Oldtimer-LkwRenault Hymer
Midliner M210 Hymer
Oldtimer-Lkw
Renault Hymer
Midliner M210 Hymer
VB
82.000 €
(MwSt. nicht ausweisbar)
Zustand
Gebraucht
Standort
Oldenburg 

Leasing/Finanzierung
Finanzierungsdetails hier
Bilder zeigen
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Basisdaten
- Bezeichnung:
- Oldtimer-Lkw
- Hersteller:
- Renault Hymer
- Modell:
- Midliner M210 Hymer
- Fahrzeugnummer:
- ...
- Zustand:
- sehr gut (gebraucht)
- Funktionsfähigkeit:
- voll funktionsfähig
Preis & Standort
VB
82.000 €
(MwSt. nicht ausweisbar)
Leasing/Finanzierung
Finanzierungsdetails hier
- Standort:
- Oldenburg, Deutschland

Technische Details
- Kilometerstand:
- 28.600 km
- Leistung:
- 154,45 kW (209,99 PS)
- Erstzulassung:
- 03/2026
- Kraftstofftyp:
- Diesel
- Leergewicht:
- 6.000 kg
- Maximales Ladegewicht:
- 1.500 kg
- Gesamtgewicht:
- 7.500 kg
- Reifenzustand:
- 90 %
- Achsen-Konfiguration:
- 4x4
- Nächste Prüfung (TÜV):
- 10/2026
- Kraftstoff:
- Diesel
- Kraftstofftankvolumen:
- 180 l
- Kraftstoffverbrauch (innerorts):
- 18 l/100km
- Kraftstoffverbrauch (außerorts):
- 18 l/100km
- Kraftstoffverbrauch (kombiniert):
- 18 l/100km
- Bremsen:
- Sonstige
- Farbe:
- Sonstige
- Fahrerkabine:
- Schlafkabine
- Getriebetyp:
- mechanisch
- Anzahl der Gänge:
- 6
- Emissionsklasse:
- keine
- Anzahl der Sitzplätze:
- 6
- Gesamtlänge:
- 8.000 mm
- Gesamtbreite:
- 2.500 mm
- Gesamthöhe:
- 3.500 mm
- Ausstattung:
- Kompressor, LKW-Zulassung, Navigationssystem, Nichtraucherfahrzeug, Seilwinde, Servolenkung
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A212-78-322
- Aktualisierung:
- zuletzt am 19.02.2026
Beschreibung
Gerne Preisvorschlag!
Umständehalber zu verkaufen ist unser voll geländegängiges Expeditionsmobil Renault Midliner M210 mit Hymer-Wohnaufbau.
jährlicher TÜV/HU / neu bis 10.2026
Technisch und optisch einwandfrei
Beide Starterbatterien neu in 10.2026
Elektrik revisioniert in 10.2026
Oldtimerzulassung möglich!
Wir haben einen wegen Gesundheitseinschränkung niedrigeren Wagen gefunden.
Das Fahrzeug wurde in den vergangenen drei Jahren im Detail und fachlich von Meisterwerkstätten de- und remontiert, grundiert, versiegelt und lackiert.
Es handelt sich um ein ehemaliges Waldbrandlöschfahrzeug der französischen Feuerwehr.
Die Karosserie ist "für die Ewigkeit".
Die Geländegängigkeit ist ausserordentlich und extrem (bitte einfach mal bei youtube M150, M180 oder M210 Midliner in die Suche geben)
Wir haben einen sehr soliden Wohnwagen von Hymer mit dem bekannt stabilen Möbelbau auf einen Stahl-Profil-Hilfsrahmen bauen und aufsetzen lassen. Verschränkungstests etc. beim Karrosseriebau erfolgreich absolviert.
Der Wohnaufbau wurde innen und außen komplett aufgearbeitet und außen neu lackiert vom Lackierfachunternehmen und innen neu gestrichen und gepolstert. Der Wohnwagen ist schadlos, komplett trocken und feuchtigkeitsfrei.
Die Sitzbänke sind mit ausziehbaren Lattenrosten unkompliziert und schnell zu einer Gesamtliegefläche von 4 qm auszuziehen.
Kedpfeylnxwex Admsdh
In Sonderanfertigung ist der Wohnwagenaufbau verwindungssteif auf das Fahrgestell montiert worden vom Karosseriemeisterbetrieb.
Alles ist massiv stabil geschraubt (nicht geklebt), somit flexibel in De- und Remontage. Das Fahrgestell kann also ohne Weiteres und ohne großen Aufwand einen anderen Kofferaufbau (Shelter o.ä.) erhalten.
Das Fahrzeug hatte ursprünglich 15 to GG und einen 5 to Wassertank, und es ist derzeit abgelastet.
Jetzt hat es ein Leergewicht von ca. 6,5 to und ist abgelastet auf 7,5 to GG (alter FS Klasse 3).
Das Fahrzeug hat alle Sperren.
Die Wattiefe liegt bei 1,10 mtr.
Frontseilwinde
Es sind neue und gefederte ISRI-Sitze mit jeweils Armlehnen integriert.
Es ist noch der originale 180 Liter Tank verbaut.
Der Verbrauch liegt bei rd. 18 Liter/100 km.
Die Abmessungen sind in etwa:
Länge 7,85 mtr. - davon:
- Länge Doka 2,8 mtr
- Länge Wohnaufbau 4 mtr.
- Seilwinde 0,5 mtr.
- Heck Wohnaufbau (Gasflaschenaufnahme) 0,5 mtr.
Breite 2,5 mtr.
Höhe Wohnaufbau 3,3 mtr.
Es handelt sich um einen Privatverkauf.
Das Fahrzeug wird selbstverständlich mit neuer, gültiger HU und Gasprüfung übergeben. Aktuelle HU bis Oktober 2026 ohne Mängel.
Hallenfahrzeug, es steht jährlich Okt-März witterungsgeschützt unter geschlossenem Dach.
Der Preis orientiert sich an den Aufwandsinvestitionen. Beachten Sie bitte Zustand und Fähigkeiten dieses Fahrzeuges mit Doppelkabine.
Der Preis ist VB.
Besichtigung usw. Standort 26129 Oldenburg i.O.
Bei Fragen bitte gerne schreiben und/oder anrufen.
Bleiben Sie gesund !
Umständehalber zu verkaufen ist unser voll geländegängiges Expeditionsmobil Renault Midliner M210 mit Hymer-Wohnaufbau.
jährlicher TÜV/HU / neu bis 10.2026
Technisch und optisch einwandfrei
Beide Starterbatterien neu in 10.2026
Elektrik revisioniert in 10.2026
Oldtimerzulassung möglich!
Wir haben einen wegen Gesundheitseinschränkung niedrigeren Wagen gefunden.
Das Fahrzeug wurde in den vergangenen drei Jahren im Detail und fachlich von Meisterwerkstätten de- und remontiert, grundiert, versiegelt und lackiert.
Es handelt sich um ein ehemaliges Waldbrandlöschfahrzeug der französischen Feuerwehr.
Die Karosserie ist "für die Ewigkeit".
Die Geländegängigkeit ist ausserordentlich und extrem (bitte einfach mal bei youtube M150, M180 oder M210 Midliner in die Suche geben)
Wir haben einen sehr soliden Wohnwagen von Hymer mit dem bekannt stabilen Möbelbau auf einen Stahl-Profil-Hilfsrahmen bauen und aufsetzen lassen. Verschränkungstests etc. beim Karrosseriebau erfolgreich absolviert.
Der Wohnaufbau wurde innen und außen komplett aufgearbeitet und außen neu lackiert vom Lackierfachunternehmen und innen neu gestrichen und gepolstert. Der Wohnwagen ist schadlos, komplett trocken und feuchtigkeitsfrei.
Die Sitzbänke sind mit ausziehbaren Lattenrosten unkompliziert und schnell zu einer Gesamtliegefläche von 4 qm auszuziehen.
Kedpfeylnxwex Admsdh
In Sonderanfertigung ist der Wohnwagenaufbau verwindungssteif auf das Fahrgestell montiert worden vom Karosseriemeisterbetrieb.
Alles ist massiv stabil geschraubt (nicht geklebt), somit flexibel in De- und Remontage. Das Fahrgestell kann also ohne Weiteres und ohne großen Aufwand einen anderen Kofferaufbau (Shelter o.ä.) erhalten.
Das Fahrzeug hatte ursprünglich 15 to GG und einen 5 to Wassertank, und es ist derzeit abgelastet.
Jetzt hat es ein Leergewicht von ca. 6,5 to und ist abgelastet auf 7,5 to GG (alter FS Klasse 3).
Das Fahrzeug hat alle Sperren.
Die Wattiefe liegt bei 1,10 mtr.
Frontseilwinde
Es sind neue und gefederte ISRI-Sitze mit jeweils Armlehnen integriert.
Es ist noch der originale 180 Liter Tank verbaut.
Der Verbrauch liegt bei rd. 18 Liter/100 km.
Die Abmessungen sind in etwa:
Länge 7,85 mtr. - davon:
- Länge Doka 2,8 mtr
- Länge Wohnaufbau 4 mtr.
- Seilwinde 0,5 mtr.
- Heck Wohnaufbau (Gasflaschenaufnahme) 0,5 mtr.
Breite 2,5 mtr.
Höhe Wohnaufbau 3,3 mtr.
Es handelt sich um einen Privatverkauf.
Das Fahrzeug wird selbstverständlich mit neuer, gültiger HU und Gasprüfung übergeben. Aktuelle HU bis Oktober 2026 ohne Mängel.
Hallenfahrzeug, es steht jährlich Okt-März witterungsgeschützt unter geschlossenem Dach.
Der Preis orientiert sich an den Aufwandsinvestitionen. Beachten Sie bitte Zustand und Fähigkeiten dieses Fahrzeuges mit Doppelkabine.
Der Preis ist VB.
Besichtigung usw. Standort 26129 Oldenburg i.O.
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