebpofx Acyoc Freitags 08:00 - 15:00 Außerhalb der Öffnungszeiten stehen wir Ihnen nach Vereinbarung zur Verfügung Whatsapp Leasing, Finanzierung, Inzahlungnahme möglich----

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.970 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, KA-TA-R 14,4 - LKW Tandem Drei-Seiten-Kipper - Nutzlast Serie ca.: 11.050 kg Guedpfx Asxmwiyocyjc - Auflastung auf 14,4 to Gesamtgewicht bei Bereifung 285/70R19.5 -Maße im Lichten: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Bodenhöhe beladen 1.040 mm - 1 Fahrgestell mit Unterfahrschutz in feuerverzinkter Ausführung - Lackierung : Achsen mit Federn sowie Luftkessel usw. in Schwarzton - 3 Paar Zurrhaken im Stahlboden versenkt und klappbar , LC 3.000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 Volt - 2 Federheber für 500 mm hohe Stahl-Bordwände - 1 Zentralverriegelung links und rechts, pendelnd bei ungeteilten Seitenwänden Zusatzausstattungen: 1 Paar UVV Zurringe im Stahlboden versenkt, anstelle auf dem Stahlboden 1 Stahlboden Hardox 450, 4 mm stark Zugrohr-Höhenverstellung über Winkelgetriebe mit Kurbelbetätigung anstelle Serie 1 Paar Alu-Anlegerampen ohne Rand (8,0 t/Paar), 3.500 x 400 x 105 mm für gummi bereifte und Kettenfahrzeuge geeignet Werkzeugkasten

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 27.300 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2013, nächste Prüfung (TÜV): 08/2026, Laderaumlänge: 11.700 mm, Laderaumbreite: 3.000 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.700 mm, Ausstattung: ABS, * Schwanenhals mit Staukisten * Nachlauflenkachsen * hydr. Laderampen * Tiefbett verbreiterbar ----* Reifendimension: 235/75R17,5 * techn. Gesamtgewicht: 42000. kg * Eigengewicht: 8700 kg * Gesamtlänge: 13150 mm Guedpfx Aoza Rliocyjc * SP fällig: 02.2027 ----Fahrzeugnummer/Vehicle: 12148----Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten----Werbung und diverse Schriftzüge wurden digital entfernt.-----Gerne stehen wir Ihnen für alle Formalitäten, welche beim Kauf eines Fahrzeugs anfallen, mit Rat und Tat zur len Sie uns einfach Ihre Wünsche und Anregungen mit und wir kümmern uns er anderem können wir Ihnen gegen Aufpreis die folgendenden Dienstleistungen anbieten:----Inzahlungnahme Ihres alten FahrzeugsTÜV/SP AbnahmeKomplette ExportabwicklungVermittlung von FinanzierungenBeantragung von ExportkennzeichenÜberführung von FahrzeugenZulassung von FahrzeugenBergungen und Fahrzeugtransporte----?IHR VTS TEAM

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 6.000 kg, Gesamtgewicht: 8.800 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Erstzulassung: 04/2026, Ausstattung: ABS, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML Kabeltransportanhänger * NEUWERTIG und verfügbar * Nummer für Anfragen: 11652 * RDÜ Reifendrucküberwachung * EBS-Bremsanlage, Trommelbremse, BPW Achse, Parabelfedern * Stützwinde vorne, federunterstützte Vierkantrohrstützen hinten mit Bodenplatte Sicherheitssteckbolzen für verschiedene Stützhöhen * Zugrohr mit 40 mm Zugoese (höhenverstellbar mm) * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung * 315/80 R 22,5 Bereifung geschl. Kotflügel aus Stahlblech * schwenkbarer Kabeltrommelaufbau * Stahl-Trommelwelle mit 76 mm Ø sowie Zentrierung und drehbaren Enden * 1 Paar Zentrierkonen aus Polyamid stufenweise abgesetzt * für Trommel Ø 800-3.000 x (1.700 mm Breite zwischen den Trommelarmen) * mit Spannverschluß zur Trommelsicherung an den Tragarmenden sowie einer Arretierung des Kabeltrommelaufbaus mit dem Fahrgestell durch eine mittig angeordnete Klauenverriegelung * Motorhydraulisch angesteuerte Zug- und Druckzylinder mit Rohrbruchsicherung. Steuerschieber mit automatischer Nullstellung, Druckbegrenzungsventil und Senkdrossel. Stecker, Schläuche und Rohre der Hydraulikanlage in NW 13. * Trommelantrieb motorhydraulisch mit Ölmotor, Ventilen und gummibelegten Treibrollen (verschiebbar). Hydraulischer Geschwindigkeitsregler und Bremse für Trommelantrieb. * nebstdem Pumpen-Aggregat hydraulisch Hatz 1B30 Silent Dieselmotor und Handstarter, 6,5 PS (150 bar), Druckversorgung durch Umstecken der Anschlußleitungen wahlweise durch LKW-Hydraulik oder Pumpenaggregat * Werkzeugkasten ca. 500 x 350 x 400 mm * Fahrgestell mit Zugrohr feuerverzinkt * Werbefläche im Seitenschutz integriert, Außen polyesterbeschichtet in RAL weiß * ----neuwertiger Zustand (nur für 1 Projekt gebraucht) * ---- Godpfszbfmwex Acyouc * Finanzierung über unsere Kooperationspartner mit oder ohne Anzahlung bzw. Restwert und verschiedene Laufzeiten möglich. Fordern Sie ein Angebot von uns! * Wir sind MüllerMitteltal Handelspartner! * ?Mietkaufbeispiel unseres Kooperationspartners FM LeasingPartner schon ab netto ¤ 595,- /Monat bei 60 Monaten Laufzeit (ohne Anzahlung und "0" Euro Rest). * Fordern Sie ein Angebot von uns! ---- * Unsere Öffnungszeiten * Montags - Donnerstags: 08:00 - 17:00 * Freitags: 08:00 - 15:00 * Außerhalb der Öffnungszeiten stehen wir Ihnen nach Vereinbarung zur Verfügung * wir sprechen deutsch, we speak english, ????? ?? ????? ?????, mowimy po polsku, on parle francais ----

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 16.750 kg, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: 2 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese und höhenverstellbares Zugrohr ----Beleuchtung / Elektrik: * 15- poliger Stromstecker * LED- leuchten 12/ 24 V * RDÜ Reifendrucküberwachung ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitich rechts * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * vor der Stirnwand und Heckschräge, Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen zum Transport von 20" Contaier * Ausführung 21 to. GG mit verstärktem Rahmen und verst. Achsen * Verstärkungspaket für Bohrgerätetransport am Fahrgestell * 50 mm Nadelholzboden in geklemmter Ausführung * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * geteilte Seitenwände aus Stahlblech -trapez-profiliert- abklappbar mit Klapprunge mittig * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 10 to. Zurring * Lasi-Paket mit jeweils seitlich 2 x 8 to. Zurringe versenkbar im Außenrahmen, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige mech. Gitterrost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 3.000 x 620 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm Fahrgestell ----Ladehöhen: * unbeladen ca. 940 mm * beladen ca. 910 mm ----Radstand / Bereifung: * 1.810 mm * Bereifung: 235/75R17.5 ----Lackierung: * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar * Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder ----Lieferzeit: Guodoq Dyu Uepfx Acyoc * lieferbar ab KW 29 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 16.750 kg, Gesamtgewicht: 21.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 7.000 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: 2 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese und höhenverstellbares Zugrohr ----Beleuchtung / Elektrik: * 15- poliger Stromstecker * LED- leuchten 12/ 24 V * RDÜ Reifendrucküberwachung ----Allgemeine Anbauteile: Gusdpfjl Tihxex Acyoc * Jost Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitich rechts * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * vor der Stirnwand und Heckschräge, Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen zum Transport von 20" Contaier * Ausführung 21 to. GG mit verstärktem Rahmen und verst. Achsen * Verstärkungspaket für Bohrgerätetransport am Fahrgestell * 50 mm Nadelholzboden in geklemmter Ausführung * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * geteilte Seitenwände aus Stahlblech -trapez-profiliert- abklappbar mit Klapprunge mittig * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 10 to. Zurring * Lasi-Paket mit jeweils seitlich 2 x 8 to. Zurringe versenkbar im Außenrahmen, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige mech. Gitterrost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 3.000 x 620 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm Fahrgestell ----Ladehöhen: * unbeladen ca. 940 mm * beladen ca. 910 mm ----Radstand / Bereifung: * 1.810 mm * Bereifung: 235/75R17.5 ----Lackierung: * Lackierung der Bordwande in einem RAL - Wunschfarbton ( jedoch keine Sonder- oder Metaliklackierung ) bis ca. 6 wochen vor der Fertigstellung änderbar * Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Musterbilder ----Lieferzeit: * lieferbar ab KW 29 / 2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.400 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.500 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Eleketrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal ohne LKW-seitige Installation * 15- poliger Stromstecker * LED - Schlussleuchten ----Allgemeine Anbauteile: * mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstützen * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitlich rechts * geschraubter Unterfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Rahmen: * Hauptrahmen aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: * Netzhaken seitlich und hinten in den Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand * Stahl Pal.- 2- Seitenkippaufbau Stirnwand fesstehend aus Glattblech, durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrungen abklappbar mit Bordwand-Federheber- sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * Heckrungen geschraubt * Stahl-Rückwand vor den Rampen eingeschoben * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen * 4 mm Boden aus Feinkornstahl Gusdpfx Aotr Sucjcyec ----Rampen: * zweiteilige mech. Gitterrost Auffahrrampen mit Alu-Spitzteil 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (bis auf 80 mm manuell zusammenschiebbar) ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Heckrungen, Unterfahrschutz, mech. Fallstützen sowie Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Bordwände und Brücke in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände und der Kippbrücke in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab KW 07/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.400 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.500 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bremse: * EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Eleketrik / Beleuchtung: * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal ohne LKW-seitige Installation * 15- poliger Stromstecker * LED - Schlussleuchten ----Allgemeine Anbauteile: * mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstützen * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitlich rechts * geschraubter Unterfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Rahmen: * Hauptrahmen aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: Gjdpstr St Uefx Acyjuc * Netzhaken seitlich und hinten in den Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand * Stahl Pal.- 2- Seitenkippaufbau Stirnwand fesstehend aus Glattblech, durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrungen abklappbar mit Bordwand-Federheber- sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung * Heckrungen geschraubt * Stahl-Rückwand vor den Rampen eingeschoben * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen * 4 mm Boden aus Feinkornstahl ----Rampen: * zweiteilige mech. Gitterrost Auffahrrampen mit Alu-Spitzteil 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (bis auf 80 mm manuell zusammenschiebbar) ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Heckrungen, Unterfahrschutz, mech. Fallstützen sowie Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Bordwände und Brücke in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände und der Kippbrücke in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab KW 07/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.870 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bremse: * Bremsanlage EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: * 2 x 5,5 to. BPW Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * 40er Flanschzugoese Gjdpervvfwefx Acyjuc ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff- Viertelkotflügel * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifendrucküberwachung * LED-Beleuchtung ----Ladefläche: * Ladefläche 6,27 mtr * passend für Containertransport * 50mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.-Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech trapezprofiliert abbklapbar mit Bordwand Federheber * Stahlrückwand einschiebbar zwischen den Rampenhalterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurrin * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige mech. Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Bereifung: * Bereifung: 235/75R17.5 ----Radstand: * Radstand: 990 mm ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Rückwand, Heckrungen und Auffahrrampen * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung ----Lieferzeit: * lieferbar ab KW

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 8.870 kg, Gesamtgewicht: 11.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bremse: * Bremsanlage EBS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achse: Gsdpfx Aceq Ra D Eeyjuc * 2 x 5,5 to. BPW Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * 40er Flanschzugoese ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff- Viertelkotflügel * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifendrucküberwachung * LED-Beleuchtung ----Ladefläche: * Ladefläche 6,27 mtr * passend für Containertransport * 50mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.-Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech trapezprofiliert abbklapbar mit Bordwand Federheber * Stahlrückwand einschiebbar zwischen den Rampenhalterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurrin * im Stirn- und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige mech. Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Bereifung: * Bereifung: 235/75R17.5 ----Radstand: * Radstand: 990 mm ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Rückwand, Heckrungen und Auffahrrampen * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung ----Lieferzeit: * lieferbar ab KW

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) Godpfstpta Dsx Acyjuc * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.390 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bremse: * Wabco-EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 3 x 11 to. BPW Achsen * Anfahrhilfe zu Rangierzwecken auf die erste Achse über EBS geschaltet (ohne LKW-seitige Installation) * letze Achse als Nachlauflenkachse mit elektropneumatischer Lenksperre * Sperre der Nachlaufachse vom Fhs. für Rangierzwecke geschaltet über EBS (ohne LKW-seitige Installation) ----Federung: * Luftfederung mit Hebe- und Senkanlage sowie RtR Ventil ----Elektrik / Beleuchtung: * Smart-Board als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren zur Gesamtachslastanzeige * 15- poliger Stromstecker * LED-Beleuchtung 12 / 24 V * LED-Rundumleuchte (abnehmbar) hinten * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer zusätzlich * Steckdose 7-polig an der Heckseite für Überlängenbeleuchtung * Seitenmarkierungs-leuchten mit Blinkeransteuerung * Reifendrucküberwachung mit Anzeigemöglichkeit im LKW über EBS-Signal (ohne LKW-seitige Installation) ----Allgemeine Anbauteile: * seitlicher Anfahrschutz * Stützwinden vorne sowie Schwenkstützen hinten am Fahrgestell * gerade Stahlblechkotflügel * Ersatzradhalter vor der Stirnwandtraverse (ohne Ersatzrad) * mech. verstellbare Warntafelpakete vorne und hinten * Schwenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger ----Tiefladerfläche: * 2. Königszapfen-Position 2 * Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken und vorne Werkzeugkasten aus verzinktem pulverbeschichteten Stahlblech B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm mit Klappdeckel * seitlich auf der Sattelplattform 400 mm Alu-Bordwände (im RAL-Wunschfarbton) abklapp- und abnehmbar * Rückwand -150 mm- hoch gesteckt * Heckschräge an der Sattelplattform zum Tiefbett ca. 700 mm lang mit Riffelblechbelag sowie am Ende eine Lochleiste zum Einhängen von Alu-Anlegerampen * Sattelplattform mit 50 mm geklemmten Holzbohlen sowie Tiefladeplattform mit 60 mm ge-klemmten Holzbohlen * Tränenblech über den Achsen * 9 x mech. Klappverbreiterungen auf 3 mtr. Gesamtbreite jedoch nicht in der Heckschräge (Verbreiterungsbohlen vorhanden mit geschl. Staufach quer zur Fahrtrichtung unter der Ladefläche) * 3 St. Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung von wahlweisen Alu-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung ----Ladungssicherung ( LaSi-Paket ): Sattelplattform: * gelochter Außenrahmen 45° gekantet mit Lochbild für Zurrmittel (2 to. Zurrkraft pro Zurrpunkt bei einem Abstand von min. 480 mm * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe im Boden versenkt (1 x auf der Sattelplattform, 1 x auf den Längsträgern nach der Kröpfung sowie 1 x über der mittleren Achse neben dem Längsträger) Tiefladerplattform: Gedpfx Aceq Euaksyeuc * seitlich jeweils 3 x 13,4 to. Zurringe am Außenrahmen (1 x Beginn der Kröpfung Sattelplattform, 1 x Beginn der Auffahrschräge, 1 x Ende Auffahrschräge) * seitlich jeweils 2 x 10 to. Zurringe (1 x zwischen vorderer Rad-mulde und 1. Achse und 1 x zwischen 2. und 3. Achse) * seitlich jeweils 3 x 5 to. Zurringe an den Außenrahmen der Radmulden geschraubt (2 an der vorderen sowie 1 an der hinteren Radmulde) ----Baggerstielablage: * verlängerte Baggerstielablagevon Ende letzte starre Achse über Lenk-achse bis Abschlußträger durchgehend mit innenliegenden Verstärkungsprofil ca. B = 770 mm x T hinten = 270 / Tiefe vorne 170 mm * seitlich jeweils 2 x 6,4 to. Zurringe in der Bagge

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 10.870 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2025, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Bremse: * Wabco ABS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * Mehrkammernschlußleuchten ----Allgemeine Anbauteile: * Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstützen * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 650 x 350 x 320 mm vorne seitlich rechts am Fahrgestell * Unterfahrschutz geschraubt * Kunststoff-Viertelkotflügel * Netzhaken jeweils in der Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: * Stahl Pal.- 3- Seiten-kippaufbau durchgehende Seitenwände oben mit Innenrohrverstärkung -ohne Mittelrungen, abklappbar mit Bordwand-Federheber * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt- um 270° schwenk- und arretierbar -nicht abklapp-bar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß hinten und Zentralverriegelung, Deaktivierungsfunktion für autom. Rückwandfunktion beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * 4 mm Blechboden aus Feinkornstahl * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Rampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte & Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen für dir Rampen ----Bereifung: * Bereifung 285/70 19,5 ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Unterfahrschutz, Heckrunge, Klappstützen hinten feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich Guedpfx Aol Th Htjcysc ----Infos: * Aufbau-verstärkt- mit Ladungssicherungszertifikat * Fahrzeug besitzt eine Tageszuallsung ( ohne Einsatz * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.760 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Trommelbremsen * elektronische Bremsanlage (EBS ) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm) * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Eleiktrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand Guedjq Dyvvjpfx Acysc * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Auffahrrampen und Rückwand * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbarab KW 29/2026

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 14.660 kg, Gesamtgewicht: 19.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Bremse: * Wabco EBS Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: 2 x 10 to. BPW Eco Achsen ----Federung: Godpfxsl Th Hlo Acyouc * Parabelfedern -110 mm breit- mit Tandem-Ausgleichsaggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese und höhenverstellbares Zugrohr ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * LED - Schlussleuchten * RDÜ Reifenkontrollüberwachungssystem ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * seitlicher Anfahrfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 10 to. Zurring, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige mech. Gitterrost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 620 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Rückwand, Auffahrrampen und Klappstützen feuerverzinkt * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese und Stützwinde in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeug mit voller Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf an der A7

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 14.550 kg, Gesamtgewicht: 19.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit manueler Absenkung hinten ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese und höhenverstellbaren Zugrohr ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * 15- poliger Stromstecker * LED-schlußleuchten ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Werkzeugkiste aus verzinkten Stahlblech ca. 650 x 350 x 320 mm seitich rechts (in schwarz pulverbeschichtet) * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * Verstärkungspaket für Bohrgerätetransport am Fahrgestell -Ladehöhe + 20 mm * 50 mm Nadelholzboden in geklemmter Ausführung * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahlrückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 10 to. Zurring, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteiligemech. Gitterrost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 620 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Bereifung: * Radstand: 1.310 mm * Bereifung: 235/75R17.5 ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen hinten und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: Guedpjpk D Ncofx Acyec * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 10.760 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bremse: * Trommelbremsen * elektronische Bremsanlage (EBS ) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder ----Achsen: Godpfx Acorvvfloyjuc * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * Zugrohrverlängerung um 250 mm auf 2.250 mm) * 40er Flanschzugoese ----Beleuchtung / Eleiktrik: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * LED-Beleuchtung ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende feuerverzinkte Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste vorne rechts außen an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 6,3 to. Zurring * im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige mech. Gitterost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 600 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Lackierung: * feuerverzinktes Fahrgestell sowie Zugrohr, Stirnwand, Auffahrrampen und Rückwand * Bordwandfarbe in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * --Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat-- * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * lieferbar ab ca. KW 29/2026

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 10.870 kg, Gesamtgewicht: 14.400 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2025, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Baujahr: 2023, Ausstattung: ABS, KA-TA-R 14,4: Guedpfx Asl Th Duscyoc ----Bremse: * Wabco ABS * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 7 to. Gigant Achsen ----Federung: * Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: * um 300 mm höhenverstellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * Mehrkammernschlußleuchten ----Allgemeine Anbauteile: * Jost mech. Stützwinde vorne * hinten 2 mech. Klappstützen * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 650 x 350 x 320 mm vorne seitlich rechts am Fahrgestell * Unterfahrschutz geschraubt * Kunststoff-Viertelkotflügel * Netzhaken jeweils in der Lagern der Zentralverriegelung sowie 2 Stück an der Stirnwand ----Fahrgestell: * Fahrgestell aus Feinkornstahl ----Kippbrücke: * Stahl Pal.- 3- Seiten-kippaufbau durchgehende Seitenwände oben mit Innenrohrverstärkung -ohne Mittelrungen, abklappbar mit Bordwand-Federheber * Heckrungen geschraubt * Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt- um 270° schwenk- und arretierbar -nicht abklapp-bar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß hinten und Zentralverriegelung, Deaktivierungsfunktion für autom. Rückwandfunktion beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür * 4 mm Blechboden aus Feinkornstahl * Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen ----Ladungssicherung: * in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen ----Rampen: * 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte & Kettenfahrzeuge geeignet * von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen für dir Rampen ----Bereifung: * Bereifung 285/70 19,5 ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Unterfahrschutz, Heckrunge, Klappstützen hinten feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Aufbau-verstärkt- mit Ladungssicherungszertifikat * Fahrzeug besitzt eine Tageszuallsung ( ohne Einsatz * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 14.660 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Bremse: * Wabco EBS Bremssystem * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: 2 x 10 to. BPW Eco Achsen ----Federung: * Parabelfedern -110 mm breit- mit Tandem-Ausgleichsaggregat ----Zugrohr / Flanschzugoese: Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese und höhenverstellbares Zugrohr ----Elektrik / Beleuchtung: * 15- poliger Stromstecker * LED - Schlussleuchten * RDÜ Reifenkontrollüberwachungssystem ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * seitlicher Anfahrfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * 50 mm Nadelholzboden * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand Gusdpfx Aol Th Hwjcysc * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 10 to. Zurring, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit * Profifix Zurr-Leiste in der Längsachse mittig für Zurrmöglichkeit bis LC 3000 daN ----Rampen: * einteilige mech. Gitterrost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 620 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Rückwand, Auffahrrampen und Klappstützen feuerverzinkt * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich * Achsen, Federn, Luftkessel, Flanschzugoese und Stützwinde in einem schwarzton lackiert ----Infos: * Neufahrzeug mit voller Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf an der A7

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 14.550 kg, Gesamtgewicht: 19.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Bremse: * Wabco EBS-E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit manueler Absenkung hinten ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese und höhenverstellbaren Zugrohr ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ ( Reifendrucküberwachung ) * 15- poliger Stromstecker * LED-schlußleuchten ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Werkzeugkiste aus verzinkten Stahlblech ca. 650 x 350 x 320 mm seitich rechts (in schwarz pulverbeschichtet) * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel Gusdepk D D Hjpfx Acyec ----Tiefladerfläche: * Verstärkungspaket für Bohrgerätetransport am Fahrgestell -Ladehöhe + 20 mm * 50 mm Nadelholzboden in geklemmter Ausführung * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Bordwandfederheber * Stahlrückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 10 to. Zurring, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteiligemech. Gitterrost-Auffahrrampen mit Federwerk für Einmann-Betrieb ca. 2.750 x 620 mm (bis auf 20 mm zusammenschiebbar) * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Bereifung: * Radstand: 1.310 mm * Bereifung: 235/75R17.5 ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen hinten und Auffahrrampen feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert * Lackierung der Bordwände in RAL 9010 reinweiß * Lackierung der Seitenwände in einem RAL- Farbton gegen Aufpreis möglich ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 38.230 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2026, Laderaumlänge: 8.500 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Müller-Mitteltal Tieflader mit Radmulden TS 3 RM ML 30,0 2 Ladehöhen und Rampen * Sattellast-Erhöhung von 12 t auf 18 t inkl. Königszapfen montiert in: Zweite Königszapfen-Position 2", Königszapfen bis inkl. Kröpfung 2.750 mm. Durchschwenkradius hinten ca. 2.400 mm im Lichten (Freiraum von min. 150 mm empfehlenswert). Durchschwenkradius nach vorne 1.480 mm bzw. 1.570 mm mit Ersatzrad. Hinweis: Ausreichender Freiraum zum Zugfahrzeug ist kundenseitig sicherzustellen. * Auszugsteile zu den Radmulden vorne und hinten unten (205 mm tief). 6 Stück legebohlen für Radmulden lenhalterung als Aufnahmeschächtegemäß Code 09.112 ALU-Druckluftbehälter anstelle Stahl * Smartboard-Bedienbox als Infotool am Anhänger montiert mit Drucksensoren schließlich zur Gesamtachslastanzeige. Anzeigemöglichkeit wahlweise überdie Bedienbox oder im LKW über das EBS-Luftfedersystem (LKW-Herstellerabhängig) * ?SP-Kombi-Paket: Werkzeugkasten mit 45°-Ecken aus verzinktem Stahlblech, ätzlich pulverbeschichtet in RAL 9006 weißaluminium, auf der SattelplattformB=2.480 x H=500 mm mit Klappdeckel oben, Seitentüren und schrägen l. ALU-Seitenwände abklappbar zur Sattel-Plattform (500 mm hoch),ALU-Rückwand gesteckt (150 mm hoch), ALU-Bordwände innen und außen inRAL 9006 weißaluminium lackiert. Inkl. Heckrungen klapp- & abnehmbar,verzinkt (ohne Decklackierung). Inkl. geschraubtem Vorbau. Länge Stirnträgerbis Kröpfung 3.935 mm Durchschwenkradius vorne, ohne E-Rad beiKröpfungsmaß 2.450 mm bzw. 2.750 mm ca. 1.750 bzw. ca. 1.480 mm * 2 Stück Containerverriegelungen im Stirnträger versenkt eingebaut Guodpfx Acey R Ipueyoc * 3 Stück Aufnahmeschächte unter der Sattelplattform zur Aufbewahrung vonwahlweisen ALU-Anlegerampen oder Holzbohlen zur Radmuldenabdeckung * Klappausleger/Ausleger ausziehbar (verzinkt) und Holzbohlen zur Verbreiterung inkl.(nicht an der Heckschräge), Bohlenhalterung auf der Sattelplattform (Spurweiteder Ladung darf max. 2.500 mm betragen) * Zweite LED-Positionsleuchte am Warnpaket vorne und hinten(Doppelbeleuchtung), nur in Verbindung mit Warnpaket * 2 LED-Rückfahrscheinwerfer an der Heckseite des Anhängers, geschaltet mitRückwärtsgang (geeignet für 12 V u. 24 V), max. insgesamt 2 Stück zusätzlichzulässig * Steckdose 7-polig an der Heckseite, belegt für Überlängenbeleuchtung mitRücklicht (58 R) und Masse * Gummibelag auf der Auffahrschräge links und rechts (ca. 860 mm lang) 190 07644 Gummibelagstreifen, auf der inneren Bohle der einteiligen Rampen * Zentralschmieranlage vollautomat. mit Pumpe (24V), Fettbehälter und integr.Hängersteuerung, ohne Anschluß der Rampen (bei Lenkung: inkl. Anschluß desVerteilers der Sattelplattform),Hinweis: Ausschließlich bei Zugfahrzeugen mit 24V Lichtanlage möglich! Zwischenverkauf und Irrtümer sind ausdrücklich vorbehalten! Verkauf ausschließlich zu unseren AGB`s Wichtiger Hinweis ? Wichtige Information: Trotz sorgfältiger Überprüfung aller Details in unserem Angebot kann es vorkommen, dass sich Fehler einschleichen. Teilweise werden diese durch Übertragungsfehler in den Systemen der verschiedenen Plattformanbieter verursacht. Daher möchten wir darauf hinweisen, dass sich alle Angaben ohne Gewähr verstehen und keinen Rechtsanspruch darstellen. Rechtliches: Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung. Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften da

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 14.400 kg, Gesamtgewicht: 19.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Bremse: * WabcoEBS- E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe und Absenkanlage ----Zugrohr / Flanschzugoese: Gusdpfomi Tcqex Acyjc * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese und Höhenverstellung um 110 mm durch Versatzplatte ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifenkontollüberwachungssystem * 15- poliger Stromstecker * LED-Schlussleuchten 12 / 24 Volt ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitich rechts * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * Verstärkungspaket für Bohrgerätetransport am Fahrgestell * 50 mm Nadelholzboden in geklemmter Ausführung * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * geteilte Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Klapprunge mittig * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * Lasi-Paket: in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 10 to. UVV-Zurring, seitlich jeweils 2 x 8 to. UVV-Zurringe versenkbar im Außenrahmen, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige Einschubrampen 12 t / Paar Rampen ca. 2.750 x 620 mm * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Ladehöhe: * Ladehöhe unbeladen ca. 940 mm * Ladehöhe beladen ca. 910 mm ----Bereifung / Radstand: * Radstand: 1.810 mm * Bereifung: 235/75R17.5 ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * ---Achsen, Luftkessel, Flanschzugoese und Stützwinde in einem schwarzton lackiert--- * Fahrzeug ist feuerverzinkt ----Infos: * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 14.400 kg, Gesamtgewicht: 19.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.270 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Baujahr: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Bremse: * WabcoEBS- E (elektr. Bremssystem) * Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder * Trommelbremsen ----Achsen: * 2 x 11 to. Gigant Achsen ----Federung: * Luftfederung mit Hebe und Absenkanlage ----Zugrohr / Flanschzugoese: * Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese und Höhenverstellung um 110 mm durch Versatzplatte ----Elektrik / Beleuchtung: * RDÜ Reifenkontollüberwachungssystem * 15- poliger Stromstecker * LED-Schlussleuchten 12 / 24 Volt ----Allgemeine Anbauteile: * Jost Stützwinde vorne * außenliegende Klappstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm seitich rechts * seitlicher Anfahrschutz * Kunststoff-Viertelkotflügel ----Tiefladerfläche: * Verstärkungspaket für Bohrgerätetransport am Fahrgestell * 50 mm Nadelholzboden in geklemmter Ausführung * vor der Stirnwand Vorrichtung für nachträgliche Montage von Cont.- Verriegelungen * geschraubte Stirnwand aus Glattblech * geteilte Seitenwände aus Stahlblech -trapezprofiliert- abklappbar mit Klapprunge mittig * Stahl-Rückwand einschiebbar zwischen den Rampen -Halterung bei Nichtnutzung innen vor der Stirnwand * Heckrungen geschraubt ----Ladungssicherung: * gelochter Außenrahmen ca. 45 Grad gekantet mit 2 to. Zurrkraft alle 480 mm * Einbau von 3 to. Fallzurrbügeln alle 600 mm möglich * Lasi-Paket: in den Ecken vorne und hinten jeweils 1 x 10 to. UVV-Zurring, seitlich jeweils 2 x 8 to. UVV-Zurringe versenkbar im Außenrahmen, im Stirn-und Abschlussträger div. Bohrungen für 1,2 to. Zurrmöglichkeit ----Rampen: * einteilige Einschubrampen 12 t / Paar Rampen ca. 2.750 x 620 mm * Anfahrschräge hinten ca. 860 mm ----Ladehöhe: * Ladehöhe unbeladen ca. 940 mm * Ladehöhe beladen ca. 910 mm ----Bereifung / Radstand: * Radstand: 1.810 mm * Bereifung: 235/75R17.5 ----Lackierung: * Fahrgestell, Zugrohr, Stirnwand, Heckklappe, Klappstützen und Auffahrrampen feuerverzinkt * ---Achsen, Luftkessel, Flanschzugoese und Stützwinde in einem schwarzton lackiert--- * Fahrzeug ist feuerverzinkt ----Infos: Gjdpfx Acsmi Tmaeyjuc * Neufahrzeug mit Hersteller-Gewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf unter Vorbehalt ----Lieferzeit: * sofort lieferbar ab Egestorf

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 04/2005, Farbe: Schwarz, Baujahr: 2005, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Reserverad - Zwillingsreifen = Anmerkungen = Müller Mitteltal 2 Achser T5 2AL Tieflader mit Rampen Luftgefedert BPW-Achsen ABS ZSA Reifen 60% GR 235R17,5 IDNR 665 Gerne erwarten wir Sie zur Beratung, Vertragsunterzeichnung oder Fahrzeugabholung bei uns im Autohaus. Bitte vereinbaren Sie einen Termin. Wenn Sie nicht zu uns ins Autohaus kommen können, bieten wir Ihnen die komplette Abwicklung per Telefon/E-Mail/WhatsApp/Fax an. Auf Wunsch liefern wir Ihnen Ihr neues Fahrzeug direkt vor Ihre Tür. Das bedeutet für Sie bester Preis, maximale Sicherheit und Bequemlichkeit beim Autokauf. Gusdexw T Uaspfx Acyec Inzahlungnahme Sehr gerne nehmen wir Ihren Gebrauchtwagen in Zahlung. Wir bieten Ihnen die Möglichkeit einer digitalen Fahrzeugbewertung anhand Ihrer Fahrzeugbilder auch ohne Autohausbesuch. Unser spezialisiertes Ankauf Team bietet Ihnen einen garantierten Höchstpreis. Auf Wunsch liefern wir Ihnen Ihren neuen „Gebrauchten“ deutschlandweit direkt vor die Haustür und nehmen Ihren Gebrauchtwagen mit zurück. Finanzierung - Leasing Direkte Zusage und Altkreditablösung. Ihr spezieller Partner für PKW, Transporter ,Nutzfahrzeuge und Baumaschinen ITC Gmbh & Co KG Siemensstaße:7 32312 Lübbecke ( Industriegebiet ) Besuchen Sie uns auf unserer Webseite unter Ständig über 400 Fahrzeuge am Lager Die gemachten Angaben in Anzeigen, Internet, Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/ Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen von Käer Angebot ist generell ohne neuer TÜV Abnahme gerne unterbreiten wir ihnen ein Angebot unser Partnerwerkstatt. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten. = Weitere Informationen = Leergewicht: 8.900 kg Zuladung: 26.100 kg zGG: 35.000 kg Verkaufspreis: € 18.000, US$ 21.210

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2010, Vakuumfass ca. 6 m³, passend für Müller-Mitteltal CHK. Inkl. zapfwellenbetriebener Vakuumpumpe sowie div. Schläuche. Vakuumpumpe Gjdpfx Acjx Nl Npoyjuc = Weitere Informationen = Wenden Sie sich an Jan-Marc Schwickert, um weitere Informationen zu erhalten.