Tieflader Anhänger

FAYMONVILLE Faymonville Dollyachse, hydr. gelenkt mit Motor für Zwangslenkung

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 106.000 kg, maximales Ladegewicht: 83.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.850 mm, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS * in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge * Länge ca. 3.750 mm, vorne mit angeschrägten Ecken ca. 400 x 400 mm und hinten mit Abschrägung ca. 850 mm x 10° * Hydraulisch heb- und senkbar, Hub +- 250 mm * inkl. Hydraulikanschluss verbunden mit dem hydraulischem Achsausgleich der ersten zwei Achsen * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * Über dem Schwanenhals Riffelblechbelag * Auf dem Schwanenhals steckbare Alu-Bordwände, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * 3.5 Zoll Königszapfen * 4 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN) * 1 INOX-Werkzeugkasten, einteilig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm (L x B x H), außen in angeschrägter Ausführung ca. 45°, mit 2 seitlichen Türen außen und 1 Deckel oben, hinter der Stirnwand auf dem Schwanenhals LADEFLÄCHE * in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 11.000 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° * Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 4.240 x 900 x 440 mm (L x B x H) PA-X Achssystem * alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Bereifung * 245/70 R 17.5 3PMSF Lastindex 143/141L(146/146F) Ladefläche * Auf der Ladefläche durchgehender Blechbelag mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung * 1 Zwischentisch, ca. 500 mm breit, für den Auszug, mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente * Einlackierte Sandbeschichtung auf den Auflageflächen des Zwischentischs * Mechanische Verriegelung zum Verriegeln des Zwischentisches am Auszug * Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen auf den ersten ca. 3.000 mm Auszug alle ca. 125 mm, danach alle ca. 500 mm * Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente am festen Teil hinter dem Schwanenhals an der Ladefläche vorne * 9 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 3 Paar hängende Verzurringe (LC 10.000 daN) innerhalb der Löffelstielmulde * 8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (ohne Holzbohlen) * Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug * Vierkantkletterleisten ca. 15 x 30 mm auf Blechbelag, alle ca. 150 mm auf der Abschrägung der Ladefläche * 1 Paar mechanische Heckabstützungen * Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse * Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI-2, abnehmbarer Schutz um die Pumpen der Zentralschmierung * Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden, ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM * Verbreiterungsbohlen, lose, in verstärkter Stahl U-Einfassung * Schraubbare Containerverriegelungen für PA-X Ladeflächen, passend zu 1 x 20', 1 x 30', 1 x 40' oder 1 x 45' Container * Inklusive 4 Stück Wader Containerverriegelungen sowie M42 + M30 Befestigungsschrauben * 1 LED Rundumleuchte jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeuges * Ein LED Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeuges Crkitatb * Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorn * Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 78.000 kg, Leergewicht: 14.650 kg, maximales Ladegewicht: 63.350 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 850 mm, Farbe: Grün, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Bvmec0H7 -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm -Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° Ladefläche: -Teleskopierbare Ladefläche, Länge ca. 8.800 mm, mit Anschrägung hinten ca. 500 mm x 10° -Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles -Pneumatische Verriegelung mit konischen Bolzen und verstärkten Verriegelungspositionen Rampen: -1 Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm -Hydr. aufklappbare Rampenspitzen. -Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar Achsen, Federung und Bereifung: -SAF ∗∗TWINAXLE II∗∗ mit Einzelradaufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt -1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Hydraulischer Achsausgleich, Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen -Zwillingsbereift 245/70 R 17,5 3PMSF Oberflächenbehandlung: -Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt -Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems -HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes -Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in Novagrau -Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS -Versiegelung von Holräumen mit Spezialwachs Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, Über dem Königszapfen Riffelblechbelag -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit -Auf der Ladefläche durchgehender 8/10 Riffelblechbelag -Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 250 mm -Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -1 Paar fest eingebaute Radmulden offen bis zum Auszug in der Ladefläche vor der 1. Achse -Radmulden mit Blechbelag und Vierkantkletterleisten 15 x 15 mm, ca. alle 200 mm -1 Paar fest eingebaute Radmulden in der Ladefläche zwischen der 1. und 2. Achse -Radmulden mit Vierkantkletterleisten 15 x 15 mm und Verbreiterungen im unteren Bereich -ALU-Abdeckungen für die Radmulden zwischen der 1. und 2. Achse die auch als Verbreiterungsbohlen genutzt werden können -Alu-Elemente verriegelbar auf den Auszugsrohren der Verbreiterungen ausgeführt -Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug -1 Paar mech. Heckabstützungen -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX -Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche -Bedienung der Nachlenkung mittels Funkfernbedienung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 LED Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle. -WABCO Smart Board System. -4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 1.000 mm, inkl. 2 Positionsleuchten und Halterungen für Rundumleuchte

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 73.000 kg, maximales Ladegewicht: 57.740 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals * in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm * Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° * Technische Sattellast: 30.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 Ladefläche * Teleskopierbare Ladefläche, Länge ca. 8.800 mm, mit Anschrägung hinten ca. 500 mm x 10° Achsen und Federung * BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre * alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung * 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift Bremsanlage * Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften Lackierung * 6-K Endbehandlung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt * 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, 1 Lage Haftprimer * Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs * Farbe des Aufliegers RAL 3002 Karminrot Zubehör inklusiv * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * Zwei 7-polige Steckdosen an der Anschlussleiste vorne * 1x NATO-SCHWARZ 24N Anschluss gemäß ISO 11851x NATO-WEIß 24S Anschluss gemäß ISO 3731 * Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden, ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM * Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch * 1 Befestigungsadapter für E-Rad vor der Stirnwand des Schwanenhalses (ohne E-Rad) * Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe * Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm * 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN) * 1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses (LC 10.000 daN) * Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag * über dem Königszapfen Riffelblechbelag * 2 Zoll Königszapfen N9Qs7Zzzg * Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit * Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B - statische Prüflast = 50.000 kg * Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (Dadurch Erhöhung des Reibwertes) * Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen ca. alle 500 mm * Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente an der Ladefläche vorne * 1 verschiebbarer Zwischentisch, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt, mit Riffelblechbelag, vorne und hinten mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente * 1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne (LC 10.000 daN) * 7 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (ohne Holzbohlen) * Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM * Unter dem Schwanenhals, sowie an der Schlusstraverse, links und rechts je eine 7-polige Steckdose mit Ha

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 76.500 kg, Leergewicht: 15.420 kg, maximales Ladegewicht: 61.080 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Farbe: Grau, Reifengröße: 235/75/r17,5, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8° 8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischen Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 50.000kg. Sattelstützen: • JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 4.+5. Achse nachlaufgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg 4. und 5. Achse mit elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Steckdosen und Beleuchtung: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) I20Xov9Cv Zubehör: Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB Stick 3.5" Königszapfen lose mitgeliefert Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm (LxH) Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm) 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der La

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 48.000 kg, maximales Ladegewicht: 35.800 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche in doppelt-ausziehbarer Ausführung * Am mittleren Träger ist ein ca. 200 mm breiter Auflagetisch fest verschweißt * BPW Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Bereifung 275/70 R 22.5 3PMSF zwillingsbereift, Lastindex 148/145M * Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge * 3 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Schwanenhalses * 3 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen * 1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert * 2 Zoll Königszapfen * Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel, statische Prüflast ca. 50.000 kg * 10 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar * 8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen Csgu8Xmpyo * Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung und Funkfernbedienung * Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert * Stirnwand aus Stahl, ca. 1.600 mm hoch, in zertifizierter Ausführung nach EN12642 : 2016 XL * Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats (NATO-NATO) * 3 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert * 2 abschließbare INOX-Werkzeugkasten, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H) * Containertaschen WADER in der Ladefläche zum Transport von: 2x 20' Container, 1x 40' Container * Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen, Marke BEKAMAX * 1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion sowie Anfahrhilfe * Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation) * Farbe des Aufliegers: RAL 3002 Karminrot

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 48.000 kg, maximales Ladegewicht: 37.900 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche * Mit Zentralträger * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung * Länge ca. 13.500 mm, mit pneumatisch betätigter Verriegelung * Abschrägung am Heck des Fahrzeugs, ca. 350 mm x 10°, und integrierter Einhängeleiste zum Anlegen von losen Alu-Anlegerampen * Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an * Technische Sattellast: 18.000 kg Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2 Achsen und Federung * BPW Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, auf Drehschemel montiert * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung * 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift Bremsanlage * der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften Lackierung * Farbe des Aufliegers: RAL 3002 Karminrot Zubehör inklusiv * Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge. Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM * 4 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Schwanenhalses: - die drei vorderen Paar Verzurrringe liegend (LC 10.000 daN) - das hintere Paar Verzurrringe ist nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 2 Zoll Königszapfen * Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel * Auf dem Schwanenhals und der Ladefläche ca. 32 mm Holzboden in ALU-Omega-Profilen eingefasst * Am Auszug eine Verriegelungsstelle alle ca. 500 mm * 10 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar: - vor der letzten Achse und an der Schlusstraverse des Aufliegers jeweils 1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) - alle anderen Verzurrringe (LC 5.000 daN) * 6 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 1 abschließbarer INOX-Werkzeugkasten, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links montiert * Abschrägung an der Schlusstraverse des Fahrzeugs, ca. 350 mm x 10° N9Rqxpmjq * Integrierte Einhängeleiste für lose Alu-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs * 1 Paar Fallrohrstützen bei der Schlusstraverse * Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert * Kotflügel auf allen Achsen * Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar * Eine 15-polige Steckdose zusätzlich an der Anschlussleiste vorne, Anschluss gemäß ISO 12098 * Stirnwand aus Stahl, ca. 1.600 mm hoch, in zertifizierter Ausführung nach EN12642 : 2016 XL Maximale Belastbarkeit: 20.000 daN * Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM ca. 1.000 mm von der Unterkante des Außenrahmenprofils angebracht * 3 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 1 zusätzlicher abschließbarer INOX-Werkzeugkasten, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links montiert * Containertaschen WADER in der Ladefläche zum Transport von: 2x 20' Container 1x 40' Container * Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen, Marke BEKAMAX, mit Normalfett laut NLGI-2. Abnehmbarer Schutz um die Pumpe(n) der Zentralschmierung * Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation)

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Leergewicht: 10.300 kg, maximales Ladegewicht: 37.700 kg, Betriebsgewicht: 10.300 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.400 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Erstzulassung: 01/2022, Federung: Luft, Farbe: Grau, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Baujahr: 2022, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht. Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm -Schwanenhals hinten mit Anschrägung ca. 1.000 mm x 6° -Technische Sattellast: 18.000 kg -Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2 oder 6 x 2 Ladefläche: -Ladefläche, Länge ca. 9.400 mm, mit Anschrägung hinten ca. 900 mm x 6° -Ladefläche nach dem Schwanenhals, hydraulisch heb- und senkbar -Ladeflächenlänge ca. 3.000 mm -Belastbar bis ca. 9.000 kg Rampen: -1 Paar zweiteilige hydraulische Stahl-Rampen, ca. 4.350 x 900 mm -Auffahrwinkel ca. 8° -Hartholzbelag -Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen -Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar Achsen, Federung und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, zwei Achsen starr, eine Achse nachlaufgelenkt -Technische Achslast: 12.000 kg -Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur Sattelzugmaschine, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht -1 Reserverad mit Befestigungsadapter unter der Ladefläche rechts vor den Achsen -Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch -Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe -Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm -2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive -Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring -1 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive -1 Paar versenkte Verzurrringe hinten in der Mitte des Schwanenhalses -3 Paar versenkte Verzurrringe innen am Außenträger des Schwanenhalses -3 Paar Verzurrringe in der Mitte des Schwanenhalses für -Über dem Schwanenhals ca. 40 mm Hartholzbelag -2“ Königszapfen Drgdfn -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Auf dem Schwanenhals, eine steckbare Alu-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte ca. 500 mm breit -4 Unterlegkeile mit Halterung vor der Stirnwand -Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel -JOST Modul B – statische Prüflast = 50.000 kg -Auf dem Hebebett durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener Hartholzbelag ca. 50 mm stark -9 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar -Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche -Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug -1 Paar klappbare mechanische Heckabstützungen in 1-Hand Bedienung -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden -Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) -Beleuchtung im Bereich der Fahrzeug Bedienungen -Unter dem Schwanenhals, sowie an der Schlusstraverse, links und rechts je eine 7-polige Steckdose mit Halterung für Warntafeln -Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse -Zentralschmieranlage mit einer Pumpe, Marke BEKAMAX -Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung. Drahtseil, ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9.5 mm, inklusive Seilanpressrolle

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 49.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumbreite: 2.540 mm, Erstzulassung: 06/2014, nächste Prüfung (TÜV): 11/2024, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. gerne. Faymonville Multimax F-S43-1AAF Tieflader---- * TÜV 11/2024 * hydraulische Hub-Deck * hydraulische Rampen * Seilwinde mit Fernbedienung Drdvqx * Arbeitsscheinwerfer * SAF-Achsen * 3 Achsen * zulässiges Gesamtgewicht: 49.000kg (technisch 55.000kg) * Leergewicht: 11.700kg * Nutzlast: 37.300kg (technisch 43.300kg) * Laderaumabmessungen: H = L = B = * Reifenprofil: 1. Achse 2. Achse 3. Achse Auf Wunsch unterbereiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot. Herr Seidel (Tel.  betreut Sie gerne. Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage. !!! Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!!

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 45.000 kg, maximales Ladegewicht: 35.721 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Erstzulassung: 07/2024, nächste Prüfung (TÜV): 07/2025, Baujahr: 2024, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, 3- Achs SANH FAYMONVILLE Max- Trailer 200 Mega- Plattform Gabelstapler- Transporter Erstzulassung Sattelhöhe 950 bis 1.050 mm Durchschwenkradius nach hinten 2.300 mm Ladeflächenlänge 13.500 mm, ausziehbar um 3.400 mm Ladefläche am Heck auf einer Länge von 2.100 mm hydraulisch anheb-/ absenkbar Kabel- Fernbedienung Überfahrbar mit 12.000 KgAchslast 9 Paar Zurrringe (LC 5.000 daN) 3 Paar Zurrringe (LC 10.000 daN) Bereifung 6- fach 435/50 R 19.5 TPMS Reifendruckkontrollsystem B2Rs7N8Rne BPW- Achsen luftgefedert, mit Scheibenbremsen 1. Achse LIFTACHSE 3. Achse Nachlauflenkung WABCO Trailer- EBS Stahl- Stirnwand ca. 1.200 mm hoch, EN12642-XL Hydraulisches Heck mit Gitterrostbelag 1 Paar ALU- Anlegerampen 1.500 x 450 x 120 mm E- Hydraulik 24-V 6 Paar WADER Containerverriegelungen 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen im Außenrahmen 3 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert Verbreiterungen ausziehbar um ca 230 mm je Seite Elektrische Seilwinde mit Funk- Fernbedienung ca 5.400 Kg Hubkraft, 24 m. Drahtseil Überbreite- Tafeln, je Seite um 400 mm ausziehbar MIETEN ist das neue KAUFEN, bei uns auch in der Full- Service- Miete sofort verfügbar-----

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 61.000 kg, Leergewicht: 22.420 kg, maximales Ladegewicht: 38.580 kg, Erstzulassung: 12/2001, nächste Prüfung (TÜV): 08/2023, Federung: Sonstige, Farbe: Blau, Reifengröße: 285/70R19.5, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 285/70R19.5, Hinterreifengröße: 285/70R19.5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Zulassungsservice, HU/SP/UVV, Überführung zum Hafen Sprachen: deutsch,russisch,englisch,arabisch     Grundfarbe: blau Extras in der Ausstattung ABS, Druckluftbremse, EBS, Fahrbereit, Preis auf Anfrage (Mobile), Federung: andere, Nutzlast(kg):38580 Nnms0Xqz Aufbautyp: 4 achser mit 2 Achser Dolly Achse, zwangsgelenkt, Topzustand, HSN/TSN: 5027/000   auch als Komplettzug mit 4 achser DB 4163   Irrtümer vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Radstand: 10.200 mm, Laderaumlänge: 8.400 mm, Laderaumbreite: 2.850 mm, Erstzulassung: 02/2018, Reifengröße: 285/70R19.5, Baujahr: 2018, Allgemeine Informationen Zählerstand: 100.000 km Antriebsstrang Antrieb: Rad Achskonfiguration Refenmaß: 285/70R19.5 Hinterachse 1: Doppelbereift Hinterachse 2: Doppelbereift; Gelenkt Hinterachse 3: Doppelbereift; Gelenkt Hinterachse 4: Doppelbereift; Gelenkt Hinterachse 5: Doppelbereift; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 27.370 kg Zuladung: 69.930 kg zGG: 97.300 kg Funktionell Co0Iw2H30W Höhe der Ladefläche: 60 cm

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Leergewicht: 10.900 kg, maximales Ladegewicht: 37.100 kg, Betriebsgewicht: 10.900 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 890 mm, Federung: Luftfederung, Farbe: Grau, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6° -Technische Sattellast: 18.000 kg -Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2 Dpl2Q2 Ladefläche: -Ladefläche, Länge ca. 9.600 mm mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6° -Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3.000 mm, Belastbar bis ca. 9.000 kg -Gitterrostbelag und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche Rampen: -Ein Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.675 mm und einer Breite von ca. 900 mm -Gitterrostbelag -Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen -Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar -Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Rampe sowie auf der Rampenspitze -Blitzleuchten an den Außenseiten der Rampenspitzen mit Schalter neben der Bedienung der Rampen -Rampensicherung in Fahrstellung mittels Schnellverschluss Achsen, Federung und Bereifung: -BPW-Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt -1. Achse mit Anfahrhilfe -Bedienung über das Bremspedal in der Sattelzugmaschine -Technische Achslast: 12.000 kg -Luftfederung mit Hebe- und Senkventil -235/75 R 17.5 -TPMS-Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 -TPMS-Reifendruckkontrollsensoren in allen Rädern montiert inklusive Reserveräder Bremsanlage: -Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften Lackierung: -Auflieger MB 7350 Novagrau Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit -JOST Modul B - statische Prüflast = 50.000 kg -Durchgehender Gitterrostbelag mit 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung -Einlackierte Sandbeschichtung -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebettes zum Einhängen von Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug -2" Königszapfen -Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung -Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9.5 mm, inkl. Seilanpressrolle -WABCO Smart Board System -4 ausziehbare Warntafeln, ca. 423 x 423 mm, ausziehbar um ca. 400 mm

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Leergewicht: 12.900 kg, maximales Ladegewicht: 34.100 kg, Betriebsgewicht: 12.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.850 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 350 mm, Federung: Sonstige, Farbe: Grau, Reifengröße: 245/70 R 17,5, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm -Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar -Technische Sattellast: 23.000 kg -Für Sattelzugmaschinen: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 Ladefläche: -Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung "SUPER LOW" Design, Länge ca. 6.850 mm -Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung Fahrwerk hinten: -Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen -2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar -1 Paar Verzurrringe liegend in der Mulde -2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen Pendelachse und Bereifung: -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert -Technische Achslast: 12.000 kg -Hydraulischem Achsausgleich -Bereifung 245/70 R 17.5 -TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Zubehör: -Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x40ft Container auf den Außenträgern B3Dnhf7Ja7 -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -Ein Reserverad -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Hemmschuhe -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen -Elektro-Hydraulikaggregat -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4 -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) -Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen -5 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite -2 Paar schraubbare RUD Ringe VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts -Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig -Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Leergewicht: 22.700 kg, maximales Ladegewicht: 79.300 kg, Betriebsgewicht: 22.700 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 11.000 mm, Laderaumbreite: 2.850 mm, Laderaumhöhe: 920 mm, Farbe: Grau, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm, hinten mit Abschrägung ca. 850 mm x 10° -Hydraulisch heb- und senkbar, Hub +- 250 mm incl. Hydraulikanschluss verbunden mit dem hydraulischem Achsausgleich der ersten zwei Achsen -Im hinteren Drittel offen -Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 und 8 x 4 Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 11 000 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°. -Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 4.240 x 900 x 440 mm -Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an Rampen: -Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.650 mm und einer Breite von ca. 900 mm -Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen. -Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar -Gummiboden „Super Grip“ 25 mm und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche -Vierkantkletterleisten 20x30 mm, ca. alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Rampe Achsen, Federung und Bereifung: -PA-X Achssystem, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt -Das Lenkverhalten der beiden ersten Achsen kann sowohl mechanisch wie auch hydraulisch optimal an die Ladeflächenlänge angepasst werden. -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion. -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position. -245/70 R 17.5 3PMSF Zubehör inklusive: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur Sattelzugmaschine, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht -1 Reserverad -Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe -Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm -2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive -Über dem Schwanenhals Riffelblechbelag -Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, eloxiert -Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, eloxiert -3.5" Königszapfen / 2" Königszapfen montiert -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit -4 Hemmschuhe -4 Achslastmanometer -Mechanische Fallrohrstützen vorne -1 INOX-Werkzeugkasten einteilig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm -Mechanische Fallrohrstützen vorne -Auf der Ladefläche durchgehender Blechbelag mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung -1 Zwischentisch, ca. 500 mm breit, für den Auszug, mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente -Einlackierte Sandbeschichtung auf den Auflageflächen des Zwischentischs -Mechanische Verriegelung zum Verriegeln des Zwischentischs am Auszug -8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen -Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite -1 Paar hydr. Heckabstützungen -Zentralschmieranlage -1 Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck des Fahrzeuges -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat -Verbreiterungsbohlen, lose, in verstärkter Stahl U-Einfassung -Funk- und Kabelfernbedienung Ehpat3Rr -4 Warntafeln, ca. 423 x 423 mm

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 47.000 kg, maximales Ladegewicht: 34.100 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.850 mm, Laderaumbreite: 25.400 mm, Laderaumhöhe: 350 mm, Erstzulassung: 05/2021, Farbe: Grau, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Baujahr: 2021, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca.3.785 mm Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 Ladefläche: Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung "SUPER LOW" Design, Länge ca. 6.850 mm Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und pneumatisch betätigter Verriegelung Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiebettlänge an 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen Pendelachse: alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position Technische Achslast: 12.000 kg Hydraulischem Achsausgleich Achswerkzeug Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: ∗∗S355J2+N/S355MC · ∗∗S690QL/S700MC Lackierung: Hy9Annp3J Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 lackiert Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 - Lastindex Zubehör inklusiv Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x40' Container auf den Außenträgern Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen Ohne Garantie auf Dichtungen Elektro-Hydraulikaggregat Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2 440 x 400 mm Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar 5 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen der Ladefläche, 2 Paar im Aussenrahmen des Fahrwerks Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite 1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit LED Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram HRM Metallisierung des Aussenrahmens Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 heißveredelt Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Leergewicht: 10.700 kg, maximales Ladegewicht: 38.800 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.300 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Farbe: Grau-Schwarz, Reifengröße: 235/75 r 17,5, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: •Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne 45° und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° •3 Paar Verzurrringe B3Dnqearz2 •Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: •Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° •Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern •Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: •Ein Paar verzinkte, zweiteilige Stahl-Rampen mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag •Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar •Maximale Belastung pro Paar: ca. 40.000 kg Achsen und Bereifung: •BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt •Technische Achslast: 12.000 kg •Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren •Luftfederung mit Hebe- und Senkventil •Achswerkzeug •235/75 R 17,5 3PMSF Bremsanlage: •WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E Lackierung: •Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung •Eine hochwertige 2 Komponenten Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau •Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert Sattelstützen: •JOST-Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Stahlkonstruktion: •Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen •Stahlqualitäten: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Elektroanlage: •Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt •ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig Zubehör inklusive: •Ein Reserverad mit Halter •Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch •An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen •4 Stück Unterlegkeile •Eine Halterung für Rundumleuchte am Heck des Aufliegers •Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen •Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche •Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche •Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten rot •Elektro-Hydraulikaggregat hinten, unter der Ladefläche •Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose •Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht •Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand ca. 2.440 x 400 mm •Die hinteren, verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) •Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln mit einer Positionsleuchte •3 Paar WADER-Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft, 30ft oder einen 40ft-Container •6 Paar Rungentaschen (100x50 mm) im Außenrahmen der Ladefläche •Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite •Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche •Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung •Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm •HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens •Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Leergewicht: 11.400 kg, maximales Ladegewicht: 36.600 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.100 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Farbe: Grau-Schwarz, Reifengröße: 235/75 r 17,5, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: • Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm • Schwanenhals hinten mit Anschrägung ca. 1.000 mm x 6°. • Technische Sattellast: 18.000 kg • Für SZM: 4 x 2 oder 6 x 2 Ibyqib3Lm Ladefläche: • Ladefläche, Länge ca. 9.400 mm, mit Anschrägung hinten ca. 900 mm x 6°. • Ladefläche nach dem Schwanenhals, hydraulisch heb- und senkbar. • Ladeflächenlänge ca. 3.000 mm. Belastbar bis ca. 9.000 kg Rampen: • 1 Paar zweiteilige hydraulische Stahl-Rampen, ca. 4.350 x 900 mm. • Hartholzbelag. • Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen. • Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar. Achsen und Federung: • BPW-Achsen und Aufhängung, zwei Achsen starr, eine Achse nachlaufgelenkt. • Technische Achslast: 12.000 kg • Elektromagnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren. • Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. • Achswerkzeug. Bereifung: • 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. • Lastindex 143/141J (144/144F) Bremsanlage: • Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften. Beleuchtungsanlage: • 24-Volt Beleuchtungsanlage in "ASPÖCK-NORDIK full LED” (ASS 3) • Ausführung gemäß den EU-Vorschriften. Metallisieren: • Standard HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens. • Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in • Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt. Lackierung: • 6-K Endbehandlung: • Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt. • Eine Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, eine Lage Haftprimer. • Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in novagrau, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs. Felgen in silber. Stahlkonstruktion: • Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. • Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft. Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063. Schutzgas M21 laut EN ISO 14175 Zubehör inklusive: • Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch. • Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht. • ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-polig. 24N Anschluss gemäß ISO-1185 24S Anschluss gemäß ISO 3731 15-polig Anschluss gemäß ISO-12098 • 1 Reserverad mit Befestigungsadapter unter der Ladefläche rechts vor den Achsen. • Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch. • Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe. Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm. 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN). • Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring. 1 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 10.000 daN). • 1 Paar versenkte Verzurrringe hinten in der Mitte des Schwanenhalses (LC 5.000daN). • 3 Paar versenkte Verzurrringe innen am Außenträger des Schwanenhalses (LC 5.000 daN) • 3 Paar Verzurrringe in der Mitte des Schwanenhalses für (LC 5.000 daN). • Über dem Schwanenhals ca. 40 mm Hartholzbelag. • 2“ Königszapfen • Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung. • Auf dem Schwanenhals, eine steckbare Alu-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in elo

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Leergewicht: 9.500 kg, maximales Ladegewicht: 35.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Erstzulassung: 11/2023, Farbe: Grau, Reifengröße: 435/50 R 19,5, Ausstattung: ABS, Zu jedem gebrauchten Auflieger erhalten Sie einen aktuellen & vollständigen Inspektions- und Funktionsbericht. Ladefläche: -Ladefläche in ausziehbarer Ausführung -Ladefläche mit Hartholzbohlen mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8° -1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x В x T) -2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) -1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) -6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) -2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) -Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN) Bremsanlage: -Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Lackierung: -Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung -Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl -Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Sattelstützen: -JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Elektroanlage: -Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt -Steckdosen 24N, 24S & 15-polig Achsen und Bereifung: -BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion -Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren -Achswerkzeug -Bereifung 435/50 R 19.5 Zubehör inklusive: -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile mit Halterung -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1600 mm hoch. EN12642-XL -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich , am Auszug und hinten Rot -Ladefläche mit starkem Hartholzboden -9 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts -Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche -Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers -Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Ivt9Jon -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Ein Werkzeugkasten HDPE 620x360x610 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links -4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container -3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm -Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte. Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 61.000 kg, Leergewicht: 17.500 kg, maximales Ladegewicht: 43.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.550 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Farbe: Grau, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm -Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar -Für Sattelzugmaschinen: 6x4 oder 8x4 Tiefbett: -Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung, "SUPER LOW" Design, Länge ca. 7.550 mm -Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung -Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an Fahrwerk hinten: -Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen -2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen Achsen und Bereifung: -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Technische Achslast: 12.000 kg -Hydraulischem Achsausgleich -Bereifung 245/70 R 17.5 / 3PMSF Zubehör inklusive: -Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x 40ft Container auf den Außenträgern -2" Königszapfen Swchwg -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -Ein Reserverad mit Halter -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplung -Elektro-Hydraulikaggregat -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -2 Holzblöcke 500x250x200 mm -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.000 x 400 mm -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.120 mm) -Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole -Duomatik Luftkupplung von Schwanenhals zum Tiefbett -Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen -1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle -6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4 -7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite -Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks vorne und hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 r 17.5 3pmsf, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Ladefläche:  Gekröpfte Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8°  Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles (ca. 2365 x 750 x 235/290 mm ( L x B x H)).  4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)  2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10.000 daN)  2 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 5.000 daN)  1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)  Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)  Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen  Riffelblechbelag  Bremsanlage:  Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) mit EBS Wendelkabel zur Sattelzugmaschine  Stahlkonstruktion:  Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen  Stahlqualitäten:  S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)  S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)  Lackierung:  Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung  Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau  Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert  Keine Metalliclackierung möglich  Elektroanlage:  Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt  Dgoyqmp ASPÖCK-NORDIK (ASS3)  ASPÖCK-UNIBOX mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig  Anschluss gemäß ISO  24N ISO-1185  24S ISO-3731  15 polig ISO-12098  Achsen und Bereifung:  BPW-Achsen, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion  Achswerkzeug  Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF  Einteilige Stahl-Rampen:  Ein Paar verzinkte einteilige Stahl-Rampen ca. 3 000 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag  Rampe mit hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar  Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg  Zubehör inklusive:  Drehgestell mit einer +/- 1750 mm langen Zuggabel, mit einer Zugöse (50 mm Durchmesser)  Kupplungshöhe 830-1.010 mm beladen  Spiralkabel 15/ 2x7 polig  Gelb-rote Luftkupplungen  Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers  Handbuch und Beschreibung auf USB Stick  Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers  Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers  Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich am Auflieger und Rot hinten  Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht  Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche  Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche  Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche  4 Stück Hemmschuhe mit Halterung  6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche  Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte  Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte  Auf dem Zentralträger eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung  Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig  Montage der Einzelrampen am Auflieger  HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens  Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt  Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite  2 Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram 

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 60.800 kg, Leergewicht: 13.250 kg, maximales Ladegewicht: 47.550 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Farbe: Grau, Reifengröße: 245/70 r17.5, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1 000 mm x 8° 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischem Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Achswerkzeug Bereifung 245/70 R 17.5 Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: E2Jdadi Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Zubehör inklusive: 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand Elektro-Hydraulikaggregat Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar mit Einspurkontrolle der Achsen Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraumes zwischen Rampen und Ladefläche Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB Stick Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm Ein Werkzeugkasten INOX 1.350x400x400 auf dem Schwanenhals Kasten bedeckt Oelfüllstopfen 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für eine

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 50.000 kg, maximales Ladegewicht: 38.100 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.100 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 760 mm, Federung: Luftfederung, Farbe: Grau, Reifengröße: 205/65 R17.5 3PMSF, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Sattelstützen: JOST Sattelstützen mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast Achsen und Bereifung: BPW Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren Achswerkzeug Bereifung 205/65 R17.5 3PMSF Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektroausstattung: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten Zinkstaubgrundierung Eine hochwertige 2 Komponenten Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau Keine Metalliclackierung möglich Heckteil metallisiert und in RAL 9010 lackiert Zubehör inklusive: 1 Reserverad 205/65 R 17.5 TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Höhenverstellbarer Planenaufbau Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen Höhenverstellbar um ca. 400 mm Dach der Marke "EDSCHA" nach vorne verschiebbar auf ALU-Dachgurtprofilen mit Vorder- und Rückwand verschraubt In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen Der Aufbau ist hinten nach links und rechts hydraulisch verbreiterbar um ca. 750 mm Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger Schiebeplane mit 700 mm Reserve in der Länge, mit Spanngurten im Abstand von ca. 600 mm Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Europäische Reflektorschilder am Heck des Aufliegers 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Bn03Cwk7Q9K Aufbau hinten mit ALU-Flügeltüren geschlossen Auf den Riffelblechen auf dem Schwanenhals und auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung Zentralschmieranlage BEKAMAX mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 68.000 kg, Leergewicht: 15.900 kg, maximales Ladegewicht: 63.500 kg, Betriebsgewicht: 52.100 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 12.700 mm, Laderaumbreite: 2.740 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Federung: Luft, Farbe: Grau, Reifengröße: 235/75/r17,5, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.300 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 6x2, 6x4 und 8x4 Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.400 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 3.850 x 950 x 210/290 mm Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Achswerkzeug 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift Lastindex 143/141J (144/144F) Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm Bewq39X0 Hartholzbelag Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar Bremsanlage: Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften Steckdosen und Beleuchtung: 24-Volt Beleuchtungsanlage Voll Metallisierung: Komplette HRM-Metallisierung mit ZINACOR 850 zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes Oberflächenbehandlung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradabschlag automatisch gestrahlt Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystem Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in Novagrau, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs Felgen in Silbergrau Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Zubehör: Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer Seilwindezwischen Auflieger und SZM mit Stecker Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich des Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 250 mm, inklusive Vorspannblech Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente: am festen Teil hinter dem Schwanenhals an der Ladefläche vorne 1 verschiebbarer Zwischentisch, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, mit Normalfett laut NLGI-2 Funkfernbedienung für die Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit 2 Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 47.000 kg, maximales Ladegewicht: 28.820 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 12.370 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 1.000 mm, Laderaumvolumen: 31 m³, Erstzulassung: 02/2001, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 2.500 mm, Ausstattung: ABS, KENNIS / Kran auf Ladefläche fahrbar, Typ: R-14/6.00, Funktion des Kranes erfolgt durch separat. HATZ Dieselmotor, Schwenkbereich 400 Grad, 2 hydr. Ausschübe, Greifersteuerung, Hochsitzsteuerung, Diagramm: ca. 3.40m - 4.100 kg, 4.70m - 2900 kg, 6.00 m- 2200kg, Steinzange HIAB Typ: 332-V-1100, Traglast ca. 1900 kg, Alu- Bordwände 4x teilbar 1000 mm, Siebdruckboden, Staukasten, Aufnahme f. Rundumleuchte am Heck, Abschleppkupplung, Achse(n) BPW Eco, letzte Achse zwangsgelenkt / Seillenkung über Sattelkupplung, Trommelbremsanlage, Luftfederung, Jost Stützwinde, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Cjkotautk3 Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bitte sprechen Sie uns an!

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 45.500 kg, maximales Ladegewicht: 35.140 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 11.975 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Erstzulassung: 04/2018, nächste Prüfung (TÜV): 04/2025, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 3.700 mm, Ausstattung: ABS, Tiefbett : 8095 x 2750 mm, Schräge hinten: 910 mm, Ladehöhe: ca. 900mm, Schwanenhals: 2970 mm, Alu- Bordwände 1x teilbar 400 mm, Höhenunterschied Schwanenhals - Bett: 720 mm, hydr. Auffahrrampen seitl. verschiebbar (LxB) 2750x720 mm, 11 Schwerlast-Zurringe je Seite, 4 x Rungenstecktaschen je Seite, hydr. Abstützung hinten, Stützwinde(n), Baggerstielmulde, (LxB) 4270x870 mm, SAF Achse(n), 2. und 3. Achse(n) lenkbar, Alu- Felgen, Trommelbremsanlage, Luftfederung mit Hebe- Senkvorrichtung, Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein Unser Angebot ist generell ohne neue TÜV-Abnahme. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten! Fahrzeug kann mit Werbung beklebt und/oder beschriftet sein. Es gelten unsere allgemeinen Liefer- und Zahlungsbedingungen. Gerne erstellen wir Ihnen für dieses Objekt ein Finanzierungs- oder Leasingangebot. Bitte sprechen Sie uns an! Dqtx0N