Stahl Schweißkonstruktion, mit leichter Vorspannung mittig, Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz, Unterlegkeile mit Halter, Viertelschalenkotflügel vor und hinter jeder Achse Zurrösen Tieflader über Vorderachse: 2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne an Kröpfung, Tiefbett: 4 Paar Zurrösen seitlich im Tiefbett je 6to, 5 Paar Zurrösen je 5to zwischen den Längsträgern, Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel, Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse, mechanisch um 6 x 100 mm längenverstellbar und arretierbar (Zuggabellänge 1 700 - 2 300 mm)
BPW Trommelbremsachsen je 10 to Achslast, Luftfederung mit Heben & Senk Ventil
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen, EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne, 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar), 2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 300 mm, abnehmbar mit Stecker, 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel, 1 x 7-polige Landwirtschaftlicher Stecker, Spannungswandler 12/24 Volt
Stahl-/ Riffelblechboden auf Kröpfung, zwischen Längs- und Querträger mit Lochblechabdeckung. Achsenabdeckung nicht überfahrbar, Verbreiterung auf 3000 bzw. 3300 mm möglich.
Zulassungsland: Deutschland, mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV), Warntafel nach ECE - 70, Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048
Anhängehöhe ca. 800 mm / Gesamtbreite ca. 2550 mm / Gesamtlänge ca. 11500 mm
Es handelt sich hierbei um Archivbilder!
