Alkoven Wohnmobil

MERCEDES-BENZ 310 D Automatik EURA 8-Sitzer 3,5t *TÜV 10-2027*

Funktioniert und läuft klasse. Zuverlässiger als jedes moderne Auto.

Oldtimer-Zulassung mit H-Kennzeichen.

TÜV NEU bis Oktober 2027.

Gasprüfung NEU bis Oktober 2027.

Die Prüfungen wurden mit Kleinigkeiten (neue Schläuche, neuer Gasregler) direkt bestanden.

Vor kurzem wurden viele Neuteile eingebaut, neue Bremsen, neue Lichtmaschine etc.

Anfang 2024 vor wenigen Kilometern große Wartung, alle Öle erneuert (Motor, Getriebe und Hinterachse).

Weitgehend rostfrei, sauber und absolut dicht.

Diverse Lackmängel und kleine optische Fehler. Keine "Note 1", dafür eine realistische "Note 3" mit sehr guter Technik.

Servolenkung.

Differentialsperre an der Hinterachse.

Der 310 D hat einen Aufbau von EURAMOBIL, der äußerst geräumig ist.

Das Fahrzeug hat ein Leergewicht von 2750 kg.

Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 3500 kg. Das war auch seit 1991 immer schon so und wurde nie geändert. Somit kann der 310 D sofort mit dem neuen PKW-Führerschein gefahren werden.

Der riesige Aufbau erfordert sinnvollerweise Fahrpraxis! Für einen 3,5-Tonner hat das Auto gewaltige Ausmaße. Man gewöhnt sich schnell daran, es soll aber fairerweise hier ganz offen angesprochen werden.
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Der Mercedes ist als 8 Sitzer zugelassen. Neben den beiden Vordersitzen ist die gesamte Sitzgruppe mit Beckengurten ausgestattet und die gesamte Sitzgruppe darf während der Fahrt als Fahrgastplatz genutzt werden.

Es gibt eine feste Kugelkopf-Anhängerkupplung mit 2800 kg Anhängelast.

Mit diesem Auto können also, bei freier Fahrt in deutschen Umweltzonen als Oldtimer mit H-Kennzeichen, 8 Personen reisen und zusätzlich darf noch ein großer 2,8t-Anhänger mitgeführt werden.

Ein abklappbarer Fahrradhalter mit 40 kg Stützlast ist in den Fahrzeugpapieren eingetragen, jedoch nicht vorhanden.

Die Gesamtlänge mit abgeklapptem Fahrradhalter wäre dann 7,30 m.

Die Außenmaße wie abgebildet sind: 6,70 m lang / 2,30 m breit / 3,10 m hoch.

Markise rechts (Kurbel fehlt).

Heizung mit Diesel und Gas.

Der Voreigentümer hat mal einen stabilen 150 Liter Dieseltank aufgrund langer Auslandsfahrten eingebaut.

Der Motor ist der legendäre OM 602 Fünfzylinder-Saugdiesel mit 2874 ccm und 98 PS. Selbstverständlich startet dieser immer sofort, läuft sauber und hat auch heute immer noch seine korrekte Leistung.

Das 4-Gang-Automatikgetriebe (gutes altes MB-Wandlergetriebe) schaltet perfekt und zuverlässig.

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h.

Man ist mit dem 310 D selbst im aktuellen Verkehrsgeschehen bei Bedarf flott unterwegs. Sobald jedoch eine Steigung kommt, merkt man ihm sofort an dass er aus einer älteren Fahrzeuggeneration stammt. Da muss man Geduld haben.

Die Reifen sind alle 4 gut und können noch lange genutzt werden. Es handelt sich um Winterreifen aus DOT 2020 (Reifengröße 215R14C, mit dem Schneeflockensymbol nach neuesten Vorgaben).

Der Wohnbereich ist von rechts oder aus der Fahrerkabine begehbar. Es gibt neben der Sitzgruppe eine Küchenzeile mit Herd, Spüle und Kühlschrank.

Das Haupt-Bett ist im Heck quer. Der Alkoven bietet ebenfalls Schlafplätze und die Sitzgruppe könnte umgebaut werden.

Vor dem Bett im Heck ist auf der linken Seite das Bad mit Dachluke.

Auf dem Dach befindet sich ein Solarpanel. Es gibt eine Zusatzbatterie unter dem Beifahrersitz.

Der Frischwassertank befindet sich im vorderen Sitzkasten im Wohnbereich und wird bequem von Außen befüllt.

Eine Alarm- und Gaswarnanlage ist erkennbar montiert, wurde jedoch nie genutz