Feldbinder - KIP 66.3 GGVS/ADR, Kippsilo, Liftachse, 6 Kammern - Siloaufbau

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Erstzulassung
6/2014
Achsen-Konfiguration
3 Achsen
TruckScoutID
20192776

Gassmann GmbH
37120 Bovenden
Deutschland

  • Fahrzeugart
    Auflieger
  • Aufbautyp
    Siloaufbau
  • Wagen-Nr.
    83964
  • HU-Prüfung
    1/2022
  • zul. Gesamtgewicht
    37.000 kg
  • Nutzlast
    29.320 kg
  • Reifengröße
    385/65R22.5
  • Federung
    Luft
  • Farbe
    Weiß
  • Gebraucht
    ja
  • Treibstoffart
    Sonstige

ABS

Fahrzeugstandort: Bovenden, Alu-Aufbau, ADR-Ausstattung, Stützen
Aufbau: Feldbinder Kippsilo mit ca. 66.000l Volumen & 6 Kammern 3x SAF-Achsen mit Scheibenbremsen.
Gerader, durchgehender Zylinder, Ø 2.550 mm, nach hinten ankippbar,
aus einer Spezialaluminiumlegierung X-TRAL EN AW 5088 H 111, Elongal
AW 5186 H111, Alutrans A Plus AW 5182 H111 oder gleichwertig
hergestellt.
Betriebsparameter:
Betriebsüberdruck 2 bar, Prüfüberdruck 2,65 bar.
Die Wandstärke beträgt ca. 6,5 mm.
Betriebstemperatur -40 bis 80°C.
Befüllmöglichkeiten:
6 Mannlöcher DN 450 mit schwenk- und klappbaren Domdeckeln.
Die Domdeckel werden mit je 4 Exzenterverschraubungen druckdicht
verschlossen.
2 Befüllstutzen DN 100 mit Storz A Sicherheitskupplungen 1 x vor dem
zweiten Mannloch und 1 x hinter dem dritten Mannloch eingeschweißt.
Materialauslauf:
Eine elektropolierte Edelstahl-Materialauslaufschüssel DN 800
ist hinten am Auslaufkonus druckdicht angeflanscht.
Die Auslaufschüssel ist nach oben klappbar arretiert.
Ein elektropolierter FFB-Edelstahl-Schlitzauflockerungseinsatz ist
zum Reinigen leicht auswechselbar in der Auslaufschüssel befestigt.
Zentraler Materialabgang:
Absperrklappe DN 150 mit Edelstahlteller/Welle und weißer
Gummidichtung an der Schüssel montiert.
Edelstahlreduzierung von DN 150 auf Rosista-Kupplung DN 100
mit Blindmutter.
Drehbarer, elektropolierter Edelstahl-Rohrbogen DN 100 mit
Rosista-Kupplung und Tangentialdüse DN 50.
Rohrbogen am Ende mit einer TW 100 MK-Kupplung mit Blinddeckel.
Luftverrohrung:
Eine 3 Aluminium-Luftsammelleitung auf der Bedienseite rechts
durchgehend montiert.
Die Luftleitung ist mit 3 Storz B Kupplungen bestückt.
Die 2 Aluminium-Oberluftleitung ist oben rechts auf dem Behälter
nach vorne geführt.
Die Oberluftleitung endet mit einem Schlauchbogen vorn links
zwischen dem ersten und zweiten Mannloch.
Das 2 Edelstahl-Abluftscheibenventil mit 90° Rohrbogen ist hinten,
oben nahe der Leiter montiert.
Die Abluft wird mit einem Schlauch nach hinten unten zwischen
die Drehlager geführt, mit Abluftschalldämpfer.
Die elektropolierte 4 Edelstahl-Luftbatterie ist hinten am Behälter
auf der Bedienseite rechts montiert.
Alle Fittings, Kupplungen und Rohrstücke in der gesamten
Luftverrohrung sind aus nicht rostendem Material hergestellt.
Alle Luftschläuche und Kugelhähne für Oberluft, Treibluft und
Auflockerung sind mit 2 Storz-Kupplungen ausgerüstet.
Chassisunterbau:
Das Chassis ist in einer Schraub-/Schweißkonstruktion aus
Spezialaluminium hergestellt.
Die Sattelplatte ist mit einem geprüften 2 Königszapfen ausgerüstet.
Hydraulikanlage:
Hydraulisches Kippsystem mit Fronthebepresse.
Kipppumpenaggregat, 24 Volt in einem Aluminium Kasten
seitlich am Chassis montiert, ... ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!

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Gassmann GmbH

Alte Bundesstraße 48

37120 Bovenden

Deutschland

Händler seit: 05.2002

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