Scania P 280 + trailer - 2 X SLIDE OUT / CAMPER / WOHNMOBIL

Scania P 280 + trailer - 2 X SLIDE OUT / CAMPER / WOHN...

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 02/2011, Gesamtlänge: 5.790 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Blatt-Luft, Reifengröße: 315/70R22.5, Radstand: 3.550 mm, Farbe: Braun, Baujahr: 2011, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = Nedpfx Afswahwds Tsku - Antriebsschlupfregelung (ASR) - Dachspoiler - Elektrische Fensterheber - Kühlschrank - Sonnenblende - Tempomat = Anmerkungen = Scania P280 First registration: 25-02-2011. in combination with: TRAVEL SUPREME INC First registration: 10-11-2006. Max weight: 9.000 kg. Trailer is used as mobile training room. 2 x slide out. Toilet. Kitchen. Stove. Ovens. Fridge. Heater. = Weitere Informationen = Refenmaß: 315/70R22.5 Bremsen: Scheibenbremsen Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 75%; Reifen Profil rechts: 75%; Federung: Blattfederung Hinterachse: Doppelbereift; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%; Federung: Luftfederung Leergewicht: 7.470 kg Zuladung: 1.530 kg zGG: 9.000 kg Typennummer: P 280 + trailer - 2 X SLIDE OUT = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT,Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen noch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 585.000 km, Leistung: 163 kW (221,62 PS), Erstzulassung: 02/2012, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 12.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Grün, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 3.950 mm, Laderaumlänge: 6.800 mm, Laderaumbreite: 2.400 mm, Laderaumhöhe: 2.750 mm, Baujahr: 2012, Ausstattung: ABS, Rußfilter, Informationen auf Deutsch: Weitere informationen: * Nutzlast: 5221 kg * Typ | Erste Achse: Fulda * Reifengröße | Erste Achse: 245/70 R17.5 * Reifenprofiltiefe innen links | Erste Achse: 20% * Reifenprofiltiefe innen rechts | Erste Achse: 20% * Maximale Achslast | Erste Achse: 4480 kg * Typ | Zweite Achse: Fulda * Reifengröße | Zweite Achse: 245/70 R17,5 * Reifenprofiltiefe außen links | Zweite Achse: 60% * Reifenprofiltiefe innen links | Zweite Achse: 60% * Reifenprofiltiefe außen rechts | Zweite Achse: 60% * Reifenprofiltiefe innen rechts | Zweite Achse: 60% * Maximale Achslast | Zweite Achse: 5992 kg * Radstand: 465 cm * Position | Erste Achse: Frontseite * Marke | Erste Achse: Andere * Bremstyp | Erste Achse: Scheibenbremsen * Aufhängung | Erste Achse: Parabelfedern * Lenkung | erste Achse: Ja * Position | Zweite Achse: Hinten * Marke | Zweite Achse: Andere * Bremstyp | Zweite Achse: Scheibenbremsen * Aufhängung | Zweite Achse: Luftfederung * Zwillingsräder | Zweite Achse: Ja * Angetrieben | Zweite Achse: Ja Weitere Ausstattung: * Antiblockiersystem * Dachspoiler * Elektrische Fensterheber * Elektronisches Bremssystem (EBS) * Geschwindigkeitsbegrenzer * Homepage * Isofix * Luftfederung * Nebelleuchten * Parabolfederung * Partikelfilter * Radio/Kassettenspieler * SemCollection * Sonnenschutzklappe * Spoiler * Verwärmungsautomatik * Zentralverriegelung Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Exportkosten | Wir bitten Sie im Voraus über die Kosten und Verfahren ihres jeweiligen Landes zu informieren Standort | Maasdijk (NL) | 140 km von der Grenze | 20 km von Rotterdam The Hague Airport Flughafen Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten ----Information in English: Additional information: * Load capacity: 5221 kg * Type | First axle: Fulda * Tyresize | First axle: 245/70 R17.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 20% * Tire tread depth inner right | First axle: 20% * Max load | First axle: 4480 kg * Type | Second axle: Fulda * Tyresize | Second axle: 245/70 R17,5 * Tire tread depth outer left | Second axle: 60% * Tire tread depth inner left | Second axle: 60% * Tire tread depth outer right | Second axle: 60% * Tire tread depth inner right | Second axle: 60% * Max load | Second axle: 5992 kg * Wheelbase: 465 cm * Position | First axle: Front * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Parabolic springs * Steered | First axle: Yes Nkedpfx Afex A Rm Ro Teu * Position | Second axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Twin wheels | Second axle: Yes * Driven | Second axle: Yes Additional features: * Air suspension * Anti-lock braking system * Central doorlocking * EBS * Electric windows * Fog lights * Heater * Homepage * Isofix * Parabolic suspension * Particulate filter * Radio/cassette player * Roof spoiler * SemCollection * Speed limiter * Spoiler * Visor Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices

Zustand: neu, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtgewicht: 44.000 kg, Farbe: Gelb, Bremsen: Retarder, Baujahr: 2024, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kran, Rußfilter, Standheizung, Speziell konstruierter Bergearm mit Hubbrille für Bergung, Abschleppen von beschädigen Fahrzeugen, LKWs, Sattelzugmaschinen, Bussen, Anhänger usw. Volles Hydrauliksystem.3.Lackierung HDRV (STANDARD) SOFORT VERFÜGBAR STAUKISTEN (innen): gelb RAL 1032 STAUKISTEN (außen): gelb RAL 1032 HUBBRILLE: schwarz, U-TEXT RAL 9005 BERGEARM: schwarz, U-TEXT RAL 9005 ABSTÜTZUNGEN HINTEN: schwarz, U-TEXT RAL 9005 KONTERGEWICHT (vorne, unter Fahrerhaus, falls zutreffend): schwarz, U-TEXT RAL 9005, vorn glatt schenrahmen (STANDARD) - feuerverzinkt - Für Montage von Kontergewicht vorne - hintere Teil in Aufbau Farbe gearm (STANDARD) - Hebewinkel 40? (Abb. HDRV 1013) - Montageplatten für Haupt- und Hilfsseilwinde- Schäkel 2x15000kg - linke und rechte Seite im hinteren Teil des Armes - Platz für Ersatzradhalterung auf Bergearm.6.Hubbrille (STANDARD) - Bereichposition hinsichtlich horizontaler Achse -5° / +10° - Tragkraft in eingeschobenen Zustand 20000kg - Tragkraft in ausgeschobenen Zustand 10000 kg - Ausschub 3800 mm - Bereich bis raulische Abstützungen hinten (STANDARD) - unabh?ngig gesteuert - maximale Breite -3000mm - drehbare Abstützungen für Arbeit auf Asphalt und raulisch ausschiebbarer Balken No HDRV 1013 Einzelausschub 0 - 3000mm maximale Nutzlast 2000 - lagerung des Tankes hinter Fahrerhaus - Verlagerung des Luftbehälters hinter Fahrerhaus - Verlagerung des Akkus hinter Fahrerhaus - Verlagerung des Adbluebehälters - Kontergewicht hinter Fahrerhaus auf Rahmen vorne (Gewicht 100kg) Nkjdpfx Ajiuwl Sjf Tsu - Hauptseilwinde COME UP Bison 50, auf dem Bergearm montiert, Zugkraft 22,fsseilwinde COME UP Bison 50, auf dem Bergearm montiert, Zugkraft 22,rauliksystem (STANDARD) - Dualhydraulikpumpe (STANDARD) - hydraulischer Steuerblock auf die rechte Seite (STANDARD) - auf rechte Seite, in hintere chlüsse für Versorgung der Bremsanlagen, vom Fahrgestell übertragen - Schnellverschluss mit Kabel 20 Meter - Luftdruckrolle, auf linke Seite des Aufbaues, über Hinterachsen ktrischer Steckanschluss für Anhänger + Anhängerkupplung, vom Fahrgestell ürthilfe 12V/24V, Kabel, Hebel, rechte Seite montiert - Starthilfe 12V/24V, Kabel, Hebel, linke Seite montiert - Kamera+ LCD Bildschirm in Fahrerhaus - Kamera uber Seilwinden + LCD Bildschirm in Steuerbox BILDSCHIRM: ? Vibrationsfestigkeit: 10G ? Schlagfestigkeit: 100G ? Arbeitstemperatur: -30 bis + 70 ° C ? CE-Kennzeichnung ? EMV-Zulassung: uerung von NOT-AUS Schalter - Funkfernsteurung - 1 Funktion - aus Aluminium gemacht - Halter für Werkzeugen und Zubehör - Boden mit Gummimatten - kleiner Leiter - Hilfsleiter in ukistenöffnung - Türen - Geländer auf Staukisten - Edelstahl - Aluminiumpodest, perforiert, auf dem oberen Teil der Staukisten montiert - Halter aus Edelstahl in grosse Staukiste, hinter dem Fahrerhaus, fur Gabel, Haken, offenen e Staukisten Kanten mit Edelstahlprofil ge in Staukiste euchtungspaket entspricht der Stra?enverkehrsordnung - LED-Beleuchtung in Staukisten - LED-Beleuchtung, außen - LED-Lichtwarnbalken GAMET DE LUX, 1800mm - Montage des Lichtwarnbalkens auf obere Teil des Aufbaues - Warnleuchte ORANGE BLTZ, 2 Stücke - Frontmontage - Warnleuchte ORANGE BLTZ, 2 Stücke - Montage am Heck - Warnleuchte ORANGE BLTZ, 2 Stücke - Montage am Kant der letzten Staukistentüarate - Schalter fur alle tstrahler auf

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 226.206 km, Leistung: 235 kW (319,51 PS), Erstzulassung: 10/1981, Kraftstofftyp: Diesel, Anzahl der Sitzplätze: 27, Getriebetyp: Automatisch, Farbe: Weiß, Bremsen: Retarder, Ausstattung: Bordküche, Klimaanlage, Standheizung, Toilette, Diser SG 221 HDS war im Pendelverkehr für Südeuropa gedacht, blieb aber ein Einzelstück bildet aber sozusagen die Basis für zwei weitere Hochdecker der besonderen Art: Der S 215 HDS und der S 216 HDS sollten Kässbohrer bald viele neue Kunden bescheren. Außerdem brachte dieser Omnibus das S ins Spiel: Es steht Super, denn diese neuen Hochdecker machten ihrem Namen alle Ehre: mit 3,63 Metern Höhe ergab sich durch den hochgelegenen Fahrgastraum ein noch größerer Raum, in dem neben mehr Gepäck (16 Kubikmeter) auch mehr Serviceeinrichtung untergebracht werden konnte. Und auch zusätzliche Tanks waren kein Problem. Unabhänig davon, für welchen der beiden Super-Setras sich der Busunternehmer entschied, das ingenieurmäßig Faszinierende an den beiden neuen Ulmern sei die Tatsache, dass sie bis auf die Vorderpartie hundertprozentig aus dem Baukasten der Baureihe 200 stammten und mit den übrigen Setra-Reisebussen schraubengleich waren. Der 216 HDS bot maximal für 16 Sitzreihen Platz. Im direkten Vergleich hatte die Ausführung mit Unterflurcockpit mehr Platz. Mit dem Setra SG 221 HDS hatte Kässbohrer eine Vision, doch das Verbot, Frankreich mit Reisegelenkbussen durchfahren zu können, ließ die Ulmer zugunsten der Solofahrzeuge umdenken. Der SG 221 HDS wurde fortan als Demonstrations- und Informationsbus auf Messen und für Tagungen genutzt, mit der großzügigen ausgestattenen Küche an Bord war er die Anlaufstelle für Vertreter und Kunden. +++ Einzelstück +++ +++ACHTUNG!!!!!+++ +++reines Restaurationsobjekt+++ +++nicht fahrbereit / nur der Motor läuft+++ Motor: Mercedes-Benz KM-Stand laut Tacho Getriebe: 5-Gang Automatik Sitzplätze: 24+2+1 Schlafsitze ---- Sicherheit Retarder * Nebelscheinwerfer Fahrgastraum Standheizung * Klimaanlage * Tische * Vorhänge * Düsenbelüftung * Leselampen * Doppelverglasung * Fußrasten * Zapfanlage mit Tresen und großer Küche im Heckbereich * seperater Barbereich in der Mitte * Lounge im Frontbereich umwandelbar als Schlafbereich * Kühlschrank + Zusatz * Mikrowelle * Heck-WC * Fahrermikrophon Exterieur Servolenkung * Fahrtenschreiber mit Scheibe * Schlafkabine * Fahrertür Nedpfx Ajrmlp Eef Toku * Dachluken/Ventilatoren/Dachlüfter Sonstiges deutsche Fahrzeugpapiere * Fahrzeugabmessungen: Länge 18.00m, Breite 2,50m, Höhe 3,95m * Zwillingsbereift * Bereifung: VA ca. 40% Unsere interne Fahrzeugnummer: 7271 Irrtümer vorbehalten. Bilder und Text können vom Fahrzeug abweichen. Ständig über 180 Fahrzeuge im Angebot.

Zustand: neu, Leergewicht: 880 kg, maximales Ladegewicht: 2.620 kg, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Laderaumlänge: 4.400 mm, Laderaumbreite: 1.830 mm, Reifengröße: 195/50R13C, Entsorgung von Schüttgut, Sperrmüll, Schutt, Gartenabfällen oder ähnlich und das Anliefern von Baumaterial, Kies, Sand und Brennholz wird mit diesem Absetz-Containeranhänger um ein Vielfaches erleichtert. Sie stellen Ihren Kunden die Mulde oder Pritsche des Pkw Anhänger direkt in die Einfahrt oder vor das Haus. Der Bauschutt aus dem alten Badezimmer wandert in die Stahlmulde. Mehrer gleichzeitige Baustellen können somit von einem Fahrer bewältigt werden. Mit dem Haken und der eingebauten Elektro-Hydraulik mit Funkfernbedienung können die optionalen Mulden oder Pritschen leicht wieder vom Pkwanhänger aufgenommen und abgeschoben werden. Nkedpfxjq Ru U Us Af Tsu Außerdem kann man durch eine Betätigung am Rahmen auch den Anhänger als Rückwärtskipper verwenden. Beim Raufziehen veriegeln die Container selbstständig und sind vor Herabfallen vom Absetzcontaineranhänger gesichert. ACHTUNG: Mulde und Pritsche sind nicht im Preis enthalten! Der Muldenanhänger hat serienmäßig einen Haken mit Hydraulikstempel, E-Hydraulik und eingebaute Batterie, Funkfernbedienung, Ladegerät, 3 Achsen, Stützrad, extrem stabiler geschweißter Rahmen und V-Deichsel lackiert in dunkelgrau. Für den Absetzmuldenanhänger bekommen Sie als Zubehör Stahlmulden, Pritschen, Gitteraufsatz, Plane & Gestell und Diebstahlsicherung.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 1.044.000 km, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Erstzulassung: 10/2008, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Farbe: Schwarz, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Standheizung, Unfallfahrzeug, MAGNUM DXI 500 AUTOMATIK TEMPOMAT 2x TANK DEFEKT ----FAHRZEUG-HISTORIE * DEUTSCHES FAHRZEUG * AUF WUNSCH VIDEO ERHÄLTLICH * DEFEKT, NICHT FAHRBEREIT FAHRZEUG-AUSSTATTUNGEN * EURO 5 * AUTOMATIK * MOTORBREMSE * TEMPOMAT * MULTIFUNKTIONSLENKRAD * FREISPRECHEINRICHTUNG * KLIMAANLAGE * STANDHEIZUNG * KÜHLSCHRANK * ELEKTRISCHE FENSTERHEBER * BORDCOMPUTER * DIFFERENZIALSPERRE * KOMFORTSITZE * SITZHEIZUNG * 2xTANK * ADBLUE Nodpfx Ajwwywkef Teku * ZUL. GESAMGEWICHT: 18.000 KG * LEERMASSE: 7700 KG * REIFENGRÖSSE: * 1. ACHSE: 355 / 50 R 22,5 * 2. ACHSE: 295 / 60 R 22,5 * SOFORT VERFÜGBAR ---- * EXPORT VERKAUF NUR MIT KAUTION (DEPOSIT) MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----AUSFUHRANMELDUNG ZOLL EXW IN 10 MIN. ( ZUGELASSENER AUSFÜHRER ) 5 TAGE, 30 TAGE KENNZEICHEN UND 17 - 21 TAGE ÖSTERREICH KENNZEICHEN EURO 1 FAHRZEUGRESERVIERUNGEN BITTE NUR ÜBER DIE E-MAIL FUNKTION MÜNDLICHE RESERVIERUNGEN HABEN KEINE GÜLTIGKEIT! Für die Verkäufe an die EU- & Drittländer wird eine Kaution i.H.v. mindestens 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ erhoben (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Änderungen, Irrtürmer und Vorverkauf vorbehalten! Weitere Fahrzeuge finden Sie auf unserer Homepage: Verkauf erfolgt ausschliesslich nach unseren AGB?s ? siehe Homepage Wichtiger Hinweis ? Wichtige Information: Trotz sorgfältiger Überprüfung aller Details in unserem Angebot kann es vorkommen, dass sich Fehler einschleichen. Teilweise werden diese durch Übertragungsfehler in den Systemen der verschiedenen Plattformanbieter verursacht. Daher möchten wir darauf hinweisen, dass sich alle Angaben ohne Gewähr verstehen und keinen Rechtsanspruch darstellen. Rechtliches: Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung. Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften dar.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 796.179 km, Leistung: 220 kW (299,12 PS), Erstzulassung: 02/2002, Kraftstofftyp: Diesel, Anzahl der Sitzplätze: 54, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro3, Farbe: Grün, Bremsen: Retarder, Ausstattung: Klimaanlage, * Setra S 315 UL * Überlandbus * 54 - Sitzer * Schaltgetriebe * Retarder * Klima * Webasto * FIN : WKK62710113002870 * Mercedes Motor * Motor Typ : CM457HIA * 6 Zylinder * Euro 3 * Kw : 220 * Hubraum : 11967 ccm * Eigengewicht : 12650 Kg * Gesamtgewicht : 18000 Kg * Radstand : 6080 mm * Fahrzeug Länge : 12000 mm * Fahrzeug Breite : 2500 mm * Fahrzeug Höhe : 3340 mm Nkjdpfjq Ra Nqex Af Tsu * Reifen : 295 / 80 R 22,5 * (UNFALL) FRONT LEICHT BESCHÄDIGT * Windschutzscheibe hat einen riss * Preis Netto * Unsere Angaben sind ohne Garantie und ohne Gewährleistung Tel./WhatsApp:

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 2.500 km, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Erstzulassung: 10/2025, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Braun, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Navigationssystem, Standheizung, MB Actros 2651 STX Horsetruck /Motorhome / Neufahrzeug VOLLAUSSTATTUNG! 6 Pferde, seitliche und hintere Rampe, Pop-Out, Pop-Up, Küche unten, Keller unter Wohnung, Staufächer rund um den LKW, 6 KW Diesel Genrator, 550 Liter Frischwasser, 300 Liter Abwasser, 6-7 Schlafplätze, Wohnzimmer, großes Bett über dem Badezimmer, extra Pflegerbett, Videoüberwachung und Temperaturüberwachung für Pferdeabteil, LG Standklimaanlage, Standheizung, 2Tv/Sat, Edelholz, Badezimmer, Dusche, WC, Klima, Küche, Leder-Sitzgruppe, Mikrowelle, Kühlschrank u. Gefrierschrank,Spülmaschine, außenliegender Sattelschrank, Seilwinde, Tempomat, Leichtmetallfelgen, Navigationssystem, Luftfederung, lenkbare Hinterachse, AHK, u.v.m. Irrtümer/Eingabefehler & Zwischenverkauf vorbehalten. * NETTO VERKAUF MÖGLICH. * Top Leasing Angebote * Nettopreis Inland zzgl. 19% USt. Standort und Besichtigung unserer Fahrzeuge: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Nsdpfx Afoupcz Ho Teku Verkauf und Service sämtlicher Fabrikate im Bereich Pferdetransporter und Trailer. Bitte um vorherige Terminabsprache. unter Richard Theurer / Andreas Theurer

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 478.000 km, Leistung: 463 kW (629,50 PS), Erstzulassung: 09/2018, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/65R 22,5, Achsen-Konfiguration: 6x4, Radstand: 3.400 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Retarder, Farbe: Blau, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Baujahr: 2018, Ausstattung: AdBlue, Retarder, DETAILS Chassisnummer: WDB96342410297449 Type: Trekker Jaar: 2018 Merk: Mercedes-Benz GWV: 28.000 kg GCW: 120.000 kg Kilometers: 478000 Motor: OM473 / Inline6 / 15,6 l / 4443.000 km60 kW (625 HP) / 3000 Nm / EURO 6 / Retarder Transmissie: Mercedes PowerShift 3 / Automatic /G330-12/11.63-0.77 1e as: 9.000 kg / Steel suspension / Tyres 385/65R 22,5 2e as: 10.500 kg / Air suspension / Hub reduction / Double fitted 315/80R22,5 3e as: 10.500 kg / Air suspension / Hub reduction / Double fitted 315/80R22,5 Wielbasis: 3.400 mm CABINE - Leather steering wheel - Cruise control - Bigspace cabin - Pull out refrigerator - Ambiant lights - Digital tachograph - Radio CD player - Premium comfort mattress bed - Comfort chairs EQUIPMENT - 2 x 290 L diesel tank - 60 L AdBlue - High performance engine brake - Electronic ABS and ASR brake system - 24 volt, electronic, ABS/EBS connection - Fifth wheel: Jost JSK 42 - Working lamps - Lane keeping assist - Attention assist - Active brake assist - Voith retarder = Weitere Informationen = Getriebe Getriebe: G330-12/11.63-0.77, Automatik Nedpfx Aouu Hclef Tjku Achskonfiguration Vorderachse: Refenmaß: 385/65R 22,5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80R22,5; Doppelbereift; Max. Achslast: 10500 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80R22,5; Doppelbereift; Max. Achslast: 10500 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen; Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 10.640 kg Zuladung: 120.000 kg zGG: 28.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: Mercedes Powershift 3 Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Weitere Informationen Wenden Sie sich an Stefan Schaapveld, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2021, FL -3. Hydr.-Arbeitskreis FL -Dämpfungssystem DW / Nksdpfx Ast H H Uxef Tsu