Dreiseitenkipper AnhängerSCHWARZMÜLLER
2-Achs Segment Erdmulde TP22 NEU NOKIAN CT
Dreiseitenkipper Anhänger
SCHWARZMÜLLER
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PREIS & STANDORT
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- Verkäuferstandort:
- Boehmerstrasse 12, 93437 Furth im Wald, Deutschland
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TECHNISCHE DETAILS
- Gesamtgewicht:
- 28.000 kg
- Maximales Ladegewicht:
- 22.300 kg
- Achsen-Konfiguration:
- 2 Achsen
- Laderaumvolumen:
- 14 m³
- Laderaumlänge:
- 5.300 mm
- Laderaumbreite:
- 2.330 mm
- Laderaumhöhe:
- 1.200 mm
- Gesamtbreite:
- 2.550 mm
- Gesamthöhe:
- 2.500 mm
- Ausstattung:
- Ladebordwand
DETAILS ZUM ANGEBOT
- Inserat-ID:
- A732-55-43
- Referenznummer:
- 490744_TP22
- Aktualisierung:
- zuletzt am 25.02.2025
BESCHREIBUNG
NEUFAHRZEUG AUF LAGER !!
WhatsApp:
SCHWARZMÜLLER 2-ACHS-ZENTRALACHS-SCHWERLAST-SEGMENTMULDEN-KIPPANHÄNGER - OFFROAD, Typ TP 22
Transportgut
Schotter, Erdaushub etc. im Baustelleneinsatz
Schlepper-/Zugfahrzeug-Daten:
Zugkraftbedarf mind. 125KW/170 PS, Eigengewicht mind. 6.5t
Stützlast mind. 4 t
Iaslhcdsh Uv Nijw Nor
Anhängekupplung K80 Kugeleinsatz, Lagerbock mit Untenanhängung
Hydraulikversorgung für 2-Rohr-Kipphydraulik und Hydraulikversorgung mit
mindestens 3 doppelwirkende Steuergeräte für Zugdeichsel, Stützfuß, Rückwand, etc.
(Ölvolumen ca. 40l erforderlich)
Gewichte
Gesamtgewicht (zulässig) 22 t
Gesamtgewicht (technisch) 28 t im Offroad-Einsatz bei Stützlast 4 t
Maße
Innenlänge ca. 5.300 mm
Innenbreite ca. 2.330 mm
Laderauminnenhöhe ca. 1.200 mm
Ladevolumen ca. 13,5 m³
Gesamtbreite max. 2.550 mm
Ladehöhe unbeladen ca. 2.500 mm
Rahmen
Zentralachs-Stahlrahmenschweißkonstruktion in gewichtsoptimierter Bauweise
Leichtbau-Rahmen aus hochfesten Feinkornstahl, für Breitreifen Gesamtbreite max. 2.550 mm
Zugeinrichtung
Schwerlast-V-Zugdeichsel in geschweißter Fachwerkskonstruktion
hydraulisch höhenverstellbar ca. 500 mm und gedämpft mit Schwerlast-Kugelkopfkupplung K80
MIT REIFENSCHUTZ !!
Stützeinrichtung
1 Stahl-Fallstütze, höhenverstellbar, leer absattelbar
Achsen
BPW-Pendelaggregat mit Trommelbremsen, S-Nockenbremse 410/180 mm, Tragfähigkeit 24 t, Offroad-Ausführung
Achsabstand 1.550 mm
1. und 2. Achse starr
Räder
4 Stück Reifen 650/55 R 26,5, 169D , Fabrikat NOKIAN CT
Tragfähigkeit 13,7 t / Achse Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h
4 Stück Stahl-Felgen 20,00 x 26,5, Einpresstiefe 30 mm, silber
Bremsanlage/Federung
Zweileitungs-Druckluftbremsanlage
Bremsanlage Fabrikat Wabco
Hydraulischer ALB-Regler
Ohne ABS - für Traktorbetrieb bis 40 km/h
Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse
Stahl-Luftbehälter 80 l
Brems-/Luftverbindungsleitungen mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot
Schlauchleitungen über Schlauchturm verlegt
Kippmulde
Stahlmulde mit verstärktem Bodenblech aus Hardox (HB450) sowie verstärkten Obergurt
Bodenstärke 6 mm = durchgehendes Bodenblech, Wandstärke 6 mm
Vorderwand und Rückwand schräg,
beidseitig im Räderbereich außen durchgehendes Stahl-Schutzblech (Schürze)
Erhöhter Baggerschutz
Stahl-Sonder-Rückwand für extrahohe Öffnung mit versenkter Lagerung,
doppelwirkender Hydraulikzylinder m. Lasthalteventil, Hydraulikbetätigung über Zugfahrzeug
nicht zum gewaltsamen Materialverdichten geeignet,
mit zusätzlichem Gelenk, seitlich fixe Verriegelungshaken
Hydraulik
1-Rohr-Anlage mit Hydraulik-Verbindungsschlauch samt Steckkupplung SVK DN13
Inkl. Schnellabsenkung für Kipphydraulik durch 2-Schlauch-System
1 Stück Front-Kipperpresse Rückwärtskippung, Kippwinkel ca. 55 °
Beleuchtung/Elektrik
12/24-Volt-Beleuchtungseinrichtung
2 Voll LED-Fünfkammer-Schlussleuchten "EcoLED II" mit Vorschaltgerät
auf separatem Leuchtenträger
2 LED-Umrissleuchten hinten
LED-Seitenmarkierungsleuchten
2 LED-Kennzeichenleuchten
Fixes Verbindungskabel 1 x 13-polig Stecker +Adapter 7-polig
Lackierung
Stahlgranulatreinigung, mehrschichtige Epoxidzinkphosphatgrundierung und
Spritzlackierung mit 2-Komponenten Polyurethan Decklack
Fahrgestell = RAL 7021 Schwarzgrau
Mulde und Rückwand lackiert = RAL 9005 Tiefschwarz
Radnaben pulverbeschichtet, s
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SCHWARZMÜLLER 2-ACHS-ZENTRALACHS-SCHWERLAST-SEGMENTMULDEN-KIPPANHÄNGER - OFFROAD, Typ TP 22
Transportgut
Schotter, Erdaushub etc. im Baustelleneinsatz
Schlepper-/Zugfahrzeug-Daten:
Zugkraftbedarf mind. 125KW/170 PS, Eigengewicht mind. 6.5t
Stützlast mind. 4 t
Iaslhcdsh Uv Nijw Nor
Anhängekupplung K80 Kugeleinsatz, Lagerbock mit Untenanhängung
Hydraulikversorgung für 2-Rohr-Kipphydraulik und Hydraulikversorgung mit
mindestens 3 doppelwirkende Steuergeräte für Zugdeichsel, Stützfuß, Rückwand, etc.
(Ölvolumen ca. 40l erforderlich)
Gewichte
Gesamtgewicht (zulässig) 22 t
Gesamtgewicht (technisch) 28 t im Offroad-Einsatz bei Stützlast 4 t
Maße
Innenlänge ca. 5.300 mm
Innenbreite ca. 2.330 mm
Laderauminnenhöhe ca. 1.200 mm
Ladevolumen ca. 13,5 m³
Gesamtbreite max. 2.550 mm
Ladehöhe unbeladen ca. 2.500 mm
Rahmen
Zentralachs-Stahlrahmenschweißkonstruktion in gewichtsoptimierter Bauweise
Leichtbau-Rahmen aus hochfesten Feinkornstahl, für Breitreifen Gesamtbreite max. 2.550 mm
Zugeinrichtung
Schwerlast-V-Zugdeichsel in geschweißter Fachwerkskonstruktion
hydraulisch höhenverstellbar ca. 500 mm und gedämpft mit Schwerlast-Kugelkopfkupplung K80
MIT REIFENSCHUTZ !!
Stützeinrichtung
1 Stahl-Fallstütze, höhenverstellbar, leer absattelbar
Achsen
BPW-Pendelaggregat mit Trommelbremsen, S-Nockenbremse 410/180 mm, Tragfähigkeit 24 t, Offroad-Ausführung
Achsabstand 1.550 mm
1. und 2. Achse starr
Räder
4 Stück Reifen 650/55 R 26,5, 169D , Fabrikat NOKIAN CT
Tragfähigkeit 13,7 t / Achse Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h
4 Stück Stahl-Felgen 20,00 x 26,5, Einpresstiefe 30 mm, silber
Bremsanlage/Federung
Zweileitungs-Druckluftbremsanlage
Bremsanlage Fabrikat Wabco
Hydraulischer ALB-Regler
Ohne ABS - für Traktorbetrieb bis 40 km/h
Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse
Stahl-Luftbehälter 80 l
Brems-/Luftverbindungsleitungen mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot
Schlauchleitungen über Schlauchturm verlegt
Kippmulde
Stahlmulde mit verstärktem Bodenblech aus Hardox (HB450) sowie verstärkten Obergurt
Bodenstärke 6 mm = durchgehendes Bodenblech, Wandstärke 6 mm
Vorderwand und Rückwand schräg,
beidseitig im Räderbereich außen durchgehendes Stahl-Schutzblech (Schürze)
Erhöhter Baggerschutz
Stahl-Sonder-Rückwand für extrahohe Öffnung mit versenkter Lagerung,
doppelwirkender Hydraulikzylinder m. Lasthalteventil, Hydraulikbetätigung über Zugfahrzeug
nicht zum gewaltsamen Materialverdichten geeignet,
mit zusätzlichem Gelenk, seitlich fixe Verriegelungshaken
Hydraulik
1-Rohr-Anlage mit Hydraulik-Verbindungsschlauch samt Steckkupplung SVK DN13
Inkl. Schnellabsenkung für Kipphydraulik durch 2-Schlauch-System
1 Stück Front-Kipperpresse Rückwärtskippung, Kippwinkel ca. 55 °
Beleuchtung/Elektrik
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auf separatem Leuchtenträger
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LED-Seitenmarkierungsleuchten
2 LED-Kennzeichenleuchten
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Lackierung
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Spritzlackierung mit 2-Komponenten Polyurethan Decklack
Fahrgestell = RAL 7021 Schwarzgrau
Mulde und Rückwand lackiert = RAL 9005 Tiefschwarz
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ANBIETER
Ansprechpartner: Herr Josef Nuernberger
Boehmerstrasse 12
93437 Furth im Wald, Deutschland
+49 9973 ... anzeigen
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LKW Service Nürnberger KG
Seit über 35 Jahren in der Region , aber auch
in ganz Europa und angrenzenden Regionen ein Begriff im
LKW, Truck&Trailer und Nutzfahrzeugbereich und
bekannt für fairen und unkomplizierten Gebraucht- und Neufahrzeugverkauf,
Inzahlungnahmen, Reparatur, Service und Transport&Bergung.
Wir freuen uns Ihnen unser Leistungsspektrum näher zu bringen.
LKW-Service Nürnberger KG
VOLVO Trucks Vertragspartner
RENAULT Trucks Vertragspartner
SCHWARZMÜLLER Vertragspartner
HÜFFERMANN Vertragspartner
SCHMITZ Cargobull Servicepartner
HUMBAUR Vertragspartner
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LKW-Service Nürnberger KG
Böhmer Strasse 12
DE-93437 Furth im Wald
Telefon: 09973 84 38 0
Fax: 09973 84 38 38
Handelsregister: Amtsgericht Regensburg
Handelsregisternr.: HRA 6892
Umsatzsteuer-Identifikationsnr. nach § 27a Umsatzsteuergesetz: DE132398811
Vertretungsberechtigt: Josef Nürnberger
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Vertretungsberechtigt: Josef Nürnberger
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