Fai Semirimorchio Vasca Ribaltabile 52M3 gebraucht kaufen (189)

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2013, Betriebsstunden: 13.275 h, Hubhöhe: 4.170 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Leistung: 77 kW (104,69 PS), Motorenhersteller: Electric, Gabellänge: 1.800 mm, Extra Battery from 2014 Bereifung Vorne: 4 x 8.25-15 / Superelastik / 80 - 100% Bereifung Hinten: 2 x 8.25-15 / Superelastik / 60 - 80% Batterie & Ladegerät: Batterie Typ: PzS Batterie Volt: 80 V Batterie AH: 1550 Ah Batterie Zustand: 60 - 80% Batterie Baujahr: 2014 Ladegerät Volt: 80 V Kedpfx Aeut Smmshzodr Wir haben neben diesem FABRIKAT - MODELL noch ca. 150 Schwerlaststapler, Containerstapler, Reachstacker, Gabelstapler & Terminaltraktoren in unserem Lager Oldenburg. Besuchen Sie unsere Homepage - ... Leasing, Mietkauf & Finanzierung zu faieren Konditionen sind für uns jederzeit machbar. Gerne kaufen wir auch Ihren Gebrauchten frei an, auch ohne dass Sie ein Fahrzeug bei uns erwerben. Rufen Sie mich "Marco Levermann" an, ich berate Sie gerne ausführlich zu diesem FABRIKAT - MODELL. Übrigens: Unsere Stapler-Fachwerkstatt ist auf Reparatur, Instandsetzung, von Großgeräten ab 8 to. spezialisiert. Gerne stellen wir auch Ihr Fahrzeug bei uns zum Kommissionsverkauf aus. Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, 3. Ventil, 4. Ventil, Heizung, Vollkabine = Weitere Informationen = Gewichte Leergewicht: 12.600 kg Funktionell Hubkapazität: 8.000 kg Bauhöhe: 343 cm Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Weitere Informationen Zustand der Bereifung vorne: 80 - 100% Zustand der Bereifung hinten: 60 - 80% Bereifung vorne: 8.25-15 Bereifung hinten: 8.25-15 Weitere Informationen Wenden Sie sich an Marco Levermann, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2021, Kraftstofftyp: Diesel, Motorenhersteller: Diesel, Bereifung Vorne: 0 x / / Bereifung Hinten: 0 x / / Wir haben neben diesem FABRIKAT - MODELL noch ca. 150 Schwerlaststapler, Containerstapler, Reachstacker, Gabelstapler & Terminaltraktoren in unserem Lager Oldenburg. Besuchen Sie unsere Homepage - ... Leasing, Mietkauf & Finanzierung zu faieren Konditionen sind für uns jederzeit machbar. Gerne kaufen wir auch Ihren Gebrauchten frei an, auch ohne dass Sie ein Fahrzeug bei uns erwerben. Rufen Sie mich "Marco Levermann" an, ich berate Sie gerne ausführlich zu diesem FABRIKAT - MODELL. Übrigens: Unsere Stapler-Fachwerkstatt ist auf Reparatur, Instandsetzung, von Großgeräten ab 8 to. spezialisiert. Gerne stellen wir auch Ihr Fahrzeug bei uns zum Kommissionsverkauf aus. = Weitere Informationen = Kedpfout Rkdsx Ahzodr Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Wenden Sie sich an Marco Levermann, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2007, Betriebsstunden: 14.370 h, Hubhöhe: 3.500 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Leistung: 173 kW (235,21 PS), Motorenhersteller: Diesel - Deutz TCD2013L062V, Getriebetyp: Hydrostat, Gabellänge: 1.800 mm, Bereifung Vorne: 2 x 14.00-24 / Luft / 60 - 80% Bereifung Hinten: 2 x 14.00-24 / Luft / 60 - 80% Wir haben neben diesem FABRIKAT - MODELL noch ca. 150 Schwerlaststapler, Containerstapler, Reachstacker, Gabelstapler & Terminaltraktoren in unserem Lager Oldenburg. Besuchen Sie unsere Homepage - ... Leasing, Mietkauf & Finanzierung zu faieren Konditionen sind für uns jederzeit machbar. Gerne kaufen wir auch Ihren Gebrauchten frei an, auch ohne dass Sie ein Fahrzeug bei uns erwerben. Rufen Sie mich "Marco Levermann" an, ich berate Sie gerne ausführlich zu diesem FABRIKAT - MODELL. Übrigens: Unsere Stapler-Fachwerkstatt ist auf Reparatur, Instandsetzung, von Großgeräten ab 8 to. spezialisiert. Gerne stellen wir auch Ihr Fahrzeug bei uns zum Kommissionsverkauf aus. 3. Ventil, 4. Ventil, Vollkabine = Weitere Informationen = Gewichte Leergewicht: 26.860 kg Funktionell Hubkapazität: 18.000 kg Bauhöhe: 335 cm Abmessungen des Laderaums: 705 x 305 x 335 cm Zustand Allgemeiner Zustand: durchschnittlich Technischer Zustand: durchschnittlich Optischer Zustand: durchschnittlich Weitere Informationen Zustand der Bereifung vorne: 60 - 80% Kdjdoyunwxepfx Ahzer Zustand der Bereifung hinten: 60 - 80% Weitere Informationen Wenden Sie sich an Marco Levermann, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2013, Ausstattung: ABS, DEUTSCH SEL 5542 Kempf SKM 35/3 Auflieger Bioliner / Duales transportsystem für schüttgüter und flüssigkeiten deutsche Zulassung EZ: 13-12-2013 . (kg): 35.000 . (kg): 35.000 Leergewicht (kg): 9.780 FIN: WKY3S0035DM027004 BEREIFUNG UND ACHSEN: Bereifung: 385/55 R 22,5 3 Achsen SAF 1. Liftachse Luftfederung / Scheibenbremse Alu-Felgen Reifen im Schein: 385/65 R 22,5 ANDERE SPEZIFIKATIONEN: unterschiedlichen Transportgütern mit völlig unter schiedlicher Konsistenz (Schüttgut und Flüssigkeit) M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) Kodsiru Tnopfx Ahzedr J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/?????, Russian/??-?????) Wir sprechen: DEUTSCH, ENGLISH, ITALIANO, ESPAÑOL, RUSSIAN, PORTUGUÊS, POLSKI Obwohl alle Anstrengungen unternommen wurden, um die Richtigkeit der Informationen zu gewährleisten, können wir keine Gewähr für Fehler oder Auslassungen übernehmen. Wir bitten unsere Kunden, die verfügbaren Fotos zu konsultieren. Die angegebenen Maße sind circa Werte. ---- ENGLISH SEL 5542 Kempf SKM 35/3 Semitrailer Bioliner / Dual transport system for bulk goods and liquids German registration 1st registration: 13-12-2013 Techn. total gross weight (kg): 35.000 Permitted total weight (kg): 35.000 Empty weight (kg): 9.780 VIN: WKY3S0035DM027004 TIRES AND AXLES: Tires: 385/55 R 22,5 3 Axles SAF 1st Axle: Liftable Air suspension / Disk brakes Light alloy rims Tyres in documents: 385/65 R 22,5 ADDITIONAL SPECIFICATIONS: Different transport goods with completely different consistencies (bulk goods and liquids) M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/?????, Russian/??-?????) We speak: DEUTSCH, ENGLISH, ITALIANO, ESPAÑOL, RUSSIAN, PORTUGUÊS, POLSKI Although every effort has been made to ensure the accuracy of the information, we are not responsible for any errors or omissions. We kindly ask our customers to consult the photos available. The measures given are approximated values. ---- ITALIANO SEL 5542 Kempf SKM 35/3 Semirimorchio Bioliner / Doppio sistema di trasporto per merci sfuse e liquidi Registrazione tedesca 1a registrazione: 13-12-2013 Peso totale tecnico (kg): 35.000 Peso totale consentito (kg): 35.000 Peso vuoto (kg): 9.780 Telaio: WKY3S0035DM027004 GOMME I ASSI: Gomme: 385/55 R 22,5 3 Assi SAF 1.º Asse Solevabile Sospensioni pneumatiche / Freni a disco Cerchi in alluminio Pneumatici nella documentazione: 385/65 R 22,5 SPECIFICAZIONE ADDIZIONALI: Trasporto di merci diverse con consistenze completamente diverse (merci sfuse e liquidi) M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC 0049 9

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2020, Betriebsstunden: 55 h, Hubhöhe: 2.900 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Motorenhersteller: Electric, Gabellänge: 1.150 mm, Initialhub Bereifung Vorne: 2 x / / Kjdpjzbqbyofx Ahzsdr Bereifung Hinten: 0 x / / Batterie & Ladegerät: Batterie Volt: 24 V Batterie AH: 150 Ah Batterie Zustand: 80 - 100% Batterie Baujahr: 2020 Wir haben neben diesem FABRIKAT - MODELL noch ca. 150 Schwerlaststapler, Containerstapler, Reachstacker, Gabelstapler & Terminaltraktoren in unserem Lager Oldenburg. Besuchen Sie unsere Homepage - ... Leasing, Mietkauf & Finanzierung zu faieren Konditionen sind für uns jederzeit machbar. Gerne kaufen wir auch Ihren Gebrauchten frei an, auch ohne dass Sie ein Fahrzeug bei uns erwerben. Rufen Sie mich "Marco Levermann" an, ich berate Sie gerne ausführlich zu diesem FABRIKAT - MODELL. Übrigens: Unsere Stapler-Fachwerkstatt ist auf Reparatur, Instandsetzung, von Großgeräten ab 8 to. spezialisiert. Gerne stellen wir auch Ihr Fahrzeug bei uns zum Kommissionsverkauf aus. = Weitere Informationen = Leergewicht: 990 kg Hubkapazität: 1.200 kg Bauhöhe: 190 cm Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Wenden Sie sich an Marco Levermann, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Leergewicht: 17.250 kg, maximales Ladegewicht: 48.700 kg, Gesamtgewicht: 66.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.550 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 375 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 17.250 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm -Schwanenhals hydraulisch heb-/ senk- sowie abfahrbar -Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 und 8 x 4 (oder 6 x 4 mit optionalen 1-Achs-Dolly) Tiefbett: -Tiefbett mit außenliegenden Trägern, ausgelegt als teleskopierbare Kesselbrücke in Niedrigbauweise mit Auszug vorne -Länge x Breite ca. 7.550 mm x 2.740 mm -Mechanische Verriegelung des Auszugs Fahrwerk: -Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen -Riffelblechbelag und durchgehende Prisma-Baggermulde ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen Achsen, Federung und Bereifung: -„PENDEL-AXLE“, alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulikzylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position Kdjdeh Hm Tzjpfx Ahzor -Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert -Technische Achslast 12.000 kg -Hydraulischer Achsausgleich -245/70 R 17.5 Zubehör: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -4 Stück Unterlegkeile -Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen -1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts -Die Rampen können über oder zwischen den haken angelegt werden -Befestigungsmöglichkeiten für die Stahl-Auffahrrampen hinten zwischen den Außenträgern des Schwanenhalses -Eine Verriegelungsstelle ca. alle 1.000 mm am Auszug -1 Verzurrring jeweils links und rechts auf dem vorderen Querträger -Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur Sattelzugmaschine, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht -6 Paar Gewindeblöcke außen an den Innenträgern der Ladefläche zur Montage von schraubbaren Ringen M24 -6 Paar versenkte Verzurrringe außen an den Außenträgern der Ladefläche, nach innen und außen klappbar -1 Paar Gewindeblöcke vorne und hinten an den Außenträgern der Ladefläche zur Montage von schraubbaren Ringen M24 -Einhängeleiste für lose ALU-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen, Marke BEKAMAX -Nachlenkung von vorne und hinten, mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden -Herausnehmbarer Ladeboden (verzinkt) in 3 Elementen einlegbar zwischen den Außenträgern mit Hartholzbelag -Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite -Verbreiterungsbohlen, lose, in Stahl eingefasst -4 Warntafeln ca. 423 x 423 mm -Funkfernbedienung für die Bedienung der Nachlenkung -3.5“ Königszapfen -Anti-Rutsch-Auskleber an der linken Abschrägung des Schwanenhalses -Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle von Schraubkupplungen -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 800 mm breit -1 Reserverad mit Befestigungsadapter -Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch -2 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Fahrwerks eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm -Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen -Farbe des Aufliegers MB 7350 Novagrau

Zustand: neu, Leergewicht: 12.900 kg, maximales Ladegewicht: 34.100 kg, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.850 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 350 mm, Federung: Sonstige, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 12.900 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm -Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar Kdodpfjhlz R Ssx Ahzer -Technische Sattellast: 23.000 kg -Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 Ladefläche: -Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung "SUPER LOW" Design, Länge ca. 6.850 mm -Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung Fahrwerk hinten: -Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen -2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar -1 Paar Verzurrringe liegend in der Mulde -2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen Pendelachse und Bereifung: -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert -Technische Achslast: 12.000 kg -Hydraulischem Achsausgleich -Bereifung 245/70 R 17.5 -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Zubehör: -Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x40ft Container auf den Außenträgern -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -Ein Reserverad -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen -Elektro-Hydraulikaggregat -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4 -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen -5 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite -2 Paar schraubbare RUD Ringe VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts -Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Leergewicht: 12.800 kg, maximales Ladegewicht: 36.200 kg, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.850 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 375 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 12.800 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm -Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar -Technische Sattellast: 25.000 kg -Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 Ladefläche: -Tiefbett mit außenliegenden Trägern, ausgelegt als teleskopierbare Kesselbrücke in Niedrigbauweise mit Auszug vorne -Länge 6.850 mm x Breite 2.540 mm -Eine Verrieglungsstelle ca. alle 1.000 mm am Auszug Fahrwerk hinten: -Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen mit Riffelblechabdeckung und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen Achsen, Federung und Bereifung: Kodpfjvy Edcex Ahzedr -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert -Technische Achslast: 12.000 kg -Hydraulischem Achsausgleich -Bereifung 245/70 R 17.5 -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 14 -TPMS Reifendruckkontrollsensoren in allen Rädern montiert inkl. Reserveräder Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden -Ein Reserverad mit Befestigungsadapter -Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe -Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Über dem Schwanenhals Riffelblechbelag -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit -Beleuchtung der Bedienung am Schwanenhals mit Ein- und Ausschalter -Hydraulische Traverse zum Abstützen des Schwanenhalses auf der Sattelzugmaschine oder ein Dolly -2" Königszapfen -Anti-Rutsch-Aufkleber an der linken Abschrägung des Schwanenhalses -Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen -4 Hemmschuhe mit Halterung -Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen -1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts -Die Rampen können über oder zwischen den Haken angelegt werden -Befestigungsmöglichkeit für die Stahl-Auffahrrampen hinten zwischen den Außenträgern des Schwanenhalses -Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerhalterungen für 1x20f auf den Außenträger -Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk, zum Auswechseln der Ladefläche oder Einbau von Verlängerungsträgern -Mit Elektro-Pneumatik-Hydraulik-Kupplungen -Die Außenträger des Tiefbetts versehen mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung -Herausnehmbarer Ladeboden (verzinkt) in 3 Elementen einlegbar zwischen den Außenträgern mit Hartholzbelag -Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite -Einhängeleiste vorne am hinteren Fahrwerk zum Tiefbett für lose Anlegerampen -2 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Fahrwerks eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm -Einhängeleiste für lose ALU-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen -Funk- und Kabelfernbedienung -4 Warntafeln ca. 423 mm x 423 mm ausziehbar -Umfangreiche Zurrpositionen

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, Technische Daten MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Geschwindigkeit: 80 km/h Gesamtgewicht: 47 000 kg Sattellast: 23 000 kg Achslast: 24 000 kg Schwanenhalslänge: 3750 mm Sattelhöhe beladen: 1200 mm Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm Ladeflächelänge: 6 850 mm Ausziehbar um: 5 500 mm Ladehöhe bei max. Beladung: 350 mm Fahrwerklänge: 2 600 mm Ladehöhe Fahrwerk hinten bei max . Beladung ca: 1 005 mm Federweg: -150/+450 mm Achsabstand: 1360 mm Gesamtbreite: 2 540 mm Gesamtgewicht abhängig von der Sattellast. Tiefbett: Tiefbett mit aussenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung "SUPER LOW" Design, Länge ca. 6.850 mm. Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelungr Verriegelung. Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiebettlänge an. 5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen. Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten mit geschlossenem Aussenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen. 2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzugringe liegend in der Mulde (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca.3.785 mm. Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar. Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", alle Achsen hydro-mechanisch Kdsdpfjizu Nwjx Ahzor zwangsgelenkt. Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion. Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position. Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert. Technische Achslast: 12.000 kg Hydraulischer Achsausgleich. Achswerkzeug. Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl. Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF Nach Wahl des Herstellers. Lastindex (146/146F) Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern. Ohne Containerverriegelungen. i i2" Königszapfen iEine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch. iEin Reserverad mit Halter vor der Stirnwand. i2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. iAn der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen. (ohne Installation in der SZM) i Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett m

Zustand: gebraucht, Farbe: Gelb, Baujahr: 2007, Verwendbares Material: Beton Kdjdpfxjyfgv Ie Ahzor

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumhöhe: 2.730 mm, Farbe: Weiß, SEMIRIMORCHIO KÖGEL NUOVO 2 ASSI FURGONATO 2° ASSE CON SOLLEVATORE ALTEZZA UTILE INTERNA 2,73 METRI FRENI A DISCO SOSPENSIONI IDRAULICHE SERRANDA POSTERIORE WHAG Kdjdpfx Aolf If Iehzor

Zustand: neu, Kilometerstand: 22 km, Kraftstofftyp: Benzin, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 3.250 mm, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumlänge: 2.700 mm, Laderaumbreite: 1.800 mm, Laderaumhöhe: 1.600 mm, Ausstattung: Allradantrieb, Kühlaggregat, PIAGGIO NP6 GPL DOPPIA RUOTA   FURGONE ISOTERMICO CON GRUPPO REFRIGERANTE THERMO V 200 MAX (-20) STRADA/RETE   NUOVO IN PRONTA CONSEGNA   DA IMMATRICOLARE.....   DIMENSIONI ESTERNE 2700X1800X1600   DIMENSIONI INTERNE 2540X1640X H 1440   VERSIONE START   IN ALTRE SEDI DEL NOSTRO GRUPPO SIAMO CONCESSIONARI UFFICIALI MERCEDES-BENZ   TRUCK SEDE NAPOLI (NA)   Kjdpfx Aohrhvrjhzsdr DOMENICO ESPOSITO SEDE EBOLI (SA)   CONCESSIONARIO UFFICIALE FORD TRUCK DOMENICO TRUCK SRL   SEDE MARCIANISE (CE)   SEDE NAPOLI (NA)   SEDE EBOLI (SA)   E CONCESSIONARIO UFFICIALE PIAGGIO COMMERCIAL   DOMENICO ESPOSITO    PROPONIAMO AMPIA SCELTA DI VEICOLI COMMERCIALI/INDUSTRIALI MULTIMARCHE USATI ( FIAT-HYUNDAI-DAF-MERCEDES BENZ-RENAULT-PEUGEOT-IVECO-MITSUBISHI-SCANIA-MAN-NISSAN-ISUZU-CA SSONE FISSO -GRU-RIBALTABILE-TELONATO-BOX-SPONDA CARICATRICE-CELLA FRIGO- COIBENTATO CON FRIGO- FURGONE)   - POSSIBILITA' DI FINANZIAMENTI O LEASING PERSONALIZZATI IN SEDE.   TEL. 0-   ORARI APERTURA SEDE:   LUNEDI-VENERDI 8:30/19:00   SABATO 08:30/14:00  

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 1 km, Erstzulassung: 01/2023, Radstand: 3.250 mm, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, PIAGGIO NP6 GPL DOPPIA RUOTA 325 TOP CAPACITÀ DI CARICO 4 BANCALI FURGONE LUNGHEZZA ESTERNA 3200 LARGHEZZA ESTERNA 1800 ALTEZZA INTERNA 1700 CONTRO TELAIO IN TUBOLARI Kedpfxjhy Syre Ahzodr PIANALE IN MULTISTRATO DA 18MM DOPPIA PORTA POSTERIORE CON UNA SOLA MANIGLIA INCASSATA NUOVI IN PRONTA CONSEGNA DA IMMATRICOLARE..... IN ALTRE SEDI DEL NOSTRO GRUPPO SIAMO CONCESSIONARI UFFICIALI MERCEDES-BENZ TRUCK SEDE NAPOLI (NA) DOMENICO ESPOSITO SEDE EBOLI (SA) CONCESSIONARIO UFFICIALE FORD TRUCK DOMENICO TRUCK SRL SEDE MARCIANISE (CE) SEDE NAPOLI (NA) SEDE EBOLI (SA) E CONCESSIONARIO UFFICIALE PIAGGIO COMMERCIAL DOMENICO ESPOSITO PROPONIAMO AMPIA SCELTA DI VEICOLI COMMERCIALI/INDUSTRIALI MULTIMARCHE USATI ( FIAT-HYUNDAI-DAF-MERCEDES BENZ-RENAULT-PEUGEOT-IVECO-MITSUBISHI-SCANIA-MAN-NISSAN-ISUZU-CA SSONE FISSO -GRU-RIBALTABILE-TELONATO-BOX-SPONDA CARICATRICE-CELLA FRIGO- COIBENTATO CON FRIGO- FURGONE) - POSSIBILITA' DI FINANZIAMENTI O LEASING PERSONALIZZATI IN SEDE. TEL. 0- ORARI APERTURA SEDE: LUNEDI-VENERDI 8:30/19:00 SABATO 08:30/14:00

Zustand: neu, Leistung: 206 kW (280,08 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 295/80R22.5, Achsen-Konfiguration: 4x2, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 200 l, Farbe: Weiß, Emissionsklasse: Euro3, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Klimaanlage, elektrische Fensterheberregelung, = Weitere Optionen und Zubehör = - Fahrerairbag - Getöntes Glas - Reserverad - Sonnenschutzklappe = Weitere Informationen = Kjdpfx Ahjy Tyh Iozjdr Getriebe: ZF Reifenmaß: 295/80R22.5 Zylinderzahl: 6 Motorhubraum: 5.880 cc Zuladung: 12.800 kg zGG: 6.300 kg Motormarke: Iveco